Bijna heel Nederland hangt onder een deken van dichte tot zeer dichte mist. Of u dus even iets rustiger aan wilt doen op de weg.
Het is vandaag vrijdag, traditioneel een minder drukke dag op de weg, dus gelukkig zullen de effecten qua files enigszins meevallen. Wel zijn in het hele land spitsstroken gesloten, onder andere op de A13, A27, en A50, zo melden de verkeersdiensten.
Wellicht overbodig, maar aangezien het zicht op sommige plaatsen minder dan 50 meter is: rij niet als een idioot 130+, en als je plotsklaps een mistbank inrijdt: maak geen noodstop uit angst. Zo ontstaan kettingbotsingen. Tot slot: gebruik je mistlamp alleen bij echt minimaal zicht. Voor alles daarbuiten voldoet je normale verlichting prima.
Na de grijze mistige ochtend wordt het gelukkig opnieuw op veel plaatsen zonnig, eventuele ellende is dus alleen voor de ochtend. Einde mededeling.
Foto credit: wouter070, autojunk.nl
– laat je grijze vw thuis die vallen nu HELEMAAL niet op!
Die Nederlandse wegen uit de jaren ’70 zien er wel heel goed uit zeg…..o wacht, of toch niet…
@joejojo2012: de Roemeense en Bulgaarse wegen zijn nog beter inderdaad…
en half nederland doet weer het tegenovergestelde…
Enne… kap eens met die fokking dagrij verlichting of automatische verlichting. De ene malloot rijdt voor en achter met mistlicht en de ander met geen verlichting of een uberstoer led stripje alleen aan de voorkant….
@BJ: idd. Caps is wel op z’n plaats: HAAL DIE VERLICHTINGSKNOP UIT DE AUTOMATISCHE STAND!!!
Zo. Overigens zijn mistlichten voor toegestaan bij 200m of minder.
@e1000bmw523i: Klopt, voor mistlicht is sowieso een stuk minder irritant dan achter
@BJ: Vanmorgen over 100km autosnelweg (overal meer dan 50m zicht) geteld:
31 auto’s met mistachterlicht achter aan
54 auto’s met dagrijverlichting aan (dus achter niets)
47 auto’s ZONDER licht whatsoever waarvan ongeveer de helft in de kleuren grijs of wit.
Onderweg ook 2 traject controles, 3 mobiele flitsers en 19 flitspalen gezien die hier niet op bekeuren.
@schuimbekje3: Yep, dat was ook ongeveer mijn observatie vanmorgen, hoewel ik het niet geteld heb :-)
Ik blijft bij het principe dat je eigenlijk gewoon altijd je normale licht aan moet hebben; het voordeel van moderne auto’s is dat die dat vervolgens automatisch aan/uit zetten je motor/contact uit zet. Dan hoef je er nooit naar om te kijken en je bent altijd goed zichtbaar.
@BJ: FOUT! De automatische stand herkent geen mist. Dan zijn je lampen dus uit…
Zo leuk dat 70 a 80% van het verkeer vanochtend geen of slecht verlicht waren… Snap die mensen niet..
Inderdaad, doe op z’n minst je normale verlichting aan. Hoe hersendood moet je zijn om door de dikke mist te gaan rijden en niet ff 0,02 seconde te denken aan het al dan niet ingeschakeld zijn van je verlichting? Om te janken sommige mensen!
Ik zette mijn mistlichten achter maar meteen weer uit aangezien ik de enige was die ze überhaupt voerde nou ik denk dat het max 50-70 meter was…. Ik wilde mezelf al bijna voor gek verklaren maar volgens mij boeit het veel mensen gewoon niet.
@sjeppie156: volgens mij mag je mistachterlicht ook pas aan bij minder dan 50m zicht.
@sketcher: Daarom vond het al een grensgevalletje en ik zag dat de rest het niet deed. maar ja de rest reed gewoon met daglicht of niks.
Hier in het VK ook, zelfs mistlampen achter aangezet. Sommigen presteren het om geen enkel licht aan te doen, idioten.
@sketcher: In het VK doen ze ook in het algemeen niet snel het licht aan.
Bij veel nieuwe auto’s brandt het dashboardverlichting altijd ook al staan de normale verlichting uit. Ik kom in de avonden ook veel auto’s tegen die alleen dagrijverlichting hebben. Leuk al die technologie maar wel koppie erbij houden.