De 18-jarige Audi RS6-rijder kon meteen aanschuiven op de bank bij de bewoners.
In deze tijden van corona is het gewenst om toch die 1,5 meter afstand tot elkaar te bewaren. Een 18-jarige bestuurder van een Audi RS6 had een wel heel creatieve oplossing. Hij parkeerde de auto in de woonkamer om zo een veilig bezoek aan de bewoners te brengen. Helaas ging de gevel er wel aan. Ook kende hij vermoedelijk de eigenaren van het huis niet eens.
Zullen we hier dan toch te maken hebben met een vervelende crash? De Audi RS-modellen staan bekend om het feit dat ze makkelijk op de limiet te rijden zijn. Maar ja, er komt een keer een grens aan die limiet. En die kun je beter op het circuit tegenkomen dan in de bebouwde kom.
Aan de Deurningerstraat in Enschede werden bewoners van een huis gisteravond opgeschrikt toen een 18-jarige met een Audi RS6 de woonkamer kwam binnenstormen. De twee bewoners zaten op de bank in de woonkamer toen het ongeluk gebeurde. De bank schoof met bewoners en al door de kamer. Wonder boven wonder raakte niemand gewond bij het incident. De politie heeft de bestuurder aangehouden. De eigenaren van het huis hebben aangifte gedaan van poging tot zware mishandeling en poging tot doodslag.
Vermoedelijk is er veel te hard gereden waardoor dit ongeluk heeft kunnen gebeuren. De politie en brandweer zijn een onderzoek gestart naar de toedracht. Een aannemer zal de schade opnemen aan de woning. Ook de Audi RS6 raakte flink beschadigd.
Fotocredit: News United / Dennis Bakker
De interessante vraag is: welke 18-jarige kan een RS6 betalen, en hoe? Ik wil geen stemming maken verder… :-)
Wie zegt dat hij/zij eigenaar is? Het lijkt trouwens een witte plaat aan de achterzijde. Zou me niet verbazen als het zo’n heuptasje patser is met Duitse huurbak… En je weet wel hoe die hun geld verdienen… Maar goed, dat is allemaal speculatie natuurlijk!
@reactief: de verhuurder zit in Enschede, Kiliç Rental, verhuren ook RR Sports en E63 AMG’s. Ik kan niet zien of het een gewoon duuts kenteken is of een rood Kurzzeitkennzeichen maar ben wel benieuwd naar de constructie achter die Duitse kentekens..
https://link.marktplaats.nl/m1636522025?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
Ze worden geleased in Duitsland en vervolgens verhuurd. De bedoeling om meer te verdienen aan de verhuur dan dat de auto kost in de lease. Deze auto kon je huren voor 500 euro per dag.
https://www.gelderlander.nl/auto/zo-kwam-18-jarige-gevelcrasher-aan-een-auto-van-200-000-euro~aa90fd2c/
Effe koekjes wissen als je op de muur stuit.
@rwdftw: dat is maar een theorie blijkens dat artikel. En waarom dan in DE leasen en niet in NL? Je maakt het je huurders in NL namelijk knap lastig met die Duitse kentekens omdat die daarvoor maar één keer een max twee weken ontheffing voor kunnen aanvragen. Veel trouwstoetauto’s zie je in NL vaak op de duitse kurzzeitkennzeichens met rood zijvlak rijden, daarvan vraag ik me ook altijd af waarom de verhuurders daarvoor kiezen..
@autokuchi: Auto is een huurauto van een Duits bedrijf.
@autokuchi: Don en royalistiq en … en … en vele jonge YouTubers.
Vele jonge YouTubers, man man man in wat voor wereld leven we.. Ken die 2 niet en dat wil ik niet eens denk ik. Ben ik even blij dat ik niet bij gen Z hoor 🧐
@barendbotje: Als je kinderen hebt, kom je dat soort dingen automatisch te weten. Ben al blij dat de heren naar jongens kijken die zich bezig houden met leuke auto’s dan dat ze kijken naar kanalen als Nikkitutorials.
@dieseltor: wat er mis met nikkitutorials? Als jouw “heren” dat leuk vinden is dat toch ook prima?
@barendbotje: je weet er niks over en toch ben je blij dat je niet in die generatie zit. Right.
Tijden veranderen en kinderen vinden dit geweldig. Dan zal het werken, toch? Dat is nou een generatiekloof.
Kijk even The Social Dilemma op netflix, het probleem zit echt heel diep en ik verwacht grote aanstaande problemen. Kan die documentaire aan iedereen aanbevelen.
@Dieseltor ondertussen rijden die jochies in een Lamborghini Huracan en een Audi R8…
Holy shit. Wat moet je ontzettend schrikken als dit gebeurd.
En terecht dat ze de bestuurder aanklagen voor poging tot zware mishandeling /doodslag. Dit moet zo verschrikkelijk hard zijn gegaan…
Gaan we dat voortaan doen bij alle verkeers-ongevallen, de tegenpartij aanklagen voor poging tot zware mishandeling?
Dit soort amerikaanse claim-cultuur praktijken moet je echt niet willen. Zoiets is niet met opzet gedaan.
Neemt niet weg dat ik deze (ogenschijnlijk gevaarlijke) rijstijl afkeur. En dat bestuurder een gepaste straf/boete mag krijgen.
@melkkoe: nee maar soms snap ik die eerste instincten wel. Soms lijkt er nogal wat bescherming te liggen tussen wat je had kunnen verwachten dat er gebeurt en wat er gebeurd is. Als aantoonbaar is dat deze pipo echt als een lijp heeft gereden mag er best wat zwaarders op wegen dan ’n een poosje niet rijden en ’n prent.
Eigenlijk wel. Wanneer iemand in een dorpskern 120 km/u rijdt en twee fietsers doodrijdt doordat die begint te tollen moet dit behandelt worden als een verkeersongeval. Nu waren er geen doden daarom dus “poging tot”. Niets mis mee.
Ze klagen de bestuurder niet aan, maar hebben aangifte tegen hem gedaan. Dat is heel wat anders en heeft niets te maken met een claim-cultuur.
De bestuurder zal zeker niet met opzet de gevel zijn binnen gereden. Maar als je dit voor elkaar krijgt met je auto, dan moet je net voor dit gebeurde bewust verder dan de grenzen van de weg zijn gegaan. Dat is gewoon eigen schuld, dikke bult. Die bewoners zitten nu met een kapotte voorgevel (lekker zo net voor de kerst), huis dat mogelijk gevaarlijk is qua instorten en het risico in de toekomst dat er issues uit voort komen die eerder niet aan het licht zijn gekomen. Het minste dat de bestuurder kan doen is op de blaren zitten.
Maar dat een dader zwaar gestraft wordt daar schiet een slachtoffer niets mee op. Zijn situatie wordt daar niet beter van. Dit soort wraakgevoelens zijn heel menselijk maar ook heel zinloos. Daarom gewoon door de rechter een passende straf laten opleggen, de slachtoffers en het grote publiek moeten zich daar helemaal niet mee bezig houden. Want de straf kan toch nooit zwaar genoeg zijn.
Voor deze jongen ken ik nog wel genade. Bewust grote risico’s genomen, maar niet bewust de gevel eruit gereden.
Voor de nieuwe nederlandse pakketbezorger die onlangs iemand bewust heeft doodgereden, daarvoor kan de straf niet hoog genoeg zijn.
Het slachtoffer hoeft er niets mee op te schieten, het enige wat het slachtoffer wil is herstel van de schade aan het huis en genoegdoening voor de immateriele schade (in casu de schrik). Dat zal uitdraaien op een schadevergoeding van naar schatting enkele duizenden euro’s.
De situatie van de dader zal er hopenlijk door veranderen in die zin dat hij een volgende keer iets langer nadenkt bij wat de gevolgen kunnen zijn van een los rechtervoetje in een auto waar je totaal ongeschikt voor bent met je 18 jaar.
Je hebt gelijk. Ik had te snel gelezen en conclusies getrokken
Zoals je zelf al zegt, zal het opzettelijk zijn gebeurd. Dat is wel een vereiste voor een veroordeling wegens poging tot zware mishandeling of doodslag.
Ik denk dat je het woordje ‘niet’ vergeten bent, maar je stelling is onjuist.
Het verschuiven van de bank was een gevolg van het handelen van de jonge puber die dacht dat hij het wel kon.
Als de bewoners waren overleden was het dood door schuld of zelfd doodslag geweest. Ook als de jongen niet wilde dat ze zouden komen te overlijden (waar we meer even van uit gaan)
Nu de bewoners nog leven kan het heel goed een poging tot doodslag of zware mishandeling worden, ook wanneer het helemaal niet de bedoeling was om de auto door de gevel te drukken.
Hoogstens dood door schuld. Voor doodslag moet er opzet in het spel zijn.
@melkkoe: hij zal m wss niet opzettelijk het huis in sturen, maar hij rijdt wel met een zeker bewustzijn stevig door de bebouwde kom / centrum van de stad. Door zo’n gevel knal je denk ik niet als je 30 km/u rijdt, dat is wel wat harder gegaan. Dus daar neemt hij een onverantwoord risico. Als dit een bejaarde in een Aygo was geweest, had ik sneller gelooft dat die een toeval had en de macht over t stuur verloor. Met deze RS6 en een 18 jarige bestuurder vermoed ik overmoed en onkunde op hoge snelheid.
@melkkoe: ik zou niet zeggen bij alle verkeersgevallen. Maar als je niet meedoet aan het verkeer en je bent alsnog betrokken (i.e. je zit thuis), heb je toch wel een punt
Ik heb het niet over een claim. Dus Amerikaanse toestand??
Als jij in een woonwijk, op een kruispunt dusdanige schade aan een woning veroorzaakt reed je zeer onverantwoord hard en neem je dus een onverantwoord risico om iemand dodelijk te verongelijken.
Dus poging tot zware mishandeling lijkt mij geen ongepaste aanklacht met bijbehorende strafeis.
Dit aso volk moet zich eens wat bewuster zijn dat ze met een potentieel dodelijk wapen rond racen.
Er is wel degelijk een vorm van opzet aanwezig. Dat is mogelijkheidsbewustzijn. Door het gedrag van de bestuurder bestaat de mogelijkheid dat dit gebeurd.
Het is wel de zwakste vorm van opzet.
@melkkoe: volle opzet in de zin van ‘willens en wetens’ misschien niet, de ‘voorwaardelijke’ opzet kan mogelijk wel aangenomen worden door de rechter, afhankelijk van de exacte toedracht.
@reactief: op dumpert staat een filmpje en zie je hem hard over de Deurningerstraat rijden.
Wie geeft er zo’n auto aan een gemiddeld 18 jarig ventje mee… Die mensen zouden harder gestraft moeten worden dan de bestuurder.
@cossiekiller: wat ’n onzinnig antwoord. Als ik zo’n ding had zou ik m’n kids er mee leren rijden tot ik zou vertrouwen dat ze er mee overweg kunnen. Wat ze dan vervolgens alleen doen kan ik niet controleren, maar ook met een normale auto kun je als een debiel een gevel aan gort rijden. Nu rijd ik Fords en die gaan meestal wel gewoon de hoek om ipv rechtdoor..
Daarmee dat ik ook doelde op de ‘gemiddelde’ 18 jarige.
Als je je eigen kinderen goed kent en weet dat ze zich gedragen (ook als ze alleen achter het stuur zitten) kan je dat zeker doen. Wel aangeven aan je verzekeringsmaatschappij hé ;-)
Maar eender welke jonge bestuurder zonder ervaring zo’n auto geven is voor problemen zorgen in veruit de meeste gevallen. Ik weet hoe ik zelf was toen ik 18 was.
@cossiekiller: precies dit. Toen ik net m’n rijbewijs had gehaald (dik dertig jaar geleden), kocht m’n pa een oude Opel Kadett voor me. Met een top van 120 km/u (met wind mee). Net ff wat minder onveilig dan met de Audi met 110 pk die hij toen zelf reed.
Wat een onzin, ik reed in net zulk snel spul of sneller toen ik 18 was, ging gewoon goed, jaloers zeker dat hij kan wat jij wilt maar jij niet kan?
Is juist de betere manier om te leren wat een auto allemaal kan (en hoe gevaarlijk deze kunnen zijn) dan waar de gemiddelde 18-jarige in nl in leert rijden….
@ petroldrinker: Stoer hoor, dat jij op je 18e al in zulk snel spul of sneller reed. Maar dat dat “juist de betere manier” is, dát is pas grote onzin.
Wat de gemiddelde 18-jarige (of welke leeftijd ook) geleerd wordt en hoort te weten, is hoe je een auto op veilige en verantwoordelijke wijze door het verkeer loodst. Daar heeft motorvermogen helemaal niets mee van doen en daar hoef je ook geen Max-skills voor te hebben.
Hier kunnen maar twee dingen aan vooraf gegaan zijn; óf de bestuurder is onwel geworden, óf hij heeft onverantwoordelijk gehandeld. Ik vrees dat het laatste het geval is…
Nu wil ik niet Roomser dan de Paus overkomen, maar als je wilt leren “wat een auto allemaal kan” én het ook zo nodig moet etaleren, dan doe je dat maar op een circuit.
Dus met die logica kan je ook het best beginnen met skiën op zwarte pistes of buiten de pistes?
Bullshit. Elke 18-jarige overschat zichzelf. Dat is niet bewust, dat is gewoon fysisch bepaald, de hessenes van de 18-jarige zijn nog niet in staat om in oorzaak/gevolg te kunnen koppelen. Dat geeft niets, daar kunnen zij niets aan doen.
Het is juist helemaal geen goed idee om iedereen dan maar 100-en pk’s mee te geven om te ervaren wat die pk’s kunnen. Dat kan je leren op een circuit, niet op de openbare weg. Bovendien betwijfel ik te zeerste of de betreffende 18-jarige in de auto is gestapt met het idee om eens te gaan ervaren wat die auto gaat doen als ik het gaspedaal diep intrap terwijl ik op een regenachtige zondagmiddag dwars door een dorp rijd. Nee dit was gewoon branie, niets meer en niets minder, anders huur je niet zo’n auto.
Poeh poeh, €500 op tafel knallen om een dagje een RS6 te huren. Inderdaad voor veel stervelingen niet weggelegd…
Verder wel met je eens, ik reed op m’n 21e al met behoorlijk potente motoren. Ging prima, doe het inmiddels 12 jaar en ik leef nog steeds. Voor auto’s geldt dit argument des te meer, daar is weinig kunst aan.
@cossiekiller: heb vanaf mijn 18e al in snelle auto’s gereden en reed bijna dagelijks in een 991. Het is maar net hoe je, je verstand gebruikt. Het zijn auto’s waar je ook normaal mee kan rijden, dus ik vind dit niet de schuld van de geen die zo’n wagen meegeeft.
Dat is waar. Ik reed zelf ook op mijn 20e met een auto die in 5s op de 100 zat. En een maat van me had al een Impreza op zijn 18e. Is nooit fout gelopen, hij reed ook altijd heel rustig op de openbare weg. Maar daarmee dat ik ook doelde op de ‘gemiddelde’ 18 jarige.
En een RS6 heeft zoveel vermogen dat je na 3s volgas al rechtdoor kan gaan in een bocht, zeker als het wegdek nat is. Heeft verder niets met de auto te maken.
@cossiekiller: ik denk er ook zo over. Een jongen van 18 zou geen 200 pk mee moeten krijgen. Wordt eigenlijk gewoon tijd voor een vermogenrijbewijs zoals bij de motoren.
Zonde van de RS6. Wat doet een 18-jarige in zo’n auto? Zo iemand zou de eerste 3 jaar enkel auto’s met beperkt vermogen mogen rijden totdat hij/zij bewezen heeft werkelijk auto te kunnen rijden.
Een 18-jarige, of eender welke onervaren chauffeur, met een RS6 onder zijn poep is een potentiële moordenaar met een wapen van 2 ton.
@Gabriel Lozano-Moran: Met een golf uit het jaar kruik van €50 euro lukt dit ook als je het bewust doet.
@rw1994: maar hier waarschijnlijk onbewust.
Dan is het geen moord. Je kan per definitie nooit onbewust een moordenaar zijn.
De meeste lezers hier betalen een boel bpm en wegenbelasting, en mogen niet met Duitse platen rijden om voor hetzelfde geld een leukere auto te rijden.
Dus deze 18 jarige even aanslaan voor de onbetaalde bpm op deze auto, 150% natuurlijk. Auto in beslag nemen tot het betaald is. (Als je in Duitsland een auto huurt kan je tijdelijke ontheffing aanvragen, of het verhuurbedrijf, echter verhuren ze geen RS6 aan een 18 jarige, dus lijkt me sterk dat de ontheffing voor hem geldt. Mijn Poolse familie (die in Polen woont) mag hier rondrijden met Pools kenteken, maar ik mag hier niet in hun auto rijden, tenzij ik eerst de ontheffing aanvraag. Logisch, hun auto is hier 20k duurder)
Ik weet in NL hebben we geen Amerikaanse verhaal cultuur, echter ik vind het enigszins onverantwoord een RS6 uit te lenen aan een 18 jarige. En gezien hetgeen gebeurd is, is daarvoor weinig onderbouwing nodig. dus misschien de eigenaar mede aansprakelijk stellen? Dit was niet gebeurd als het om een Toyota Aygo ging, of de schade was minder geweest. Van een kale kip kan je niet plukken, dus geeft ook wat meer kans op een schadeloosstelling.
Als het goed is zou de bestuurder verzekerd moeten zijn. Hopelijk voor de bewoners dat zijn dan de kosten in eerste instantie dekken en het verder opnemen met de bestuurder/eigenaar.
@quincy: als het goed is idd. En dan betalen wij het dus met zijn allen…
Daar gaat je kerst.
En nu maar hopen dat de verzekeraar een beetje meewerkt. De schuldvraag is duidelijk, maar van een kale kip kan je niet plukken.
Stond er een bankautomaat in de gevel?
Alleen een bank achter de gevel. Incl. bewoners.
Er gaat een filmpje rond van een beveilingscamera in de straat, vlak voor het gebeurde. Hier zie je hoe bizar hard hij reed, aan het eind hoor je de piepende banden en daarna de klap. Filmpje is inmiddels ook al in bezit van de politie. De RS6 was inderdaad gehuurd.
Is daar een linkje van toevallig?
@dare2think: weet ik niet. Kreeg hem via WhatsApp doorgestuurd. Omwille vh onderzoek stuur 8k hem zelf niet verder door.
https://www.dumpert.nl/item/8032473_7400b151
Ik kan hieruit overigens niet opmaken dat hij snoeihard reed, wel te hard. Je hoort hem optrekken maar ook van het gas gaan. Er rijdt nog een auto achter die niet veel langzamer lijkt te gaan en die heeft de gevel wel ontweken.
–De bank schoof met bewoners en al door de kamer.
Haha, sukkel.. Wou een bank overvallen.. Maar was er een van Seats & Sofa
Hij heeft hem wel strak langs de lantaarnpaal geparkeerd, dat dan weer wel.
RS6 met alleen links een dubbele uitlaat? Of zie ik dat verkeerd?
Door de donkere belichting zie je de rechter uitlaten bijna niet. Zal overigens een Akrapovic systeem betreffen voor de RS6. Dan heb je deze 4 sierstukken ipv 2 ovale pijpen.
Weer eens wat anders dan een plofkraak, voor die mensen van het huis wordt het bankhangen nooit meer zoals het was.
Video op Dumpert, met iets wat hoge snelheid door de straat heen: https://www.dumpert.nl/item/8032473_7400b151
Eindelijk iemand die respect heeft voor een lantaarnpaal. 😀
Apart, ben je 18 en wil je motor rijden dan begin je met een A1 rijbewijs. In autoland mag je gewoon los op je 18de qua vermogen. Snel aanpassen, talloze voorbeelden hebben de revue al gepasseerd.
Papaaaaaaaaaa?!
Mogelijk een Duitse drugshandelaar of jonge helper daarvan, die komen naar Enschede om hun koopwaar in te slaan.
@grandmasterb: of op de terugweg van een (mislukte) plofkraak bij onze oosterburen… 😉
Voor een krachtige motor is er in Europa een specifiek rijbewijs nodig en minimum 23 jaar zijn.
Blijkbaar is het rijden met een (zeer) krachtige wagen veel gemakkelijker, want daarvoor is geen specifiek rijbewijs nodig.
Simpel, “arcade mode” vergeten aan te zetten
Als Enschedeër ken ik de weg en het is daar verre van veilig om daar zo hard te rijden. Helaas is het type bestuurder ook bekend in Enschede. In Enschede rijden bijzonder veel dubieuze personen in een auto met Duits kenteken. Je ziet ze op parkeerplaatsen van voetbalverenigingen en andere slecht beveiligde plekken staan. Om de zoveel minuten komt er een auto langs om ‘even te kletsen’ of beter gezegd, een neuspoeder op te halen.
Ze rijden bijzonder hard door de wijken en lijken maling te hebben aan de regels. Controles zijn zeldzaam en de straffen veel te laag.
Dat is dus wel heel makkelijk te handhaven door de politie. Denk dat ze het spul laten gaan betreft een groter onderzoek in de onderwereld als ze hier niks aan doen.
Even opgezocht bij de ANWB, je kan als je in Nederland woonachtig bent in Duitsland een auto huren en hier rijden, echter dan moet je ontheffing aanvragen, of bpm aantikken.
Deze ontheffing kan je niet onbeperkt aanvragen, dit is met name bedoeld voor een enkele keer een paar dagen. anders zou je in theorie eerst BPM moeten afdragen, en 3 dagen later weer terugvragen.
Lijkt me sterk dat je
– met 18 een RS6 kan huren
– deze ontheffing is aangevraagd voor deze periode
In de comment lees je dat er in die buurt veel van die auto’s rondrijden, misschien moeten ze daarop een beetje controleren? Lijkt me aardig cashen, als je mensen op deze manier bpm en wegenbelasting ontduiken.
Auto schijnt van een famililid te zijn geweest die auto’s verhuurt:
https://www.ad.nl/auto/zo-kwam-18-jarige-gevelcrasher-aan-een-auto-van-200-000-euro~aa90fd2c/
Verhuurbedrijf heet Kiliç Rental
@realhustler: Daar wordt gelukkig af en toe op gecontroleerd. Alleen zoals bekend is zijn de controle te sporadisch waardoor het effect niet gewenst is. Tevens zijn veel controles overdag en vindt de overlast snachts plaats.
Ik denk niet dat het probleem alleen Enschede aan gaat en dat het een bekend probleem in het grensgebied zo niet heel Nederland.