Na alle geweld uit Genève en wat berichtjes over meisjes doen we maar weer ff een stukkie supersportwagens. Tim Schrick mag een aardig partijtje gummen met de 997 Turbo, de Gallardo en de Corvette Zo6. Welke zou hij kiezen?
Een clue? “Der Gallardo fährt man mitt den Hirn, der Porsche mit das Herz und der Corvette? Ehm der fährt man wirklich mit die Eier” Dus welke zal hij kiezen? Genoeg gekletst, gaan met die bakken!
Deel 1
[/GV]
Deel 2
[/GV]
Ligt het aan mij, of is die Tim Schrick een klein mannetje? Als je hem achter het stuur van de Corvette ziet, lijkt het wel alsof hij er maar net over kan kijken :P
Persoonijk zou ik voor de Corvette gaan, omdat die het meest bruut is, en ook nog vrij goedkoop ten opzichte van de andere 2.
: )
Die corvette is echt uber! wat snel!
Was dit niet dezelfde vent die toen met die carrera gt door de bergen heen scheurde?
leuk, in zijn 4 van 0 naar 270.
@JD dat was hem inderdaad ook!, echt een super vet filmpje is dat.
IK zou overigens altijd voor de Gallardo gaan
Corvette all the way. :D Enne, zet die auto’s straks eens naast de ZR1. Waarschijnlijk nog steeds goedkoper, en die maakt helemáál gehakt van ze. :-)
Ik ga voor de 911, maar dan wel met een open uitlaatsysteem, want dit is echt te subtiel.
ik heb liever de porsche!
maar die corvette ziet er ook erg aggresief uit…
ik had liever een strijd tussen de r8 de 8c en de murcie sv gezien!
maar de strijd tussen de reventon en de gallardo concept S en de murcie r-gt is ook erg goed!!!!!!!!!!!!
Wat is dat toch altijd met die Turbo in het geel. Zo lelijk is dat. Een Turbo hoort in het zilver, zwart of donkerblauw, absoluut geen lichte kleuren. Maar goed ik zou voor de Turbo gaan.
De 911 voor mij, Alhoewel de Gallardo tog ook wel een kleine favoriet is geworden sinds ik er wat meer naar ben gaan kijken. De Corvette is een meesterwerk dus, maar alsnog de 911 Turbo ;)
Prijs-kwaliteit gehalte is natuurlijk de corvette, monster van een wagen, en zou ook voor de corvette gaan.
duidelijk de 911 met de keramische schijven voor €8000,-
@JPM
idd het valt mij ook op, op autocar was het ook al die gele.
Ik zou toch voor de Gallardo gaan, hoewel de Corvette goedkoper is en misschien ook beter, ziet hij er toch veel te amerikaans uit, een echte pooierbak. De Gallardo ziet er zo lekker bruut uit, maar heeft toch stijl, wat de Corvette mist.
I’d take the Porsche anyday!
Der motor von der Corvette!! :)
Corvette, is leukste van het stel, Gallardo is ook wel leuk, maar heeft niet zo n bruut blok als de corvette. Porsche is wat te afstandelijk qua belevenis.
het s wat tim zegt je rijd de corvette pas als je de ballen er voor heb, dus schaam je niet als je voor de porsche of gallardo kiest
Zonder twijfel de Gallardo. Maar dan wel een LP560 :) Wat een geluid komt er toch uit die Hoogtoerige V10. niet normaal. heeeeerlijk ;)
En als ik zelf het geld moest neerleggen. Dan een BMW M6 of wie weet een Nissan (GT-R) :)
@ Ruben Baeten & CSL: Zonder twijfel de Corvette. Ziet er erg goed uit met die ‘race stickers’. En wat acceleert ie idd snel :|
@ M Freak: Haha ja daar lijkt het op….leuke baan heeft ie wel :P
Ohja, @ W0o0dy: in de tekst moet het trouwens ‘gekletst’ zijn :)
-edit: done!-
en dan ist helemaal leuk dat je in de 6de versnelling nog steeds ”normaal” kan wegrijden tot de topspeed dan is echt uber
Ik hoef niet eens te kijken. Het wordt natuurlijk de Nissan GT-R!
Want iedereen stapt over naar het evangelie dat GT-R heet! En als je dat niet doet dan ben je een ongelovige! Of je bent een industrieel racist! En dat willen we niet!
@Rick dos.
Ik ben atheist. :evil:
Heel die GT-R begint mijn strot al uit te komen. Alle drie de auto’s in dit filmpje hebben een berg meer emotie erin zitten dan heel die GT-R ooit zal krijgen. Ik zie die GT-R meer als een uit de klauwen gelopen idee van een of andere computernerd/gamedesigner, dan van een gepassioneerde autoliefhebber. So what, het gaat hard. Kan het toch nergens normaal gebruiken. Passie is het sleutelwoord IMO.
@mx5-owner
Pssst……niet verder vertellen maar ik ben ook een ongelovige….. ;)
Turbo
@mx-5 owner .. doe niet zo kinderachtig man .. enkel en alleen omdat de gt-r groter is dan een mx-5 ..
@lincoln.
Ehh, ik snap die opmerking niet helemaal.
Waar haal jij die conclusie uit?
Ik had het over passie. In een eerdere reactie had ik het over de vergelijking Honda NSX en Nissan GT-R.
Goed lezen dus.
Waar heb ik de vergelijking met de mx5 dan getrokken?
@mx-5-owner .. een beetje plagen .. meer niet ..
wilde je niet beledigen of anderzins kwaad berokkenen ..
ik zal van mijn leven toch nooit een gt-r prevereren boven een miata ..
al die zogenaamde snelle meuk is niet aan mij besteed ..
een miata daar in tegen !! hoop een automaatje op de kop te tikken voor de zomer ..
@lincoln.
Automaatje????
Met een mx5 WIL je zelf schakelen. Daar heb ik nou echt niets negatiefs over te melden.
@mx-5-owner .. daaag .. ik ben geen trekpop .. maarrrrrrrr .. zal het in overweging nemen ..
@lincoln.
Als je van sportief rijden houd, raad ik het aan.
Als je van comfortabel rijden houd, neem de automaat.
De reden is vrij simpel. Een mx5 heeft een vrij kort optimaal gebied waar het vermogen en de koppel zitten. Bij een 1.6 is dat zo’n 1500 toeren(5000-6500).
Resultaat is dat je dus veel moet schakelen om vlot te zijn.
Het schijnt dat je je voorkeur moet aangeven.
Corvette. Helemaal top met een big block (rij nu ook geen turbo) en je kan de vrouw nog een 335i kado geven ;)