Sinds 1955 gaat de Nederlandse automobilist gebukt onder het fenomeen file. En in de loop der jaren is er al heel wat geschreven over dit probleem. Naar de exacte oorzaak van dit probleem bleef het lang gissen, maar nu is er eindelijk duidelijkheid!
De commissie Bokhoven is er na jarenlang gedegen onderzoek eindelijk achter gekomen dat files, naar alle waarschijnlijkheid, veroorzaakt worden door teveel auto’s op de weg. Waaorm is er nog nooit eerder iemand op dat idee gekomen?
Gelukkig heeft de commissie ook een perfecte oplossing bedacht! Mensen zouden vervoerd moeten worden in grote stalen voertuigen waarin grote groepen mensen tegelijk vervoerd kunnen worden. Ik heb maar 1 ding te zeggen: Briljant! (via: speld.nl)
en daar hebben ze jaren lang onderzoek na gedaan :O
dit kan je toch niet serieus nemen :o
De Speld is echt geweldig, bookmark materiaal voor iedereen…
Is dit een grap?
@pietjepeuk: Nee joh, ze zijn bloedserieus!
@pietjepeuk: nee, anders zou het toch niet op autoblog staan! Want wij plaatsen alleen serieus nieuws.
De linkse “oplossing” met die stalen karretjes is heerlijk droog.
“De overheid zou prioriteit moeten geven aan het reduceren van het aantal auto’s..” Is dat niet wat ze al tientallen jaren doen door belachelijk hoge belastingen zoals BPM, accijns op brandstof, wegenbelasting, milieubelasting enz..?
Bril-jan-te humor dit!
Kende De Speld idd ook al, erg fijn…
@ iedereen die denkt dat dit echt is…
stakkers!
:D
Hahaha tuurlijk is dit een grap!
-edit: check!-
Trouwens wel ironisch hoe erg dit grappige filmpje lijkt op het gelul dat in de politiek wordt uitgekotst betreffende mobiliteit. Eigenlijk zou het recht op mobiliteit een stuk duidelijker in de grondwet verankerd moeten worden. Maar dat is mijn bescheiden mening.
@floryn:
Zo worden er miljoenen verbrand aan die adviesbureaus (die vaak in handen zijn van bevriende ambtenaren).
Ook ik ben teleurgesteld in de visieloosheid van de afgelopen kabinetten.
Hopelijk komt iets van wat er nu zo hard geroepen wordt in beweging, luister mee:
http://www.radio1.nl/contents/3905-vvd-wil-maximumsnelheid-verhogen?autostart=4281
en nu hou ik op met klagen, want zo slecht hebben we het niet in dit landje.
@JanJansen:
Dank voor de link. Charlie Aptroot maakt een serieuze indruk, al ben ik van mening dat de snelheid op de snelwegen beperkt moet worden tot een in dat geval en achteraf te beoordelen verantwoorde snelheid. 180 zou vaak ook best kunnen op sommige stukken. Frappant is het om te horen hoe de presentatoren van radio 1 de toon zetten en al op voorhand zeggen dat dit soort plannen er niet door komen in de kamer. Dat laat volgens mij wel zien dat er in de politiek veel loopgraven worden gegraven voor er gediscussieerd wordt. Dat is erg jammer want de maximale snelheid van 120 is al in de jaren 70/80 ingevoerd. kijkende naar de technologische en maatschappelijke ontwikkelingen is het echt tijd om de maximumsnelheid weer eens tegen het licht te houden. Minder bordjes meer eigen verantwoordelijkheid! Besparen en niet betuttelen.
@floryn: Niemand heeft ergens recht op.
Grappige video.
Serieus: we hebben een tekort aan asfalt. Er gaat meer geld naar het OV (dat je ophaalt waar je niet bent en brengt waar je niet heen wil) dan naar de auto. Per reizigerskilometer wordt er zelfs 25x zoveel aan mobiliteit uitgegeven in het OV dan per auto. En dat is ziek.
j0h!
i.p.v. al het belastinggeld te verspillen aan het OV (waar bijna niemand mee reist) stel ik voor dat we meer asfalt aanleggen en de maximum snelheid eens omhoog schroeven. Eens kijken of we dan NOG van die kilometers lange file hebben.
De snelheid moet gewoon omhoog.
als je een buis hebt met een vaste diameter (zoals dat meestal is bij buizen). Hoe sneller je het water er door laat lopen, hoe meer water er door kan per uur.
120km/h -> 180km/h = 1.5x de capaciteit :twisted:
ok niet helemaal, Als men stopt met die hufterigheid (drukken, afsnijden, bumperkleven etc) en elkaar gewoon de ruimte geeft. Dan rijd alles gewoon door.
Dan zal het misschien niet met 120km/h gaan, maar met 80. Dan kom je er nog heel veel sneller dan met 0-50km/h.
En er moeten een stuk minder op en afritten komen. Daar loopt het telkens vast. Het doel van de snelweg is dat je grote afstanden aflegt. Voor preciezere locaties gebruik je het provinciale net.
Kortom, verbeter dat provinciale net eens, en gooi een berg op en afritten dicht. scheelt een hele hoop
@timberleek:
ga eens een ”rondje” ring Eindhoven rijden. Daar hebben ze jouw gedachtegang ongeveer gevolgd.
Simpel :
Nederland 1900 : 5,1 miljoen
Nederland 2000 : 15 miljoen
en nog een belangrijk punt.
Maak de wegen gelijk. je schiet niks op met een 3e,4e,5e baan als hij verderop weer verdwijnt. Je krijgt even ruimte, alles gaat weer rijden en verderop loopt alles weer vast omdat er weer geritst moet worden.
Gewoon een constante breedte.
Mensen die niet snappen dat dit een grap is snappen het internet niet.
ben ik nou de enige die het al lang weet dat zie je toch zo of niet dan
Het is gewoon een kwestie van, dat men niet optimaal van alle rijbanen gebruik maakt. B.v als er meerdere vrachtwagens aan de rechterkant rijden, dan gaan de meeste links rijden en blijven links rijden ondanks dat er honderden meters tussen de vrachtwagens zit. Men gaat gewoon niet meer naar rechts omdat men bang is om niet meer op de linkerbaan te komen want stel je voor dat je een paar auto’s voor moet laten gaan als je naar de linkerbaan wilt. Ook bij files zie je vaak dat mensen onnodig op de linkerbaan blijven hangen omdat men denkt dat deze baan sneller gaat. soms zie je op de rechterbanen hele lege stukken maar gewoon dapper links blijven rijden. ook vrachtwagens die gaan inhalen met een 0,5 km verschil zie je ook regelmatig, dan zie je heel snel al een file ontstaan als het druk is. De vele auto’s zal best bijdragen tot files maar het ligt aan de mensen zelf
Ik trok even een wenkbrauw op bij het lezen van dit bericht, maar na het zien van de video is het me helemaal duidelijk. Humor! :D
@floryn: alleen jammer dat in eindhoven iedere afslag eindigt in een stoplicht. Je kunt wel zien dat er een lampenfabriek zit, alle lampen die ze niet kunnen verkopen wordt daar een stoplicht. :mrgreen:
Er is te weinig asfalt, niet te veel auto’s! Aanbod kan nooit de oorzaak zijn, mensen willen blijkbaar ergens heen, dus is er te weinig asfalt
@Bastiaan: Er is te weinig asfalt, niet te veel auto’s
Er is wetenschappelijk aangetoond dat meer asfalt ook meer verkeer aantrekt. Meer asfalt is lang niet altijd de oplossing. Ik vind asfalt nogal lelijk en er ligt al zo akelig veel van in Nederland. Ik denk dat slimmer handelen de oplossing is. Bedrijven dat Europees Aanbesteden niet betekend dat de vrachtwagen ergens uit een EU land moet komen. Gewoon uit Nederland is vaak veel handiger dan uit Polen. Alle lege vrachtwagens van de weg. Geen gezeul met vee meer. Dat Parma ham alleen in Parma gemaakt mag worden is net zulke onzin als goudse kaas alleen in Gouda maken. Als je in het westen een gebouw bouwt probeer dat dan eens met bouwvakkers uit het westen. Er is geen zinvolle reden om die uit Enschede naar Almere te halen. De “verhuisbelasting” afschaffen. Een vestigingsstop in de Randstad voor bedrijven van pakweg 100+ werkplekken. Zodat het werk wat beter over het land verdeeld zal raken. Het vergt wat lef en inzicht maar feit is dat veel verkeersbewegingen onzinnig en overbodig zijn.
@mashell:
Files zijn zeer slecht voor het milieu en lelijker dan wat asfalt op de goede plaatsen. De snelwegen moeten gewoon veel breder en zouden nooit stil moeten staan. Dan staat de economie ook stil. Dat er op het platteland goed moet worden nagedacht over beperking van asfalt ben ik met je eens. Maar generaliseren dat er dan maar niets gedaan moet worden is niet de oplossing, dat hebben we in de afgelopen jaren wel gezien. We zullen de komende jaren de opgelopen achterstand eerst in moeten halen.
ik wil niet veel zeggen, maar volgens mij bestaat die oplossing van hun al lange tijd, in de vorm van een BUS!
@marshell,
Wat jij wil doen is het “recht” van mensen op mobiliteit inperken. Daar verminder je de files ook wel mee, maar er zijn betere oplossingen voor handen. Asfalt lelijk vinden is natuurlijk een drogreden, misschien dat verhuizen naar de boesboes een oplossing is die voor jou in ieder geval werkt?
Nederland is een land dat het veel van export en doorvoer van goederen moet hebben. Rotterdam is een belangrijke haven en Schiphol een belangrijke luchthaven. Tenzij je de economie naar de klote wil helpen zal je toch echt FLINK in OV moeten investeren of extra asfalt.
Het verdwijnen van het spoorboekje op sommige trajecten en treinen om de 5 minuten laten rijden is al een grote stap in de goede richting.
Niet teveel auto’s, maar te weinig asfalt.Men betaald genoeg belasting en daar krijgen we vaak 2×2 snelwegen.En dan vraagt men zich af waarom er files ontstaan.
Nee er is gewoon te weinig asfalt in Nederland. Overal zie je tweebaans snelwegen. Het wordt tijd dat ze er overal minimaal 4 baans van maken.
Het wordt hoog tijd dat het Amerikaanse systeem wordt ingevoerd. Iedereen blijft op zijn eigen baan rijden op heerlijk brede 6 of 8 baans snelwegen. Geeoon lekker ontspannend constant 120 rijden, niet zoals in nederland constant van baan veranderen en vertagen en versnellen.
Als je toch wilt inhalen mag dat gewoon links en rechts. Op het gebied van mobiliteit is het zoveel beter geregled in in de USA.
Stay your lane!
En die lui die de snelweg niet op durven moeten er ook niet gaan rijden.
Eigenlijk durven ze het wel ze zijn denk ik levensmoe.
Een beetje met een gangetje van 55/60 naar de invoegstrook rijden en dan niet door versnellen en/of de strook afmaken maar gelijk de weg opduiken heb er zat in de ankers zien vliegen door dat soort mongolen.
Ze moeten misschien die achterlijke stoplichten eens opnieuw installeren. Man wat is het hier dramatisch omgeving Rotterdam. Zelfs in de nacht wanneer er geen verkeer is sta je hier te wachten. Een ander probleem is de politie zelf. Mensen durven tegenwoordig simpelweg niet meer fastsoenlijk auto te rijden. Ik zie steeds vaker mensen die gewoon 40 km/h rijden alsof zij de enige zijn.Kortom: Nederlanders kunnen geen autorijden VIND IK !
Hahaha! No shit sherlock…. :D
wat een mogolen zitten er in ons parlement, beetje geld uit geven aan een onderzoek die de gemiddelde vmbo-k leerling ook had kunnen bedenken. matig matig matig