De instap-Taycan is voordeliger en langzamer, maar zeker niet sloom. Of goedkoop.
Ooit een fabrikant van prachtige en pure sportauto's zoals de 911, tegenwoordig draait het Duitse merk vooral op lelijke SUV's en afzichtelijke sedans (ook in dieselvariant natuurlijk). Tevens zou men woekerwinsten maken dankzij dubieuze aandelentransacties.
Auteur: willeme, gepost om – 48 Reacties
Auteur: RubenPriest, gepost om – 18 Reacties
Auteur: RubenPriest, gepost om – 23 Reacties
Auteur: Loek, gepost om – 9 Reacties
Auteur: Loek, gepost om – 6 Reacties
Auteur: machielvdd, gepost om – 14 Reacties
Auteur: RubenPriest, gepost om – 26 Reacties
Auteur: machielvdd, gepost om – 13 Reacties
Auteur: RubenPriest, gepost om – 21 Reacties
Auteur: RubenPriest, gepost om – 37 Reacties
Auteur: willeme, gepost om – 31 Reacties
Auteur: machielvdd, gepost om – 21 Reacties
Auteur: machielvdd, gepost om – 36 Reacties
Auteur: RubenPriest, gepost om – 1 Reactie
Auteur: machielvdd, gepost om – 11 Reacties