• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa Newfoundland

Auteur: Alwood, gepost 29 augustus 2009 om 16:01 – 51 Reacties

Afbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa NewfoundlandAfbeelding Video: 620pk Stillen Nissan GT-R Targa Newfoundland

Stillen GT-R taking it easy
Spelen met Porsche was leuk, maar nu is het tijd voor het echte werk.

Het echte werk is in dit geval de Targa Newfoundland (pdf alert!), een rally ver weg die hier nooit op TV komt. In de Targa Newfoundland kunnen autofielen 2200km lang zweten en met de armen werken. De belangrijkste eis is dat de auto legaal de weg op mag. Wil je winnen, dan is een snelle auto zeker handig, maar met behendigheid en degelijkheid kom je ook een eind. Degelijkheid die zeker op de proef gesteld wordt aangezien het parcours best wat zand&gravel paden kent, en Amerikaans ‘asfalt’.

De Nissan GT-R is stevig onder handen genomen. Godzilla is lichter, sterker en sneller gemaakt. Voorzien van meer open luchtwegen, AP-Racing remmen, een rolkooi, kuipstoeltjes en nog veel meer nieuws is ze klaar om de kilometers te verslinden. Het resultaat van de ombouw? Een topsnelheid van meer dan 300km/u, een vermogen van 620pk (op 91 octaan peut!!!), 0-96km/u in 2,9 seconden en grip tot 1,1G in de bochten. (bron: blog.stillen.com)

Ook interessant!

  • Video: Nissan GT-R rijdt pionnen omver
  • Video: Nissan GT-R neemt drempel veel te hard
    Video: Nissan GT-R neemt drempel veel te hard
  • Video: Nissan GT-R sleept Volvo vrachtwagen door de sneeuw
  • Video: zo maak je zelf een Nissan GT-R van Lego
    Video: zo maak je zelf een Nissan GT-R van Lego

Nieuwste artikelen

  • Mercedes in het slop, maar G-Klasse verkoopt beter dan ooit
  • Gespot – Purosangue staat lekker krap geparkeerd in Amsterdam
  • 4 onconventionele tips om pekel je auto niet te laten slopen
  • 455 pk in een ‘brave’ SUV? Volvo XC60 duurtest
FacebookTweetPinLinkedIn

gt-r, Nissan, oranje, Racing, rally, tuning

Vorig bericht: « In de toekomst rijden auto’s op watermeloenen
Volgend bericht: Oakley Design pakt de Panamera Turbo stevig aan »

Lees Interacties

Reacties

  1. witte480 zegt

    29 augustus 2009 om 16:04

    zet maar hier neer

    Login om te reageren
  2. BmwMPower zegt

    29 augustus 2009 om 16:05

    Het zinnetje ‘Owh yeah baby!:D ‘ komt nu in mij op.
    Ooit eens in een autofilm gehoord.

    Login om te reageren
  3. JDM__Wotevajjjj zegt

    29 augustus 2009 om 16:10

    VET!
    dit is toch de ultime dreamcar ?
    ik was gisteren nog aant het fantaseren over wat ik met mijn gt-r zou doen en dit komt belachelijk dicht in de buurt

    Login om te reageren
  4. Lan_Evo zegt

    29 augustus 2009 om 16:14

    Dat is nog eens een lekker Godzilla. ;)

    Login om te reageren
  5. Jeroen zegt

    29 augustus 2009 om 16:15

    Technologisch meesterwerkje die GT-R.

    “I dare say that if Michael Schumacher were to find himself in the eye of an Arctic blizzard, escaping from an exploding volcano, he might discover 10% of this car’s abilities. But you? Me? Here? Forget it. ”

    Jeremy Clarkson.

    Login om te reageren
  6. Burdy zegt

    29 augustus 2009 om 16:18

    Stoer ding. Klink ook een heel stuk beter dan de ‘gewone’ gtr.

    Maar het zwakke punt was toch altijd de versnellingsbak? En de 620 pk zal waarschijnlijk de houdbaarheid niet verlengen.

    Login om te reageren
    • JDM__Wotevajjjj zegt

      29 augustus 2009 om 16:21

      @Burdy:
      volgens mij ligt daar geen stock versnellingsbak meer in.
      ze hebben wrs alles vervangen door lichter en steviger materiaal

      Login om te reageren
  7. Pixed zegt

    29 augustus 2009 om 16:23

    Yanks die een jap veramerkaniseren, en daar hartstikke trots op zijn. Geld, energie en promotie in pompen. Geen wonder dat de eigen merken het moeilijk hebben…

    Alle gekheid op een stokje, filmpje is wat banaal. Niet echt van overdonderd.

    Login om te reageren
  8. C6_R zegt

    29 augustus 2009 om 16:30

    Lelijk, saai en overhyped die GT-R.

    “And let’s not mince words shall we? It looks like it fell into the ugly fire and they put the flames out with sledgehammers!”

    Jeremy Clarkson.

    Login om te reageren
    • JanJansen zegt

      29 augustus 2009 om 17:18

      Wat een misse plebjakker-bak is het toch.

      @ rev
      Alhoewel, als je 13 bent is het misschien wel leuk fantaseren. (toch met een g; LTS-zwakstroom niet afgemaakt?)

      Login om te reageren
  9. rev zegt

    29 augustus 2009 om 16:38

    mij vader heeft er 1 een mat zwarte en ’t is wel leuk mar je krijgt er lang niet zoveel bekijks mee als met de gallardo LP560-4 witte en de lambo heeft veel lekkerder geluitje. Ik mag er gelukkig ook in rijden en dat is tog wel erg leuk dus als iemand x wil dan zeg je t mar :P

    Login om te reageren
    • R1k zegt

      29 augustus 2009 om 16:50

      @rev: Mijn vader trekt mijn zijn Diablo ook meer bekijks dan met zijn Bentley Continental GT.

      Login om te reageren
    • JDM__Wotevajjjj zegt

      29 augustus 2009 om 16:57

      @rev en rik:
      het is toch normaal ?
      onze mclaren f1lm heeft ook meer beziens dan de veyron grandsport
      hoe exclusiever hoe meer bekijks hé?
      daarom hebben we ze allemaal weg gedaan en rijden we nu met een hyundai tucson :p

      Login om te reageren
      • R1k zegt

        29 augustus 2009 om 17:08

        @JDM__Wotevajjjj: Wij hebben ze ingeruild voor een Audi , want van die andere auto´s werd ik ´s ochtends altijd wakker als hij naar zijn werk reed.

        @C6_R :O

        Login om te reageren
    • C6_R zegt

      29 augustus 2009 om 16:58

      @rev: @R1k: Mijn vader werkt bij de McDonalds!

      Login om te reageren
  10. jjas zegt

    29 augustus 2009 om 16:45

    t mar

    Login om te reageren
  11. gt-r zegt

    29 augustus 2009 om 16:47

    @ rev: leen het ff aan autoblog, dan kunne ze het lekker testen :P

    Login om te reageren
  12. bakkerst zegt

    29 augustus 2009 om 16:55

    @ jjas..

    nice.. :D

    Login om te reageren
  13. bassie zegt

    29 augustus 2009 om 17:03

    @c6_r

    *** sprakeloos :|

    Login om te reageren
  14. Burdy zegt

    29 augustus 2009 om 17:07

    @C6_r:

    Had het niet beter kunnen zeggen.

    Login om te reageren
  15. mardec zegt

    29 augustus 2009 om 17:19

    620pk (op 91 octaan peut!!!), Dit is werkelijk ongelofelijk :D

    Login om te reageren
  16. mardec zegt

    29 augustus 2009 om 17:22

    Ja mensen bekijken mij ook meer in mijn Citroën gt, want die ziet er wat specialer uit dan mijn MyBag Excelero xD

    Login om te reageren
  17. Mart zegt

    29 augustus 2009 om 17:34

    Dit is nou het betere werk!!

    Login om te reageren
  18. bozewolf zegt

    29 augustus 2009 om 17:48

    Bruut! Klinkt ook lekker, zeg.

    Login om te reageren
  19. skip_alfa .. zegt

    29 augustus 2009 om 17:52

    @rev, ik wil wel een ritje mee ja. kom je mij halen in belgisch limburg of zal ik zelf naar daar komen ;)

    Login om te reageren
  20. JanJansen zegt

    29 augustus 2009 om 17:56

    @ rev
    Soms vraag ik me zelfs af hoever iemands nek anatomisch kan draaien. Mensen kijken me zo lang na als ik met mijn Bugatti Type 35 rij, die ziet er ook iets aparter uit dan de Lambo Miura van mijn pa.

    Login om te reageren
  21. Niels zegt

    29 augustus 2009 om 17:59

    gelezen op een andere site:
    “I’ve seen and heard the car in person and let me tell you it is going to destroy the race it was built to win. Just to put it into perspective, Steve drilled the trunk hinges to save weight….yes the hinges that hold the trunk have been swiss-cheesed. The only thing keeping this monster from being a 10 second terror are the rules-mandated stock tires and the 91 Octane hippy piss that passes as gas out here in SoCal.”

    Login om te reageren
  22. arie zegt

    29 augustus 2009 om 19:36

    Waarom MOET er toch altijd zo’n gaar muziekje over dat geluid heen……..?????

    Login om te reageren
  23. MRStephan zegt

    29 augustus 2009 om 19:38

    @ Niels; ik vind de GTR een gave wagen en erg indrukwekkend in het echt, maar Steve die gaten boort in de bevestiging van zijn kofferbak spreekt niet bepaald voor de eigenaren van deze auto’s! Toch zou ik er een kopen als ik de loterij win :D

    Login om te reageren
  24. Niels zegt

    29 augustus 2009 om 20:14

    achja zegt meer over hoe ze bezig zijn geweest om zoveel mogelijk gewicht te lozen
    vond het ook wel ver gezocht, maar het zal vast schelen

    Login om te reageren
    • Alwood zegt

      29 augustus 2009 om 21:44

      @Niels:

      Hulde voor de “91 Octane hippy piss”, wat kunnen die Amerikanen zulke zaken heerlijk subtiel formuleren :D :twisted:

      Login om te reageren
  25. Osca zegt

    29 augustus 2009 om 20:39

    -edit: nutteloze bijdrage-

    Login om te reageren
  26. Diablo_GT zegt

    30 augustus 2009 om 00:21

    Iemand enig idee welke muziek er draait?

    Login om te reageren
  27. wapz zegt

    30 augustus 2009 om 01:57

    Dit filmpje is nog veel beter. En zonder gare kutmuziek!

    http://www.youtube.com/watch?v=HZtThZWrjgI&feature=channel_page

    Login om te reageren
  28. Niels zegt

    30 augustus 2009 om 09:22

    “De belangrijkste eis is dat de auto legaal de weg op mag.”

    Niet echt bijzonder, dat is zo bij elke rally.

    Login om te reageren
  29. Tiger zegt

    30 augustus 2009 om 12:02

    Erg dik! Alleen het filmpje had wat spectaculairder mogen zijn..

    Login om te reageren
  30. CSL zegt

    30 augustus 2009 om 13:46

    Op octaan 100 haal je er veel meer vermogen uit.

    Login om te reageren
  31. Benz.. zegt

    30 augustus 2009 om 15:20

    Bye bye corvette.. ;)

    Login om te reageren
  32. C6_R zegt

    30 augustus 2009 om 17:29

    Bye bye Mercedes.. :roll:

    Login om te reageren
  33. Benz.. zegt

    30 augustus 2009 om 18:37

    Bye bye Cadillac.. :roll: ;)

    Login om te reageren
  34. bozewolf zegt

    30 augustus 2009 om 18:38

    ^Tis geen gewone auto meer dus anders gaan jullie ergens anders bitchfighten :)

    Login om te reageren
    • C6_R zegt

      30 augustus 2009 om 18:43

      @bozewolf: Geen bitchfight wat mij betreft, ik reageer slechts op een opmerking over een auto die hier niet besproken wordt door een auto te noemen die hier niet besproken wordt. En ja, dat is behoorlijk onzinnig…

      Login om te reageren
  35. bozewolf zegt

    30 augustus 2009 om 18:40

    @ Alwood: idd moest ik ook om lachen

    @ Diablo GT: Klinkt als Oceanlab. Check anders de Youtube comments als je ’t echt wilt weten, staat ’t vast wel tussen.

    @ CSL: Nee echt, gozer? Sjeetje. Wat een wijsheid spui je hier tog. Meer vermogen op meer octaan. Poe.

    Login om te reageren
  36. Benz.. zegt

    30 augustus 2009 om 18:46

    Bitchfighten?

    Huh? Explain.. ;)

    Login om te reageren
  37. bozewolf zegt

    30 augustus 2009 om 18:48

    Ik wil best als scheidsrechter optreden, maar dan moeten jullie wel in een modderbad met niet meer dan een stringetje aan.

    FIGHT!

    Login om te reageren
  38. C6_R zegt

    30 augustus 2009 om 18:49

    Geil! :lol:

    Login om te reageren
  39. Benz.. zegt

    30 augustus 2009 om 18:52

    Ja, waarom een auto noemen welke niet besproken wordt? Als een auto niet besproken wordt is het niet verboden om een dergelijke auto te noemen.

    Behoorlijk onzinnig.. :roll:

    Login om te reageren
  40. Benz.. zegt

    30 augustus 2009 om 18:53

    Vies mannetje.. :D

    Login om te reageren
  41. C6_R zegt

    30 augustus 2009 om 18:54

    Wie heeft het over verboden dan?

    Login om te reageren
  42. Benz.. zegt

    30 augustus 2009 om 19:13

    Oh, niet direct “verboden” hoor, maar jij zit er blijkbaar mee dat iemand een auto noemt welke niet besproken wordt..

    Login om te reageren
  43. M zegt

    17 november 2009 om 01:25

    @CSL

    In California lopen alle auto’s op “91 Octane hippy piss”
    Ze moeten dus wel

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North