Het Renault Formule 1 team is gister begonnen met de Renault F1 Roadshow in Dubai en dat is niet onopgemerkt gebleven. Het leek ze namelijk wel leuk om op het rechte stuk van het circuit van Dubai een dragrace te houden tussen een Renault F1 en een Ford GT. Maar dat liep niet helemaal goed af…
Achter het stuur van de Renault R28 F1 zat Mohammed ben Sulayem, een lokale rallylegende en de vice-president van de FIA en achter het stuur van de Ford GT zat Renault testcoureur Romain Grosjean. Maar blijkbaar is meneer Mohammed ben Sulayem niet zo heel erg goed in rechtuit rijden, want binnen een paar honderd meter gaat hij haaks rechtsaf en parkeert hij de Formule 1 auto vol in de muur.
Het zal je niet verbazen dat de Renault R28 ter waarde van 2 miljoen volledig is afgeschreven. Duur geintje lijkt me zo!
Shit! Hij komt recht op me af…
En vanuit een andere hoek
Mohammed ben Sulayem bleek na controle in het ziekenhuis gelukkig ongedeerd te zijn. Alleen zijn ego zal een flinke deuk hebben opgelopen. Een leuk weetje is trouwens dat Mohammed ben Sulayem ook een SLK55 AMG heeft waar de motor van een SLR in ligt!
Met dank aan iedereen voor de tips!
‘HO-LY-SH-IT, that was the end of the renault’
hahahahahahaha,
“I knew it! I knew it!”
:lol:
zo zie je maar weer is dat F1 rijden niet zo makkelijk is als et lijkt. Ben er geen fan van, maar heb wel respect voor die gasten
” I knew it” ! Briljant. En wat een sukkel dat je die auto zo hard de muur in knalt…
Wat een matige filmpjes…
De man heeft nog andere leuke auto’s. Hij kwam ook in het programma van jeremy Clarckson over Dubaï. Toen demonstreerde hij een F50 met Jeremy naast hem.
De man is zo rijk als de zee diep is, dus Renault kan hem de rekening sturen!
Geniaal ja. Echt weer een typisch geval van “dat doe ik wel even…”
Pk gewichtsverhouding werd een beetje te veel voor Mohammed. Volgende keer de CLK GTR maar even pakken.
Tja, F1 is niet gemakkelijk. Zonder jarenlange training moet je het gewoon niet proberen. En een opgepepte Merc of Ferrari telt niet als training.
@Eric: Welk programma was dat en waar kan ik het vinden?
dus de Ford GT heeft gewonnen ?
:p
voila, renault heeft voor volgend jaar een nieuwe sponsor :p
Haha die Ben Sulajem weer hoor, prachtfiguur. Stond ook al een paar keer met z’n collectie auto’s in autovisie een paar jaar geleden. En hij kan een aardig potje rallyrijden!
Mo’tje komt om z’n loontje, voor Renault.
Als het mij wordt aangeboden dan zeg ik ook geen nee. Renault had in dit geval beter moeten weten. Miscchien zelfs om Mo tegen zichzelf in bescherming te nemen…
Zou het niet vet zijn als hij ook nog een seat eject knopje had. :D Maar ja dat krijg je ervan als je een navigatie systeem van Dubai hebt. Tob Qualitijt.
Betere beelden: http://www.youtube.com/watch?v=gJpURLp4wYI&fmt=18
Wat een sukkel. Hij maakt veel te veel toeren, dus wheelspin, dus muur.
@Gnermo.
En jij zou het zeker beter kunnen?
Ergens moet ik aan Richard Hammond in een F1 denken..
@babbaloerie.
Die muziek in dat filmpje. :lol:
Als je het filmpje van babbaloerie ziet lijkt het erop dat hij door het schakelen de controle verliest. Twee strepen rubber vanaf de start door de wielspin, opschakelen, nieuwe wielspin, schrikken, sturen, au. Daar lijkt het tenminste op. Als deze vent een rallylegende is zou je denken dat hij aardige reflexen zou moeten hebben, maar desondanks kan hij het ding niet de baas. Ik heb plotseling nog meer respect voor dat rondje van Richard Hammond toen in Top Gear.
Als je dacht dat een Ford GT al snel kon optrekken…
Zelfs met zoveel wielspin gaat die F1 R28 als een speer vooruit
Wat een aars. Renault…ehh, betaalt ING, pardon de Nederlandse bevolking dus ook mee aan die crash?
je ziet idd enorme rubbersporen onder die renault vandaan komen… gevalletje van wheelspin->geen grip op het eerste gezicht zo
@Waxweazel.
Schrik niet, dit was een slechte start voor een F1. :shock:
@Casper.
Hij hoopte erop dat z’n 3 weer grip pakte. Dat gebeurde overigens ook. Alleen niet geheel volgens plan. ;)
@mx5/rx8owner
Inderdaad, daar lijkt het op. Vaak zou dat ook werken, alleen een F1 heeft gewoon zoveel abrupt vermogen dat de plotselinge grip niet makkelijk op te vangen is, zoveel is wel duidelijk.
Voor de liefhebbers. Richard Hammond doet een rondje. :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=XbFR6ag-tJM
@Casper.
In tegenstelling tot een “normale” auto is het bij een F1 helemaal alles of niets. Het is wel doseerbaar, vraag alleen niet hoe.
Een F1 motor is een beetje te peikerig voor het mooie.
I KNEW IT!! Hahah, die vent dacht al dat ie het zou verprutsen! Goeie! Haha
Wat een reactie van die Romain Grosjean.
niet stoppen, maar er omheen. dat kenmerkt de echte racecoureur zullen we maar zeggen :)
Echt autorijden leer je als je zelf van “het woonwagenkamp” komt => us Joske ;-) Jammer dat je daar andere dingen weer niet leert.
Mo heeft toch wel begrepen dat een burnout voor een dragrace in het voordeel van je grip werkt?… Schijnbaar toch niet. :roll:
@Laurens.
Ach, een grindbak remt geleidelijker af dan een muur.
Spamfilter alert!!! Zwaar irritant weer. :x
inderdaad, lijkt een onverwachte klap door de gear shift. al dan niet door probleem met bak of beheersing van “coureur”
@ Casper
Hammond reed in een oudere f1 wagen met traction controll, deze heeft dat niet meer.
Verder lijkt het er op alsof zn toerental word gelimmit door een soort van launchcontroll en dat hij te vroeg opschakelde waardoor de launchcontroll uitschakeld en je dus een enorme bak weelspin krijgt als je dit ding in zn 2 vloerd, en tsja dan moet je je poot van het gas halen, maar dat deed hij niet.
pas tegen de 100km/h kan je er eens over gaan denken het gaspedaal voorzichtig helemaal in te trappen, maar zeker niet bij het wegrijden als onervaren courreur
Hahaha, wat een pannenkoek. Volgens mij maakt hij de fout door te proberen van zijn wheelspin af te komen door hem te vlug in een hogere versnelling te gooien en dat werkt niet met een F1 auto.
Ik zou overigens ook even rustig blijven zitten na zoiets, al was het maar in de hoop dat ik met auto en al door de grond zou kunnen zakken.
Raar ongeluk, ik zie alleszins geen rubbersporen terwijl ie de scheef gaat…
Dus volgens mij is het zijn fout niet…
Het feit dat ie van de staande start (= het moeilijkste) relatief goed wegkomt wil toch zeggen dat ie iets kan…
@Volvo_440_turbo.
Bekijk de laatste minuut van het filmpje wat @babbaloerie heeft geplaatst nog eens goed. ;)
Hoop gelul weer.
De man is nu een goede klant van ING Private Banking, die paar centjes verdienen ze dan weer terug.
Belangrijk is dat de eikel nog leeft in deze :lol:
NEE!! Hopelijk is dit niet het einde van het seizoen voor Renault! Nog iets om te pijn te verzachten: het moge wel duidelijk zijn, dat de Renault wel een sterk sneller optrok dat de Ford ;) !
@ Ikke: true, deze auto heeft idd geen traction control (of hij werkt niet :D) terwijl Hammond die wel had. Dat zal inderdaad wel gescheeld hebben.
Niets is leuker dan de gedeukte trots van een multimiljonair.
@ikke,
Jij bent waarschijnlijk Jos V. ?? :twisted:
Lach maar met zijn allen, maar wij betalen het. Via de belasting zijn we allemaal aandeelhouder van ING.
@ Mx5/RX8, ik trek mijn woorden terug ;)
Anyway, zo ver zou ik met een F1 zelfs nog niet raken :p
Banden misschien te koud ?
Anyway zo moet het :-)
http://www.youtube.com/watch?v=JbDeCI6LDRs
Whahahahaha wat een PRACHTIGE AFGANG!!! Machogedrag word altijd afgestraft. Ging met veel kabaal van start en dan wat spinnen met de wielen of gewoonweg niet onder controle.
die zal wel geeweet hebben, en ineens ook een ei in de broek.
Zalig Pasen :-)
Ter informatie, die auto heeft wel traction control.
Hij mag alleen niet aanstaan.
En ik heb meer respect voor Hammond, die reed in de veel krachtigere Renault (R25) (ongeveer 100/200pk meer) dan die (R28) rijke sjeik.
En die sjeik heeft diezelfde ochtend veel rondjes gereden in dezelfde auto.
Achja, het kan dus ook gebeuren met een rally kampioen.
achja, renault ligt er hoogstwaarschijnlijk toch niet om wakker. Denk dat mo 2 miljoen neer tikt op dezelfde manier als dat wij 10 cent moeten betalen bij de plee tijdens het stappen.
Niet slim van Renault, niet slim van Saluyem. Maar zowel Renault als hij wisten: Als hij het verkloot, heeft hij genoeg geld om de schade te vergoeden. Dus daarmee was alles gedekt en oké.
@ autoblog; Het eerste filmpje in het artikel doet het niet meer: “no longer available”.
Gelukkig ramde hij de Ford GT niet… Maar als je alles in de wereld hebt, wil je toch ook wel eens zo’n kar in een muur rijden? Ik bedoel, wat geeft nou een grotere kick?
zo zie je maar weer .. een amerikaan kan alleen maar rechtuit ..
Ha ha, wat een egotripper. Omhoog gevallen miljonair met teveel kapsones. Ik kan me het stukje met Jeremy Clarkson nog wel herinneren. De man was zwaar verbolgen dat McLaren hem niet een F1 wilde verkopen. Dat was achteraf een goede beslissing denk ik.
Ouch
Koude banden en te veel met het gas spelen.
Op die manier kun je zelfs een Formule Vee afschrijven. :P
de FIA wilde geen tractiecontrole dit is het resultaat
Mohammed is gewoon een beetje spastisch.
Kan ie ook niks aan doen.
Het ziet er natuurlijk suf uit, maar gezien de staat van dienst van Mohammed in de rallysport (14 keer rallykampioen van het midden oosten) kan hij beter autorijden dan de gemiddelde autoblogger.
Ik heb de reportage van Clarkson over deze man gevonden.
http://www.youtube.com/watch?v=0QkJuxRPbC8
Altijd een ander de schuld geven!
Liep het zo maar met alle Renault’s af !!!
waaide z’n kleed ineens in de weg door de rijwind??? het zal ‘m worst wezen, z’n reactie zal gewoon zijn geweest: ‘wat moet dat kosten?’ en zonder met z’n ogen te knipperen betalen, die kerel is zo rijk als de zee diep is….
Zo! Lelijke pats! Grote rekening ook…
maar was het niet “gewoon” een mechanische fout? Want die man kan echt wel rijden, hoor….
foto…
Achmed kan beter op een kameel gaan rijden.
Vind trouwens dat die Ford GT-bestuurder behoorlijk koel reageerde, daar heb ik meer respect voor, hoewel het een beetje een onzinnige race is. Een F1-auto wint van vrijwel alle straatauto´s, ben alleen benieuwd hoe die het doet tegen een Veyron..
tja, de man is meer dan 300kamelen onder de kap precies niet echt gewoon :p
afgang!
Boehoe Ing betaalt hier aan mee bla bla, Ing stopt volgend jaar met F1 en nu ophouden met zeiken. Daarnaast betalen wij, met zo’n redenatie, mee aan zo’n beetje alles en dan nog liever dit in plaats van nietszeggende acties van ambtenaren die bakken met geld kosten of levert dat ook leuke filmpjes op?