• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Gemballa MIG-U1 klinkt geweldig

Auteur: robbie, gepost 22 juli 2012 om 17:28 – 29 Reacties

Gemballa MIG-U1 @ Monaco
De Gemballa MIG-U1 is echt zo’n auto waarvoor geldt: Love it or hate it. Een tussenweg is er niet voor deze dik getunede Ferrari Enzo. De looks zijn wellicht niet ieders smaak, maar dat neemt niet weg dat de V12 achterin nog steeds heerlijk klinkt.

Deze week kregen we via Autojunk al de nodige foto’s binnen van deze 700 pk sterke Enzo, maar nu hebben we gelukkig ook bewegende beelden! De eigenaar is zelfs zo vriendelijk om een aantal keer even lekker te revven, zodat we van de motor kunnen genieten.

Twee jaar geleden was deze bijzondere auto al eens gespot in Parijs, maar momenteel verblijft de auto in Monaco samen met zijn eigenaar uit Dubai. Wat een zwaar leven moet die man hebben. De video kan je hieronder bekijken en foto’s van dit monster staan HIER en HIER.

Ook interessant!

  • geluid gt3
    Video: zo briljant lekker klinkt de nieuwe GT3
  • Video: ritsen in Nederland gaat geweldig
  • Video - zo klinkt de Bugatti Bolide
  • Video: Ferrari V12 klinkt hemels!

Nieuwste artikelen

  • Is dit de lelijkste politieauto ter wereld?
  • Tesla eindigt onderaan in nieuw betrouwbaarheidsonderzoek
  • Nu officieel in beeld: de Koreaanse RS6-killer!
  • Hoonigan gaat ondersteboven in nieuwe Gymkhana
FacebookTweetPinLinkedIn

enzo, Ferrari, gemballa, Gespot, sound, tuning, Video, wit

Vorig bericht: « Uitslag Formule 1: Grand Prix van Duitsland 2012 [updated]
Volgend bericht: Mercedes SLS AMG ‘zet hem daar maar neer’ »

Lees Interacties

Reacties

  1. sebasjuhh zegt

    22 juli 2012 om 17:30

    Love it or hate it, da’s een love dus.

    Login om te reageren
  2. racerx zegt

    22 juli 2012 om 17:41

    Ik ben benieuwd wat Ferrari hier zelf van vindt. In bepaalde films zou hij zeker niet misstaan, maar ik zou ‘m lekker standaard houden.

    Login om te reageren
    • robbie zegt

      22 juli 2012 om 17:51

      @RacerX: mijn gok: Ferrari valt hiervan ;)

      Login om te reageren
  3. davelepeef zegt

    22 juli 2012 om 17:42

    Vind het niet echt fraai, maar volgens mij maakt dat in dit soort klasses niet uit… Als het maar bizar en duur is, dan lul je blijkbaar het lelijkste nog goed…

    Login om te reageren
  4. jrk68 zegt

    22 juli 2012 om 17:44

    Andermaal een bewijs dat geld en goede smaak geen F*ck met elkaar temaken hebben.
    Nu vind ik een Enzo al geen schoonheid maar dit is ronduit wanstaltig.

    Login om te reageren
    • norge zegt

      22 juli 2012 om 18:49

      @jrk68: Een Enzo is toch prachtig?

      Login om te reageren
      • jrk68 zegt

        22 juli 2012 om 19:00

        @norge:
        Zonder body is het een mooi stukje techniek ja, maar dat Tupperware wat ze er in Maranello op hebben geplakt is wel een beetje jammer.
        Daar kon zelfs Gemballa niet veel meer aan verzieken.

        Login om te reageren
        • norge zegt

          22 juli 2012 om 19:11

          @jrk68: Ik hou zelf wel van functie geeft vorm design,net als zijn voorganger ooit de 250 GTO.

          Login om te reageren
          • jrk68 zegt

            22 juli 2012 om 19:19

            @norge:
            Ik hou ook van vorm volgt functie maar ben van mening dat dat bij de Enzo mislukt is.
            Gelukkig hebben ze in het verleden genoeg moois gemaakt in Maranello.
            Zoals de door jouw genoemde GTO.
            Zelf ben ik nogal gecharmeerd van de 330p reeks of een Dino. Ook met de 250/275 reeks kan het bij mij niet fout.
            Zelf vind ik van na 1975 alleen de Maranello begerenswaardig maar dat blijft persoonlijk.

            Login om te reageren
            • norge zegt

              22 juli 2012 om 19:22

              @jrk68: Vind je de 288 GTO niet mooi?

              Login om te reageren
              • jrk68 zegt

                22 juli 2012 om 19:29

                @norge: Oeps vergeten.

  5. jzaero zegt

    22 juli 2012 om 18:04

    Ik vind het retegaaf, puur omdat hij zo fout is, jammer dat hij in Parijs is, had hem graag hier in Dubai willen zien. Vanavond met vliegtuig terug alweer

    Login om te reageren
    • robbie zegt

      22 juli 2012 om 18:30

      @jzaero: Parijs? Monaco zal je bedoelen.

      Login om te reageren
    • dutchiehd zegt

      22 juli 2012 om 19:25

      @jzaero: ben het met je eens, mooier dan een standaart enzo.waar ik nooit iets mee geghad heb!

      Login om te reageren
  6. gerard1710 zegt

    22 juli 2012 om 18:11

    Ik heb hem inderdaad ook in Monaco gezien en op de foto gezien afgelopen week, was wel een indrukwekkend apparaat…

    Login om te reageren
    • gerard1710 zegt

      22 juli 2012 om 18:11

      @gerard1710: op de foto gezet dus…

      Login om te reageren
  7. jolig zegt

    22 juli 2012 om 18:23

    Het bewijs dat iedereen blij wordt van Lego.

    Login om te reageren
  8. norge zegt

    22 juli 2012 om 18:41

    Misschien wordt tie ooit gerestaureerd.

    Login om te reageren
  9. bsxc2 zegt

    22 juli 2012 om 18:52

    Mag van mij betreft in de ‘asobakken’ categorie van Autoblog.

    Login om te reageren
  10. jordy14 zegt

    22 juli 2012 om 19:33

    Wow, zo hoort een supercar er uit te zien. Echt een UBERdikke bak. Niet normaal. Ook sportief van die vent dat hij hem gwn ff revvt.

    Login om te reageren
  11. johanz911 zegt

    22 juli 2012 om 19:33

    ik vind dit veel mooier dan de enzo

    Login om te reageren
  12. spotterfozz zegt

    22 juli 2012 om 22:28

    Absolutely love it!!! Wat een geweldig bruut apparaat

    Login om te reageren
  13. Ram-G-maN zegt

    22 juli 2012 om 23:41

    Ik vind ‘m stiekem mooier dan het origineel. Ziet er stukken minder gedateerd uit en vooral bruut. De velgen zijn ook al een verbetering t.o.v. het origineel.
    Maar de standaard Enzo ziet er ook opeens vele malen mooier uit met ADV.1 patta’s.

    Login om te reageren
    • Ram-G-maN zegt

      22 juli 2012 om 23:43

      @AutomotiveDesigner: Bewonder ‘m hier: http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=0_Tuners/ADV1/Ferrari_Enzo/Enzo-13.jpg

      Login om te reageren
    • voytekbe zegt

      23 juli 2012 om 08:18

      @AutomotiveDesigner: Doe maar bovenstaande Enzo met de performance tweaks en uitlaatlijn van de Gemballa. MET strikje graag.

      Al die plastic meuk is voor niks nodig. Hoort thuis op een aftandse Golf of Ibiza ;)

      Login om te reageren
  14. xilver zegt

    22 juli 2012 om 23:59

    Wat een aandachtshoererij… gotta love it.
    Stiekem vind ik deze toch lekkerder als de originele ;-).

    Login om te reageren
  15. isobmw zegt

    23 juli 2012 om 18:46

    Wat een lijpe kerel! :D
    “could you please rev it up?”

    Login om te reageren
  16. skinnybmw zegt

    23 juli 2012 om 23:02

    Klinkt niet veel anders als een standaard Enzo me dunkt…

    Login om te reageren
  17. The360box zegt

    24 juli 2012 om 00:36

    Ik snap niet hoe je aan de hand van dit filmpje kan concluderen dat dit ‘gewélíg’ klinkt. Deed me eerder denken aan een kapotte uitlaat…

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North