Brabus doet de SLS AMG
Gepost op 25-08-2010 om 15:41 door Wouter - 33 Reacties »
Nadat wij de SLS hadden gedaan, konden ze in Bottrop natuurlijk niet achterblijven. Ofzoietsdantoch.
Brabus rept in hun persbericht over de gewichtsvermindering, maar daarbij bedoelen ze vooral dat ze niet al te veel gewicht hebben toegevoegd. De additionele Brabus spoilerij (OudHollandsch) is van carbon en je weet het: dat is hartstikke lichtgewicht. De aerodynamica zou er ook enorm baat bij hebben en anders in ieder geval ook het uiterlijk.
Verder rolt de Brabus SLS op lekker grote lichtmetalo’s in een “staggered” setup: achter zijn de BRABUS Monoblock F PLATINUM EDITION kruisspaak wielen 21 inch groot met banden in de maat 295/25 ZR 21. Voor zijn de velgen 20″ groot en de bandjes 275/30 ZR 20. Ondanks de toegenomen velgmaat claimt Brabus dat de velgen 12% lichter zijn dan de standaard velgen van de SLS.
Met het echte motortuning geweld is Brabus nog even bezig, maar de snelheidsmeter met het suggestieve getal 400 is al wel klaar. De nieuwe sportuitlaat overigens ook en die is lekker licht. Vergeleken met de standaard uitlaat is er 40% of 12 kg bespaard. Bovendien kreeg de 6,2 liter grote V8 er 10 pk extra bij voor een totaalscore van 581 pk. Tevens krijg je ook nog een kleppensysteem waarmee het geluid ingedamt ofwel helemaal losgegooid kan worden. Hoe fijn is dat?
Denk dat ze eerst willen kijken waar het schip strand met deze, en dan de SLSV12 gaan ontwikkelen ;)
niet super appart ofso..
En bij Brabus hebben ze bewezen dat het ook anders kan.
ander setje velgen. achterbumper en wat frutsels. (vast wel kwalitatieve frutsels maarja)
moet ik alleen nog eff tot me 67 ste sparen :P
En hierin moeten ze geen V12 indouwen.
Als ze de 6.2 verder tunen heb ik daar geen problemen mee..
Maar met een V12 is het voor mij een andere..
Ik zie niet in wat voor meerwaarde dit pakket zou geven t.o.v. het origineel.
Dat uitlaatsysteem lijkt me wel lekker, geef de rest maar aan Fikkie.
Ben benieuwd of er nog een V12 ingelepeld gaat worden!