• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Videotime: burnouts in je Alpina

Auteur: Wouter, gepost 9 juni 2007 om 11:43 – 17 Reacties

Alpina burnout

Heel volwassen is het niet en het is vast ook niet zo heel goed voor het milieu. Dat zijn niet altijd de sterkste argumenten om je in te houden. Deze Alpina B6 3.5 (gebaseerd op E30 BMW 3-serie) weet wel raad met een setje achterbanden. Op Autojunk is nog veel meer van dit soort “wangedrag” te vinden.

Diesels roken van zichzelf al, maar in een Alpina D10 Biturbo kun je nog veel meer rook van de achterbanden laten komen.

Ook interessant!

  • Video: BMW-rijder rijdt als BMW-rijder
  • Video: Alpina B4 Gran Coupe spyshot
    Video: Alpina B4 Gran Coupe spyshot
  • altijd weer die BMW-rijders
    Video: altijd weer die BMW-rijders
  • Video: Hert gebruikt BMW als springplank

Nieuwste artikelen

  • Deze twee BMW 7-Serie’s luidden het einde in van een land…en het afscheid van uw trouwe verslaggever
  • Hot Take: Max Verstappen kan nog de nieuwe Sebastian Vettel worden
  • Is de BMW 5-Serie beter te pruimen met deze nieuwe neus?
  • Hamilton kan voor spoedige komst van Verstappen bij Ferrari gaan liggen
FacebookTweetPinLinkedIn

alpina, BMW, burnout, tuning, Video

Vorig bericht: « Column nu: Politiek correct boekhouden met de automobilist
Volgend bericht: Rolls Royce Phantom Jonckheere Coupe »

Lees Interacties

Reacties

  1. W1CK3D zegt

    9 juni 2007 om 12:05

    smoke some rubber baby ! :)

    Login om te reageren
  2. Mr. Reddingius zegt

    9 juni 2007 om 12:11

    Whaha bij het eerste filmpje zie je ook allemaal brokken rubber van de banden afvliegen:P

    Login om te reageren
  3. erik zegt

    9 juni 2007 om 12:33

    Geef mij dit maar, evenveel rook, maar 10x spectaculairder.
    http://www.youtube.com/watch?v=NE-V3TaNGss

    Login om te reageren
  4. m5 zegt

    9 juni 2007 om 12:35

    z’n alpina 3 serie heb ik vroeger ook gehad zal de foto’s is een keer opzoeken
    wel zonde dat ie er zo mee tekeer gaat kun je beter een 325i aftrappen maar niet z’n mooie alpina

    Login om te reageren
  5. Tombnolz zegt

    9 juni 2007 om 12:38

    Wat die D10 Biturbo betreft: waarom plankgas geven en tegelijkertijd op de rem staan?!

    Login om te reageren
  6. Tombnolz zegt

    9 juni 2007 om 12:44

    Prachtig motorblok! 8300 toertjes, klinkt machtig!

    Domme vraag: wie is die Aimee eigenlijk?

    Login om te reageren
  7. henk zegt

    9 juni 2007 om 13:00

    lekker burnen xD

    @ erik : ik zie bijna geen rook, alleen als die kerel remt en zn wielen blokkeert..

    @ tumbnolz : http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/27/zoektocht-naar-onze-alfa-babe

    Login om te reageren
  8. Rvh zegt

    9 juni 2007 om 13:48

    @erik spektaculair????????????????

    dit noem ik spektaculair:
    http://youtube.com/watch?v=5rZBfowJ5gQ&mode=related&search=

    deze is ook wel leuk het 2e filmpje:
    http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/26/soundfiles-gemballa-mirage-gt het

    Login om te reageren
  9. Robin zegt

    9 juni 2007 om 14:16

    @tombnolz
    http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/27/zoektocht-naar-onze-alfa-babe
    voor waar ze aimee vandaan gehaald hebben.

    Login om te reageren
  10. Mark S zegt

    9 juni 2007 om 14:52

    @Tombnolz: Gas geven en tegenlijk de rem in is omdat je anders niet (goed) op de plek blijft staan met je burnout. Je duwt de rem in, zodat de voorwielen blokkeren, en geeft gas om de achterwielen te laten slippen. T enige wat niet zo goed is, is je achterremen, want die remmen ook, en tegenlijkertijd worden ze aangedreven…

    Login om te reageren
  11. pilsjongen zegt

    9 juni 2007 om 15:54

    haha, E30 ROCKS!

    Login om te reageren
  12. jeanke zegt

    9 juni 2007 om 16:13

    @ Rvh

    Ik ga vandaag toch even met Erik akkoord, gas geven en rubber laten roken kan iedereen wel denk ik, maar wat sneyers daar in die M3 laat zien is gewoonweg verbluffend!

    Login om te reageren
  13. Rvh zegt

    9 juni 2007 om 17:43

    @ jeanke als je het filmpje met de m5 hebt gezien… vooral aan het eind hoe hard hij door die bocht drift dat kan lang niet iedereen. maargoed..met rally houd ik me niet bezig dus als julie het zeggen neem ik het maar voor waar;)

    Login om te reageren
  14. Justin zegt

    9 juni 2007 om 20:07

    Spectaculair…..????

    Ben zeker niet onder de indruk!! Het filmpje hieronder doet me meer…..als we het dan toch over een burnout hebben ;-)

    http://www.youtube.com/watch?v=71dHnBsyFFw

    Login om te reageren
  15. ozzy BMW freak zegt

    9 juni 2007 om 23:45

    yeah baby burn that rubber

    Login om te reageren
  16. Rvh zegt

    10 juni 2007 om 14:05

    @ justin hm niet verkeerd:)

    Login om te reageren
  17. Rvh zegt

    10 juni 2007 om 14:07

    tsjah..zo kan het ook

    http://www.youtube.com/watch?v=UkNzL9PRBuM&mode=related&search=

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North