De aso Audi-rijder had haast en had blijkbaar geen zin om te wachten op de Peugeot-rijder die zich ook op de linkerbaan begaf.
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
De aso Audi-rijder had haast en had blijkbaar geen zin om te wachten op de Peugeot-rijder die zich ook op de linkerbaan begaf.
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Idd a sociaal. Hij had ook rechts kunnen inhalen bij “ik-rij-lekker-links-want-je-mag-hier-100”.
Tripleren lijkt mij idd een artikel 5,
met gepaste voorzichtigheid er rechts langs gaan is dan toch veiliger.
@911targa: de Peugeot heeft net iemand ingehaald, dus blijft niet links plakken. De Audi had gewoon erachter moeten blijven tot de Peugeot naar rechts ging
@benja01: precies dit. Die Peugeot kreeg niet eens de kans om netjes naar rechts te gaan. En gezien de naderingssnelheid zal -ie de Audi ook nog eens niet eens in de binnenspiegel hebben zien aankomen.
Nog een geluk dat dit geen versplinterde buitenspiegels, of erger, heeft veroorzaakt; met een dergelijk snelheidsverschil is zelfs schampen al voldoende om totale chaos te veroorzaken.
Als deze Audi rijder op kenteken kan worden bekeurd, is dit een schoolvoorbeeld van beboeten voor tripleren en een ‘artikel 5’, en als bonus een EMG aan de broek.
Beboeten vanwege gevaarlijk weggedrag op basis van een youtube-filmpje zou heel misschien nog kunnen, maar een EMG…?
@potver7: In veel landen zou je rijbewijs worden afgenomen door een rechter. Toch echt wel bijzonder gevaarlijk voor de bestuurder zelf en de andere auto..?
De Peugeot kon veel eerder naar rechts gaan. Als hij in zijn spiegel had gekeken, dan zag ie dat er een auto aankomt.
Neemt natuurlijk niet weg, wat die Audi doet absoluut niet netjes is. Kans op ruitschade door steentjes.
@potver7
Wat als men zegt: ”ik was het niet.” Ze hebben ‘m niet staande gehouden.
@E550: onzin want voordat je terug invoegt naar rechts na een inhaal actie moet er voldoende afstand (lees 60 meter bij een snelheid 120 km/uur) tov de wagen die je inhaalt zijn. Dat is hier zeker nog niet het geval. De Audi rijdt, zoals ik het kan inschatten veel te hard en doet een roekeloze inhaalactie met hele nare gevolgen indien hij de Peugeot geraakt had, of, door de zachte berm links, zelf aan het slingeren was geraakt. Hopelijk wordt hij/zij op basis van film materiaal zwaar bestraft voor dit tenenkrommende rij gedrag.
De bestuurder van de Audi heeft heel veel geluk dat hij niet in een zachte berm terecht kwam.
@benja01: die Peugeot had al lang naar rechts gekund, dit is wel degelijk links plakken.
Wat die Audi rijder doet is natuurlijk te belachelijk voor woorden.
‘Al lang’. Sure. Je weet dat het niet de bedoeling is je medeweggebuikers te snijden? Sommige mensen schijnen dat een raar concept te vinden, merk ik wel eens…
@potver7: Audi rijders onder andere😁 elke idioot die de schuld bij de Peugeot rijder neerlegt verdiend een artikeltje 5. Ja, de Peug had wellicht íets eerder naar rechts gekúnd, maar dit is echt geen links plakken te noemen.
“Iets” eerder……..dit ging wel erg traag. Kende ook iemand met een Citroen die deed dit uitermate traag. Dat noemde hij dan “opvangen van snelle rijders”. Ik vind die Audi rijder niet eens zo heel a sociaal en vraag mij af wat de motieven zijn van de Peugeot rijder om zo lang links te blijven rijden, hoewel ik veel Peugeot en Citroen rijders het voordeel van de twijfel geef, net als vrouwen.
nouja zeg dit erg traag noemen is wel weer lekker….. dat nu niet iedereen van elke leeftijd a la tokio drift hoeken maakt en dan zo inhalen niet heel asociaal te noemen mot je misschien zelf ff een EMGtje pakken… was lekker geweest als die Citroen schrok door die stuntpiloot die half via de middeberm voorbij komt zetten… Kan me niet als iedereen ergeren maar dit rijgedrag is zo fout. Overigens dien je bij het inhalen niet alleen in te halen alvorens in te voegen maar ook een substantiele ruimte te creeeren tussen de voertuigen….
@911targa: bullshit. Het had eerder gekund, maar dit is niet anders dan normaal. En met zo’n snelheidsverschil ben je sowieso een lul als audi-rijder.
Ik reageer niet zo vaak, maar ik kan het niet laten op jouw opmerking te reageren. Als jij vindt dat het niet eens zo heel a-sociaal was van de aso rijder, dan mogen ze wat mij betreft de EMG voor jou overslaan en direct voor altijd jouw rijbewijs afpakken (als je die überhaupt al hebt).
officieel dien je bij 100km/u 55 meter afstand te houden…. en dus ook flinke afstand creëren alvorens van rijstrook te wisselen zonder hinderen
@pyrat: al blijft hij 100km links plakken, dan nog steeds hoor je niet iemand zo van de weg af te drukken. Dan ga je er rechts langs als er ruimte is of je geeft licht signalen om duidelijk te maken dat je er perse langs moet want je kan je niet aan de snelheid van 100 km/u houden
Daar ben ik het totaal niet mee eens. Bloed irritant die mensen die bijna je bumper eraf tikken na een inhaal actie, omdat ze zo nodig meteen naar rechts moeten. Je hebt te wachten tot je naar rechts gaat tot dat er een afstand tussen jouw en de net ingehaalde auto zit, zoals die Peugeot hier doet.
Dat probeerde hij ook maar onderstuur hè
Aso-Audi rijder of Typerende-Audi rijder? 🤔
@spideriv: typerende hokjesdenker?
Get real!
Typische Peugeot rijder in ieder geval. Langzaam links tuffen, niet naar rechts gaan.
De Audi-rijder had net zo goed een BMW, Volvo, Tesla of Mercedes kunnen hebben..
@rogerzz: Ach en die Peugeot rijder had net zo goed een Prius, Aygo, C1 of Alto kunnen hebben.
Of een RS6… Wie weet.
Eens. Niet alleen Audi rijders zijn aso’s met een micro penis.
@topless: Kleine penis, groot ego. Gevaarlijke combinatie die helaas maar al te vaak voorkomt bij rijders van de zgn. Premium merken.
Tesla’s rijden niet op de linkerbaan. Het liefst op de rechterbaan achter een vrachtwagen.
Over hokjesdenken gesproken…. je treft mij gewoon met 130 op de linkerbaan aan als ik haast heb hoor, maak je maar geen zorgen.
Inderdaad iets in de huurauto categorie,
Zeker te laat voor zijn ramkraak-afspraak.
@pjotr: ik kan niet liken want slechte app, maar hierbij mijn waardering voor jouw leuke reactie.
Duidelijk dat de remmen van die Audi het niet meer doen. Die man ligt nu in het ziekenhuis omdat hij controle over het stuur is verloren. En dan die man hier wegzetten als ‘aso’….man man man….
@Rick-dos: indien waar, dan verzachtende omstandigheden. Neemt niet weg dat hier (veel) te hard gereden is. Als je niet te hard rijdt hoef je ook niet zo hard te remmen.
@kle500: Hij loopt te trollen joh, of zou het gaspedaal ook vastgeplakt zitten? 😉
Wat. Een. Idioot.
Kijk, je kunt zeggen dat de Peugeotrijder wat vlotter naar rechts kan gaan, soit. Maar fucking hell, die Audibestuurder is niet helemaal goed in zijn paasei! Artikeltje 5 inderdaad: rijbewijs direct inleveren en ga het maar opnieuw proberen.
@F36GC: Heeft geen nut man. Dat soort ordinair ‘heb schijt’ tuig gaat gewoon weer rijden zonder dat roze pasje.
@venividivici: Trakteren op staatslogies dan maar… ?
@Rubenpriest: Waarom zijn al mijn reacties tegenwoordig aan het wachten op moderatie? Heb ik iets verkeerds gezegd mss… ?
de drugslim heeft haast
Had wat netter gekunt, maar ga dan ook wat vlotter naar rechts 100 km/h moraalridder. Je ziet toch dat er 1 hard aan komt vliegen.
@venividivici: hij heeft geen panoramadak
@venividivici: Zo hard? Kwestie van 1 seconde niet in je spiegel kijken, dit zie je bijna niet…
@venividivici: Dat hard aan komen vliegen is allesbehalve legaal dus daar gaat het al mis. En ja, ik rij zeker zelf ook een potje door maar álleen waar het kan en ga geen mensen op zitten duwen. Iedereen mag netjes naar rechts en dan pas kickdown
Is het kenteken vd Audi te lezen?
Maakt niet uit, is toch gestolen.
Peugeot had niet eerder naar recht gemoeten. Je moet ook twee seconden afstand houden bij naar rechts gaan na inhalen. Stel de dashcammer rijdt 90km/h = 25m/s dan moet de peugeot 50 na de dashcammer naar rechts. Dat is minimaal vier witte strepen. Streep + tussenruimte is 12 m. Iedereen die eerder naar rechts gaat, gaat dus te vroeg.
Nou, 100 km/u is 28m/s dus zou je met 2 seconden afstand 56 meter verderop pas naar rechts mogen.. een S-klasse is 5 meter dus zou je 11(!!) S-klasse autolengtes later pas naar rechts gaan? Daarmee ga je geen vrienden maken op de snelweg of in de spits. Mijn dode-hoek-assist vind het prima als ik na het inhalen 10-15 meter voorbij ben oid naar rechts te gaan, je rijdt immers sneller dus voordat je volledig op de rechterbaan zit met een snelheidsverschil van 20km/u ben je al een stuk verder.
Toch even een vraagje, rijdt je toevallig in een Peugeot?
Tussen de camera auto en de peug zit 20 meter, die peug heeft de camera auto waarschijnlijk nog in de dode hoek zitten. Audi is een idioot, gelijk artikel 5 en auto in de shredder!
Stereotype Audi-rijders gedrag. Zit elke dag op de weg zie bijna niet anders onder Audirijders. Stoerdoesyndroom??
Goed gek ook. Een beetje meer naar links, en dit had een heel andere video geweest.
Op het filmpje is te zien dat de Peugeot net naar rechts begint te gaan als die Audi er bijna bij is. En dat lijkt me een correcte afstand na inhalen.
Ik leerde op rijles dat een ingehaalde auto in je binnenspiegel moet verschijnen voor je naar rechts gaat, omdat je dan voldoende afstand hebt. En het lijkt of de Peugeot ook zo’n beetje die afstand aanhoudt.
Ik probeer me nog steeds hier aan te houden. Als het erg druk is ga ik iets eerder naar rechts. Kwestie van de ruimte gunnen.
Je rijdt 110 op een 100 weg. Iedereen die in je beschuldigd van lungsplakker omdat hij ervoor wil is in veel grotere overtreding dan de lingsplakker. Als ik zo een ongeduldige heb achter mij terwijl ik inhaal blijf ik extra lang bezig met mijn inhaal maneuver. Gewoon om te jennen.
@frederikvc: Klein kind ben je dan. Wat maakt jou uit dat hij harder wil rijden. Ga gewoon na rechts. Jij bent er zo een. Ik mag maar 100 dus jij ook. Om van te kotsen
@545e60: neen maar ik heb recht om 100 te rijden zonder dat er een idioot mij opjaagt. Of staat er iemand een blauwe vlag te zwaaien. Ik erger mij ook aan midden plakkers die minder snel dan toegelaten rijden maar openbare weg is geen racebaan
@frederikvc helemaal mee eens, je moet gewoon lekker 100 kunnen rijden zonder gezeur. Echter als je ervoor kiest om in te halen word je binnen alle redelijkheid wel geacht om dat met enige vorm van snelheidsverschil te doen. Je houdt anders de linkerbaan onevenredig lang bezet. Als je geen/nauwelijks snelheidsverschil wilt met degene voor je of diegene rijdt al 100 dan kan je er net zo goed achter blijven.
Mensen opzettelijk gaan zitten jennen op de snelweg is dom en gevaarlijk, begin daar gewoon niet aan.
Goed van je zeg
In de basis ging dit al mis met een Peugeot op de linkerbaan he. Heb ik de video nog niet eens gezien ;-)
@Wouter: niet fucken he. Mijn Peugeot houdt van de linkerbaan..(150 volgas, bult af en wind mee)
Ik raak vooral geirriteerd door de 101/pu moraalridders die tergend langzaam terug naar de rechterbaan gaan nadat ze eerst vijf minuten een vrachtwagen hebben ingehaald. Dan pak ik ook wel eens een stukje vluchtstrook mee. Rij verdomme een beetje actief.
Geduld komt met de jaren
Volledig mee eens, als je niet normaal wilt inhalen, blijf dan gewoon lekker rechts rijden.
Maar wat is normaal inhalen? In elk geval niet over de vluchtstrook, dan ben je af. Niet boven de maximumsnelheid, niet met scherpe bewegingen. Eigenlijk is het gewoon rustig en beheerst. Het hele probleem zit gewoon in het stuk ongeduld dat het allemaal niet snel genoeg kan gaan.
@mashell: Ik heb geleerd van mijn rij-instructeur dat inhaalacties efficient en op een vloeiende en zo snel mogelijke manier moeten gebeuren. Vijf minuten een vrachtwagen inhalen en daarna tergend langzaam terug naar de rechterbaan sukkelen wekt gruwelijke irritatie bij mij op.
Haha zo’n rij-instructeur had ik ook, die zei altijd dat ik gewoon vlot en vloeiend moest meerijden met het verkeer. Als ik toen zo op m’n dooie gemakkie zou inhalen zoals die Peugeot, zou ik zeker een opmerking naar m’n hoofd gekregen hebben dat ik niet moet rijden als een bejaarde.
Zoals hierboven al gezegd had die Peugeot best wat eerder aanstalten mogen maken om weer naar rechts te gaan. Maar wat die Audi doet is gewoon volledig artikel-5 waardig.
Business as usual.
Peugeot bestuurder kan niet autorijden – Top Gear heeft dat afdoende besproken in het verleden. https://www.youtube.com/watch?v=9TnGjq9mWSI
En dit is verder gewoon SARren: Standaard Audi Rijstijl. Je krijgt er volgens mij speciaal instructies voor als je een Audi koopt. BMW doet dat ook: https://www.youtube.com/watch?v=XKH5Gd92k74
Kortom, ik zie geen probleem.
Audi waardig…
Mwah die Peugeot rijder ziet de Audi al aankomen en blijf express nog even links hangen omdat hij vindt dat de Audi te hard gaat. Neemt niet weg dat de Audi actie niet “helemaal fraai” is :D