Stop even met Duck Hunt, zet je Walkman af en zet Kim Basinger even uit je hoofd. Behalve deze door Gemballa onder handen genomen Porsche 911 hebben we namelijk nog 14 andere heerlijke rijdende tuperware-bakjes voor je verzameld!
Tuning is bijna net zo oud als de auto zelf, het sneller of mooier maken van je wagen is iets wat al decennia wordt nagestreefd. Elk land en elk tijdperk brengt zijn eigen creaties voort. Amerikanen hebben hun hot rods en lowriders, in Italië werd er in de jaren ’50 en ’60 vooral motorisch veel getuned terwijl Japanners er hun eigen onnavolgbare ideeën over tuning op nahouden.
In de jaren ’80 komt in Europa, en dan met name in Duitsland, de tupperware-tuning in de mode: heftige bodykits op zowel dikke Porsches als zielige Polo’s. Bedrijven als Rieger, Mattig, Abt, Irmscher en Kamei laten zich van hun slechtste kant zien. Tenminste, als je niet net als ik een zwak hebt voor dit soort rijdende verzamelingen van kunststof prullaria. Vijftien pareltjes die van de vergetelheid gered dienen te worden staan voor je klaar, aanvullingen mogen in de comments!
Mattig Opel Kadett Extrem
Tickford Capri 2.8i Turbo
Sbarro Shahin 1000
Lamborghini Countach LP5000 S by Zastrow
Rover SD1 KAT
Irmscher Opel Kadett Sprint
Volkswagen Golf GTI Abt Turbo
KHL Langenberg Porsche 928
Kamei Volkswagen Scirocco X1
Zender Ferrari 308 GTB
BB Volkswagen Polo Paris
Treser Super 200
Dimma Design Peugeot 205
Koenig Porsche 911 Turbo Road Runner
In het verleden (17 jaar terug) toch serieus gekeken naar een Franse Dimma Design Peugeot 205
Die Mattig Opel Kadett Extrem en Peugeot 205 zijn echt sick
@niels062000: precies wat ik dacht! De rest kan me gestolen worden :)
@niels062000: ik dacht precies het zelfde
Die Dimma 205 en Mattig Kadett vind ik nog best vet. Die 205jes zie je af en toe nog wel is te koop staan. Helaas vaak totaal naar de klote. Zal best wat kosten om zulk bodywork weer netjes te krijgen.
Koenig 512bb twin turbo had er van mij ook wel bij gemogen. Of een van hun XJS modellen.
@E34M5Touring:
https://img.mecum.com/auctions/AN1112/AN1112-145801/images/AN1112-145801_1.jpg
http://static.autojunk.nl/pictures/2013/0606/135518/image_07.jpg
http://s353.photobucket.com/user/koenig_ks8/media/A_49-1.jpg.html
http://www.koenig-specials.com/bilder/bilder600px/600px/ak-sl-bild7.jpg
Wat een heerlijke foutheid.
@E34M5Touring:
Die 512bbi stond in mijn jeugd in de AMS, dat blad kocht ik op vakantie in Oostenrijk, een witte met rode strepen voor het achterwiel. Als 14 jarige heb ik dat blad verslonden met de kwijl in mijn mondhoeken.
Ja, ook ik heb mijn fouten….
@jrk68: Die zwarte is van een bekende van @klassiekerrally: Kwam vaak naar Klassiekers op de Koffie. Prachtig ding!
@E34M5Touring: die 8-serie vind ik persoonlijk best aardig gelukt eigenlijk. Zo had je in de jaren 90 de Racing Dynamics KE55 (google maar even, ook een heerlijke auto) en had BMW zelf bijna een M8 gebouwd (sterker nog, er zijn er 13 gebouwd waarvan er 12 vernietigd zijn en er eentje in het museum/kelder staat. Die bodykit leek best wel wat op jij op de foto’s laat zien.
In Forza 4 zit een 850CSI en als je deze koopt, kun je hem voorzien van beide bodykits. Tip voor de digitale liefhebber.
@gtwillem: Zo’n Koenig 512BB vind ik ook echt moddervet. Op sommige auto’s staat het niet slecht vind ik. Helemaal als je ze niet in een schreeuwkleur spuit.
@E34M5Touring: of de Koenig 7-serie (E32) Coupe met opgegokte V12, handbak, 3-delige 17″ BBS velgen en 325 brede achterbanden. Wat waren de jaren ’80 toch fantastisch!
@gtwillem: 13 m8′ s gebouwd? Heb je daar een bron van? Ik dacht altijd 1 M8 maar wel een aantal 830i s die allemaal gesloopt zijn
@E34M5Touring: Ik heb nieuws… Die 512BB Koenig bestaat niet meer. Gelukkig hebben we de foto’s nog.
@Klassiekerrally: Niet meer in bezit of niet meer in leven? Ik kom deze maand zeker weer even langs. Ben de vorige helemaal vergeten. Erg druk op het moment. Maatje van me heeft z’n E21 weer rijklaar!
@E34M5Touring: Teruggebouwd naar origineel. Momenteel in restauratie.
@Klassiekerrally: Ja wat moet je daar van zeggen. Je hebt dan nog steeds een gruwelijk gave en speciale auto. Maar ergens is het wel erg zonde.
@E34M5Touring: Gemengde gevoelens inderdaad… Maar ik snap het wel.
@Klassiekerrally: Het kan niet fout gaan, zo is het ook. Hoe dan ook een prachtige auto. Een van de mooiste ‘moderne’ Ferrari’s.
@E34M5Touring: goed nieuws, e21 weer op de weg!
@E34M5Touring: Koenig ja!
En vergeet dan de Merc SEC niet. ik zie ‘m nog voor me, in een foute wijk in Rotterdam.
http://images.forum-auto.com/mesimages/420189/Koenig_Mercedes-Benz_S-Klasse_W126_widebody_001.jpg
@mout: dit is een sel…..
@henkhupelschoten: Pip. Heb ik weer.
Herinner jij je trouwens ook een type met nog grotere ‘Testarossa’ gleuven? Bovendien zaten die netjes horizontaal – en was ie nog veel breder.
@E34M5Touring: Op Cleaned.be heeft iemand zo’n 205 gevonden en helemaal opgeknapt.
Inmiddels al een 2e bij geloof ik.
voor de mensen die het intressant vinden:
http://forum.cleaned.be/index.php?showtopic=125383&st=90
@rikus: Cool thanks! Vanavond eens lezen. Een strakke zwarte met een beetje motortuning zou ik graag rijden!
Godsamme wat zitten hier toch een paar gruwlijk geile autootjes tussen! Baal wel dat ik de eighties nooit mee heb mogen maken..
@sr20det: inderdaad zonde. De mooiste wagens reden er toen rond. Gorgelende Saabs Turbo, Amerikaanse V8’s waren nog populair, W123’s/W124 die toen al niet kapot te krijgen waren, Mazda’s werden toen nog geregeld met wankelmotor verkocht (en hectoliters olie waar een TFSI dorst van krijgt), Mitsubishi Starion Turbo’s driftten nog de bochtjes door, duizenden Kadettjes, Corsa’s Ascona’s slenterden in de file. Seks was nog vies en gras was groen. En van zure regen, chlamydia, CO2 uitstoot, datingsites en energy drinks had niemand van gehoord. A-Ha, Duran Duran en Dire Straits werd je mee doodgegooid. Commerciële televisie bestond nog niet en met voetbal wonnen we nog eens wat. Heerlijk.
@gtwillem: meneer, of u bent getrouwd met een encyclopedie, of u bent een encyclopedie, of u zit in de politiek, of u googled bij elk nieuwtje een mogelijk wetenschappelijk antwoord maar meestal lees ik uw commentaar met plezier
@almera-ga16det: ik ben een persoon verbannen tot AB aangezien mijn collega’s, familie, vrienden en vrouw er allemaal unaniem voor gekozen hebben om niet meer met mij over auto’s te praten… Dus moet ik mijn autogerelateerde opmerkingen maar hier als natte diarree draperen… :-)
@gtwillem: haha zit dat zo….
@gtwillem: deze reacties van jou, die vind ik toch zo onwijs mooi!
Ik mis de testarossa van koenig.
-edit: probeer de goede link nog eens te plaatsen… –
Link werkt niet
Toen Purschuim en polyester nog exotische producten waren .. De voorlopers van de Wiesmann dus ..
@lincoln: ..
http://www.1000sel.com/index.php/koenig-specials/testarossa-biturbo
Ik ben echt te laat geboren…
@jaguarjunk:
Snap je nu wat al die fossielen zoals ik bedoelen als we het over de jaren 80 hebben?
Al was dit toen ook al best fout hoor.
Deze natuurlijk:
Maar ook deze strosek 928 wel
@jaapiyo: De Testarossa! Tot voor kort stond er nog een rode op NL-platen, alleen is nu geveild. Heb er denk ik nog wel ergens foto’s van, zal t eens op AJ zetten.
Kansloos die op zijn kop gemonteerde audi achterlichten in de porsche
Uuuuh Mercedes 560 SEC Koenig widebody?? Als we het dan toch over extra foute 80’s bakken hebben spant deze toch wel de kroon maar lekker is ie wel
@henkhupelschoten: yep .. Parelmoer met vergulde badges en velgen met ontelbaar veel inbusboutjes ..
@dizono: http://www.google.nl/search?q=mercedes+560+sec+koenig&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=il9SVZSoD42p7AbDt4K4Dg&ved=0CAYQ_AUoAQ kijk zelf maar eens of zoek de carat du chalet, brabus of amg (toen der tijd waren ze nog geen huistuner) versie maar eens op
voor porsche liefhebbers http://www.911uk.com/files/rinspeedr69_06_846.jpg
http://www.911uk.com/files/rinspeedr69_08_140.jpg
http://www.911uk.com/files/rinspeedr69_12_132.jpg
http://www.911uk.com/files/rinspeedr69_15_167.jpg
http://www.911uk.com/files/rinspeedr69_03_164.jpg
de cintra 959 http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–QgbxMw0d–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/rsm0mpzukbuww3jpby5w.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–xLeWJgaL–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/meq2wszmhbszt6bakidi.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–c6yheUzI–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/n8z5col64lq0oo1oz016.jpg
de opel rieger calibra, powered by GHB http://www.rieger-tuning.de/shop/images/product/big/00031080.jpg
http://www.rieger-tuning.de/shop/images/product/medium/00031080_2.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–t9yBEvwn–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_320/18azy5apsy8x0jpg.jpg
@henkhupelschoten: Calibra was 90′
@e550: Sorry het was al laat….
@henkhupelschoten: juist!
@henkhupelschoten: ja dat waren de bodykits toen. Op de golf zagen ze er ook zo lekker uit.
@henkhupelschoten: ferrari f40 by liberty walk deze powered by cocaïne
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/05/IMG_03401.jpg
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/05/IMG_0363-Hi.jpg
range rover starlight convertible by vantagefield http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–TQbIbmHd–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/18b43epivybwxjpg.jpg
http://www.range-rover-classic.com/_/rsrc/1335681808995/Home/land-rover-brochures/range-rover-specials/1985%20Vantagefield%20Chamois%20Convertible%20W.jpg
@henkhupelschoten: ook alfa waren de pineut met de alfa giocattolo http://alfasud.alfisti.net/gio02.jpg
@henkhupelschoten: Waren? Was!
Ik mis rieger ?
Dit vind ik echt schitterend :$
Die Gemballa Avalanche blijft 1 van mijn guilty pleasures, net als de Koenig 512BB en de Vector W8, al is die laatste geen tuningbak.
Ik ben echt in het verkeerde decennium geboren.
Ik vind die Opel kadett extreme toch wel “mattig”
Sorry die moest eruit
Er staat nu een Dimma Design 205 te koop
http://link.marktplaats.nl/m872240294?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=76967
@apriliarsv: Met wel 242 pk aan koppel…
Dimma design 205 is top! Ik mis idd Rieger maar ook Gembella.
Ik word hier liever NIET aan herinnerd !
Wat mij betreft een zwarte bladzijde uit de automotive geschiedenis.
Helemaal omdat iemand wiens Quattro S1 altijd door ons werd uitgelaten, hem wegdeed voor een M3 BMW met zo’n afschuwelijk TestaRossa König set erop.
En dan nu lullen over ‘petjes’, dit, dit waren de Vaders van de petjes !
BAH !
@desjonnies:
http://www.7-forum.com/news/2008/ems/irmscher/corsa_sprint_5986-b.jpg
Omdat je er liever niet aan herinnerd wenst te worden….
Een “dikke” Corsa die er zelfs met 6 in lijn in het midden was.
Heerlijke verzameling jaren 80 Duitse Pornosterren met bakkebaarden, bakkenvol schaamhaar, geitenwollen sokken en tieten losser dan de ondergrond in Groningen.
De meeste zijn echt wanstaltige creaties, met polyester, purschuim en een liniaal kun je een dramatisch effect bewerkstelligen. Sommige daarentegen zijn nog altijd pareltjes. Die Golf Turbo is heerlijk. En Dimma 205’jes zijn toch heerlijk dik. Uiteraard mis ik er er nog een heleboel (ik zo 15 Koenig Specials bedenken), maar dit is zeker een goede dwarsdoorsnede van wat voor vreselijks er mogelijk was in de jaren 80 met je voiture. Treser bouwde trouwens ook Audi Quattros om tot Cabrio, zelfs met hardtop. Helemaal niet verkeerd.
@gtwillem:
Herinner jij je deze nog…nog…?
http://www.treser-audi.de/images/normal/t12/tresertr1.jpg
De poging van Treser om een midmotor roadster met hardklapdak op de markt te zetten. De hele voortrein van de Golf Gti 16v vond een plekje achter de stoelen.
We spreken over 1987, dus ver voor de CC hype, verder dan een stuk of 20 cupracers is het nooit gekomen.
Ps. Misschien iets voor de vergeten proto rubriek?
@jrk68: jazeker kan ik mij die nog herinneren! Dat was eigenlijk een zeer vooruitstrevende auto, blijkt nu… Wat mis ik de jaren 80 toch… (Luisterend naar Fleetwood Mac, lezend over de Brabus 190 3.6, dromend over een Oettinger Scirocco Turbo 1.8 terwijl ik zo’n trui met bollen en ruit plus haarband draag…)
Die rode kadett , HEBBU
Gelukkig geen bmw’s :)
@casperfcb: jammer voor je http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–XPqFyf7J–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/18azbtvblozosjpg.jpg
@henkhupelschoten: http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s–ttfv-WPx–/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/18azxwj0u5psnjpg.jpg wederom jammer voor je
@henkhupelschoten: misschien iets voor mad max
@henkhupelschoten: wat doe je me aan..
@casperfcb: wederom spijtig voor je vrind http://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=58827.0;attach=71401;image http://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=58827.0;attach=71399;image
http://www.e30club.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=58827.0;attach=71395;image
Het toppunt :
http://www.norman-watkins.com/Panther.jpg
@desjonnies:
Ah, de Panter Calista, dan was zijn Amerikaanse equivalent veel schokkender.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Excalibur_Series_II.jpg/250px-Excalibur_Series_II.jpg
Je weet dat je oud bent als je je nog als de dag van gister kunt herinneren dat die foto’s verschenen. Struinend door de Duitse blaadjes als Auto, motor und sport of Autozeitung uzw… En dan een plaatje van die 928 tegenkomen. Pure porno voor die tijd. Vanessa met haar blote tieten in de Playboy toentertijd was niet half zo geil als die 928.
Reden de meeste auto’s op bandjes maatje 155/65/13 rond, had die Porsche gewoon 335/45/16 achter er onderliggen….Alleen de Countach kon dat toentertijd evenaren…
@Rick-dos: ben jij degene die ze plasser in die porsche stak laatst? (Video)
@casperfcb: Nee, die was veel te jong voor mij…
@Rick-dos:
Lol, ik vergeet nooit die smoel van m’n vader meer, toen ik net dat ene autoblad tussen alle Duitse porno bladen vandaan plukte bij de pomp….
Opel Ascona Zastrow, mijn vader had er een als eerste auto, hij was zo laag dat hij de veerboot naar Schotland niet op kon rijden… Voor uiteindelijke verkoop zaagsel in de bak gedaan, een week later blies het blok op
Artz Volkswagen Golf met Porsche 928 techniek:
http://automanas.tv3.lt/wp-content/uploads/2015/01/artz-vw-golf-928-kuklaus-hecbeko-drabuziais-aprengtas-porsche-9282.jpg
@maxidyne: gaaf, als je niet t origineel ernaast zet valt t nauwelijks op.
Nou ja, bijna dan ….
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/Panther_1-fgbr.jpg?itok=J6ksKkC1
De rieger golf 2 met vleugeldeuren!!!
Die Golf zou ik wel willen als daily. Wat kost zo’n ding nu?
Als dit zich zo doorzet.
Opent John van Dijk morgen zijn deuren weer
Om die afschuwelijke Carat Duchatelet Benzen te verkopen, aan ‘de boys’
Beneden waar ze contant afgetikt werden en dan zgn geleased.
Ik hoor Lee Taunus al op de achtergrond zingen….
@desjonnies: Hola. Heb je de specs, de opties en de afwerkingsgraad van Carat wel eens gezien? Zelfs struinen op 1000sel.com is al genoeg om daar toch wel van onder de indruk te komen.
Lijkt me geweldig om een vergeten occasionnetje van een jaar of 12 van op te pikken via Mobile.de
Die kamei sirocco en die dimma 205 zijn nog wel te doen
Ik had laatst nog deze erg foute 928 gespot: http://www.autojunk.nl/2015/03/arme-arme-porsche-928. Is dit nou zo’n Strosek?
@toyotafortuner: combinatie van Kamei, Gembella en Strosek polyester. Bijzonder slecht passend gemaakt. Met name de Gemballa onderdelen zijn bizar slecht. Slecht passend, dikke naden, veel dik rubber om dat te verdoezelen en het trillen op snelheid is angstaanjagend! Ik heb met een Gemballa 928 gereden en het is een bijzondere ervaring, maar niets gaat boven origineel met een 928 (wat een bizar goede auto was die nooit de erkenning heeft gekregen die het verdiende.
Zoek een nette 928 S4, GT of GTS met handbak (GT heeft altijd een handbak) voor 15-20k en je hebt een heel bruikbare Gran Turismo met fantastische motor en tijdloos design. Heb je nog jaren lol van.
@gtwillem: is vast gedaan bij Beun de Haas bv. of de No Limit tuning daar verderop. ;)
Herinnert zich iemand nog aan de dikke D&W Katalog? En de in latex gehulde meisjes die die dikke voorlopers van webshops op de Motorshow in Essen uitdeelden?
@Klassiekerrally: ja. Was mijn bijbel toen;)
Dan mag de 155 in Limos-uitdossing ook niet ontbreken: http://www.alfaforum.nl/forum/showthread.php/13736-Weet-iemand-waar-mijn-Alfa-155-(ex)Limos-bodykit-gebleven-is
Zag mijn Kadett er maar uit als die van Mattig. Jammer dat ik het moest doen met groot GT erop.
Doe mij die kadett extrem of die 205 maar, mooie karretjes en nog aardig vlot ook
Zoooo die Golf em 206 s.v.p. !
Ik hou vooral van de eighties omwille van de auto’s en de muziek. Dit widebody gedoe is zo mijn ding niet :)
Koenig staat gelijk aan foute jaren tachtig tuning…heerlijk!
Net even een paar jaartje later , maar dit is ook wel een pareltje http://www.corradotechnik.de/index.php?title=Bild:Rieger_GTO_Front_2.jpg
Die 205 is echt buitenaards lekker en vet. Zo fout als het maar kan zijn, maar wat ziet ie er schitterend uit. Die Golf GTI Turbo mag er ook zeker wezen.
Wat nou fout, dit was gewoon supercool toen ik jong was…
Die Rover SD1… Ik ben verliefd.
Die kadett extreme en de 205 van mij aub
Zitten een paar lekkere wagentjes tussen
geen straatauto, maar wel gaaf de zakspeed ford capri.
http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/02/Zakspeed_Ford_Capri_Turbo-007.jpg
@martingtv:
Een Groep 5 uit 1981.
Op YouTube staat een uitgebreide video over die auto.
Nog een foto ter illustratie van wat groep5 was.
http://www.lemans-models.nl/1980/1980ZOL51_car.JPG
Ik had destijds bouwdozen van al die auto’s, maanden zoet met plakken verven en decals plakken.
@jrk68: ik had die lancia monte carlo nog als model auto
Heerlijk topic, dank!!
Als je kijkt op 1000sel.com zie je echt op en top foute 80er jaren tuning
Meer dan 100 reacties! Dit onderwerp roept duidelijk bij veel mensen een hoop herinneringen op!
Doe mij maar de kadett sprint en ABT GTI
is die Countach nou wel echt een Countach? ik dacht eerst dat t een zwaar mislukte f40-f50 was….
Ik vindt die golf gti van abt nog best goed te pruimen hoor.
Als je foto’s van het verkeer uit de jaren 80 bekijkt zie je echt pareltjes rijden. daily driver kadett C :)
Probeer nu maar eens een originele kamei of rieger set te vinden.