Chrysler mogelijk in zee met Mahindra

Gepost op 08-01-2008 om 22:23 door in Chrysler, India | 18 Reacties »

Mahindra & ChryslerSorry, maar we kunnen het niet alleen maar over pk’s en dikke velgen hebben, dus tijd voor wat achtergrondroddels. Chrysler is nog geen jaar in handen van inversteringsmaatschappij Cerberus nadat het door Daimler van de hand was gedaan. Waar Chrysler het zorgenkindje van Daimler was, is het nu het zorgenkindje van Cerberus. Een investeringmaatschappij investeert met het idee daar op termijn wijzer van te worden, maar het vooruitzicht is somber en Chrysler is haastig op zoek naar een nieuwe partner.

Op dit moment gaan er geruchten dat Chrysler mogelijk in zee zal gaan met Mahindra & Mahindra Ltd uit India. Mahindra haakte onlangs nog af in de race voor de koop van Jaguar en Land Rover van Ford en heeft dus nog een onbestemde zak met geld op de plank liggen. Een partnership met de Indiase autobouwer zou Chrysler moeten helpen bij het ontwikkelen van modellen voor opkomende economieën: groeimarkten waar alle autobouwers graantjes willen meepikken. Bij een eventuele deal zou Mahindra voor de helft eigenaar worden van Chrysler.

Er zouden ook gesprekken gaande zijn met de de Russische autobouwer Gaz. Om het hoofd boven water te houden, zit Chrysler dus behoorlijk om een nieuw liefje verlegen. Hoe het ook zal uitpakken voor het merk, persoonlijk zal ik Chrysler niet direct missen. (via: detroit free press)

Tags: ,
      reageer
«

18 REACTIES

Jos [ reply ]
08-01-2008 om 22:27

van mij mogen ze dr ook wel helemaal mee ophouden….ze maken toch geeen mooie auto’s. Ik bedoel….wie koopt er nou zo’n crossfire???

YKYK [ reply ]
08-01-2008 om 22:35


Jah, probeer dit maar eens weer varend te krijgen…

rikki [ reply ]
08-01-2008 om 22:42

En dan komen ze straks nog allemaal naar europa. Ooow, neen, excuseer. Dat waren de chinezen.. LoL

Leuk is het hier anders wel. ;-)

En in de marge… lag Dodge al niet met Chery in bed?

LC [ reply ]
08-01-2008 om 22:45

@YK; Beschouw het maar zo hoewel het een tijdelijke oplossing is. ;)

KlassiekerrallyKlassiekerrally [ reply ]
08-01-2008 om 22:52

Mahindra? Die ken ik alleen van hun nep-Jeep…

Hebben ze ‘t toch ver geschopt. Laat die Indiërs maar schuiven…

YKYK [ reply ]
08-01-2008 om 22:54

@LC,
Naaa, zal niet lukken.

Aan jouw de keuze ;)

cruiser-ben [ reply ]
08-01-2008 om 23:15

Wat een pessimisme zeg! Wrm een constructeur als Chrysler geen overleving gunnen? Precies of de Europese merken zijn zoveel beter? Wat een pretentie, typish Europese mentaliteit. Hier denken ze dat ze het altijd beter doen. De pechstatistieken al eens bekeken waar de Franse en Italiaanse mobielen onderaan de lijst bengelen? En een Duitser zit ook maar in de middenmoot. Arm Europa! Een hoop sukkelaars zijn dat hier ja.

YKYK [ reply ]
08-01-2008 om 23:23

@cruiser-ben,
Jij krijgt de MK-40, omdat we een hoop sukkelaars zijn… ;)

gekke turbo [ reply ]
08-01-2008 om 23:25

@cruiser-ben het is ook niet de betrouwbaarheid dat ik zo belangrijk is, maar de fantasieloze designs van de chrysler’s is gewoon iets waar ik me elke keer over verbaas. kijk naar de laatste grand voyager je mag het smaak noemen maar ik vind selfs menig koreaanse fabrikanten mooiere auto’s uitbrengen(kia carens bijv.) en dat segt helaas veel over de status van chrysler!!

cruiser-ben [ reply ]
08-01-2008 om 23:37

@gekke turbo
je hebt wel gedeeltelijk gelijk. ik vind echter wel meer europeanen en vooral jappen saai.als ze dan zo eens iets maken als een PT cruiser vinden sommigen dat weer té. ik ben echter zéér tevreden met m’n PT. zowel betrouwbaarheid,design als bouwkwaliteit. al mijn italianen (na 22 jaar Lancis’t) op een hoop geveegd! ben nog nooit zo gelukkig geweest als de afgelopen 2 jaar met m’n allereerste Amerikaan. en ik krijg veel positieve reacties (nog steeds) van familie en vrienden.sorry guys!

gekke turbo [ reply ]
08-01-2008 om 23:53

@cruiser-ben maar de pt cruiser is samen met de 300c de enige design uit de koker van chrysler waar iets van een design filosofie in is te bespeuren maar dit zijn dan ook ontwerpen van jaren geleden en ik dat je niet miljoenen mag steken in design centrums en dergelijke mag besteden en met zulke ontwerpen mag aan komen zetten.
als je het niet self kan besteed het uit aan een design huis, zoals bertone pininfarina of andere. die zitten letterlijk te schreeuwen om orders dus je bent ook waarschijnlijk goedkoper uit dan het zelf te designen.

dit lijkt me ook een oplossing voor de grote drie om meer autos te verkopen in de rest van de wereld, want een badge van bertone op je wagen maakt je auto toch net wat specialer en waarschijnlijk ziet je auto er nog mooier uit dan wanneer het bedrijf de design zelf ging uitvoeren!!

gekke turbo [ reply ]
08-01-2008 om 23:53

sorry voor de taal fouten :oops:

Hilgert [ reply ]
09-01-2008 om 0:39

@Klassiekerrally:

Mahindra maakt veel auto’s die hier niet onder hun naam verkocht worden. De Suzuki Alto die wij hier kennen is een overgelabelde Mahindra. Daar is niks Japans aan ;)

Hilgert [ reply ]
09-01-2008 om 0:44

Exuseer..dat was het andere Indiaase merk met een M: Maruti

Joris Koustaal [ reply ]
09-01-2008 om 13:17

ik ben net terug uit india em wordt je overspoelt door Mahindra’s
en de Tata’s…

Jan C. [ reply ]
09-01-2008 om 13:41

India heeft nog meer automerken in de aanbieding, verbaas je dus niet.

ricardo [ reply ]
09-01-2008 om 19:18

JOS jij hebt kennelijk geen verstand van auto’s der bestaan meer chryslers dodge’s en jeeps dan alleen de crossfire chrysler maakt degelijke auto’s en je moet een amerikaanse tik hebben om voor een chrysler te vallen… als je geen verstand van auto’s hebt broekkie hou je dan stil :)

frasker [ reply ]
09-01-2008 om 21:06

@ YK
Grondiger geval… Ducktape!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!