De Belgische federale politie luidt de noodklok, want zijn materieel is zo versleten dat het zelfs in gemiddelde Afrikaanse sloppenwijk nog geweigerd zou worden. ‘De criminelen lachen ons uit’.
Tegenover Het Laatste Nieuws laat politievakbond NSPV weten dat de situatie echt schrijnend is: tijdens een geldtransport vloog een gepantserde Toyota bij het starten in de hens, wielen rollen van hun dienstwagens, en deuren vliegen al rijdend open, aldus de flikken. Het klinkt allemaal erg extreem, en zou het aan het houtje-touwtje materieel of aan Sjefke de incompetente politiemonteur liggen?
Laatste citaat: ‘onze Volvo’s blijven niet op de baan boven de 160 kilometer per uur’ Ach, 140 is ook hard zat voor een popo-Volvo, nietwaar?
België krijgt nog wel eens het verwijt een Europese bananenrepubliek te zijn, en kennelijk hoort daar ook een passend autobeleid van krakkemikkige zesdehands niesbuien bij. Of moeten we de uitspraken van de politievakbond misschien met een korrel zout nemen? Het komt wel uit een land waar de treinen rustig met 160 per uur en open deuren rondsjesen…
Met dank aan Peter voor de tip!
vraag me af met welke auto je in België wel harder dan 140 kan rijden met dat gatenkaaswegdek van likmevestje..
@LJ: Jij bent al lang niet meer in Belgie geweest lees ik wel..
Kom zelf uit Breda (NL) en de wegen richting Antwerpen / Brussel zijn echt prima begaanbaar hoor. Je moet alleen niet van de snelweg willen :P
@ardonjr: ja, vind jij de e19 prima??
@draadloos: Ach joh die boeren uit Breda zijn hobbelweggetjes en akkers gewend dus die zijn al gauw tevreden…. :-)
@VeniVidiVici: Precies!
@ardonjr: Pssst… zal ik je een geheimpje vertellen… woon ook in Breetjeda ;-)
@ardonjr: Je moet voor de grap eens vanop de passagierstoel het spelletje met-ogen-dicht-vertellen-wanneer-je-vanuit-Nederland-België-binnenrijdt spelen. Wedden dat je het spelletje altijd wint?
@ardonjr: Ik ben 3 weken geleden nog via Maastricht en Luik naar La Roche-en-Ardenne gereden en ik moet inderdaad toegeven dat het wegdek me ditmaal niet tegenviel. Vorige winter, toen het wel vroor en gesneeuwd had, zaten er in de snelweg A26/E25 enorme gaten.
Desalniettemin is de kwaliteit van de wegen / het wegdek over het algemeen gezien minder goed dan in Nederland
@lj: laatste drie jaar is het erg verbeterd hoor! let wel: het is een functie die wordt verdeelt onder vlaanderen, brussel en wallonië.. wat dus wil zeggen dat vlaanderen de laatste drie jaren er goed is op vooruitgegaan :)
Ik weet wel dat de politie in Antwerpen geen fatsoenlijke vloermatten in hun combies kreeg en ze daarom bij de plaatselijke (zelf)wasstraat mijn Land Rover rubber matten maar meegenomen hebben toen ik me even omdraaide.
Heb ze nooit meer terug gezien, en bij het politie bureau kreeg ik niet eens fatsoenlijk antwoord…..want H’ollander hè.
Man van de wasstraat had ze de matten zien inladen. Ik hoop dat de auto van die flikken het eerst uit elkaar valt.
@sketcher: Serieus? Hebben de Antwerpse klabakken gewoon je auto leeggerausd? Het gaat echt helemaal nergens meer over….
@Vincegail: Matten lagen te drogen (vlak) naast mijn net gewassen auto en hebben die idd meegenomen toen ik even binnen geld ging wisselen.
Mijn mond viel open toen de beheerder me vertelde dat hij de flikken de matten had zien inladen. “Ze nemen hier wel vaker matten mee, vinden ze handig voor in de kombi” zo wist hij me te vertellen.
@sketcher: Toevallig de Carwash op de Noorderlaan? Er is daar toch een groot flikkenkot in aan de overkant van de straat?
@Vincegail: jep die Idd
@sketcher: Die matten zijn blijkbaar gegeerd! In Carwash in Zandhoven zijn er ook eens ontvreemd, dan nog door een andere Range Rover rijder (had niet betaald voor de rubberen versie vermoed ik!). Daar hebben we al een geluk (meer dan 15 van dit soort filmpjes per jaar) een mooi camera-systeem om dit soort dingen op te sporen… 2 uur later kwam zijn vriendin de matten reeds terug “leveren” :)
Ik lees hier vaak verhalen over hoe slecht de wegen daar wel niet zijn, maar tot ik er afgelopen weekend zelf reed, kon ik me niet voorstellen dat het zó slecht zou zijn.
En dan moet je nog tol betalen ook, ik dacht dat ik juist geld zou krijgen.
@gop1: tja ik rij liever met een bmw 5 serie in Belgie dan met een citroën c1 in Nederland, het wegdek is misschien wel beter bij jullie maar jullie betalen dan ook abnormale belastingen op jullie auto’s.
@mercedesclsfan: niet mee eens, mijn S8 is in belgie beduidend duurder om te rijden dan on nederland…
@draadloos: Tja, blijf dan in Nederland hé.
@draadloos: aanschaf voor een S8 in NL = 152 000 euro in BE = 127 000 euro (incl inschrijvingstaks), belasting in NL = 1308 euro per jaar in BE= 1962 euro per jaar, verbruik is +- 10 liter per 100 km, ervan uitgaande dat je 20 000 km per jaar rijdt, geeft je per jaar +- 300 euro minder uit aan benzine (0.15 euro goedkoper in BE) dus je betaald jaarlijks +-300 euro minder in NL, dat betekend om de duurdere aanschaf terug te verdienen moet je minimaal 85 jaar met je audi S8 blijven rijden. Indien er geen inflatie is.
Er is hier maar 1 oorzaak voor : België had NOOIT een federale staat met drie gewesten (en daardoor 3x zoveel ambtenarij en opvreters) mogen worden.
De Belgen kunnen zich die drie federale regeringen simpelweg niet veroorloven.
@desjonnies:
Hear, hear
@desjonnies: 6 regeringen……. En 3 gewesten….. Maar sommige mensen zeggen 9!!!!! regeringen:
http://www.nrc.nl/rechtenbestuur/2008/12/22/hoeveel-regeringen-heeft-belgie/
@Vincegail: Er is gewoon niemand die het weet, en al zeker de Belgen niet…
@desjonnies: de nagel op de kop! Nu nog iemand die VB en NVA buiten de wet stelt en het gaat hier weer de goede kant op
Nog geen “Alleen in België” reactie? Bij deze dan…
Dat komt ervan als ze die agenten zwaar over betalen.
@Hupke: Wellicht beter dan zwaar onderbetalen zoals in NL.
Mogen we ons dan verwachten aan nog meer flitsacties? Want in Vlaanderen hebben ze fors geinvesteerd in nieuwe flitspalen en nummerbordscanners. Nu weten we ineens waar ze het geld vandaan hebben gehaald.
Politie meent dat de dieven hen uitlachen! Dieven niet alleen, sinds dit artikel.
Nu weten we ook ineens waarom ze steeds te laat komen bij ramkraken, hun auto’s starten niet. Maar ohwee , als je als brave burger iets te snel rijd of je parkeertijd is verlopen dan word je aanzien als een zware crimineel.
In mei zijn het verkiezingen, we zullen in het stemhokje aan jullie denken!!!!
PS. De enige 4 moto’s die in Brussel nog konden rijden dienden als escorte bij het pandatransport!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
In het artikel spreekt men enkel van de Federale Politie, die wordt gefinancierd door de federale overheid. En omdat de federale staat moet besparen, wordt de Federale Politie dan ook zwaar verwaarloost.
Daar tegenover staan de Lokale Politiekorpsen (zeg maar de gemeente politie) die van de verkeersboetes die zij op hun grondgebied uitschrijven veel geld krijgen. En vele gemeenten zijn rijk aan flitspalen. Dus in die gemeenten heeft de Lokale Politie meer geld dan dat ze nodig heeft. Dit wordt dan verspild aan Audi’s en BMW’s die enkel aan de kant van de weg moeten staan om te flitsen. Zo bv. de politie van Knokke (waar er op de expresweg veel geflitst wordt), die zeer recentelijk, naast de bestaande Audi’s nieuwe E-klassen aangekocht heeft.
Deze wanverhouding tussen de Federale Politie en de Lokale Politie is dan ook een voorbeeld van een van de vele gebreken van de politiehervorming uit 2001.
Belgie? Is dat die binnendoor weg van Nederland naar Frankrijk
@schellekens006: Klopt, je hebt daar ook een frietkraam zitten.
@pinda koning: De beste frietjes van de wereld!
@schellekens006: Je hoeft die binnendoorweg niet te nemen hoor, liefst niet zelfs, dan hoeven wij geen hinder te vinden van al die marginale ‘ollandse caravan’s die alles en iedereen ophouden. Dan hebben we direct ook geen last van luidruchtige ‘ollanders die te krenterig zijn om iets te nuttigen langs een onze snelwegrestaurants maar zich wel alles permitteren. Je kan altijd rondrijden via Duitsland, graag zelfs. Misschien moeten we toch maar een wegvignet invoeren?
volgens mij gaan hier steeds meer mensen off topic, maar geloof me, de Nederlandse wegen zijn zeker niet beter dan Belgische, in meeste gevallen in 30 jaar tijd geen rijstroken bijgekomen en buiten de spits s ochtends en s avonds bij Brussel kun je overal heerlijk doorrijden. Heeft iemand van jullie ooit de A79 tussen Maastricht en Heerlen al eens gereden? Dat lijkt bij een beetje regen al op een roetsjbaan, stil zwijgen bij hevige regen of smeltwater…
Een dief die op de grond ligt van het lachen is makkelijker te pakken…
De garantie op hun anonieme BMW’s was vervallen wegens het niet naleven van de onderhoudsintervallen en nieuwe banden kunnen er ook niet meer af, rijden zelf rond onder de wettelijk minimale bandenprofieldiepte.
Beetje raar artikel
Ik de k dat het geld fout verdeeld wordt gewoon. Er zijn. Zo es waarz e anonieme mercedes e klasses hebben, en fonkelnieuwe opgefokte audi a4’s.
Ook zijn er lokale politiezones die klagen dat ze gld over hebben, maar dat mag niet zomaar gebruikt worden. Bvb is een deel voor uniformen, deel rollend materieel, deel overuren…
Maar een uniform gaat best lang mee bvb, maar dat budget kan je niet gebruiken vooronderhoud of aankoop van een voertuig