Klinkt hopeloos, is het ook. Kijk maar wat er nodig is om die 900pk aan de grond te houden!
Op de achtwerwielen is een dergelijk vermogen al een beste uitdaging, op de voorwielen kan het niks goeds tot gevolg hebben. Toch mag je deze creatie er best wezen. De auto mag dan gruwelijk lelijk zijn, het project is prachtig. Wat nou regels en natuurwetten? Ik wil verdikkeme van dat onderstuur af en ik ga geen nieuwe auto kopen.
Je neemt een basis, een uitgangspunt en vervolgens een doel. De basis is een Scion tC, met voorwielaandrijving. Het doel is het verbreken van zo veel mogelijk rondetijden en records. Chris Rado is redelijk ver gegaan. Dat het allemaal best goed werkt kan je zien in onderstaande video. (via world-racing.com)
mooie auto
WHAHAHA die spoilert op de voorbumper… Of valt dit onder het kopje: “skirt”???
ik denk dat we het er allemaal mee eens kunnen zijn dat de auto heel mooi is.. op de voorspoiler na!
maarja.. t ding heet natuurlijk niet voor niets spoiler XD\
vraag me de specs van deze machine eigenlijk wel af..
gr. japp
Totaal gestoord! Maar wel tof.
Handig voor als je een uitwedstrijd hebt..
Het hele team kan met mij mee ! Plek zat!
OMG die voorspoilert is immens lelijk/groot/overdreven/gerichtsveldblokerend/nodig?
Vorm volgt functie in zijn puurste vorm!
Alleen zal een leek zich waarschijnlijk wel afvragen welke nou de voorkant is :P
@ John:
En meteen een (over)gemotoriseerde tribune ;)
@Jesper: Lol
en ford zit mooit te wezen dat ze 300 pk op de voorwielen krijgen
Ik ken nog iemand die heeft een golf 1 met 550 pk op de voorwielen en dat ding heeft zoveel torque steer datdat recht uit rijden geen optie meer is
Thats one Big ass turbo. Ik zit in op de T88? Of stiekum toch een Y2K????
eat that BMW!
Hij zit te ver van het stuur af.
Dat kunnen Amerikanen nou eenmaal goed, stoere filmpjes maken ;)
Deze auto doet mee met de Redline Team Attack competitie is Amerika :) Zeer mooi om te zien.
Wacht, ik mis iets, waarom zou je een voorspoiler nodig hebben, alleen omdat de aandrijving verandert? De luchtstroom gaat toch nog steeds via de voorkant?
Even een offtopic vraagje: Heeft iemand hier Need For Speed: Shift al gespeeld ? Ik lees er slechte commentaar over maar et ziet er toch echt wel vet uit..
@Bramster: NFS shift is geweldig spel, graphics zijn geweldig,
@Jeroen: Om de voorkant tegen het asfalt te drukken en dus meer grip te hebben.. Als een FWD auto gas geeft gaat de voorkant normaal naar boven en dan gaan de wielen verder van het asfalt en krijg je dus minder grip ;)
Hou op ik kom niet mee bij roflmao whahaha die voor spoiler.
Poepie miauw, ik zeg Nice Edit!
ZIEK, maar wel mooie vent
nog een paar plaatjes van deze tC
http://blog.cardomain.com/2009/11/02/even-crazier-in-person-chris-rados-time-attack-scion/
NFS shift vind ik dan weer het nepste race spel dat ik ooit heb gespeeld. na 2 uurtjes nooit meer gespeeld.
graphics zijn ok maar de physics zijn 1 van de slechtste ooit gemakt. en menu/spel structuur ook bagger.
in mijn ogen slechtste NFS ooit.
word elk deel slechter imo.
Het is natuurlijk moeilijkdoenerij. Maar dat kunnen we wel waarderen, toch? :D
Had ie geen voorspoiler a la Escudo Pikes Peak kunnen nemen?
Oh wat lekker als je een ongelimiteerd budget hebt om gek te doen. Ik ben jaloers. Lijkt me echt geweldig om zo’n auto te ontwikkelen terwijl je niet op de kosten hoeft te letten. De mooiste en beste spullen erop, onderdelen laten gieten, frezen en draaien. Testen en weer verder ontwikkelen. Ik moet nu toch echt een keer die jackpot winnen! Of een vet sponsorcontract zoeken zoals blijkbaar deze man heeft gedaan.
De enige echte scheurheld op wat voor terrein dan ook, is gewoon Ken Block.
Zelfs met voorwielaandrijving weet hij er een leuk potje van te maken. Met of zonder 400 pk.
Die spoiler is gewoon preuts. Ik weet wel waar die voor dient, maar het ziet gewoon niet uit!
@BmwMPower: 900 pk op de voorwielen, je moet toch iets hebben om je wieltjes op de grond te houden?
@GOD: ben ik niet mee eens, voor mij is sowieso alles vanaf deel 7 een dikke middelvinger, maar ook deel 6 was niet om te doen, zo vreselijk verrot was het geheel.
@BMWMPower: probeer jij het er eens mooi uit te laten zien zonder dat ie ook maar enige functionaliteit verliest :P
Speedhunters weer aan het werk ;)
Slecht filmpe… vind er geen reet aan.
“filmpje”
Dat filmpje is zo gruwelijk gaaf!
@Jeroen Willemsen
Hmmm, die naam komt me bekend voor. Verander die herra frush maand eens. ;)
De voorspoiler doet me weer denken aan de legendarische Countach in de ‘Cannonball run’ ;)
HAHAHAHA…..Amerikanen kennen geen Splitters!!!! Lotus heeft het 40 jaar geleden geprobeerd :S
@Vivian: geweldige foto .. kan ik helemaal vrolijk van worden ..
900pk op de voorwielen. Toemaar. Volgende keer alle wielen op het dak. Vind ik toch wel nuttig om te onderzoeken.
@Rick dos: nou….. hoe hoger de wielen ten opzichte van het chassis hoe lager het zwaartepunt komt te liggen ;-)
@w0o0dy:
Een gegeven waar je vervolgens niks aan hebt. ;)
@Rick dos: ehm we zitten hier op autoblog te discussiëren over auto’s die we niet kunnen betalen en die we (als we ze wel konden betalen) we niet ten volle kunnen benutten omdat we niet goed genoeg kunnen rijden EN omdat er in dit land niets kan of mag op dat vlak….. does that slow us down? I don’t think so! :D
@w0o0dy:
We have to draw a line somewhere! Otherwise the balance of the universe is in danger! Zie je, schiet ik ook door. ;)
Volgens mij gewoon een arrogante amerikaanse zeiksnor met veel te veel geld…
Geweldige geluidseffecten, beetje rare auto, leuk spel :)
ehh, die spoiler op de voorkant remt tog heel erg af of nie?Ik vind het eigenlijk nergens op slaan sowieso
Specs motor/auto iemand??
liever 400 pk en vooruitzicht dan een tafel voor mijn ruit en dan het eerste waar je je tegenaan doodkan rijden oooook tegenaan doodrijd. en de sjonies met japanse civics met uitlaten vinden je zelfs niet eens meer cool
wat ze ook niet allemaal doen om een game te promoten
Mooi filmpje!