• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Lompe crash in Fia GT1 Wereldkampioenschap

Auteur: ricardo, gepost 6 juni 2011 om 09:56 – 32 Reacties

Dumbass

Maak kennis met Stefan Mücke, een coureur van Duitse komaf die afgelopen zondag meedeed met heel hard rondjes rijden op het circuit van Silverstone, Engeland. Ook aanwezig tijdens deze GT1-race was Richard Westbrook, achter het stuur van een Nissan. Kijk mee hoe deze twee heerschappen hun ‘beef’ met elkaar laten resulteren in een klapper.

Het begon toen Westbrook de Aston Martin DBR9 van zijn concullega aantikte net voor een bocht en waardoor deze van de baan spinde. Inschattingsfoutje, niets ernstigs, de auto’s konden hun race immers doorzetten. Maar Mücke kon dit staaltje ‘agressie in het raceverkeer’ niet zomaar over zijn kant laten gaan. “Verdammt noch mal! Mij zomaar van het asfalt drukken. Hier. Pak aan!”

Jep, Stefan Mücke reed de baan weer op, zette zijn racebolide naast die van Richard Westbrook en zwaaide met gebalde vuist. Oeh, intimiderend! Alleen had hij beter twee handen aan het racestuur kunnen houden. In de video zie je waarom.

Met dank aan Michiel voor de tip!

Ook interessant!

  • Video: een onaangename verrassing
    Video: een onaangename verrassing
  • Video: soms zit alles tegen
  • een uitstekende uitwijkmanoeuvre
    Video: een uitstekende uitwijkmanoeuvre
  • Video: iets te hard achteruit rijden
    Video: iets te hard achteruit rijden

Nieuwste artikelen

  • Dit Italiaanse bedrijf is niet langer in handen van Audi
  • Aankoopadvies: elektrische stadsauto voor 15.000 euro
  • Geen hond koopt een Nissan Ariya, dus flinke prijsverlaging
  • Is de EV nu echt dood? Mensen kiezen aantoonbaar liever voor verbrandingsmotoren
FacebookTweetPinLinkedIn

Aston Martin, circuit, crash, db9, dbr9, Racing, Video

Vorig bericht: « ‘Files binnen vier jaar geslonken tot maximaal drie km’
Volgend bericht: Impul vergroot het WTF-effect van de Nissan Juke »

Lees Interacties

Reacties

  1. RubenPriest zegt

    6 juni 2011 om 10:04

    Hahaha met de gebalde vuist. Doet me denken aan Arie en Bastiaan

    Login om te reageren
  2. mrB zegt

    6 juni 2011 om 10:05

    Hebben ze ook van de echte crash beelden van buiten af? En hoe heeft die Mücke Westbrook zo snel weer ingehaald? Beetje vaag, en lomp en dom

    Login om te reageren
    • Ram-G-maN zegt

      6 juni 2011 om 10:19

      @mrB: Als je de laatste paar tellen van de video bekijkt moet je niet focussen op de voorste witkleurige GT-R. Kijk op de achtergrond dan zie je hoe de DBR9 in de matzwarte GT-R duikt. Puike camerawerk *kuch*. :?

      Login om te reageren
    • Ram-G-maN zegt

      6 juni 2011 om 10:24

      @mrB: Van 1:29 tot 1:31 voor de duidelijkheid. De GT-R reed langzamer omdat het schade had en voorzichtig richting de pit ging.

      Login om te reageren
  3. Jarno zegt

    6 juni 2011 om 10:18

    Wat een lompe gast is die Mücke zeg, haha.
    1.59: Westbrook:’Ik pak jou nog wel, vriend’

    Login om te reageren
  4. potver7 zegt

    6 juni 2011 om 10:29

    Ach ja, z’n team heet ‘Young Driver’… hij moet het nog leren denk ik…

    Login om te reageren
  5. floryn zegt

    6 juni 2011 om 10:32

    Lekker geluid!

    Login om te reageren
  6. The360box zegt

    6 juni 2011 om 10:32

    Ik weet wel wat ik dan zou doen… gelukkig ben ik geen coureur.

    Login om te reageren
  7. w0o0dy zegt

    6 juni 2011 om 10:59

    Coureur EN auto uitsluiten voor de volgende race.. sponsors pissig, die klagen bij het team/de coureur en het menneke zal zich beter gaan gedragen. Onvolwassen sufferd.

    Login om te reageren
  8. Gideon zegt

    6 juni 2011 om 11:21

    Wat een oelewapper.

    Login om te reageren
  9. Pressman zegt

    6 juni 2011 om 11:25

    Die mogen ze zijn racelicentie afnemen voor dit jaar, kom volgend jaar maar terug.

    Daar doet hij z’n team en zeker de monteurs een plezier mee zeg, complete auto afschrijven met die actie :(

    Login om te reageren
  10. HDM zegt

    6 juni 2011 om 11:35

    Als ie nou gewoon rechtdoor bleef rijden, maar nee hoor, hij móest links afslaan….

    Login om te reageren
  11. spykerboy zegt

    6 juni 2011 om 11:46

    meteen zijn licentie afnemen… het is racen en wat er gebeurde van die GTR kan gebeuren een race ongeluk heet zoiets. wat daarop volgde dus weer niet ;)

    Login om te reageren
  12. wolffjee zegt

    6 juni 2011 om 11:46

    haha wat geniaal! van buitenaf ziet het eruit alsof hij zichzelf opoffert om hem uit te schakelen haha

    Login om te reageren
    • xilver zegt

      6 juni 2011 om 12:59

      @wolffjee: Idd :mrgreen: “If I go down you come with me!”

      Login om te reageren
  13. Hupke zegt

    6 juni 2011 om 11:55

    Idioot, de racebaan is geen plaats wraak doe je naderhand in de kroeg maar met een gebroken barkruk. (al neem ik aan dat de racers van tegenwoordig eigenlijk niet meer vrolijk mogen leven)

    Login om te reageren
  14. drivingpleasure zegt

    6 juni 2011 om 12:02

    Echt een idioot! gaat hij zijn vuist in de lucht steken zo van: wat deed je nou net?! drukt hij zelf vervolgens van de baan af… conclusie: houdt je handen aan het stuur onder het racen!!!

    Login om te reageren
  15. Tiemen zegt

    6 juni 2011 om 12:18

    Misschien wordt de licentie van Mucke ingetrokken vanwege deze actie. Dat zou betekenen dat hij volgend weekend niet mee mag rijden op Le Mans. Overigens, Stefan Mucke is geen kleine jongen in het GT racen dus hij zou echt beter moeten weten..

    Login om te reageren
  16. xilver zegt

    6 juni 2011 om 12:58

    lol :D Bij de formule 1 wordt dat handgebaar ook nogal vaak gebruikt (Hamilton in Monaco bij de laatste race bvb).

    Lijkt me wel een enorm intensieve race als je ziet hoe hij gefrustreerd terug naar voor rijdt.

    Login om te reageren
  17. linkador zegt

    6 juni 2011 om 13:11

    Potje breken, potje betalen.

    Zouden de sponsors een refund kunnen vragen ingeval van road rage?

    Login om te reageren
  18. matthisl zegt

    6 juni 2011 om 13:32

    Ja dan heb je een groot ego om zo je auto van 500.000 of wat zal het zijn zo kinderachtig te crashen. Zal zn baas blij mee zijn.

    Login om te reageren
  19. highperformance zegt

    6 juni 2011 om 13:46

    Erg lomp en gevraalijk maar m.i. niet opzettelijk. Daarvoor schampt hij de auto teveel. Kan me niet voorstellen dat hij een jarenlange ban riskeert door inname van zijn licentie.
    Nicola Larini deed het ooit (1994) in de DTM met zijn Alfa 155. Werd ook achterstevoren getikt (Bernd Schneider?) door een 190. Larini er achteraan en bij een chicane vol in de kofferbak van de 190, vlammen en brokstukken als gevolg….. stiekum echt heerlijk die blinde furie ;-)

    Login om te reageren
  20. highperformance zegt

    6 juni 2011 om 13:52

    Herstel: http://www.youtube.com/watch?v=zzxLn9zlhlA
    Nannini en Asch dus (en natuurlijk ook de C-klasse inmiddels).

    Login om te reageren
  21. As_long_as_it_is_fast zegt

    6 juni 2011 om 13:56

    Geweldig hoe dan dat vingertje volgt. Echt zo van ‘gij e manneke…haha…ni goe bezig e…kapoen.’ :D

    Login om te reageren
  22. Johnnnyboy15nl zegt

    6 juni 2011 om 14:53

    Dat is niet netjes.. Dat vind die gast van de GT-R ook…

    Login om te reageren
  23. Orichy zegt

    6 juni 2011 om 15:18

    Do not take revenge because you want it, just take revenge, if you have no other option.

    OT: Stomme zak zeg, zeker voor de rest van dit jaar schorsen en hem ook laten opdraaien voor de schade, dus de rest van het seizoen geen salaris meer.
    Intelligenter was geweest, als hij gebruik had gemaakt van de snelheid, die hij blijkbaar heeft. Dus de “aanstichter”, gewoon links laten liggen en lekker zelf naar een eventuele podiumplaats rijden. Daar had hij zijn team meer mee geholpen, dan kon hij ook zijn aggressie kwijt, maar dan op een positieve manier.

    Login om te reageren
  24. dennisa zegt

    6 juni 2011 om 15:33

    Heer Westbrook heeft anders ook een bepaalde reputatie… wellicht heeft dit voorval toch wat voorhistorie, die niet uit deze video op te maken is?

    Login om te reageren
  25. bakkerst zegt

    6 juni 2011 om 15:49

    ik heb het fragmentje nog een paar keer bekeken, maar ik zie de aston niet naar links sturen hoor..
    hij gaat er voorbij en word vervolgens in de flank geraakt, of hem dat aan te rekenen is? ik vind het moeilijk te zeggen, dan had je echt betere beelden van buitenaf moeten hebben.

    Login om te reageren
    • carmasterr zegt

      6 juni 2011 om 18:46

      @bakkerst:

      Hij stuurt inderdaad niet naar links, maar door te druk bezig te zijn met zn vuistje vergeet ie bij te sturen. Daardoor schampt ie de GT-R aan de voorkant en wordt in de rondte geduwd.

      Gewoon onoplettendheid door z´n frustratie.

      Login om te reageren
    • MrHyde zegt

      6 juni 2011 om 19:08

      @bakkerst: kijk maar eens bij 1.31 achteraan in het beeld. Daar zie je de beelden van buitenaf.

      Login om te reageren
    • Arnoud zegt

      7 juni 2011 om 06:21

      @bakkerst:
      Iets wat je bij elke rijvaardigheidstraining leert is dat je onbewust daarheen stuurt waar je naar kijkt.

      Login om te reageren
  26. Osca zegt

    6 juni 2011 om 21:52

    wat een eikel lol … wist niet eens dat er GTR’s meededen :p

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North