• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Zo “zit” je in een Formule 1 auto [video]

Auteur: robbie, gepost 3 mei 2012 om 22:02 – 26 Reacties

Nico Rosberg zitje Formule 1


Echt “zitten” doe je natuurlijk niet in een F1 auto. Het is meer een soort van liggen met je voeten omhoog. Je moet er immers wel iets voor over hebben om met 300+ km/u over de mooiste circuits te wereld te mogen scheuren.

Mercedes GP coureur Nico Rosberg legt in een video uit hoe k#t het eigenlijk is om in een Formule 1 bolide te moeten zitten. Echt comfortabel is het natuurlijk niet in zo’n keihard carbonfiber kuipje. En als je dan hoort dat een beetje zacht foam toevoegen al lastig is omdat het “te zwaar” is dan weet je genoeg.

Werkelijk elke gram telt in deze sport en dat maakt het allemaal nog bijzonderder. Op TV ziet het er allemaal vrij ‘simpel’ uit, maar als je weet dat de coureurs er zo bijliggen en ook nog eens vrij slecht beeld hebben dan kijk je er toch met andere ogen naar.

In onderstaande video doet Nico zijn verhaal uit de doeken:

Nico Rosberg F1 zitje - Video

Ook interessant!

  • boegeroep
    Video: Tactische meesterzet van Mercedes en Hamilton
  • Mercedes-Benz EQA 250 rijtest video
    Mercedes-Benz EQA 250 rijtest video
  • Video - Mercedes EQB in beweging
  • Video: auto wordt aangereden door onverzekerde auto

Nieuwste artikelen

  • Video: en daarom bezuinig je niet op banden en remmen
  • Deze optie heb je nog niet eerder gezien op een Porsche
  • Koop een Brabus SLS AMG op Marktplaats
  • Gespot – Deze Ferrari 512 TR is om te smullen
FacebookTweetPinLinkedIn

Formule 1, Mercedes, Nico Rosberg, Video

Vorig bericht: « Gaan BMW en Hyundai samen motoren ontwikkelen?
Volgend bericht: Spot de verschillen! Drie generaties Audi A3 vergeleken »

Lees Interacties

Reacties

  1. xilver zegt

    3 mei 2012 om 22:07

    Deze filmpjes van Mercedes vind ik wel leuk, lekker informatief. Verder is het wel grappig dat Mercedes, ondanks het al overvolle stuur, toch nog plaats heeft gevonden om het logo er mooi op te zetten :mrgreen:.

    Login om te reageren
  2. Justawheelchairguy zegt

    3 mei 2012 om 22:12

    volgens mij zou mijn rug naar 2 km al helemaal naar de klote zijn.

    Login om te reageren
    • xilver zegt

      3 mei 2012 om 22:13

      @kp92: Dat heb je er volgens mij wel voor over met het loon dat die mannen verdienen :-).

      Login om te reageren
      • nicktexel zegt

        3 mei 2012 om 22:20

        @xilver: liggend geld verdienen lijkt me idd niet verkeerd:P

        Login om te reageren
      • Justawheelchairguy zegt

        3 mei 2012 om 22:21

        @xilver: Njah, die mannen zijn natuurlijk ook super fit en getraind en hebben gigantische nekspieren en een sterke rug, kan ik met mijn scoliose niet zeggen!

        Login om te reageren
        • xilver zegt

          3 mei 2012 om 22:23

          @kp92: Haha, wat een eerlijkheid :D Maar je hebt wel een punt ;-).

          Login om te reageren
          • Justawheelchairguy zegt

            3 mei 2012 om 22:39

            @xilver: Sowieso kan ik nooit autoracen denk ik…Naja..in de Swift Cup (volgens mij) rijd ook iemand met handbediening.

            Login om te reageren
        • jeffreym3 zegt

          4 mei 2012 om 11:02

          @kp92: Ik denk dat dat erg meevalt. Ook de zit(lig..)positie lijkt me juist goed voor je rug. En het hoofd wordt natuurlijk aan de achterkant ondersteunt. Neemt niet weg dat de zijwaartse krachten erg groot zullen zijn!

          Maar ze mogen natuurlijk niet te gespierd zijn, allemaal extra gewicht!

          Login om te reageren
          • Justawheelchairguy zegt

            4 mei 2012 om 23:38

            @jeffreym3: Maarja, aangezien er al zoveel knopjes op het stuur zitten, denk ik niet dat ze voor mij hand- rem en gas- bediening erop maken voor mij.

            Login om te reageren
  3. timberleek zegt

    3 mei 2012 om 23:06

    dat zou je helemaal niet denken als je normaal gesproken er naar kijkt, maar vooral bij dat laatste shot kun je goed ziet dat hij er amper overheen kijkt.

    leuk filmpje imo

    Login om te reageren
  4. SJ zegt

    3 mei 2012 om 23:10

    Ik heb ooit eens tijdens de AutoRAI in een F1-wagen gezeten en ‘gereden’ (het ding was aangesloten op een race-simulator). Kan me herinneren dat de zitpositie me eigenlijk meeviel, maar dan zit je natuurlijk ook stil en dan voor een minuut of 5.

    Login om te reageren
    • timberleek zegt

      3 mei 2012 om 23:19

      @SJ:

      en misschien zat daar wel een iets ’toegankelijkere’ stoel in om het beurspubliek erin te kunnen passen

      Login om te reageren
      • lemster zegt

        4 mei 2012 om 07:39

        @timberleek: Houding was vergelijkbaar met wat ik hier zie hoor. Maar je weet het natuurlijk nooit zeker.
        Wat toen wel was, was dat er geen stoeltje in zat. Je zat op wat foam op de grond. Je had dus redelijk wat meer ruimte bij je bovenlichaam dan deze meneer heeft.

        Login om te reageren
  5. tampie zegt

    3 mei 2012 om 23:23

    Het gewicht van de auto is echt geen probleem, dat zou gewoon omlaag kunnen wanneer hier geen reglementen aan gebonden zouden zijn. Probleem is de plaatsing van het gewicht, dat kun je niet altijd makkelijk aanpassen.
    Wel grappig om te zien dat je echt in de auto ligt, toch extremer dan ik gedacht had.

    Login om te reageren
  6. midasracer zegt

    3 mei 2012 om 23:49

    Nico Rosberg vond het wel comfortabel, maar het lijkt me toch dat met zo’n hoge positie er te weinig bloed in de benen komt en ze gaan “slapen”.

    Login om te reageren
    • bungabungastig zegt

      4 mei 2012 om 00:50

      @midasracer: [x] ongeschikt sorry.

      Login om te reageren
    • lemster zegt

      4 mei 2012 om 07:39

      @midasracer: Een keertje remmen en al je bloed zit in je tenen ;)

      Login om te reageren
  7. vale46 zegt

    4 mei 2012 om 11:12

    Die video staat al een paar weken op Youtube..
    Oud nieuws

    Login om te reageren
    • 4poorte zegt

      4 mei 2012 om 20:14

      @vale46: boeie dude

      Login om te reageren
  8. jordy14 zegt

    4 mei 2012 om 11:20

    Leuk filmpje. Lijkt me niet echt heel gemak zitte.

    Login om te reageren
  9. Megakix zegt

    4 mei 2012 om 11:35

    Goed informatief filmpje en leuk om te zien hoe vreselijk ‘benauwd’ je in zo’n rijdend wrak zit ! En het zicht is ook niet super.

    Maar je weet dat je niets kan overkomen (het is geen rallyrijden), je maar 1,5 uur zo moet liggen en je vervolgens weer makkelijk kunt pinnen bij de HEMA.

    Login om te reageren
    • kaasboerin zegt

      4 mei 2012 om 11:40

      @Megakix: Hema hotdogs na ’t formule 1 racen.. Er bestaat niets beters.. :D

      Login om te reageren
      • Megakix zegt

        4 mei 2012 om 18:18

        @kaasboerin: de echte knakworsten !!! De enige reden om een Hema binnen te gaan ;-)

        Login om te reageren
  10. mout zegt

    4 mei 2012 om 12:06

    Top filmpje zeg! Ik had gene idee van die gekke hoge been positie, bijvoorbeeld. En dat je zó krap boven je stuur uitkijkt had ik ook niet gedacht.
    Wacht maar tot de chinezen komen. Die kijken allemaal vlak over hun stuur, en hebben dus een voorsprong!

    Login om te reageren
  11. Anoniem zegt

    4 mei 2012 om 15:31

    Ik gok dat de mensen hier niet eens weten hoe zwaar mountainbiken is voor je rug, na 1.5 km op een zwaar parcours is heel je rug naar de k*lte hoor!

    Login om te reageren
    • Megakix zegt

      4 mei 2012 om 18:42

      @dennis245turbo: …het gaat over F1 hoor…

      Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North