• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Audi RS3 speelt in de sneeuw

Auteur: sir_smokalot, gepost 19 januari 2011 om 19:10 – 51 Reacties

Audi RS3 in de sneeuw


340 pk? Check. Een ondergrond waar ook een Quattro-systeem niet tegen bestand is? Check. Een helikopter van waaruit je dit alles kunt filmen? Check. Meer ingrediënten heb je niet nodig om een promofilmpje te schieten toch?

En aldus geschiedde. Het resultaat is acht minuten vermakelijk beeld van de rapste A3 die Audi ooit geproduceerd heeft. Bekijk de video HIERRR.

Ook interessant!

  • Video: nieuwe Audi RS3 gespot
    Video: nieuwe Audi RS3 gespot
  • Video: Audi RS3 Sportback én Sedan scheuren op de 'Ring
  • Audi laat nieuwe RS3 Sportback en Sedan alvast zien
  • Audi RS3 2022: POV op het circuit
    Audi RS3 2022: POV op het circuit

Nieuwste artikelen

  • Hoeveel zakelijke youngtimers zijn er eigenlijk?
  • Duurste Nissan van Marktplaats kan er maar eentje zijn
  • WTF: Invalidenplek rondom auto geverfd, parkeerder krijgt toch boete
  • Autoblog-lezer bezoekt prachtige verzameling
FacebookTweetPinLinkedIn

Audi, driften, RS3, sneeuw, sportback, Video

Vorig bericht: « Dit is de Saab 9-5 Estate
Volgend bericht: Nieuwe Ferrari wordt over 2 dagen onthuld »

Lees Interacties

Reacties

  1. mustang84664 zegt

    19 januari 2011 om 19:13

    Leuk filmpje, klinkt jammer genoeg als een volvo d5 of t5 ( niet dat die slecht klinken maar had meer verwacht van de rs3:P) verder is het uiterlijk echt topp! echt een mooie auto(Y)

    Login om te reageren
    • MichaelvdBroek zegt

      20 januari 2011 om 01:45

      @mustang84664: hey niet klagen he! is een dikke 5 cilinder! :D hahaha

      Login om te reageren
  2. The360box zegt

    19 januari 2011 om 19:13

    Leuk filpje maar het had net zogoed een S3 kunnen zijn…

    Login om te reageren
    • Svensson zegt

      19 januari 2011 om 19:23

      @The360box:

      Dan is er toch iets niet goed met je oren… Een S3 klinkt heel anders met z’n viercilinder.

      Login om te reageren
      • anakiet zegt

        19 januari 2011 om 19:27

        @Svensson:

        Nee joh klinkt gewoon als een volvo 5 cil diesel…

        Echte kenners hiero :)

        Login om te reageren
        • Svensson zegt

          19 januari 2011 om 19:51

          @anakiet: Dat sowieso!

          Login om te reageren
        • mustang84664 zegt

          19 januari 2011 om 22:05

          @anakiet: Ja onze v70 t5 uit 1998 klinkt netzo met een sportuitlaatje:P

          Login om te reageren
  3. Jokkebrok zegt

    19 januari 2011 om 19:26

    Kies maar: RS3 of 1M…
    RS3 graag…

    Login om te reageren
    • Svensson zegt

      19 januari 2011 om 19:28

      @Jokkebrok: 1-serie M Coupé, zonder enige twijfel.

      Login om te reageren
      • Freewarefreak zegt

        20 januari 2011 om 11:11

        @Svensson: Amen! Me too. Einde fanboymodus: Het zijn allebei super dikke bakken. Ook de Audi is even begeerlijk. Zou met beide even blij zijn.

        Login om te reageren
      • Jipp zegt

        20 januari 2011 om 12:07

        @Svensson: Een nadeel, waar je nog niet aan hebt gedacht waarschijnlijk, dat deze lol niet mogelijk is met een 1M….

        Login om te reageren
    • anakiet zegt

      19 januari 2011 om 19:30

      @Jokkebrok:

      RS3 sowieso, met S3 voorbumper, andere sportuitlaat, MTM chip en mee gespoten spiegels.

      Login om te reageren
  4. anakiet zegt

    19 januari 2011 om 19:34

    En anders een een 135i met M sport pakket/onderstel (what ever) met wat upgrades van het geld dat je overhoudt. Maar een A3 blijft mooier ondanks dat hij op alle andere audi’s lijkt, een 1 serie vind ik gewoon niet mooi een zeker niet met die gekke M bumpers.

    Login om te reageren
  5. coupe20vturbo zegt

    19 januari 2011 om 19:44

    Zeker een begerenswaardige auto, ik kies deze iedere dag van de week boven een BMW.

    Login om te reageren
    • Truttenschudder zegt

      19 januari 2011 om 20:25

      @coupe20vturbo: Bash bash fanboy :P

      Login om te reageren
  6. mmfd zegt

    19 januari 2011 om 19:46

    Echt een mooie auto, alleen jammer dat hij niet zoals alle RS modelen twee ovale uitlaatpijpen heeft aan beide kanten.

    Login om te reageren
  7. Atenza zegt

    19 januari 2011 om 19:53

    Jammer dat de voorkeur voor Duits premium hier zo overduidelijk naar voren komt de hele tijd :S

    Login om te reageren
    • cisn zegt

      19 januari 2011 om 20:00

      @Atenza: feit! voor dit soort fun ben je het beste af met een evo 10 volgens mij!!

      Login om te reageren
      • Jipp zegt

        20 januari 2011 om 12:01

        @cisn: een awd met sneeuwbanden, meer heb je in zo’n terrein niet nodig. Stuurmanskunsten en het goed brengen van vermogen leveren je de winst op.

        Login om te reageren
  8. diffus zegt

    19 januari 2011 om 20:02

    Volgens mij wordt het lastig om verschillen te vinden tussen deze en de S3.. Waarom idd niet links en rechts een ovale uitlaat!

    Login om te reageren
  9. xilver zegt

    19 januari 2011 om 20:16

    Lijkt prima te werken op sneeuw. Ben meer fan van een RS4 (die er spijtig genoeg niet komt).

    Login om te reageren
    • Truttenschudder zegt

      19 januari 2011 om 20:27

      @xilver: Waarom dan? Mis jij ook het MOTORgeluid? imo klinkt dit bakkie (RS3) een beetje gekunsteld op de uitlaat. niet mooi.

      Login om te reageren
      • xilver zegt

        19 januari 2011 om 21:43

        @Truttenschudder: S4 is mooier als een RS3. Hardcore-versie lijkt me dan wel lollig.

        Login om te reageren
  10. Truttenschudder zegt

    19 januari 2011 om 20:24

    Ik vind hem lelijk, die hele sportback toestand mogen ze van mij houden trouwens. Met de RS5 daarentegen, wil ik trouwen en 123345 kinderen krijgen.

    Login om te reageren
  11. Flamingo zegt

    19 januari 2011 om 20:30

    beetje lang filmje niet. had “allemaal” ook wel in een min gekunt. en dan is de auto nog ouderwets vind ik,die zij en achterkant is van 5 jaar terug, of misschien nog wel langer
    BMW 1 M aub!

    Login om te reageren
  12. janklaassen zegt

    19 januari 2011 om 20:59

    Waarom moet nou altijd als er een artikel van Audi wordt geplaatst, mensen zijn die het afzeiken bijkomen en waarom moet altijd BMW (o.a.) erbij gehaald worden? Hier kan je toch alleen maar blij van worden? Kom op.

    Login om te reageren
    • xilver zegt

      19 januari 2011 om 21:43

      @philipzuidijk: Omdat mensen nu eenmaal kortzichtig zijn.

      Login om te reageren
    • erwh zegt

      20 januari 2011 om 22:41

      @philipzuidijk: Helemaal mee eens, overigens geldt het andersom net zo hard, nogal vermoeiend!

      Login om te reageren
  13. janklaassen zegt

    19 januari 2011 om 21:59

    @ xilver. Dat zal het zijn. O.a.

    Login om te reageren
  14. nomar zegt

    19 januari 2011 om 22:23

    VEEEEEEEETTTTTT!!! Enkel jammer dat ie niet als hatch komt, alhoewel, blijft mijn hatch lekker gedeeld 2de, na de S3 8P.

    Ben ik het nu of klinkt de TT-RS gewoon nog veel aggresiever (ook zonder Sportabgasanlage)? Is toch dezelfde motor? Of moet de TT-RS gewoon sportiever klinken en houden ze het bij de RS3 “beschaafder” :)?

    En 2 ovale uitlaten hoeven niet per se voor mij, kijk maar naar wat de “4M uitlaten” op de nieuwste M3 en 1M teweegbrengen, nl. een foeilelijke achterkant (ok hoef je niet perse een M voor te hebben, een gewone BMW heeft daar ook al last van :p) MET een hele hoop chromémeuk onder in het midden… Naaaaah, hou het dan (op het eerste zicht dan toch) maar (wat) ingetogen, RS3-powa :D Audi rules! Hoewel ja, Audi zou er natuurlijk nooit zo’n knoeiboel van maken, ook niet met 2 ovale uitlaatpijpen, dus, hmmm, good point, mss moet iemand maar es wat gaan renderen en PS’en :)

    1M??? Wat is dat trouwens? En onderdeel van 3M ofzo of 1 Mega van ik weet niet wat? Clearly no competition…

    Login om te reageren
  15. Tommy2 zegt

    19 januari 2011 om 22:47

    Coewl, ze hebben me postfilmpje op AJ gezet. Netjes!

    Login om te reageren
  16. Sjonny zegt

    19 januari 2011 om 23:13

    @Tommy
    Mag ik een handtekening ?

    Login om te reageren
    • Tommy2 zegt

      20 januari 2011 om 00:36

      @Sjonny: Wan wie? De helikopterpiloot?

      Login om te reageren
  17. As_long_as_it_is_fast zegt

    19 januari 2011 om 23:30

    De mens kan rijden verdorie…
    Is echt wel bangelijk als je dat kan doen met zo’n wagen. Ik zou dit ook erg graag is ter beschikking krijgen. Ik ga daar van de hele dag niet weg en dan vlucht ik met die RS3. :D

    Login om te reageren
    • unknown234 zegt

      20 januari 2011 om 00:46

      @As_long_as_it_is_fast:

      Bangelijk? Dit is heel makkelijk met 4×4.
      Iedereen kan dat in de sneeuw(ervaring)

      Login om te reageren
      • As_long_as_it_is_fast zegt

        20 januari 2011 om 01:58

        @unknown234: Zo precies driften en geen kegels raken? Ik betwijfel het sterk dat iedereen dat zo kan.

        Login om te reageren
      • Freewarefreak zegt

        20 januari 2011 om 11:04

        @unknown234: Iedereen is misschien wat te simpel gezegd, maar het is wel goed te leren, weet zeker als je dat een dag mag en kunt oefenen onder begeleiding van een instructeur kun je het ook.

        Het is duidelijk te zien hoe hij voor een bocht eerst die tegengestelde stuuractie maakt om door de lastwissel die kont uit te laten zwaaien.. da’s een belangrijk onderdeel van het trucje.. voor de rest is het dan een kwestie om door middel van sturen en gasdosering de drift aan de gang te houden.

        Login om te reageren
  18. MichaelvdBroek zegt

    20 januari 2011 om 01:50

    GAAF! :D
    is ff een beter filmpje als die r8 :P
    doet me denken aan:

    http://www.youtube.com/watch?v=xjsqR5MfCTY

    Login om te reageren
    • kingkay zegt

      20 januari 2011 om 02:12

      @MichaelvdBroek: doe mij die maar :)

      Login om te reageren
    • Freewarefreak zegt

      20 januari 2011 om 10:58

      @MichaelvdBroek: Gaaf zeg… het beest der beesten. Wat een mooi ding blijft dat toch hè? Ik heb er in Essen ook een dik kwartier naar staan kijken (lees: kwijlen..)

      Login om te reageren
      • MichaelvdBroek zegt

        20 januari 2011 om 11:39

        @Freewarefreak: haha helemaal mee eens! en ik ben ook bij essen geweest, en stond daar ook wel me laatste half uurtje jah haha, heb de foto’s ook nog op me computer! :D

        Login om te reageren
        • Freewarefreak zegt

          20 januari 2011 om 12:00

          @MichaelvdBroek: Weet je wat mij intrigeert.. de hele wereld is er lyrisch over.. maar het is eigenlijk helemaal geen fijne auto. Ik heb een heel uitgebreid interview gelezen met Walter Röhrl. Toen hij in 1984 voor Audi ging rijden met deze auto heeft hij 4 weken (ja, je leest het goed.. 4 weken) dag en nacht, 100 uur per week, in zijn eentje door de bossen geknald voordat hij door had hoe deze auto werkte. De hele karakteristiek en balans van deze auto zit zo verschrikkelijk moeilijk in elkaar dat het erg moeilijk is om er hard mee te gaan. Het vereist een zeer specialistische rijstijl om hem op de limiet te krijgen en Walter had daar veel problemen mee.. en als er nou iemand kan autorijden.. Maar kun je hem besturen.. dan is hij niet te verslaan.

          http://en.wikipedia.org/wiki/1984_World_Rally_Championship_season

          Login om te reageren
          • MichaelvdBroek zegt

            20 januari 2011 om 12:13

            @Freewarefreak: tjah, ik vind het nou eenmaal hele fijne en toffe auto, 5 cilinder, quattro, enzz maar dat klopt ook inderdaad wel, maar ik vind het wel even een stuk beter als voor of achterwiel aandrijving, maar dat is mijn mening he :D

            Login om te reageren
    • Jipp zegt

      20 januari 2011 om 12:04

      @MichaelvdBroek: die s1 heeft een voordeeel, de sneeuwbanden! de rs3 staat op gewone winterbanden?!

      Login om te reageren
      • MichaelvdBroek zegt

        20 januari 2011 om 12:07

        @Jipp: tjah, als je ziet wat een verschil qua grip! en tjah, dan zeggen ze dat quattro techniek in de jaren is verbeterd :D haha!

        Login om te reageren
        • Jipp zegt

          20 januari 2011 om 12:48

          @MichaelvdBroek: Ik denk dat het wel verbeterd is ja, echter vraag ik me af, hoe veel effect de sneeuwbanden op de S1 hebben gezien de krachten ed.

          Login om te reageren
  19. Jipp zegt

    20 januari 2011 om 12:06

    Audi laat weer een mooi filmpje zien, sportiviteit op alle punten kunnen bieden. Iets wat niet ieder merk kan.

    Iedereen die hier liever voor de 1 M gaat, denk eens na mensen, met alleen RWD kun je dit niet, net als in de modder crossen. Minstens net zo leuk als op een circuit.

    Login om te reageren
    • NicoLauda zegt

      22 januari 2011 om 14:28

      @Jipp:
      Met alleen RWD heb je die sneeuw niet eens nodig en kan je dit ook op de parking van de plaatselijke AH.
      Niettemin… een lastige keuze, de 1M vindt ik niet zo mooi, liever een 135I Coupe.
      Toch vind ik de RS3 eigenlijk ook wel een nette auto, gewoon een goede all-rounder.
      Al zie je ook in dit filmpje dat je met AWD flink wat onderstuur hebt.

      Login om te reageren
  20. wodkajus zegt

    20 januari 2011 om 13:37

    Hmm 70pk meer, veel nieuwer… leuk zo’n rs3.
    Voorlopig hou ik het maar bij m’n 270pk A3 Quattro.
    http://www.youtube.com/watch?v=OXLXZqAoiOo

    Login om te reageren
    • Freewarefreak zegt

      20 januari 2011 om 16:16

      @wodkajus: Cool man.. die van jou ploegt net zo makkelijk door 30 cm sneeuw als die van het filmpje hierboven.. ;)

      Login om te reageren
  21. Cantago zegt

    20 januari 2011 om 23:09

    Klinkt best lekker! En hij gaat behoorlijk los in de sneeuw, echt mooi om te zien hoe 4 wielen alle sneeuw weggooien! Het uiterlijk vind ik niet heel spectaculair btw…

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North