Er zijn van die zaken die je met een auto liever niet meemaakt. Olie op het wegdek wanneer je 150 kilometer per uur rijdt, is typisch zo’n voorbeeld van “doe maar niet joh!”. Een ander voorbeeld van “toch ook liever niet” is een koprol maken met een Volvo V40 bij 100 km/u. De heren in onderstaand flimpje doen dit uiteraard wel en maken een behoorlijke smakker. Gelukkig loopt het erg goed af en komen ze met de schrik vrij.
Ik had wel verwacht dat er minsten één airbag af zou gaan, aangezien Volvo’s vol zitten met die dingen. In dit geval zijn ze terecht niet afgegaan, want zo’n hete airbag op je smoel kan dan wel je leven redden, maar het is absoluut geen pretje.
UPDATE: foto’s en uitleg van het ongeval (met dank aan Joris)
A TV crew going back home to Warsaw (road 801) in a Volvo V40, near the town of Dziecinów, was blocked by a green Seat Ibiza which suddenly drove out feeding road 805. To avoid direct hit, the driver changed the driving lane. To avoid another direct hit with a vehicle coming from the opposite site he changed it back. Our car slid, which resulted in a roll, falling to a ditch.
Met dank aan iedereen voor de tip!
LegalEagle zegt
Beetje laat, ik zag hem al een tijdje geleden op de Dumpert van GeenStijl, maar wat ik niet kon herleiden is waarom er een camera daar staat?
RenJie zegt
jup, dan vliegt er toevallig een superdeluxe videocamera tegen je kop :)
Rik zegt
zo das een beste klap zeker in slomotion zie je hoe dat dak indeukt, is zeer goed afgelopen
Rik zegt
*slowmotion, ga maar es naar me mand :P
Dennis zegt
@LegalEagle: Kom jij er vrijwillig voor uit dat je ook op Dumpert rondhangt? ;)
LegalEagle zegt
@Dennis, toevallig was het mijn huisgenoot die me erop wees! Tijdens het ontbijt nog wel! En, ik schaam me nergens voor, lol!
Maarten G zegt
Polen.
‘Kurrrva’
guzmann zegt
Zo dan, die bestuurder zal wel koppijn gehad hebben….
Wat gebeurde er eigenlijk? Niet dat het te zien was, maar het lijkt alsof hij uitwijkt voor die auto van links…?
Mr Maserati zegt
Is dat trouwens nou een radio aan het einde van het filmpje?:P
GOD zegt
grappig hoe de schauffeur vet moeilijk uit het raam klimt en die gast op de achterbank gewoon de deur open doet en normaal uitstapt
GeoBem007 zegt
Lijkt me enerzijds wel in scène gezet.. Met die camera op het dashboard en die andere die los op de bestuurder vliegt..
En waarom neemt die passagier nou het stuur vast?
sjaakie bill zegt
@GOD
De portierstijl is aan de bestuurders kant enorm ingedeukt, dus is het niet meer mogelijk om de deur op te doen. Maar wel vreemd dat het er meerdere camera’s in de auto aanwezig waren.
Henk zegt
Whaha, gewoon uitstappen via het raam!
Zijn ze zeker gewend van hun Lada…
Fout zegt
En gezellig naar de radio luisteren ondertussen…
ZubZero zegt
OMG hoe erg??
nooit meer een Volvo voormij!
SimonMc zegt
1 ding is zeker.Die gordel heeft meer goed gedaan dan slecht.
Zou het niet willen gezien hebben als ze geen gordel hadden aangehad.
Hugo zegt
Maar waar komt het nou door? Hij rijdt zo ‘chill’ en ineens iedereen in paniek.
Che zegt
ik gok dat ie de camera vast had en dus nergens houvast heeft, resultaat: linkerhand vrij => grijpen wat je grijpen kan
jellejelle zegt
Als er iets is waar ik niet tegen kan is dat mijn radio niet meer zou werken als ik een ongeluk doe… Ik denk dat ik een volvo koop, daar werkt die blijkbaar wel:d
Adriaan W. zegt
enkele foto’s staan online op
http://files.filefront.com/low+jpegrar/;10549947;/fileinfo.html
(bekomen via link op youtube filmpje)
GOD zegt
@ sjaakie bill
hoe weet jij dat nou dan weer? hij probeerde het niet eens
ik heb een ongeluk met 180 op de teller gehad (bij rijder)
en knalde met de zijkant (net achter me) tegen een verkeerspaal
de auto zag er uit als een V maar ik kreeg me portier nog wel los
RobertJ zegt
Ik had em ook al gezien, maar waarom ga je in vredesnaam met zulke camera’s rijden?
roberto zegt
ja, t lijkt wel in scene gezet.. waarom zet je zoiezo een camera op je dashboard, wil je jezelf filmen? :S en de camera zit ook goed vast op t dashboard, aangezien t blijft filmen vanuit dezelfde hoek.. en ja die andere camera die in de rondte vliegt… vaag..!
ML Benz zegt
Dat zijn Polen dat kun je horen.. dom geen andere woorden voor
Salami zegt
Hij wijkt uit voor een andere auto, lijkt me. Waarom? Reed die aan de verkeerde kant of zo?
Mardec zegt
Als die kerel rechts niet naar het stuur sprong en de bestuurder op dat moment nog tegenstuurde waren ze niet overkop geweest denk ik..
Stancke zegt
They are very lucky!
Bert zegt
Rijlessen nemen: 1500 euro
Theorie-examen maken: 40 euro
Examen aanvragen: 200 euro
Over de kop slaan tijdens
je rij-examen: PRICELESS!!
GOD zegt
@ Bert
dikke LOL :)
Maassen zegt
Zoiets zet je niet in scene hoor.. toch niet zonder cage in je wagen.
Voor hetzelfde geld zitten ze de rest van hun leven in een rolstoel of loopt het nog slechter af. Dit is dus wel degelijk echt.
Heb gelezen dat het om een camera-ploeg ging, vandaar de camera’s in de auto. Camera die de bestuurder filmt was voor de lol. toeval dus dat dit accident op film staat.
Guardian-X- zegt
volgende staat op dumpert.nl –>
[QUOTE] Ok ik heb het hele verhaal op een Poolse nieuwssite gevonden. Een TV-crew kwam terug van opnames in de buurt van Warschau en testte een nieuwe on-board camera. Opeens kwam een Seat Ibiza, bestuurd door een blonde muts, uit een zijstraat die de chauffeur moest ontwijken. Tegelijkertijd kwam er ook een tegenligger aan dus de chauffeur reed de greppel in en sloeg over de kop. Je ziet de passagier ook duidelijk het stuur grijpen als ze al in de lucht zijn.[/Quote]
Hier de foto’s na de crash:
http://www.autokrata.pl/plik/34896/
http://www.autokrata.pl/plik/34897
http://www.autokrata.pl/plik/34898
bnc zegt
Het was een TV crew die terugkeerde naar huis. De bestuurder werd verrast door een groene seat die plots opdook uit een zijweg. Om een aanrijding te vermijden week hij uit naar het ander rijvak waarna hij direct terug moest uitwijken om niet frontaal op een tegenligger te knallen. Controle verloren, beginnen slippen, een koprol gemaakt en terechtgekomen in een gracht.
.Memphis. zegt
Zou ook wel willen weten wat de aanleiding was voor het ongeval.
De pool aan het stuur is alleszins nogal pissed na het ongeval blijkbaar, direct uit de wagen springen (om de verantwoordelijke een pak slaag te verkopen? :p) zonder nog maar even te checken als de andere in de wagen ok zijn…
vind het vooral vreemd dat ie gewoon direct door z’n raam naar buiten springt zonder nog maar even te checken als de deur nog open wil, alsof ie nooit iets anders doet dan langs z’n raam uitstappen :P.
yannick zegt
damn… jammer da die zotte pasagier dat stuur blokeerde op het einde… hij had hem volgens net niet kunne laten omslaan
Thibaut zegt
Kvermoed zo dat hij is moeten uitwijken voor een tegenligger die niet mooi aan zijn kant reed. Waarschijnlijk sprong hij ook daarom zo snel uit zijn wagen in de hoop nog te kunnen zien wie die tegenligger was.
kolonel zegt
ik lach mij doood whahahahaaha WHAWHAUWU
kolonel zegt
Btw best dom als je denkt dat dit in scene is gezet. Je hoeft alleen maar naar zn hoofd te kijken
marruk zegt
camera’s zijn raar, nooit geen volvo meer-opmerking van een zaagselhoofd,
en zóveel naar links corrigeren om uit de berm te blijven/komen is gewoon dom..
in scène gezet? i dunno..
Foto’s op internetzónder dat je met WinRar aan de slag moet?
Bas zegt
en weer een tevreden Volvo klant.
GOD zegt
en weer een tevreden Volvo dealer ;)
Willem G. zegt
Ik snap niet waarom mensen dit hier zo grappig vinden!?!
Stelletje pubers
Apache zegt
Als 4 man zonder schrammetje uit een Volvo komen na overkop te bollen aan 100km/u, dan kan ik enkel zeggen: Volvo for life!
Jochen zegt
En toch ken ik het modelletje V40 niet …
Ben zegt
Yep, Volvo for life.
Doe dat maar eens met een of andere Kia!
Arnoud zegt
Gezien de foto’s die Guardian-X- post, heb ik diep respect voor die V40. Het is haast een V40 met rijdbare schade, zo weinig zit ie in elkaar.
En mensen die een slipcursus hebben gehad kunnen zien dat hij ‘m never nooit niet had kunnen houden. Ook al had de passagier z’n handen van het stuur gehouden. De bestuurder reageert veel te laat op de bewegingen van de auto. Je moet al beginnen met tegensturen wanneer je merkt dat de zijdelingse snelheid af gaat nemen. Dus niet wanneer hij helemaal niet meer zijwaarts gaat want dan ben je al VEEL te laat.
wimpie zegt
te koop, volvo V40 van oud pools vrouwtje geweest..
Dit gaat erover zegt
– zoiets doe je niet voor de lol, dus al diegene die denken dat dit vals is zien teveel Jackass
– Volvo heeft weeral bewezen dat zij zelfs met hun “kleine” break mensenlevens kunnen redden. En dit zelfs zonder 1 airbag open te laten gaan.
– Dit is niet grappig. Als je dit zelf meemaakt kan je erover meespreken. Die bestuurder is in lichte shock na de crash en wou zo snel mogelijk uitstappen. Via het raam of de deur maakt niet uit hoe.
Viv S zegt
ik zal remmen en tegen die blonde hut geknald zijn…..toch wat minder erg dan een koprol, je knalt dan zijwaarts met een gangetje van 75KM/H….dan leert die hol gelijk dat ze goed moet kijken!!, maar toch…….VOLVO FOR LIFE!!!!!!!!!……wel een 850 T5-R, geel met dikke zwarte velgen he.
MC zegt
als je kijkt naar de bomen en de omgeving kun je zien hoe de auto draait. Je kunt zien dat de bestuurder op 0:08 veel te veel tegen stuurt. De auto slipt naar rechts en hij stuurt daarna maximaal naar links. Wanneer de banden dan na de slip weer grip krijgen staan je voorwielen te veel naar één kant en maakt de auto een scherpe bocht en als resultaat sla je over de kop. Is een beetje hetzelfde idee als een ruk aan je stuur geven als je op de snelweg rijdt.
rijk zegt
ja…
2 handen aan het stuur he :)
Astondriverinspe zegt
Welke mafkees houdt zijn stuur dan ook met 1 hand op 12 uur vast? Echt een houding voor gasten die net hun rijbeweijs hebben en denken te kunnen rijden. Geloof me: bij welke rijvaardigheidstraining of slipcursus dan ook, het eerste wat ze je leren is twee handen aan het stuur te houden.
PS. Vind de foto van die gast op die brancard niet bijzonder gepast, zou er zelf ook niet echt op zitten te wachte dat ik zo op internet stond!
bramwillemse zegt
hm, interessant. Deze link stuur ik even naar mijn (volvo v40 rijdende) ouders..
Toch snap ik niet helemaal waarom de airbags niet afgaan, zit daar een reden achter? Of falen ze gewoon?
Het moge in ieder geval duidelijk zijn dat volvo 10 jaar geleden al auto’s maakte waar je een flinke crash zonder airbags kan overleven, zo lang je maar je gordel om houdt..
Wat een leerzame post dit! ;)
Sébastien (Volvo V70) zegt
http://www.autoblog.nl/archive/2007/11/01/volvo-publiceert-promotiefotos-van-echte-ongelukken
Volvo’s zijn gewoon uitstekende wagens!
IlCuoreSportivo zegt
Waarom uitstekende wagens???
In mijn 156 hezelfde, maar dan x5 gehad zonder gordel, niet het minste probleem.
En de radio deed het ook nog, waarom zou de radio het niet meer doen, das heel normaal.
IlCuoreSportivo zegt
Hij mag wel beschaamd zijn,
niet bepaakd stuurmanskunsten als je het mij vraagt.
bartholomeo zegt
deze had tenminste zen stuur nog ietwat vast. Ik zie heeeel veel bestuurders die ‘cool’ zitten, met de pols op het stuur en helemaal naar de passagier geleund.
Endlezz zegt
@IlCuoreSportivo
Je hebt hetzelfde gehad, maar x5? 5 ongevallen of tegen 500km/u?
En zonder gordel? Sure, stoer verhaal, maar je reinste bullshit. Met deze snelheid zonder gordel zit je met je lichaam op de achterbank of ergens buiten in de gracht, al dan niet onder de wagen. Je zegt iets over de stuurmanskunsten van de Pool in het filmpje, maar je zou beter eerst eens naar jezelf kijken. Met zo’n commentaar bewijs je alleen maar hoe onervaren je bent.
Josje zegt
@ Endlezz
hij “bewijst” wel dattie ervaren is met crashen.
ik zou dus never nooit niet bij hem in de auto stappen, dat moge duidelijk zijn!
Johan zegt
Volgende keer toch maar ESP op de optielijst aankruisen…
Sébastien (Volvo V70) zegt
@ IlCuoreSportivo
5x overkop zonder gordel én ongedeerd? Pure zever!
Op de rollercoaster in het pretpark was je wss “in de waan” dat je in je Alfa zat…
Phycenz zegt
@ Bram, Airbags gaan vaak alleen af bij zeer sterke vertraging, daarvan was hier geen sprake.
Zelf ben ik ooit 4x over de kop geslagen bij ongeveer 120 km/h, en kwam dr toch een stuk rustiger uit dan deze bestuurder.. :)
Guan zegt
Die stuurbeweging die die bijrijder maakt was volgens mij wel de goede, alleen had dat wat eerder en succesvoller moeten gebeuren. Dan was de auto mogelijk niet over de kop gegaan..
Bad Pritt zegt
Er staan hier wel heel veel goede stuurlui aan wal zeg..Bijdehandjes die wel eens even gaan uitleggen hoe je in zo’n situatie moet optreden.
Van alle scenario’s die er mogelijk zijn als er opeens een auto dwars voor je op een smalle 2baansweg staat met een snelheidsverschil van 100 km is dit absoluut een van de minst slechte.
Hoe vaak vallen er geen doden in soortgelijke situaties? Stel dat je vrouw en/of kind in die Seat zaten. Dan mag je die Volvo bestuurder op je blote knietjes danken dat ‘ie m niet in de zijkant geparkeerd heeft.
Kudo’s voor de bestuurder en zijn V40.
Che zegt
als het erop aankomt he, dan verstijf je, trust me, heb al 3 ongelukken gehad, 2 zware en 1 licht daarna antislip cursus gevolgd.
als je altijd met 1 hand rijdt, en je moet ineens tegensturen en gebruikt 2 handen, dan gaat, meestal het rechterhand te hard reageren. met als resultaat dat je te hard tegenstuurt naar linker richting. Resultaat: hardere slip.
ik weet nou niet of de auto ABS heeft, en hoe de bestuurder remde of niet, of koppeling gebruikt of niet, maar in ieder geval respect voor de volvo en inzittenden.
tip voor elke bijrijder, kom noooooit aan het stuur.
geert zegt
OVE ANDERSSON is overleden
Volvo_440_turbo zegt
Zo zat ik eens als passagier in mijn spiksplinternieuwe mazda 323 ditd indertijd met mijn broer aan het stuur….
Wegens een hersenschudding, wegens een werkongeval ,kon ik niet rijden.
Maar toen we in Bouillon, België een bocht tegen 120km/h naderde, in de regen, begon mazdatje te schuiven, als ik niet mee aan het stuur had getrokken, dan was mijn mazdatje een halve meter smaller en kon ik het hier niet navertellen denk ik…
Sjonnie zegt
Gelukkig doet de radio het nog!
wouterhil zegt
Vette crash, Gelukkig niemand gewond geraakt.
Wel bizar dat die ambi-pur vrolijk blijft zitten bij zo’n crash. Meestal zitten die dingen niet zo stevig:P
vleier zegt
als je zelf over de kop heen vliegt moet je hebben dat iedereen erover lacht vindt jij ook niet leuk meer en ik kan het weten ik ben over de kop heen gevlogen in een verhoogde jeep wrangler ik werd gered doordat ik er een rol kooi in had maar ik was ook in zo’n shock dat ik ook via het achter raampje eruit ging want dat was de enige uitweg voor zover ik kon zien.
slk zegt
Volvo wie anders.Veilig dus.Degelijk radiootje ook
IlCuoreSportivo zegt
josje, endless:
Niet om stoer te doen ofzo hoor.
Ben dus idd één maal gecrashed, geloof het of niet maar kwam door het wegdek. (schandalige overheid in België, paar bordjes met slippende auto’s zetten en klaar ipv een kleine herstelling te doen, nu nog steeds)
met x 5 bedoel ik 5x over de kop :) nadat de auto tegen +-100 met de linkerachterkant tegen de helling van een diepe gracht knalde, de auto maakte een volledige achterwaardse salto (in de lengterichting) rolde vervolgens enkele malen langs de gracht en viel er tenslotte volledig vlak in met het dak eerst, geen aangename ervaring, de auto paste er precies in en we moesten lelijk ploeteren om eruit te geraken.
ik wou alleen maar zeggen dat je in een moderne auto toch wel heel veilig zit. we zaten nog netjes naast mekaar, wel ondersteboven op het plafond, maar beide zonder erg.
Met wat geluk kom je er zonder gordel dus goed mee weg.
Het was wel een auto met kleine hoge ramen, in een bestelwagen of iets dergelijks zou ik aanraden steeds de gordel te dragen.
IlCuoreSportivo zegt
De volvo ziet er in vergelijking nauwelijks beschadigd uit zelfs. Er was geen cm2 ongeschonden gebleven.
Endlezz zegt
@IlCuoreSportivo
Dat lijkt me amper mogelijk, dat je na 5 koprollen nog op je plaats zit zonder gordel. Die krachten die daarbij omgaan zijn immens. Kijk naar dit alombekende filmpje van iemand die crasht zonder gordel: http://nl.youtube.com/watch?v=wY7MqnpLvEo
Wouter zegt
IlCuoreSportivo:
Volgens mij heb jij zelfs nog geen rijbewijs. Om zonder gordel te rijden moet je al vrij dom zijn, omdan tegen 100 km/h te rijden na een bord waar staat dat de weg in slechte staat is moet je nog dommer zijn, en om dan dat op autoblog te zetten moet je oerstom zijn…
Mensen die zeggen dat hij niet kan rijden wil ik zelf wel eens bezig zien. Je kan nooit meer op tijd reageren. Zelfs als je slipcursus hebt gevolgt, zelfs niet als je een drift-king bent.
Het enige dat je nodig hebt is geluk, en hopen dat je wagen recht komt en niet verderslipt.
Je kan de slipbeweging een beetje compenseren, maar niet meer neutraliseren.
IlCuoreSportivo zegt
idd geluk
endless, terwijl het allemaal gebeurde was ik er niet helemaal bij, maar dat ik veel geluk gehad heb, besef ik ook wel.
Ik durf te wedden dat nog niet 10% hier remt igv zo’n bordje met een slippende wagen.
Wat is dat nu voor een vreemd verkeersbord??? de weg dient in orde te zijn, ik vond 100 zeer goed meevallen, het gaat hier om een weg waar je 120 mag (2×2 + middenberm)
Ik denk zelfs als ik aan mijn normale snelheid (hoger) had gereden, dat er helemaal niks gebeurt zou zijn. dan was ik waarschijnlijk gewoon door de groef uitgereden.
Het probleem was denk ik dat terwijl ik over de groef reed met mijn linkerachterwiel, ik waarschijnlijk net de stippellijn raakte met het rechter. Een andere verklaring heb ik er nooit voor kunnen vinden.
hans zegt
eigen schuld van die passagier hij trok aan het stuur dat moet je niet doen dan kun je er al om wedden wat er gebeurt
Bastiaan zegt
WHahahaa, idiote polen. Ik weet wel dat kurva (Zegtie aan het begin) GVD betekent. trap gewoon op je rem is er niks aan de hand…
IlCuoreSportivo zegt
hans,
toen die aan het stuur trok was het wel al even veel te laat, de bestuurder zelf kon het duidelijk niet zelf
Endlezz zegt
@Bastiaan
geen racistische opmerkingen aub
en je reactie getuigt niet van veel inzicht
(heb je wel gelezen wat de situatie was?)
waarschijnlijk heb je niet eens een rijbewijs
gekke turk zegt
ze deden dat expres want waarom is er een camera in de auto die een man vast houd. en die man met die camera die blijft gewoon zitten ja dom
jermaine zegt
@ZubZero
Hoezo niet ik bedoel die gasten rollen over de kop en hebben geen krasje niks geen problmeen. De volvo’s hebben een hele sterke dak als ze in een andere auto zaten was het miss minder goed afgelopen.
En dsit bewijst wel dat volvo sterk is.
En idd wel raar dat er een camerqa bij zit enz met dat rijd mmm….
Jermaine zegt
Nou ik zag trouwens pas ook volgens mij op youtube een filmpje van Volvo. De v70 (lijkend op de 850) Die reed van een berg af en knalde schuin met de voorkant op de grond en ik moet zeggen dat hij aardig stand heeft gehouden.
Volvo for life:P
Leon zegt
Zijn jullie nou zo achterlijk of lijkt dat nou zo? allemaal onzin prate
‘ik denk dat het in scene is gezet’ ‘wrom hebben ze een camera in hun dashboard’ en al die onzin ER STAAT INFORMATIE ONDER DE VIDEO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEER L E Z E N
Jermaine zegt
@ leon
Nee echt!!!!!
Wat je zegt veranderd niks. Rij jij elke dag met een camera op je dashboard?
Weet je hoe klein de kans is dat je net dat hebt en dan ook nog een ongeluk maakt ook. Gewoon echt heel klein.
Ik vind beetje raar dat je hier gaat vloeken en doen. Ga lkkr normaal reageren ofzo en denk jij eens na.
Want het is niet logies dat iemand met een camera op het dashboard rijd!!!
Jermaine zegt
Ohja L E E R L O G I E S D E N K E N
Was ik even vergetene…
Leon zegt
DROL zal ik ff kopieren wat er staat:
A TV crew going back home to Warsaw (road 801) in a Volvo V40, near the town of Dziecinów, was blocked by a green Seat Ibiza which suddenly drove out feeding road 805. To avoid direct hit, the driver changed the driving lane. To avoid another direct hit with a vehicle coming from the opposite site he changed it back. Our car slid, which resulted in a roll, falling to a ditch
Jermaine zegt
@ Leon
ja dat heb ik gemist.
Maar nog raar dat ze dat dan filmen.
Leon zegt
Zoals ik zei LEER L E Z E N
Jermaine zegt
Maar als je mij command heb gelezen weet je ook dat ik nooit heb gezegd dat iets in scene is gezet en dat ik het gewoon raar vond.
Daarbij zoiets zie je niet snel want ze zetten het onderaan het filmpje.
Leon zegt
Ik had het ook niet tegen jou -.-
scroll maar even naar boven dan snap je wat ik bedoel
en btw als je mij voor lul probeert te zetten zorg dan dat je niet jezelf voor lul zet
Jermaine zegt
Oh nee ik probeer je niet voor lul te zetten maar iok kreeg zon mail dus dacht dat het tegen mij was. Normaal reageer ik niet op zulke sites.
En bij youtube als je reactie bericht krijgt is het voor jou dus dacht dta hier ook.
En ik lees de andere commands niet blijf ik uren bezig
Endlezz zegt
@Jermaine
commands? je bedoelt “comments” :p
Ik zeg niet dat het onmogelijk is om iets als dit te trukeren, maar het zou er alleszins niet zo echt (en onprofessioneel) uitzien. Niemand haalt het ook in z’n hoofd om aan zo’n snelheid “een scène” op te nemen. Zelfs stuntmannen zouden wel wat extra beveiliging voorzien in de wagen. Daarbij komt dat in Polen de kans op een auto-ongeval wel wat hoger ligt dan in België en Nederland en dat het hier gaat om een cameraploeg, wat het gebruik van camera’s weer wat logischer maakt. Ik ben er 200% zeker van dat dit echt is.
jermaine zegt
Ja dat bedoel ik. Ik was op mijn werk dus kan niet concentreren op hoe ik schrijf.
Maar ik heb ook niet gezegd dat dit niet echt is. Mij maakt dat trouwens ook niet uit maar ik vind het gewoon raar dat ze een camera op hun dashboard doen
jermaine zegt
http://nl.youtube.com/watch?v=aN4o8TERuoY
check bijv deze link dit is een oude 850 sedan die van een cliff af rijd en volop op d egrond komt en je verwacht het resultaat miss niet maar… nouja kijk zelf maar:O Hoe veilig
koen zegt
ik weet hoe het is, kben in 2006 met een maatje met 130 met de zijkant tegen een boom geklapt, de passegier wel een gordel om maar ikke niet, kben helemaal tegen de achterruit gevlogen en allebei nix aan overgehouden , goeie auto’s die volvo’s