Hennessey loves Nissan: GT-R in 2.9 seconden op de 100

Waxweazel [ reply ]
8 April 2009 om 23:06

zijn er eigenlijk al tuners die de GT-R boven de 700pk hebben kunnen tunen ?
bij de meeste zie je allemaal rond de 700pk, maar veel meer nog steeds niet tegengekomen. Terwijl de vorige 2.5 twinturbo toch makkelijk tot 900 en zelfs 1000pk te tunen was

wapz [ reply ]
8 April 2009 om 23:07

Probleem is versnellingsbak. Die schijnt stukken fragieler te zijn dan de vorige Skylines.

ZeRoo [ reply ]
8 April 2009 om 23:07

maar amerikanen liegen toch altijd?

en is het geen 0-60 mph.. ? wat eigenlijk ietsjes onder de 100 is.. waardoor er mss weer wel 0,3 seconde bijkomen..

stefan [ reply ]
8 April 2009 om 23:07

indrukwekkend hoor, alleen valt nog te bezien bij hoeveel km de motor ontploft….

Ali Baba [ reply ]
8 April 2009 om 23:09

Lekker circuit ook, met 175km/h over weggetje van 2,5 meter heen knallen

JanJansen [ reply ]
8 April 2009 om 23:14

AB moet ook maar zo’n VBOX (van Racelogic) aanschaffen voor de testen, het blijft leuk om die G-krachten te kunnen zien.

@ ZeRoo
Een standaard Catherham R500 nog 0,02s sneller, maar Engelsen liegen ook een beetje want op normale straatbanden haal je dit ook niet.

Joske [ reply ]
8 April 2009 om 23:20

Verbruik…. 2 liter op 1 km?

Edman [ reply ]
8 April 2009 om 23:26

@ Waxweazel

Omdat dat blok een blok was wat oorspronkelijk in de racerij werd gebruikt. Die propten ze toen ook in een straat auto, maar door Japanse wetgeving moest de worden gedowntuned naar een bepaald vermogen. Toen dachten tuners: ”WTF, wij weten ‘t wel beter!” Het zeer hoogwaardige blok werd toen dus door jan en alleman opgetuned omdat het zo capabel was/is. Het nieuwe 3,8 liter twin turbo blok is speciaal ontwikkeld voor deze straat versie en is daardoor minder ‘hardcore’ dan het oude blok.

Edman [ reply ]
8 April 2009 om 23:27

@ Joske

Who gives a shit?

Benjamin1 [ reply ]
8 April 2009 om 23:33

2.9 is dat sneller dan een Veyron?

Edman [ reply ]
8 April 2009 om 23:37

@ Benjamin

Veyron doet ‘m in 2,5 seconden… Er zijn overigens wel Skylines die dat met gemak verslaan…

minan [ reply ]
8 April 2009 om 23:40

er is zelfs al een 824 pk versie van hennessey voor de gtr. vooral het aantal nw is enorm: 953!!!! ben benieuwd hoe die versnellingsbak dat houdt. hij is overigens niet sneller dan de veyron, vooral tussen 200-300 km is de veyron sneller, maar goed, je kunt de veyron iets beter bijhouden met deze gtr dan al het andere spul.

Stefan [ reply ]
8 April 2009 om 23:50

@ZeRoo

Waarschijnlijk toch tot 100 in 2.9. In het eerste filmpje praten ze over een 0 – 60mph van 2.8.

ben [ reply ]
9 April 2009 om 0:43

@ joske

ga je nu je hyves link in je naam zetten.. O M G..

Skyline.. [ reply ]
9 April 2009 om 0:45

Monsterlijk gewoon. Check hoe die kerel gewoon in zijn stoeltje word gedrukt!

Valt mij trouwens op dat mensen nog steeds niet accepteren dat het een hele snelle auto is. Irriteert mij wel. Al bij al, is het 1 van de snelste productie wagens ter wereld. Natuurlijk, je hebt veel gismo’s zoals computertjes, launch control. Blablabla. WHO THE FUCK CARES. Okee, het is geen die-hard ride. Niet old skool van toen je door je enkel ging als je de koppeling indrukt. Maar het is wonderbaarlijk hoe ze zoveel techniek in zo’n auto kunnen monteren, dat alles vlekkeloos op elkaar werkt. Dat opent mijn bek en laat mijn ogen waterig staren.
Ben zowieso een skyline freak. Ben helemaal verliefd op die auto’s, ook in 1999 met R34 hadden ze een grote stap gemaakt. Ook toen was de R34 een stapje voor op zijn concurrenten qua board-computer en al. Technologie heeft zijn opkomst gemaakt, nu zijn mensen allemaal bezig met die hybrids. Daar kraak ik dus echt op af maar goed, we moeten onze aarde wel beetje kunnen ‘verzorgen’.

Maar goed, heb er dik om heen zitten lullen, kortom: accepteer gewoon dat de GT-R een monstertje is. Zelfs de ringtijden wouden mensen niet geloven! Dat was een goeie voorbeeld van wat ik bedoel. Het grappige is, je hoort grote namen: Porsche, Chevrolet (Corvette) enz. Al die grote namen. Maar ze hebben het moeilijk met.. let op.. een NISSAN. Knap opzich. Right?

SimonMc [ reply ]
9 April 2009 om 1:02

@Skyline..: ja vooral omdat die zogezegde nurburgringtijd officieël is…KUCH…

GOD [ reply ]
9 April 2009 om 1:06

Dit is de GT-R

Dit is de nieuwe Skyline:
<img src=”http://www.tuningnews.net/news/071004c/nissan_skyline_coupe.jpg“

GOD [ reply ]
9 April 2009 om 1:07

<img src=”http://www.tuningnews.net/news/071004c/nissan_skyline_coupe.jpg“

Maximus-GTR [ reply ]
9 April 2009 om 1:09

Switzer Performance heeft er met een eigen ontwikkelde kit 800pk uitgehaald.
Henessy gebruikt onderdelen van diverse tuners en verdubbeld dan de prijs. Ik heb het al vaker gezegd, maar Henessy wordt door de meeste auto liefhebbers uitgekotst voor een aantal hele goede redenen….

Zonder al te vaak de launchcontrol te gebruiken kan de GT-R prima 800pk aan.

GOD [ reply ]
9 April 2009 om 1:10

wtf doe ik verkeerd?

kan iemand mij ff voorbeeld van img tag geven

RenesisHP [ reply ]
9 April 2009 om 1:13

@GOD.

Laue [ reply ]
9 April 2009 om 1:16

@ Skyline

maar zoals vele hobby’s is de auto wereld een “scene”, een cultuur , het fan zijn (fanboys noemen ze het tegenwoordig) enz enz. Zo heb je de italiano’s met hun alfa’s e.d. die voor de mooie lijnen gaan, je hebt de groep die het clean german style willen, de japstyle gozerts, enz enz. ga zo maar door.

persoonlijk word ik niet warm of koud van een japanner met elektronica. doe mij maar een amerikaan met plastic dashboard, zompige wegligging, 0,0 tractiecontrole maar wel een V8 met achterwiel aandrijving.

al gaat je japanner sneller, is je Italiaan beter afgewerkt en is je Duitser degelijker. doet mij maar die American muscle

OT: Doen ze netjes die 700pk, dikke auto… voor een japanner

PS. Wat ik zo laat op doe? netwerkproblemen die voor de ochtend opgelost dienen te worden. ff autobloggen tijdens drivers installeren

RenesisHP [ reply ]
9 April 2009 om 1:17

<img src=”http://www.tuningnews.net/news/071004c/nissan_skyline_coupe.jpg“

Hier de haakjes weghalen, dus
Dus jpg>

Bij een groter formaat dan 450 pixels doe je jpg width=450>

GOD [ reply ]
9 April 2009 om 1:20

thx your the man

Nick [ reply ]
9 April 2009 om 1:21

Die foto van de skyline “GT-R” is gewoon een Infiniti G coupe..

alleen met de naam nissan skyline.. waarom is me ook niet duidelijk.

Nick [ reply ]
9 April 2009 om 1:21

edit: “de skyline gt-r coupe”

Jochempie [ reply ]
9 April 2009 om 6:19

Zo, eindelijk een beetje Skyline in de GTR.

Eric [ reply ]
9 April 2009 om 8:09

Ik hoop dat ze in Texas ook de Nissan 370Z Nismo voorzien van enkele turbo’s. Zo krijgt deze de motor die het verdient.
Zijn deze wagens al gespot in België of Nederland?
In Knokke nog niet!!!

rider [ reply ]
9 April 2009 om 9:01

mijn god wat gaat die snel van zijn plaats!
dit blok zal nooit de 1000pk grens doorbreken. het is geen puur hard core blok zoals de R33/R34. die hadden nog een gietijzeren onderblok wat veel stijver is en het is een lijnblok, wat ook nog eens steviger is van de V6 van de R35! maar tegen de 850pk moet wel mogelijk zijn. maar als je ziet wat deze dik 700pk’s al kunnen doen met deze wagen! hoop wel dat ze de versnellingsbak aan hebben gepast, want dat is toch wel het zwakke punt van deze wagen.

Martijn [ reply ]
9 April 2009 om 9:12

best snel!:P

Maar voor dat geld…of misschien iets meer geld…zou ik toch iets anders kopen.
Ruige bak, maar niks voor mij…doe mij maar een mooie ferrari

Joey [ reply ]
9 April 2009 om 10:00

@ Martijn:
Ben ik niet met je eens. Deze GT-R kost in amerika 80.000 dollar.
Tel daar de 25.000 dollar voor de tuning er bij op en je hebt een hele
‘goedkope’ supercar die goed in de buurt komt van de 300 km/h.

Mairsil [ reply ]
9 April 2009 om 10:07

Toch spreken de gegevens elkaar wat tegen… 1.0 G en 0-100 in 2.9 sec klopt niet met elkaar. 100 km/u = 36 m/s. Als je dat in 2.9 sec doet, is je gemiddelde acceleratie al 12.4 m/s2, wat 1.27 G is…

Met 1.0 G duurt 0-100 minstens 3.7 seconden, dus zelfs een normale GT-R doet al meer dan 1.0 G in de acceleratie.

Mairsil [ reply ]
9 April 2009 om 10:12

@Martijn
Tuurlijk joh, een van de vele ‘mooie’ Ferrari’s met een Nederlandse nieuwprijs van 120.000 euro…

Da’s net zo iets als zeggen ‘wel aardig zo’n Passat, maar ik heb toch liever een Phantom’, totaal andere prijscategorie.

Voor dat geld heb je net een 911 Carrera 2, die toch een volle 5 seconden nodig heeft om de 100 te bereiken. De goedkoopste F430 kost het dubbele van de GT-R, is nog steeds een stuk trager naar de 100, en kan met moeite 2 mensen zonder bagage vervoeren.

ZonParaplu [ reply ]
9 April 2009 om 11:19

Er werd ook niet 1000Pk uit elk skyline 2.5/2.6 blok geperst hoor.
De meeste die dit deden gebruikte het N1 blok wat voor de racerij is ontwikkeld.
1000 Pk op het Vr38 blok is goed mogelijk, ligt eraan hoeveel geld je er in wilt steken.
En vergeet niet dat dit de GTR600 is, niet de GTR800 van hennesey.
Die zal nog wel wat sneller gaan!

PCCB [ reply ]
9 April 2009 om 11:24

Heel knappe prestaties, maar ik blijf het een lelijk eendje vinden. Zeker met die velgen en dat bleke interieur.

GT-R Pre-owner [ reply ]
9 April 2009 om 11:24

Wacht maar op JUN die zal komen met wat heel indrukwekkends.

Freek [ reply ]
9 April 2009 om 13:07

@Mairsil

100 km/u is 100/3.6 m/s, niet 36 m/s.

Dan kan het wel, bij een constante acceleratie van 0,98 G. Maar met die waardes van dat metertje in dat filmpje ga je het idd niet redden.

Blackpearl [ reply ]
9 April 2009 om 15:14

bij het tweede filmpie staat de volgende tekst

Hennessey GTR700 pulls 1 g off the line on its way to a 0-186 mph run in 24.79 sec. The stock R35 GTR takes 53.3 sec. to attain the same speed.

dus ze willen zeggen dat ie met iets meer dan 200 pk extra bijna 2x zo snel is..
dat kan toch niet of wel dan?

AMG Powerrr [ reply ]
9 April 2009 om 16:49

@ZonParaplu,

of een 3.3L stroker kit monteren.

Wel achtelijk snel die GTR!

guzmann [ reply ]
9 April 2009 om 16:55

Lekker bezig die gasten van Hennessey! Eerst al de ZR1 en nu de GT-R, het kan niet op.

Arie [ reply ]
9 April 2009 om 18:29

@ Mairsil
100 km/h is 27.77 m/s
Geen 36 dus…
Klopt wel degelijk!

sarcast [ reply ]
10 April 2009 om 11:44

niiiiceeeee

Q7 rijder [ reply ]
27 April 2009 om 21:12

waar koop je zo’n ding?

Q7 rijder [ reply ]
27 April 2009 om 21:18

uuuuhm – effe kijken – 1 meter per seconde = 3600 meter per uur – yep Arie heeft dus gelijk

but who cares hoeveel g je op je kanarie hebt – zolang je die porsche naast je maar helemaal spetterpoep trekt