Zondagavond Velgenavond: 30 inch onder je auto!
Gepost op 08-07-2012 om 20:45 door ricardo - 53 Reacties »
Lichtmetaalfabrikanten konden hun lol weer op met de dudes van AceWhips. Deze velg-grossiers gaan verder waar anderen ophouden. En wat aangepast moet worden, dat wordt aangepast. Met de slijptol in de hand krijg je daarom prima 28- of 30-inch wielen onder een 7-Serie, Mercedes R-Klasse, Chevrolet Camaro of Cadillac CTS Coupé.
Je gelooft het niet? Wel doen, want dit is niets nieuws. Collega Smook deed al eens uit de doeken hoe AceWhips alles aanpakt en overal iets te grote velgen onder schroeft, waarvan deze Q7 en die S500 nog vers in het geheugen staan. Ja, grote velgen zijn nog steeds het domein van Amerikanen en in bepaalde sociale kringen een regelrecht statussymbool. Dat er geen fuck meer overblijft van je comfort doet simpelweg niet ter zaken. We willen aangepaste ophangingen, glimmend chroom, spinners en netvliestergend felle kleuren!
We beginnen met deze CTS Coupé. Uitgevoerd in het zwart en radicaal vernaggeld door 28 inch DUB-velgen die harder spinnen dan een volgevreten kater op een raamkozijn. Haters gaan haten.

Liever iets Europees? Why not de Zoidberg onder de Mercedesjes. Aan een R-klasse valt immers niet bijster veel te verprutsen. Daarom wordt deze R350 in Kermit Green er ook niet slechter op. Hit it!

En willen we het nog enigszins statig houden, toucheer dan deze 745i met 30-inchers in de vorm van afvalemmerdeksels met een velgrand. Not bad. Of eigenlijk; best wel bad.

En voor dat beetje sportiviteit; een Camaro op 30-inchers. Topsnelheid naar de klote, evenals je comfort, maar je hebt eindelijk een hoge instap en beter zicht. Eigenlijk best wel ideaal voor senioren. Kijk maar.












handrem ??
Ok de velgen zijn veel te groot maar zo hoog op z’n pootjes vind ik die CTS beter te pruimen dan een X6.
Als suv doet die coupe het verassend goed.
lol, ik doelde niet op de terreinvaardigheden.
Dat wint die Panda waarschijnlijk van de X6.
Mij ging het om het idee dat van de CTS best een mooie suv te maken blijkt,
yep .. een flink stukkie minder wiel en stukkie meer rubber wang ..
een beetje bewerken alsof het lijkt dat je em uit het moeras getrokken hebt ..
en dan is het gewoon een supergave bak met een perfecte stance ..
nou en .. je kan er toch gewoon overheen rijden ..
klopt .. en als je “normale” wielen hebt wel ..
Dan alleen achter OK.
ach joh ..
als je eenmaal een zwikkie auto,s hebt gehad dan neem je die meuk niet zo serieus meer ..
zijn gewoon wat duurdere booskijkers of “no fear” stickers ..
niet zo zwaar aan tillen allemaal ..
een auto is een ding ..
en dingen hebben NOOIT karakter ..
Maar altijd +1 voor Bertje Faberge!
Maar ik krijg al rugpijn al ik naar zo’n auto kijk!
Of het ligt te laag boven de grond, of juist te hoog door zulke “wielen” toe te passen!
Doet mij meer denken aan dit;
Tsssssk. Triest, als ze het maar in VS laten dit soort zinloze bezigheden. Al genoeg criminaliteit hier.
nah ja.
toch maar 10″ kleiner als max maat..