Doe eens gek: 380 pk V8 in een kart

maartenunplugged [ reply ]
04-01-2007 om 14:28

ik doe mee!!!!

Morrie [ reply ]
04-01-2007 om 14:29

Extreem.

Fej [ reply ]
04-01-2007 om 14:30

ik zou in ieder geval wel eens willen proberen

Roy [ reply ]
04-01-2007 om 14:32

Ik volg het project al een tijdje. De ontwerper is echt bezig om een compromisloze auto te ontwikkelen. Zijn hele weblog is te vinden op http://www.dpcars.net De auto getoond zoals op de foto is nog een 4 cilinder met +/- 180pk (motor van een suzuki hayabusa) inclusief AWD. Hij is nu echter bezig met een composiet monoque te onwikkelen.

Ik ben echt benieuwd hoe dit zich allemaal ontwikkeld in de tijd.

De ontwerper is ook nog eens bezig met een Atom en dat met dezelfde motor (380pk V8), tevens ook te vinden op zijn website.

Bas [ reply ]
04-01-2007 om 14:32

kleine bandjes voor zoveel vermogen, verder wel een ervaring om in te scheuren!!

Rainier [ reply ]
04-01-2007 om 14:34

hoeveel sets banden krijg ik erbij…..?

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 14:34

“Met mijn lengte van bijna 2 meter en een gewicht van 95 kg, zit ik doorgaans alles behalve ruim en ben ik relatief veel te zwaar,”

Nouou na het lezen van deze zin ben ik redelijk levensmoe geworden dus waar moet ik me aanmelden?

Specs van dit ding? Of is dat een onzinnige vraag? 1 ding: ik ga er niet voor Googlen!

dennis [ reply ]
04-01-2007 om 14:37

@Rick dos: Gedetailleerde specs worden niet vermeld. Misschien maar beter ook, want het zou alleen maar afschrikken.

Stephan [ reply ]
04-01-2007 om 14:39

Hij is wel 4wd zo te zien.

stiggie [ reply ]
04-01-2007 om 14:39

ik wil hem wel hebben dan ben ik maar levensmoe

Job [ reply ]
04-01-2007 om 14:40

wat is t verschil met de Caparo T1?

Sgt. Stevil [ reply ]
04-01-2007 om 14:40

wow… vooral dat naakte carbon is erg geil. duur, maar dan heb je ook wat, ben je helemaal de man op trackdagen

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 14:40

@Dennis

Das jammer. Ben toch wel héél nieuwsgierig wat dit soort insanity voor specs oplevert.

joep [ reply ]
04-01-2007 om 14:42

*zet hansen teeuwen imitatie stem op* Oeioeioeioeiii…..

Citrofiel [ reply ]
04-01-2007 om 14:45

Ik ben het eens met Rick dos (alweer!). Ik ben benieuwd naar de specs… Een filmpje zou ook leuk zijn…

Jerome [ reply ]
04-01-2007 om 14:48

Leuke auto om even naar de kruidenier te rijden, en in een wip binnen te springen

Roy [ reply ]
04-01-2007 om 14:48

@Citrofiel

Filmpjes en specs zijn te vinden op zijn website/log http://www.dpcars.net

iceman [ reply ]
04-01-2007 om 14:49

hij is gewoon snel dat weet je gewoon 100 in 2seconden ofzo.

JANUS [ reply ]
04-01-2007 om 14:50

Ziet er beestachtig uit maar ja…..ik ben iets langer dan Dennis en veeeeel zwaarder.

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 14:55

@Citrofiel

Moeten we maar niet te vaak doen hoor! Anders gaan ze hier op Autoblog roddelen over ons!

Citrofiel [ reply ]
04-01-2007 om 15:00

@ Rick dos; Ik zal proberen me in te houden!

Simon [ reply ]
04-01-2007 om 15:03

Omg, die mini van die kerel ook. 150 Track miles en hij rijdt zijn remschijven al tot op het metaal naar de klote…

Hij heeft overigens wel geld, als je naar die projectjes kijkt…

Alwood [ reply ]
04-01-2007 om 15:08

MONSTERLIJK! wauw wat een bruut wagentje… en als je een beetje past en meet gaat ie misschien wel achterin een station

op de site van Roy heb ik nog een filmpje gevonden (Rick dos!) echt gaaf om te zien vanuit het wagentje zelf… en het geluid oe!

frank [ reply ]
04-01-2007 om 15:13

ik zie die v8 nergens

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 15:17

@Alwood

Alwood het zou wel zo sociaal zijn als je een oude man als ik helpt met een linkje naar de video. Ik zit verdoom nu al urden te zoeken!

bramwillemse [ reply ]
04-01-2007 om 15:17

dure hobby.. Maar mooi is het wel

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 15:18

Verdomme en uren! nu mogen jullie uitzoeken waar deze woorden thuis horen in mijn vorige bericht!

Alwood [ reply ]
04-01-2007 om 15:27

oops ik dacht dat ik em erbij geplakt had srry
http://www.dpcars.net/dp102.mpg

mwoaap [ reply ]
04-01-2007 om 15:42

omdat je het zo lief vraagt… JA IK WIL

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 15:49

@Alwood

Thx man! Kan het alleen niet bekijken heb gister Explorer 7.0 geinstalleerd gekregen en nu doet bijna niks meer het…….Windows Media Center Edition 2005: Does a Little More, Sucks a Little Less!

Sgt. Stevil [ reply ]
04-01-2007 om 15:53

geloof dat ‘t geen V8 is maar ‘n busa-motor…

stefan [ reply ]
04-01-2007 om 15:56

waar kan ik me inschrijven voor die rij test ?

Kachel 2.8 q [ reply ]
04-01-2007 om 15:57

@Sgt. Stevil
Het is een V8 gebasseerd op een Busa motor…

Larrs [ reply ]
04-01-2007 om 16:04

Deze wil ik best eens uitproberen, maar als ik het zo zie zonder de body vraag ik me af hoe het zit met de gewichtsverdeling.

Roy [ reply ]
04-01-2007 om 16:06

De auto op de foto heeft nu nog een 4 cilinder Suzuki Hayabusa motor. De V8 waar over gesproken wordt is nog in ontwikkeling en heeft dus nog niet in de auto gezeten. De V8 is idd gebasseerd op 2 Suzuki Hayabusa motoren.

Jaap [ reply ]
04-01-2007 om 16:07

@Dennis, er is hoop! Ben zelf 1.93 en 93 kilo (ja, ja, mag best een kilo of drie af, ik weet ‘t ) maar rij al jaren met veel plezier en weinig kosten alle frustraties van me af op m’n kart! Zoek maar eens naar ICC karts, rijden met 125 cc motor, 6 versnellingen en ik verzeker je, flinke vent die je voorbij komt! Kosten zijn extreem laag (aanschaf goede gebruikte kart 3K, onderhoud en baanhuur is peanuts) Mocht je alsnog je bedenkingen hebben, er wordt tegenwoordig al met wankel motoren gereden, geluid om kippenvel van te krijgen en zo vreselijk veel vermogen dat je je gewicht gewoon nodig hebt (lees in je voordeel is) om wielspin te voorkomen!

Roy [ reply ]
04-01-2007 om 16:08

@Larrs

tweaker [ reply ]
04-01-2007 om 16:13

125000? wat een profiteur

en dat voor een motor, een frame en wat poyester
negeren die handel

pascal [ reply ]
04-01-2007 om 16:21

@Dennis
laat ik nou net een kart te koop hebben staan die is verlengd.
Mach 1 met rotax max.
Er worden gewoon wedstrijden gereden voor de zware jongens.
De senioren plus (persoonlijk gewicht minimaal 85 kilo) bij chrono b.v.
Voor info kan je me natuurlijk mailen op pascal@ppgracing.nl
Groeten Pascal

Rick [ reply ]
04-01-2007 om 16:27

@ Rick Dos

Download Mozilla Firefox dat is ook een internet explorer maar dan van Mozilla en ik werk hier ook standaar mee, gewoon naar http://www.mozill.com en download t daar en alles doet het weer… Aardig van mij he

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 16:36

@Rick

Hé thx man!

Lebastille [ reply ]
04-01-2007 om 16:52

Dat ziet er behoorlijk professioneel uit. Ook goede gewichtsverdeling. Het lijkt erop ofdat de auto 4 wielaandrijving heeft, wat me erg verstandig lijkt. Volgens mij moet je met zo’n kart-achtige makkelijk 200 of misschien wel 250 halen. Kun je überhaupt wel op een “normaal” kartcircuit met zo’n ding scheuren? Als je de versnellingsbakverhoudingen uitlegt voor een langzaam circuit moet je wel erg snel schakelen lijkt me. Echt heel gaaf hoor.

Sgt. Stevil [ reply ]
04-01-2007 om 16:58

@tweaker: polyester met ‘n carbonprintje erop zeker?

Tombnolz [ reply ]
04-01-2007 om 17:24

Ik durf! Maarrrrr… ik heb geen € 125.000!
Als we nu eens 10 cent per post vragen en daarmee met z’n allen samen die kart kopen?! De autoblogkart !

johan [ reply ]
04-01-2007 om 18:00

ben je ook behendig in bochten met zo’n ding??

SimonMc [ reply ]
04-01-2007 om 18:49

Vraag me af hoe deze zou doen tegen de Gixxerkart.

Zo zie je wat 115 pk kan aandoen in een kart van 135 kg .

Fazzz [ reply ]
04-01-2007 om 19:40

oei oei oei wat een beest, van o naar 200km/u in pakweg 10 seconden ofzo:D

stefan [ reply ]
04-01-2007 om 19:41

Heb je dat ijzere stoeltje gezien zou ik niet erg graag in willen zitte!@%$

E320cdi [ reply ]
04-01-2007 om 21:56

woww als ik geld had of mn vader zou ik dat ding MOETEN hebben gewoon! is leuk voor op zandvoort ofzo:-)

Rick dos fan [ reply ]
04-01-2007 om 22:14

hee rick dos ik ben wel fan van je, en al je reacties:) mag ik misschien je msn?

Jerro [ reply ]
04-01-2007 om 22:18

GAAF!! nou,.. levensmoe niet, maar ik wil best een ritje met dat ding maken hoor, kom maar op!

JANUS [ reply ]
04-01-2007 om 22:45

@Rick dos.
LOL
Je hebt een echte fan !!!!
So, ben ik ff vet jaloers !

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 22:49

LOL! Oké, wie zit mij in de maling te nemen jongens?!

dennis [ reply ]
04-01-2007 om 22:54

@Rick dos: Laat je niet gek maken. Je hebt het niet van mij, maar het jouw fan reageert ook regelmatig onder de naam “RenJie” en heeft een paar keer erg dicht tegen een IP-ban aan gezeten.

Rick dos [ reply ]
04-01-2007 om 22:57

@Dennis

Aha! Thx Dennis!

JANUS [ reply ]
04-01-2007 om 23:00

In dat geval heb je een stalker.
(Als het een lekker wijf is ben ik nog steeds jaloers !)

RenJie [ reply ]
04-01-2007 om 23:06

ff offtopic:
@ Rick dos

Ik ben niet zo bekend op dit forum als jij, maar je steelt altijd wel de show

Dus moest ik even iets verzinnen om je aandacht te trekken, dus hierbij sorry daarvoor.

En Dennis, sorry daarvoor, maar block mijn ip aub niet. Ik zal voortaan serieuze reacties plaatsen.

Franco [ reply ]
04-01-2007 om 23:46

Quote..”Ik weet niet of dat wel zo verstandig is, want met een normale kart de bandenstapel in duiken is al geen pretje, probeer je dat eens voor te stellen met dit beest. Wie durft? Of moet ik vragen: wie is er levensmoe?”

Hoezo levensmoe?
Of je kunt niet rijden of je bent te bang voor de power van het karretje!
Ik zou het best wel durven. Heb ervaring met een Superkart (250 cc tweecillinder tweetakt). Alleen jammer dat mijn beurs zo klein is…:-(

Trabbi [ reply ]
05-01-2007 om 0:06

Heren,

Ik erger me al een tijdje rot aan jullie amateurisme. Om te beginnen is er maar een halve V8 te bespeuren (kan best een busa blokje zijn, geen zin om dat op te zoeken, maar ‘t is duidelijk een 4 in lijn) en van vierwielaandrijving is hoegenaamd geen sprake, dat zijn gewoon inboard remmen, zoals men vroeger in de F1 ook had (of een Citroën 2CV, Alfa 75/GTV,… is gewoon goed om het onafgeveerde gewicht laag te houden, koeling van de remmen is dan wel een ander paar mouwen).

wouter [ reply ]
05-01-2007 om 0:12

@Trabbi: open sollicitatie?

Op de foto’s is ook een vierpittertje gemonteerd, maar er komt een V8 versie:
http://fullpowerteam.superforum.fr/ftopic2890.Pour-les-fous-Kart-V8.htm

Rick dos [ reply ]
05-01-2007 om 0:20

@RenJie

Geen probleem! Ik kon er wel om lachen!

Roy [ reply ]
05-01-2007 om 8:19

@Trabbi

Vriend, check eerst je bronnen voordat je je ergenissen uitspreekt over andere. De auto is dus wel degelijk voorzien van AWD. Motor zit verbonden aan een center dif, de center dif verdeelt het vermogen door middel van kettingen zowel naar de voorzijde als achterkant.

silvano [ reply ]
05-01-2007 om 12:01

je rijdt je dood met zo’n ding

CSL [ reply ]
05-01-2007 om 19:51

Lekker slim een v8 in een KART!!

Carfreak (BMW 320i) [ reply ]
06-01-2007 om 3:33

@ Trabbi … wat zit je nou te zeiken man, sjoenge toch. Als je het verschil niet ziet tussen een 8 cilinder en een 4 cilinder, moet je niet zitten te rotzooien, ga je woordenboek nog eens bestuderen sjonnie

bart [ reply ]
16-01-2007 om 21:27

dit is ziek man!!!!!!!! net als de Westfield xtr 3 + 4 met de opgefokte hayabusa blok met 450 pk. het kan niet hard genoeg, life starts at 180

nick mensinck [ reply ]
29-07-2007 om 21:40

zal ik het eens proberen geen moeite mee

je moederrrrrrrr [ reply ]
19-12-2009 om 21:51

Het leven begint bij 300 km/h

Alielle [ reply ]
08-06-2010 om 9:38

I L0VE IT !!!