• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: driften kan ook prima met compacte pickups

Auteur: Dennis, gepost 25 maart 2010 om 15:48 – 27 Reacties

Mini-pickup drifting


Waarom zijn er wedstrijden achteruitrijden? Waarom zijn er races met een caravan achter de auto? Waarom zou je een driftwedstrijd organiseren voor mini-pickups?

Gewoon omdat het kan en omdat er altijd wel mensen te vinden zijn die het leuk genoeg vinden om te doen en om naar te kijken. Japan is een land waar men een afwijkend spelletje wel kan waarderen, dus kun je er ook terecht voor een wedstrijdje gummen met mini-pickups. FILMPJE!

Wij doen het natuurlijk altijd nog het liefst in een C63 AMG.

Ook interessant!

  • Video: tel het aantal overtredingen
  • Video: magistrale herstart Verstappen
  • Video: achterbanden opwarmen op de snelweg
    Video: achterbanden opwarmen op de snelweg
  • Video: drama bij herstart

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen gaat echt voor Mercedes
  • Dit zijn de hoogtes van de boetes in 2026 (snelheid, telefoon, parkeren)
  • Video: Met een motor van de trap rijden
  • Hierom worden auto’s in 2026 nog duurder
FacebookTweetPinLinkedIn

driften, pickup, Racing

Vorig bericht: « Groene rakkers hebben minder normen en waarden
Volgend bericht: ANWB wil niets weten van tolpoortjes »

Lees Interacties

Reacties

  1. Jokkebrok zegt

    25 maart 2010 om 15:51

    Ah, wat schattig!

    Login om te reageren
  2. NickF zegt

    25 maart 2010 om 15:54

    Hoor die turbo’s fluiten :D

    Login om te reageren
  3. LJ zegt

    25 maart 2010 om 15:55

    die japanners kunnen ook overal mee driften! supergrappig..
    maar eh zouden ze die dingen opgefokt hebben ofzo? zo klinkt het in ieder geval wel..

    Login om te reageren
    • Kevski-Style zegt

      25 maart 2010 om 16:03

      @LJ:

      De vraag is niet of, maar eerder waarmee? Er sit een turbo en blow of valve op. Maar waar ik eerder benieuwd naar ben is of het orginele Kei blok gebruikt is of er met een ander blok gereden wordt? Dingen gaan namelijk behoorlijk rap van zijn plek. Standaard is het een sec of 18 naar de honderd, maar dit gaat minstens 2 keer zo snel….

      Login om te reageren
  4. Olle zegt

    25 maart 2010 om 15:59

    Lol!! Het is er ook niet één, maar meteen een hele club..

    Login om te reageren
  5. Hupke zegt

    25 maart 2010 om 16:01

    Ik blijf ze vreemd vinden.

    Login om te reageren
  6. Cantago zegt

    25 maart 2010 om 16:04

    Haha, prachtig! Als je een race kunt hebben, waarom niet;)

    Login om te reageren
  7. dylan zegt

    25 maart 2010 om 16:14

    Ziet er gaaf uit ,leuk als bedrijfswagen .

    Login om te reageren
  8. bmw-e30-7bh zegt

    25 maart 2010 om 16:15

    Ik weet een nieuwe: Achteruit driften! :lol:

    Login om te reageren
  9. TJR zegt

    25 maart 2010 om 16:20

    Haha! Ik kan uit ervaring zeggen dat je ook redelijk kan driften met een Toyota Hiace…

    Login om te reageren
  10. paulusrx7 zegt

    25 maart 2010 om 16:23

    ah isn’t it cute but its wrong!!

    Login om te reageren
  11. Doekse zegt

    25 maart 2010 om 16:23

    Wat ligt daar in vredesnaam voor blokje in? Ik hoor in ieder geval het afsissen van de turbo! ;)

    Login om te reageren
  12. timberleek zegt

    25 maart 2010 om 16:36

    @kevski-style

    zou op zich best kunnen dat het de normale blokken zijn. Evt flinke turbo erop en ze zien er aardig gestript uit. Dan lijkt het me wel mogelijk

    Login om te reageren
    • Kevski-Style zegt

      25 maart 2010 om 18:21

      @timberleek:

      Eerlijk gezegd denk ik dat dat het geval is. Tussen de 600 en 700 cc blokje. vermoedelijk 3 cilinder en standaard al met turbo. Goed voor zo’n 60 pk . Gewicht zal zo rond de 700kg zitten als ik zou moeten gokken. Blijft leuk om te zien. Jammer dat ze hier nooit geleverd zijn. Ok, driften is niet mijn ding, maar achterwielaandrijving op het circuit doet het ook goed :P

      Login om te reageren
  13. maferick74 zegt

    25 maart 2010 om 16:49

    hmm wanneer komt er een wedstijdje achteruit driften voor stadsbussen? :-)

    Login om te reageren
  14. basTbone zegt

    25 maart 2010 om 16:50

    Met een verlengde Mercedes Sprinter kan je ook al driften. Pak een verlengde lege 210D, 212D (de de 310D of 312D) of de nieuwere 211, 213 of 216CDI (of de 31xCDI versie)…zet ASR uit en vol het gas erop. Dan gaat ie vanzelf ook wel!
    Zelf al proefondervindelijk gemerkt :-) Vooral met vochtig, nat weer gaat het prima!

    Login om te reageren
    • AudiQuatro zegt

      25 maart 2010 om 17:14

      @basTbone: een LT of Crafter kan het ook prima!! alleen moet je dan wel de ASR met de zekering uit zetten want anders wil hij niet uit;)

      Login om te reageren
    • RDS zegt

      26 maart 2010 om 00:27

      @basTbone: Ja die ken ik super, lange sprinter met open laadbak 312. lekker logge voorkant met een uber lichte achterkant heerlijk.

      Login om te reageren
  15. Simpson zegt

    25 maart 2010 om 17:35

    lol, helemaal danoontje power dit.
    je zou bijna bij de gemeentereinigingsdienst willen werken.

    Login om te reageren
  16. Mart zegt

    25 maart 2010 om 18:00

    Jullie van autoblog driften nog het liefst in een c63amg? Donuts draaien kan iedereen, wil je driftend de bocht om moet je wel ff overstappen naar bmw, waar is jullie kennis gebleven, of hadden jullie die al niet?

    Login om te reageren
  17. wimpie zegt

    25 maart 2010 om 19:13

    lol

    Login om te reageren
  18. B-San zegt

    25 maart 2010 om 19:45

    “Keitoka” heet dat…

    Login om te reageren
  19. Dimglor zegt

    25 maart 2010 om 19:57

    Haha geweldig dit… :)
    Pimp my pick-up truck…..

    Login om te reageren
  20. basTbone zegt

    25 maart 2010 om 21:28

    @AudiQuatro:
    Klopt, met LT en Crafter lukt het ook, is ook bijna zelfde bus. Misschien lukt het met zo’n LT nog wel iets beter door de grotre duw van de TDI motor :-)

    Login om te reageren
  21. BMWmannetje zegt

    25 maart 2010 om 23:10

    Ik denk dat hier motorfietsblokjes in liggen… Wel leuk zeg dit, zou er alleen geen geld voor over hebben..

    Login om te reageren
  22. june zegt

    25 maart 2010 om 23:43

    @autoblog:
    Met alle internet mogelijkheden van tegenwoordig waarom is het zo dat ik 9 van de 10x naar autojunk word verwezen om een filmpje te bekijken. Een extra klik voor niks, terwijl met die extra klik zou ik het video meteen kunnen starten.

    Autoblog is een goed website en ik kom er graag. Maar dat gedoe dat ik steeds word doorverwezen naar een andere site om een filmpje te bekijken is NIET gebruiksvriendelijk en overbodig!

    Zijn er niet meer mensen die dit als vervelend ervaren???

    Login om te reageren
  23. BMWmannetje zegt

    26 maart 2010 om 18:06

    @june, nee je bent de enige…

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North