
De welbekende Bob Lutz, hoofd van General Motors’ product development, zal tegen het einde van het jaar met pensioen gaan.
Maximum Bob is reeds 76 jaar oud en dat lijkt me een mooie leeftijd om te stoppen. Lutz heeft oa bij BMW, Ford Motor, Chrysler en GM gewerkt. Hij zal vanaf 1 april vervangen worden door Thomas G Stephens (60). Bij GM zal hij tijdelijk aanblijven als “vice chairman” en “senior advisor” voor CEO Rick Wagoner, zo liet General Motors vandaag weten. Gaan we ‘em missen?
UPDATE: Bob heeft een blog-artikel geschreven over zijn vertrek met de titel: “You’re Not Rid Of Me Yet.”
Sad to see him go! Altijd lachen met blogger Bob.
dit is erg verdacht!
meer zeg ik niet.
heel veel goeds heeft hij waarschijnlijk niet meer te bieden voor het bedrijf. Laat een andere Lucky luke, maar de cliffhanger afmaken.
@ Thomas
Dit is niet verdacht, hoelang zitten we nu al in een crisis? Dan was hij wel eerder gegaan.
Deze beste man heeft lang in de autobranche gezeten, en hij mag genieten van zijn welverdiende pensioen.
Awwwww, geen Lee Iacocca als opvolger???
Geen ‘Throw the bums out!’ en ‘Where Have All the Leaders Gone ?’ Lee?
1 april?
Hmm………
Dit is idd een voorbeeld van iemand die een te hete tas in z’n handen heeft en hem laat vallen om z’n handen te redden. En ik kan het weten, ik ken mensen die bijvoorbeeld bij Dexia werken, en met pensioen gaan vanwege de ongelofelijke crisis (die zelfs nog te komen staat). En een overname in deze tijden is een doodsvonnis voor GM.
Zeker weten dat ‘t geen 1-April-grap is…?
en wat krijgt hij allemaal mee vanuit het “overheidshulp” potje
@timberleek .. wakker worden .. Bobbie is geen Europeaan hoor .. en zeker geen ambtenaar ..
on-topic .. aardige intelligente man ..
de waarheid is alleen dat ie zal sterven in het harnas ..
die man zal zich tot zijn dood toe bemoeien met GM ..
Hij zal nog een flinke bonus meekrijgen, vanwege uitstekend geleverde prestaties!
Mooie Uncle Sam pose trouwens!
‘We want you, to buy a Cadilac’
@ mezelf: Cadillac…
Ik irriteer me mateloos aan de negatieve reacties en de opmerkingen over vertrekpremies etc. Bob is een held, en 1 van de laatste automotive topmensen met benzine in z’n aderen. Ik zal je missen Bob!
@Ton: hebben we het hier over dezelfde Bob Lutz? De man die vertelde dat hij niet opgeleid was voor de job in kwestie, maar een missie dacht te hebben? Die de wereld wilde overtuigen GM-produkten te kopen door zijn Amerikaanse (non)-koers ook in het buitenland door te zetten? Die Bob Lutz? Ik ben alleen maar triest dat het niet 5 jaar eerder gebeurd is.
@ lincoln
wakker worden, ik denk dat je de opmerking van timberleek niet goed snapt, probeer het nog een keer.
Yep Bara, we hebben het over dezelfde. Die fouten heeft gemaakt, klopt. “Real men don’t shift”, en “There is no substitute for cubic inches” was inderdaad helaas voor hem niet van toepassing op de rest van de wereld. Neemt niet weg dat ik de heerlijk politiek incorrecte uitspraken van Lutz over b.v. de Global Warming hype zal missen. Bovendien zou ik liever met Lutz een avond in de kroeg zitten dat met -pak ‘m beet- chairman Chung van Kia of zoiets…..
@JPM ..
van dat “overheidshulppotje” kan ik alleen maar een staatslening maken .. geld waar Lutz van ze lang zal ze leven niet bij kan komen ..
buiten het feit dat mensen die werken tot hun 77ste eerder een potje voor de overheid zijn ..
doe gerust nog een poging ..
@Bara ..
tja .. Lutz heeft op het verkeerde paard gegokt .. de milieu-industrie hebben inderdaad meer ambtenaren op yap-yum getrakteerd ..
Da’s jammer..! Vond em wel een toffe gozer, zeker zoals hij met jullie rond de tafel zat in Geneve.
Maar ja, iedereen moet ooit gaan.
Trouwens, uit de screenshow die als foto hierboven is geplaatst.. Verzin daar nog een leuke tekst bij en je hebt een grappige foto.
@lincoln
Ik dacht dat u als ubersarcast het sarcasme wel zou oppikken, doch helaas.
@ lincoln en jpm
ik had er misschien
[sacrasme mode]
[/sarcasme mode]
omheen moeten zetten.
@Ton
En ik erger me mateloos aan mensen die het verschil niet kennen tussen ergeren en irriteren.
Lutz is zeker een petrolhead, een enthousiaste man, maar kom op: iemand die in de 70 is en nog steeds ‘pull my finger’-jokes maakt?! Get a grip!
@JPM ..
Lutz vergelijken met een nederlandse bankier is verre van sarcastisch ..
@Sir .. ha ha ha ..
Houdoe en bedankt olé olé
Een dikke wedde minder om uit te betalen voor GM
dit kan de redding zijn van RIP GM ?
Bye bye ouwe Lutser, we zullen ze missen!
Ik stel hem mede verantwoordelijk voor het gevoerde wanbeleid bij GM van de afgelopen decennia en de daaruit voortgevloeide malaise. Toch is het jammer om een man met karakter te zien gaan. Dat geld ook voor Bob Lutz.
NU wordt het echt een beetje moeilijk voor GM en dan smeert ie em gauw. Niet dat ik een linkse zeurpiet ben maar hoeveel bonus krijgt hij nu mee?
@gogogomagazine.com
Of hij neemt zijn verantwoordelijkheid en stapt op om anderen die klus te laten doen?
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Rondhangen op de belangrijkste Europese autoshow
GM's Maximum Bob rijdt met de CTS-V over de Milford Proving Grounds.
Medeblogger Bob praat over de Saab 9-X, de Opel GT met V8, Corvettes, hybri...
Bob Lutz zoekt naar correcte bewoordingen over de nieuwe Chevrolet Volt.
Autoblog-favoriet Bob Lutz doet zijn zegje
Bob Lutz legt uit wat hij gaat doen wanneer hij bij GM weggaat.
Bob Lutz praat over elektrische auto's
Wouter en Ruben zijn in Frankfurt op de IAA autoshow
Autoblog jaagt de Opel GT op.
Autoblog proeft de nieuwe Opel Agila en Chevrolet Aveo
Daar konden we natuurlijk op de wachten... De Heintje Davis van de auto-industrie is weer terug! ...
Autogerelateerde documentaire om in de gaten te houden: Revenge of the Electric Car. Dit schijn...
De 78-jarige Bob Lutz, topman bij het Amerikaanse General Motors, is onze vriend. Niet alleen onze ...
Jaren lang hebben de Amerikaanse autobouwers kunnen profiteren van de lage brandstofprijzen in hun ...
De altijd welbespraakte GM-topman Bob Lutz heeft zich uitgelaten over de situatie met Saab. Teg...
Bob Lutz is een gekke opa. Dat bleek wel toen hij onlangs eigenaren van supersedans uitdaagde o...
Het aandeel GM stond gisteren op het laagste niveau in 76 jaar. Zes topmannen, geleid door de voorm...
Het is weer zo ver: de meest geplaagde autofabrikant ter wereld wankelt nog even door en schrapt da...
Is de nieuwe Chevrolet volt een pussy magnet? Die vraag werd tijdens een interview gesteld aa...
Na het korte fragment in onze overzichtsvideo, kunnen jullie nu van het gehele interview genieten...
Omdat medeblogger Bob Lutz op de IAA aan Wouter liet doorschemeren in het vervolg meer tips naar Au...
Dankzij internet kan iedereen journalist zijn, zegt Bob Lutz, vice chairman van General Motors. Hij...
Het rommelt nog steeds flink rond het in zwaar weer verkerende Opel, en in de Duitse media versch...
Het is de ochtend van de voor de hand liggende zaken. Na het weinig verrassende GroenLinks-plan ...
Standaard velggedoe onder een Karma? Niet voor NFL-speler Frank Walken. Het enige wat nog mist...
Wat we hier zien is een Chinees product dat ontwikkeld is met behulp van moderne General Motors t...
Maak kennis met Alfred Rieck, de man die Opel van de ondergang moet zien te redden. Een vrijwel o...
Het zou immers raar zijn als de bonden direct instemmen met de verkoopplannen van twee Opel-fab...
Het hing al geruime tijd als een zwaard van Damocles boven het hoofd van GM's Europese fabrieken,...
Geen idee, maar GM, dat hem samen met de NASA ontwikkelde, is apetrots op hun nieuwe vinding. Maa...
De een kansloos ooit nog iets in de VS te verkopen, de ander op wat stuiptrekkingen na kansloos i...
Enkele dagen geleden meldden wij dat PSA serieus aan het flirten is met GM aangaande een samenwer...
Zou er ook zoiets zijn als een automotive transfermarkt? Die dan op een specifiek moment sluit en...
Ken je het verhaal van Mozes en de brandende braamstruik? Als deze geblazen Holden destijds in de...
Zijn die Chinezen nou helemaal gek geworden? Als we de verhalen uit Zweden mogen geloven heeft he...