• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Chevrolet’s gevaarlijkste racewagen ooit

Auteur: Alwood, gepost 21 november 2010 om 09:49 – 29 Reacties

Cheetah, snelste op de weg in 1964?


Stel je voor: een klein autootje met plastic carrosserie. Het plastic hangt er maar wat losjes bij. Tussen de assen passen precies 1 flinke Chevrolet V8 en een versnellingsbak, that’s it. Jij moet je maar een beetje om deze hardware heen vouwen. Het totaal weegt amper 750kg maar is wel in staat tot meer dan 320km/u.

Dit was in 1964 het recept waarmee Chevrolet de Shelby Cobra van Ford ging verslaan. In elkaar geknutseld in een klein schuurtje in Californië. Veel onderdelen kwamen van de Corvette af. De reden om niet de Corvette zelf verder te verbouwen was dat ze een zo licht mogelijke auto wilden hebben. Dat extreem lage gewicht zou de sleutel zijn om daadwerkelijk vooraan mee te racen.

De ruim 6 liter V8 die uiteindelijk in de Cheetah te vinden was produceerde meer dan 500pk. Dat was in 1964! De gewichtsverdeling was nagenoeg perfect. Er rustte een klein beetje meer gewicht op de achteras (48/52). Helaas brandde de werkplaats af voordat de auto echt naam kon gaan maken, daarna stopte Chevrolet met haar race-programma.

Echte liefhebbers kunnen tegenwoordig Cobra’s pesten in een replica. We schreven daar 2 jaar terug als eens over. In het filmpje komt een origineel voorbij. Onvervalst, ongedempt en om bang van te worden.

Ook interessant!

  • Video: auto springt de bosjes in
  • Video: achteruit rijden is een kunst
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: zó gevaarlijk zijn SUV's

Nieuwste artikelen

  • Lamborghini Sesto Elemento kenteken
    Iemand heeft de knotsgekke Sesto Elemento straatlegaal gemaakt
  • Video: niet durven invoegen op de snelweg
  • Zwitserland wil nog meer geld aftroggelen van vakantiegangers op doorreis
  • In 2020 in een leaseauto gestapt? Dan kun je geld terugvragen!
FacebookTweetPinLinkedIn

cheetah, Klassiekers, Video

Vorig bericht: « De meest aantrekkelijke onderdelen volgens Mercedes
Volgend bericht: Over RUF gesproken… Zo dik is dus de CTR2 »

Lees Interacties

Reacties

  1. Graftak zegt

    21 november 2010 om 10:04

    Gaaf ding al lijkt hij op een dinky-toy

    Login om te reageren
  2. rene zegt

    21 november 2010 om 10:05

    Knap bakje.

    Login om te reageren
  3. Willem_vd_Velde zegt

    21 november 2010 om 10:21

    Hij had hem wel wat verder open mogen trekken, dit was bijna cruisen :(

    Login om te reageren
    • supasweet zegt

      21 november 2010 om 12:55

      @Willem_vd_Velde:
      eig wel, maar als je beseft dat dit een supper exoot is en ik zelf nog nooit van gehoord heb. Dan zou ik em zelfs nog ni door de bocht durven jagen, laat staan even alles open gooien op een recht stuk

      Login om te reageren
    • NLBUURMAN zegt

      21 november 2010 om 15:46

      @Willem_vd_Velde: dat mocht idd wel, maar zou jij met een klassieker alles uit de kast trekken?

      Login om te reageren
  4. exotic zegt

    21 november 2010 om 10:22

    Proportioneel klopt dat ding totaal niet!

    Al zou hij wel heerlijk rijden denk ik.

    Login om te reageren
    • saba,... zegt

      21 november 2010 om 13:20

      @exotic: proportioneel klopt ie juist wel,…

      Login om te reageren
  5. RenesisHP zegt

    21 november 2010 om 10:58

    En zo hoort een V8 te klinken. Softe gedoe tegenwoordig.

    Login om te reageren
  6. HDM zegt

    21 november 2010 om 11:12

    Dat die achterwielen je kont niet wegschaven xD

    Wel bruut zeg.

    Login om te reageren
  7. Jan zegt

    21 november 2010 om 11:18

    hehe, de bijrijder heeft geen gordels.. :p

    Login om te reageren
    • Klassiekerrally zegt

      21 november 2010 om 11:42

      @Jan: Gordels heb je alleen nodig als je gaat botsen of heel hard gaat remmen. Botsen doen ze niet, en Amerikaanse klassiekers kunnen niet heel hard remmen ;)

      Login om te reageren
      • rstyled zegt

        22 november 2010 om 10:13

        @Klassiekerrally: Als ze niet hard kunnen remmen, neemt de kans op een botsing ook wel toe denk ik dan.

        Verder dikke auto. Ik zie toch liever de Stig hierin rijden, want deze kerel mag het gaspedaal wel eens flink intrappen.

        Login om te reageren
  8. porsche911turbo2 zegt

    21 november 2010 om 11:29

    wat een heerlijk geluid :D

    Login om te reageren
  9. corvettez06 zegt

    21 november 2010 om 11:32

    dat is echt gaaf wat een auto, en dat geluid klinkt als muziek in mijn oren .

    Login om te reageren
  10. Hupke zegt

    21 november 2010 om 11:43

    Ik weet niet, de Cobra (replica’s) waarin ik gezeten heb waren toch wel veel comfortabeler dan wat ik hier kon zien en de zelfs de Coupé (die mss zelfs echt was) leek niet zoveel op een doodskist.

    Maar op een circuit lijkt me het een leuk speeltje, een echte racewagen.

    Login om te reageren
  11. Larrs zegt

    21 november 2010 om 11:50

    Ik ken Cheeta wel uit mijn autoboek. Het had ook een groot merk kunnen worden, maar de fabriek is verloren gegaan door een brand.
    Dus ik verbaas me erover dat er een Cheeta bestaat. En dat geluid is gewoon onvervalst Amerikaans, dat is wat Amerikaanse auto’s leuk maken.

    Login om te reageren
  12. mclarenf1lm zegt

    21 november 2010 om 12:01

    Lol eerst nooit van gehoord en sinds vrijdag kwam ik de auto al 3x tegen op het internet.
    PS is dat niet die baan waar Top Gear over reed toen ze voor 1000 Dollar een wagen moesten kopen?

    Login om te reageren
  13. Dimglor zegt

    21 november 2010 om 12:26

    Dik geluidje…. Wel jammer dat hij hem niet echt opentrekt.. maarja is ook een zeldzame wagen… ik zou hem waarschijnlijk ook niet te veel willen open trekken…

    Login om te reageren
  14. mynameisjeroen zegt

    21 november 2010 om 12:53

    Hij deed me denken aan een kitkar van een ferrari 250 GTO. Ben ik de enige?

    Login om te reageren
  15. supasweet zegt

    21 november 2010 om 13:00

    wat een machine, gewoonweg ongeloofelijk dat ze dat in der tijd konde waar maken
    even citeren: the doors literally flow of at 220mph
    moet ook even schrikken zijn: “woops daar gaan men deuren”

    Login om te reageren
    • RenesisHP zegt

      21 november 2010 om 13:03

      @supasweet:

      Inderdaad. Alsof 320km/u met dat gebakje net nog niet eng genoeg was. ;)

      Login om te reageren
  16. Cantago zegt

    21 november 2010 om 14:37

    Lelijk ding, maarja… Dat geluid maakt alles weer goed;)

    Login om te reageren
    • Klassiekerrally zegt

      21 november 2010 om 20:40

      @Cantago: ‘Lelijk’ of ‘mooi’ zijn niet de eerste vereisten bij racewagens. De doelmatigheid kan ook mooi zijn, IMO…

      Login om te reageren
      • Cantago zegt

        23 november 2010 om 01:26

        @Klassiekerrally: daar heb je zeker gelijk in! Alleen het lijkt mij dat deze auto tegenwoordig vaker gebruikt gaat worden om een beetje show-off mee te spelen dan echt voor races.

        Login om te reageren
  17. Rob USA zegt

    21 november 2010 om 17:42

    Wat ik al eens eerder zei : Ferrari/Lambo/Porsche hebben gewoon heeeel veeeel geluk gehad dat die grote plas ertussen ligt. De keren dat ze overkwamen (o.a.Cobra/Ford GT) namen ze de prijzen mee terug ! :)

    Login om te reageren
  18. rnd zegt

    21 november 2010 om 21:03

    ik ben vast skeptisch, maar hoe hou je een bijna ideale gewichtsvehouding al de tank op deze manier is gepositioneerd? loopt je blok ook leeg als je km maakt?

    Login om te reageren
  19. Hoflander! zegt

    22 november 2010 om 18:29

    Prachtig ding, jammer van de oude besjes die het pedaal niet durven in te trappen.

    Login om te reageren
  20. L=Fred zegt

    22 november 2010 om 18:33

    Naast de gevaarlijkste is het ook de mooiste ;-)

    Login om te reageren
  21. Klus zegt

    22 november 2010 om 22:30

    ik heb liever de opvolger, een Grand Sport, zoals deze:

    http://www.youtube.com/watch?v=DbYEFcHr-RA

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North