• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: KillaCycle pakt twee wereldrecords

Auteur: Dennis, gepost 28 oktober 2008 om 22:13 – 21 Reacties

KillaCycle

Als het bericht interessant genoeg is, willen we nog weleens een uitstapje maken naar de tweewielers. Zo schreven we bijvoorbeeld al een keer over de KillaCycle. Een brute tweewieler die wordt aangedreven door een elektromotor die in een seconde naar de 100 km/u sprint. Het is een hobbyprojectje van de Amerikaan Bill Dube. Toen Bill vorig jaar gekleed in een spijkerbroek, t-shirt en zonder helm, een demonstratie van zijn creatie gaf, ging dat niet zoals gepland.

Maar goed, Bill leeft gelukkig nog wel en de KillaCycle is een graag geziene gast op de dragstrip. Vorige week donderdag heeft het monster op twee wielen het eigen record verder aangescherpt waarbij de quarter mile werd afgelegd in 7,89 seconden en een snelheid van 174 mph (280 km/u) gehaald werd. Leuke bijkomstigheid is dat de KillaCycle ook officieel het snelste elektrische apparaat ooit is.

Zie hier de video van de geslaagde recordpoging.

KillaCycle World Record

Hier ook nog even de mislukte demonstratie van Bill Dube van vorig jaar.

KillaCycle demo and crash video

New World Record at Bandimere 7.890 second (also 174 MPH!)

The KillaCycle, ridden by Scotty Pollacheck, made drag racing history AGAIN at Bandimere Speedway October 23rd, 2008. 7.89 seconds @ 168 MPH is a new official NEDRA record and makes KillaCycle the world’s quickest electric vehicle of any kind in the quarter mile! This was the very last run down the strip for this season at Bandimere. What a great way to finish the year.

Lightning struck twice on the mountain as we set the new mark for top speed in an earlier run that afternoon, 7.955 seconds@ 174.05 MPH. The M&H Racemaster tire really gripped the awesome track prep provided by Larry Crispe and the crew at Bandimere Speedway. We turned up the launch current to 1850 amps per motor, well beyond what we ever had before, and still did not slip the tire! (The all new temperature-controlled track surface provided the very best possible traction.)

Jim Husted at Hi-Torque Electric did his magic to the motors and they were able to withstand more RPM, current, and voltage from the battery pack than we thought was even possible. This is what delivered the “back half” performance that made the new top speed record possible.

The A123 Systems NanoPosphate batteries are changing the entire landscape for electric vehicles, and battery-powered devices in general.

The History Channel recorded it all that day. The footage will air early in 2009, perhaps February or March.

If you don’t want to wait that long for the professional footage, here is a video clip (digital camera) of the run

Ook interessant!

  • Video: magistrale herstart Verstappen
  • Video: drama bij herstart
  • Video: VERSTAPPEN PAKT HAMILTON!!!!
  • Video: Start GP Saudi Arabië!

Nieuwste artikelen

  • Buitenkansje: koop deze unieke AMG op Marktplaats!
  • Gespot – De nieuwe Vanquish in het kwadraat
  • R8-bestuurder wordt bijna gespiest bij crash in Hendrik-Ido-Ambacht
  • Politiehelikopter stopt dronken automobilist bij Lelystad
FacebookTweetPinLinkedIn

Elektrisch, motoren, Racing, record, Video

Vorig bericht: « Ontwerp wedstrijd: motorsport anno 2025
Volgend bericht: Paal stopt Ferrari 360 Modena »

Lees Interacties

Reacties

  1. super zegt

    28 oktober 2008 om 22:19

    elektromotoren (ook in auto’s) gaan het helemaal maken, let maar op.

    Login om te reageren
  2. ikke zegt

    28 oktober 2008 om 22:29

    Bizar vet ding :D

    Login om te reageren
  3. Citrofiel zegt

    28 oktober 2008 om 22:43

    Wat zou de kg/kW-verhouding zijn van dit ding? :o Of misschien belangrijker, kg/Nm?

    Login om te reageren
  4. Appieflappie zegt

    28 oktober 2008 om 22:45

    Damn wat trekt die snel op! Kan je nagaan 1 seconde! Dat is 2.5 x sneller dan een bugatti.

    Login om te reageren
  5. snelste zegt

    28 oktober 2008 om 23:00

    sja kan die dan een keer, niet zo boeiend

    Login om te reageren
  6. JohNL zegt

    28 oktober 2008 om 23:23

    Tof apparaat :)
    Hoeveel G trekt dat ding tijdens het accelereren?

    Login om te reageren
  7. super zegt

    28 oktober 2008 om 23:36

    @JohNL
    gemiddelde acceleratie = 280 * (1000/(60*60)) / 7.89 = 9.86 m/s^2
    dat is dus 9.86/9.81=1.01G.
    Niet slecht, gaat dus net zo hard als dingen die je uit het raam laat vallen.

    Login om te reageren
  8. skinnybmw zegt

    28 oktober 2008 om 23:42

    Waar is de sound….saai maar snel.

    Login om te reageren
  9. Willem vd Velde zegt

    29 oktober 2008 om 00:17

    @super, voelt vast een stuk spectaculairder dan jij het laat klinken :P

    Login om te reageren
  10. wouterjeuring zegt

    29 oktober 2008 om 08:12

    jezus, is die vent echt dood (lijkt me wel) het staat in de titel maar weet je hoe fokking hard dat is als je even een showoff op tv gaat geven en je daarna dood bent ;)

    Login om te reageren
  11. Jandepandaman zegt

    29 oktober 2008 om 09:53

    Is dit de hobby van die man…?
    Tjonge- dan is zijn sleutelschuurtje waarschijnlijk wel iets :? beter dan die van mij…!

    Maar goed, op veel motoren staat niet voor niets zo’n stickertje met “always wear protective clothes and helmet”… Sommige mensen moeten daar blijkbaar proefondervindelijk achter komen.

    Intussen- Als er ooit een type snel opladen komt voor electrische motorfietsen waardoor je in één dag van hier naar de Alpen kunt rijden :D , dan stap ik over.

    Login om te reageren
  12. Jandepandaman zegt

    29 oktober 2008 om 10:04

    En nog wat- Blijkbaar is het dus ook weer niet zo vreselijk gemakkelijk om een dragracer te besturen. Die dingen bouwen is één ding. Die dingen beheersen is duidelijk iets totaal anders.

    Maar diep respekt voor de motor!

    Login om te reageren
  13. Benny1 zegt

    29 oktober 2008 om 13:10

    “Come dude rev the engine for me so i can hear what this baby sounds like”…. Wat een bizarre gewaarwording zeg! Neemt niet weg dat hij toch wel vrij rap is :D

    Login om te reageren
  14. RenesisHP zegt

    29 oktober 2008 om 13:32

    Bill Dube was bijna een death dude. :?

    Respekt voor zijn prestatie. Ik was al lang dood na zo’n klapper. ;)

    Login om te reageren
  15. RenesisHP zegt

    29 oktober 2008 om 13:33

    Excuus. >Respect.

    Login om te reageren
  16. Wover zegt

    29 oktober 2008 om 14:09

    Snelste elektrische apparaat op de wereld? En wat dan met een TGV (570 nog wat kmph).

    Login om te reageren
  17. Jandepandaman zegt

    29 oktober 2008 om 14:46

    … En bedoel je niet ook een DeaD Dude inplaats van een DeaTH Dude… :?:

    Login om te reageren
  18. RenesisHP zegt

    29 oktober 2008 om 14:51

    @Jandepandaman.

    Jij je zin. ;)

    Login om te reageren
  19. Benny1 zegt

    29 oktober 2008 om 17:17

    Jandespellingman ;)

    Spijkerbroekje…. korte mauwen… dat is toch wel een stoere (lees domme) motoroutfit zijn om mee te vallen.

    Login om te reageren
  20. Creative zegt

    29 oktober 2008 om 17:24

    nog steeds 2 wielen te weinig…

    Login om te reageren
  21. Jandepandaman zegt

    29 oktober 2008 om 18:42

    @Benny1 :mrgreen: – Jandeafentoezelfookfoutspellendemaardezekeertochcorrigerendepandaman dan toch zeker wel he?

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North