Het blijft maar rommelen rondom de beslissing van de Nederlandse politie om al haar nieuwe auto’s voortaan bij Volkswagen importeur PON te kopen. Andere merken zouden geen enkele kans gemaakt hebben om auto’s te leveren omdat PON informatie had waar andere merken niet over beschikten. Minister Ivo Opstelten heeft nu aangekondigd dat er een onafhankelijk onderzoek gedaan zal worden.
Volgend jaar krijgt de Nederlandse politie de beschikking over 11.800 nieuwe Volkswagens (Golf, Touran en Transporter), maar over die beslissing is dus de nodige ophef ontstaan. We hoorden gisteren al dat de auto’s veel duurder zouden worden dan nodig en in het TV programma EenVandaag heeft Gerard van Hoeven van Tomar Europe ook nog even een boekje open gedaan. En zijn uitspraken zijn niet mis:
“Onze vragen over de aanbesteding werden niet goed beantwoord. Het bedrijf PON had wel alle juiste informatie. De overheid wilde die informatie niet delen met andere auto-importeurs. Er is bewust gekozen voor een strategie om PON in een bevoorrechte positie te brengen. PON heeft alles en dan krijg je de bijzondere situatie dat je leverancier bent, dat je je eigen facturen mag gaan beoordelen, je eigen garantie mag beoordelen. Populair gezegd keurt de slager zijn eigen vlees.”
En daar blijft het niet bij:
“De inkooporganisatie van de politie heeft namens de belastingbetaler een blanco cheque afgegeven aan autobedrijf PON. Dit terwijl er aanzienlijk en aantoonbaar betere spullen te verkrijgen zijn die ook nog goedkoper zijn. Tot op heden is er ondanks onze verzoeken geen serieus onderzoek gedaan naar de aanbesteding”
Het lijkt er dus op dat PON de zwarte Piet krijgt toegeschoven. Overigens hebben een aantal merken eerder dit jaar al een rechtzaak aangespannen om aan te tonen dat PON vals spel gespeeld zou hebben, maar de rechter besloot toen dat er niks raars gebeurd was. Ik ben dus zeer benieuwd wat er uit dit onafhankelijke onderzoek gaat komen. (via: eenvandaag.nl)
UPDATE 21-11 : Volgens de Telegrof was de politetop op de hoogte van het voortrekken van PON. Ja nogal wiedes, zij zijn degenen die er over gaan toch? De kritiek komt voornamelijk vanuit concurrerende autoleveranciers, die zeggen meermaals brandbrieven te hebben gestuurd over een oneerlijk verloop van de aanbesteding. Wordt vervolgd?
Mooie velgen onder die toeareg…
@phantom95: robbie aan de pictuning!
@Jantje_555: niks geen “pictuning”. Die Touareg’s van de politie hebben echt wieldoppen waar een afbeelding van een velg op geprint is.
Op autojunk kan je hier veel meer voorbeelden van vinden:
http://www.autojunk.nl/tag/touareg+politie
@robbie: dat is omdat ie gepanserd, achter die wieldoppen zitten massief stalen velgen ;
@phantom95: duh! Dat hoef je mij niet uit te leggen hoor ;)
@phantom95: Moeten ze daarvoor dan velgen erop drukken? bijzonder lelijk zo. Niets mis met een deftige wieldop…
@Esprit_de_Flandre: volgens mij zij iemand op ’t binnenhof in Den Haag (waar de topicfoto ook genomen is), dat ze van beton waren. ik heb ze gevoeld, weet niet meer of ’t staal was of beton, maar wel heel hard! en zeg nou zelf, wieldoppen op een touareg?
@NLBUURMAN: Een wieldop hoeft niet lelijk te zijn. Nu zijn ze dat wel…
@phantom95:
Die rijden letterlijk zo rond bij Schiphol. Geen photoshop dus.
@remkov: ja dat weet ik daarom zei ik het ook
Pon wie anders?
oehhh, de NMa zal hier vast en zeker achter aan gaan.
Ja, die wieldoppen vielen me in Den Haag al op tijdens Prinsjesdag, vorig jaar. Wat zijn het precies? Want het zijn geen gewone dopjes…
@Klassiekerrally: zit iets van bepansering achter lijkt me. Versterkte velgen.
Wieldoppen met een velg erop geprint of is iemand lelijk aan het photoshoppen geweest?
Een dikke photoshop fail! :D
@bizkid: moeten we het nou wééér uitleggen —.—
@bizkid: dit is géén photoshop.
My bad, was nog niet bekend met dit bizar “fenomeen”.
WTF…
<img src="http://static.autojunk.nl/pictures/2009/1015/233516/image_04.jpg" width="450" /
@alcantara:
@adyton: het lijkt maar zo :P haha echt mafkezen. als ze iets doen, moeten ze het ook goed doen.. denk dat dit zeker een goedkope versie was…
@bigcar: dit is een gepanserde versie
@jobh: het mag wel gepantserd zijn, dat snap ik wel, maar dit is gwn belachtelijk.
de gepantserde a8 W12, heeft ook gepantserde velgen en banden, maar dat ziet er toch echt wel beter uit:
er is sowieso iets grandioos mis , aangezien de voorwaarden voor de aanbesteding op zo’n manier opgesteld waren dat allen dit amersfoortse bedrijf kans maakte.
gewoon steekpenningen uitgegeven aan die corrupte ambtenaren om dit allemaal mogelijk te krijgen. wedden dat er gezegd zal worden door pon tegen de overheid dat deze order bindend was…
d’r gaan wel ergens koppen rollen… ben benieuwd :P
-edit: nutteloze bijdrage-
Wordt het nog saaier op de weg… Damn, gewoon bijna 12.000 van die VW’tjes :|
@labrutabellezza: Gelukkig zijn het geen Polo Bluemotions of andere brommobielen.
@alcantara: of juist jammer ;) Het zou natuurlijk ideaal zijn als de Nederlandse politie alleen maar rond zou rijden in Polo Slowmotions.
hahaha, die wieldopvelgen! :P
Ik wil niet dat er van mijn belastingcenten Volkswagens gekocht worden.
@Northwestern: idd, als ze me dan toch een keer oppakken, dan wil ik in stijl afgevoerd worden! :P
@bigcar: In Engeland, Duitsland en Frankrijk hebben ze het wel aardig voor elkaar. Zelfs in Polen.
@Northwestern: voor het gemiddelde politiewerk is een Volkswagen Golf prima.
@betonstaal: En veel te duur.
@Northwestern:
@Northwestern: wat dan Opels? (oh nee niet weer deze discussie)
@betonstaal: Als een Slopel goedkoper is vind ik het niet zo boeiend, maar ik vind dat ze niet bij een leverancier voor auto’s moeten gaan shoppen. Ze kunnen ook wel een paar Opels, Fords, Mazdas, Toyotas, Renaults en Peugeots nemen bijvoorbeeld. Profiteren meerdere importeurs er ook nog van.
@betonstaal:
waarom niet.
ik heb zo even gekeken.
bijvoorbeeld de golf (5d), de megane (hatchback) en de astra (5d) zijn op het eerste gezicht redelijk gelijkwaardig. ik had nu bijvoorbeeld alle 3 met een (ongeveer) 110pk diesel. dan zijn ze allen zo rond de 25k. dan heb ik alleen nog niet gekeken naar verdere uitrusting etc.
En ik heb zo het voorgevoel dat de golf een stukje duurder uit gaat komen met uitrusting etc.
Maar zelfs dan. waarom zou er maar 1 auto hoeven rijden.
misschien is de touareg een perfecte keuze voor de politie, dan haal je die bij vw, maar misschien wint de astra het als ‘standaard’ politie auto. en bijvoorbeeld een v50 voor de snelweg.
waarom wedden op 1 paard als dat niet hoeft.
Dit soort contracten worden op de golfbaan geregeld. Ik geloof niets van die aanbesteding. Er zal best een vriendschappelijk dan wel zakelijk contact zijn tussen een hoge ambtenaar en iemand bij Pon.
@audicoupe84: Klopt. Zo doet Kon dat. Wist je dat ze een eigen cruise schip hebben? Inkopers van de overheid erop, paar dames van plezier, champagne, en op naar Monaco! Welkom in de wereld van aanbestedingen…
Kort gezegd: Ja.
Overheid = misselijkmakend dure organisatie, waar geen enkele ‘hond’ iets afweet van aanbestedingen. Het IS dat wij Willem-Alexander hebben…..hahahaha, zal ze leren ! FTW
@Megakix: vriendin van mijn werkt als freelancer voor de overheid. Als je haar verhalen hoort. Veel mensen die daar werken zijn helemaal ingedut. Als ze moeten verhuizen van afdeling, zijn ze daar weken van overstuur. Freelancers doen het werk, die kunnen in twee dagen waar een ambtenaar twee weken over doet.
I kid you not.
Daarom als Pon langskomt met een kant en klaar voorstel voor aanbesteding, zijn ze lui genoeg dat zo over te nemen. Snel klaar, verder krant lezen of naar buiten kijken.
BTW; Pon speelde niet vals, alleen lachen ze zich de krullen in hun lul vanwege de eenvoudig te pownen ambtenaartjes…
@Megakix: Heb voor de bewuste firma gewerkt, die weten écht wel wat valsspelen is….
1 voorbeeld: Stel jouw VAG produkt wordt áf fabriek geleverd op bandenmerk X (bijv Michelin), daar heeft de VAG constructeur door de bewuste bandenfirma een iets ander profiel of eigenschappen meegegeven, specifiek ten behoeve van jouw VAG product. Dat kan zijn vanwege stuureigenschappen, comfort o.i.d.
Komt jouw VAG product Nederland binnen, gaat ie rechtstreeks naar Barneveld, daar staat de wisseltruc eh.. hal van Pon (Continental Banden). Jouw VAG-je met z’n áf fabriek Michelins wordt vakkundig ontdaan van z’n slofjes, krijgt nieuwe Conti’s eronder en zo gaat ie op weg naar jou.
Wil jij als VAG klant nu wél die specifieke banden die er áf fabriek onder zaten, dan is dat uiteraard mogelijk… kost je wel extra euri’s…. oftewel don’t screw us, we’ll screw you…
@406_v6: tering…da’s net zo erg als een hongerig kind een brood voorhouden en het dan zelf opknagen…maarreh…waarom is dit nooit wereldkundig gemaakt dan ?
@Megakix: dat hoeven ze toch niet: ‘vrije markt’
@betonstaal:
Wat heeft de vrije markt daar nu mee te maken??? Eerder een gebrek aan vrije markt…
@Megakix: is volgens mij algemeen bekend. Ik wist het in elk geval ;)
@robbie: grappig als dat algemeen bekend zou zijn…ik woon in Leusden en heb ‘van hoog naar laag’ diverse kennissen daar werken..maar niemand heeft mij hierover ‘geboerd’. Ooit hebben ze wel de Passat met een 8V geleverd ipv 16V…
@Megakix: Heeft vlg mij ooit eens een artikel in -ik meen Autovisie- gestaan……
@406_v6: Net zo makkelijk, bestel je VAG product naar keuze, laat de dealer de hele offerte invoeren, dan krijg je een kopie om alles te checken en dan zeg je; “oh ja, ik wil wel dat -mijn- auto op Michelin’s (of Bridgestone of wat dan ook ) geleverd word” Er is géén dealer die je dan de winkel uit laat lopen zonder de habdtekening op het bestel formulier. Mijn Passat staat ook al gewoon (vanaf nieuw) op Michelin’s. Ik hoef geen conti’s op ‘mijn’ auto’s.
@406_v6: Ow, en kosteloos kan ik je melden. Of de dealer hier meer voor heeft moeten betalen dat weet ik niet, boeid me niet ook. Ons kostte het geen dub meer..
@406_v6:
Twee reacties.
Ten eerste vind ik dit geen erg zinnig voorbeeld van vals spelen. Pon is naast VW importeur ook Conti importeur. Wanneer een VW af dealer op Conti’s staat is de kans het grootst dat ook bij vervanging voor conti wordt gekozen. Toyota importeur Louwman is ook Yokohama importeur en doet waarschijnlijk hetzelfde trucje. Zolang je merkbanden vervangt door merkbanden is er wat mij betreft niks aan de hand.
Ten tweede. Fabrikanten hebben wel altijd mooie praatjes over speciaal voor hun wagen ontwikkelde banden, maar waar het op neer komt is dat ze gewoon een mooi dealtje sluiten met bandenleveranciers. Het ene jaar komt zo’n Polo de fabriek uitrollen op bijvoorbeeld Dunlops, het jaar erop zijn het Goodyears. Een paar jaar geleden had VW een lekkere deal gesloten met Kumho (kan ook Hankook zijn geweest). 70% van de Duitse Polo kopers eiste vervolgens bij de dealer een setje van een ander merk…
-edit: check!-
Wel vreemd dat de politie voor maar één automerk kiest (mag kiezen) …alsof er geen concurrentie is?
@bentley1969: doe nog eens opnieuw het stuk lezen!
Ik zie die Touaregs met rare doppen iedere dag rond Schiphol, kan iemand vertellen hoe en wat?? Ik heb me altijd al afgevraagd waarom dat is zoals het is.
OnT: Ik mag hopen dat hier koppen voor gaan rollen. Als de bedragen uit het vorige topic kloppen (75-90k) dan kopen ze dus 1 VW voor het geld van 3 Toyota’s of Fords of voor mijn part Skoda’s. Je zou denken dat je bij een enorme bestelling als deze fikse korting krijgt, maar aangezien het een overheidsaankoop is hebben ze de prijs ff flink verhoogt lijkt het wel…
Wat Northwestern zegt; van mijn geld mogen geen VW’s worden gekocht!! :evil:
@Jesper: Gepantserde Touareg…
Vind dit stukje een beetje geschreven met een haat gevoel richting PON… Jullie vragen jezelf af of PON valsspeelde? Nee, ik haal uit de quote op dat de overheid juist PON de informatie gaf zodat zij weer leuk en makkelijk terug konden spelen naar de overheid…
Nu de vraag nog: Waarom in vredesnaam alleen Volkswagen, Skoda is more car for your bug, zelfde techniek en motoren, alleen ruimer en voordeliger!
Maar om nou als bedrijf met PON in zee te gaan… De NS probeert ook aan alle kanten van ze af te komen, lukt ze alleen niet zo!
@RickB: ‘buck’ (als je dan toch verengelst wilt zijn…)
@Megakix: maar dit is wel een Bug:
@betonstaal: hoooo’es…jouw vriendin ?
@Megakix: ik zou mijn vriendin niet BUG willen noemen
@betonstaal: nee…dan is het ‘buk !’ toch ? :lol:
@RickB: haat richting PON? Volgens mij lees je mijn artikel dan echt verkeerd.
@robbie: Hoezo?
Er staat toch dit:
“Er is bewust gekozen voor een strategie om PON in een bevoorrechte positie te brengen. PON heeft alles en dan krijg je de bijzondere situatie dat je leverancier bent” Waarom speelt PON dan vals? Nee! Zet het dan ook niet in de titel, lijkt net een roddelblad man…
@RickB:
ik denk dat VAG skoda niet mee laat doen. dan schieten ze zichzelf in de voeten
@timberleek: We hebben het hier over PON, niet over VAG…
@RickB:
je hebt gelijk, maar voor pon zal hetzelfde gelden (gezien ze beide leveren).
een vw zal meer opbrengen als een skoda vermoed ik
Nou da’s toch veel mooier een politie Touareg :)
PON valsspelen , hoe zouden ze anders zo groot geworden zijn? Echt niet door hun goede service ;)
@norge: Geen goede service? Leg eens uit!
PON levert al jaren lang Volkswagens aan de Politie.
@betonstaal ze kunnen beter op die koe rondrijden. Dan krijgen ze vast meer respect.
@labrutabellezza: inkoppertje
Maar goed, het gaat om veel geld, dus de concurrentie zal er alles aan doen om mee te mogen doen. #valsspel
Gewoon bij verschillende gaan merken shoppen, houd de concurentie scherp.
Vroeger leverde PON nog leuke wagens af:
@alcantara: als je nu in een 911 gaat rijden met die politiestickers, valt dat te veel op. dat willen ze niet.
ow jah, ze zijn ook ietsjepietsje duurder dan een Golfje.
Doe mij deze maar :
Tsja, die PON kantoorverhuizing van Hoevelaken naar Amersfoort moet toch ergens van betaald worden…
Naast Golfjes en Tourans hebben ze ook heel wat nieuwe Polo’s bij de politie toch? Zie die al geregeld rijden..
Tijdje geleden ook een Insignia Sports Tourer in politie-outfit zien rijden, ook niet verkeerd!
Zo kan het ook:
Wat een bullshit weer om die politie-auto’s uit het buitenland… Denk je echt dat voor iedere dorpspopo een nieuwe 5 Touring (/Megane RS, Impreza STi) aangeschaft wordt in Duitsland?? Die zijn alleen voor de snelwegpolitie, of een afdeling die soortgelijke taken uitvoert. De Nederlandse snelwegpolitie heeft toch ook Volvo V70’s in bezit met dikke 5 en 6-cilinders? Maar iedereen heeft het altijd over Tourans 1.6 tdi’s… De afdelingen die het speciale vervoer van de rechtbank etc. doen (geen idee hoe het heet), hebben toch ook recente 5- en 7-series? Nou dan. Niet zo interessant lopen doen met z’n allen dat we een suf volk zijn en het gras bij de buren groener is, kom op.
@phaeton: IDD in de U.K. rijd de “dorpshermandad” gewoon met Vauxhal Astra Diesel, en Focus diesels. In Duistland zie ik ook Astra’s, Golfjes etc. In Frankrijk veel Clio’s, en zelfs Kangoos. In Polen, geen idee, daar kom ik liever niet. En de US… naja daar spoort men sowieso niet. “Downsizen” doen ze daar door de Crown Vic in te ruilen voor een Carbon Motors voorzien van een BMW 3.5L 6 Cilinder Turbo Diesel. Rare jongens die yanken.. :P
@TSI-tje:
Waar ligt DuisTland?
@phaeton: Carbon Motors E7 Police Cruiser
![]()
@phaeton: Sorry deze dus :
@TSI-tje: Ja, maar in de VS rijdt de gemiddelde persoon ook niet in een Polo BlueMotion of iets vergelijkbaars, dus dat de politie ook wat power onder de motor kap moet hebben is wel duidelijk.
En voor zover ik weet is die E7 niet aangenomen als universele dienst auto in de VS. Heb hem zelf maar 1 keertje gezien en dat was toen hij op toer was bij verschillende politie afdelingen; maar nog nergens als dienst auto.
En dat 3.5L is nog steeds downsizen want in de Crown Vic zit een 4.6L acht cilinder. Wil je het hebben over “downsizen” kijk dan maar naar de Caprice PPV , 355 HP 6.0L V8 (en hij begint vanaf $31,495).
@featherlight: Ik vind die E7 een dik ding, begrijp me niet verkeerd. En van een “petrol V8” naar een Diesel L6 is downsizen dat is waar. Moet je eens zien hoe snel men ook daar ook Polo’s rijd als men de benzine prijs naar “ons niveau” hijst. En “power onder de kap”? Als je de berichten mag geloven rijd half Amerika met priussen in de rondte, daar het je geen power voor nodig.
@TSI-tje :
Hahahaha… 50% Prius?
Hmmm… wacht eens even, dat is geen slecht idee, maar dan ben ik wel liever deel van de “1%” dan de “99%” :p
Laat dat redden van het milieu maar over aan betere mensen. :p
Het is allemaal zo betrekkelijk;
“Het bedrijf PON had wel alle juiste informatie. De overheid wilde die informatie niet delen met andere auto-importeurs.”
Dat kan je ook uitleggen dat PON hun zaakjes beter voor elkaar hadden dan de andere kandidaten. En als hier iemand
de schuld in heeft is het wel de overheid zelf.
“Overigens hebben een aantal merken eerder dit jaar al een rechtzaak aangespannen om aan te tonen dat PON vals spel gespeeld zou hebben, maar de rechter besloot toen dat er niks raars gebeurd was.”
Dus er is al onderzoek naar geweest en de klagers hebben “bot gevangen” en nu gaat meneer Gerard van Hoeven van Tomar Europe (google maar eens en dan zal je zien dat hij gewoon één van de concurenten was bij deze aanbesteding)een beetje gal spuwen bij één vandaag en volgt er een nieuw onderzoek…. De uitkomst zal wel duidlijk zijn. Weer vele Euro’s weggepleurd aan een onderzoek geleid door hele dure BoBo’s en niets opgeschoten, dát is pas verspilling !!
Een tip voor de concurentie: Doe de volgende keer je huiswerk en probeer je klant te werven in plaats van een arrogante “ze komen wel naar ons” houding aan te nemen.
@TSI-tje:
Grappig dat jij nu al over “inside information” beschikt.
Laten we eerst maar eens t onderzoek afwachten ipv jouw fanboy reactie te moeten geloven.
@speedlimit: “inside information”? Fanboy?….
De quotes zijn rechtstreeks uit het bovenstaande stuk gekopieerd… Waar heb je het over ? Lees eerst zelf het artikel eens en trek dan pas je conclusies. Als ik een “Fanboy” zou ziujn, dan ben jij zéker een “anti-fan-boy”..
@TSI-tje:
Laat maar waaien, joh, zonde van je tijd.
Speedlimit is zelf anti-VAG en betaalt graag de hoofdprijs aan onderhoud om in een lelijk Aziatisch koekblikje te kunnen rijden. Dus daarom niet al te serieus nemen ….
@rechercheur:
Hey heb je pipo de clown met n neus a la pinokkio :)
Jij weet t verschil tussen n golf en golf plus niet eens mwahaha: http://www.autoblog.nl/foutje-bedankt-politieautos-iets-duurder-dan-gedacht#post-46785
Daar ben je dus alweer flink op je plaat gegaan GTR.
En by the way…hoe koekblik is n tundra?
@TSI-tje:
“Dat kan je ook uitleggen dat PON hun zaakjes beter voor elkaar hadden dan de andere kandidaten. En als hier iemand
de schuld in heeft is het wel de overheid zelf.”
Daar heb ik ’t dus over en dat staat nergens in ’t artikel.
Grappig om te zien hoe de landen om ons heen, duurdere overheid auto’s heeft dan wij..
@euro95:
dat valt wel mee. engeland heeft gewoon astra en focus diesels en duitsland oa ook golfjes.
die bmw’s en subaru’s in engeland en die 5 series etc in duitsland zijn geen gewone politie maar bijvoorbeeld snelwegpolitie. of van die speciale achtervolg teams ( fast response team heette het geloof ik)
die lui rijden hier ook in volvo’s met 5 en 6 cilinders.
het gaat hier met name voor de ‘normale’ auto’s en daar gebruik je dingen als golfjes en tourans, maar er had wel een eerlijke vergelijking plaats mogen vinden met oa die astra’s focusjes etc.
corrupte boel.hier lkker buurmans economie bescHermen.
Weg van PON zou goed zijn, PON heeft te veel macht gekregen.
Smeergeld, corrupte ambtenaren en PON. Zoiets?
de politie gebruikt ook Golfjes R en R36 passatjes
Onafhankelijk onderzoek? *proest*
Volgens mij is dit een volstrekt normale gang van zaken in een corrupt apenland.
Voorwaarden aanbesteding: Een auto die is geproduceerd door concern opgericht door een Nazi, met een fabriek in Wolfsburg en een logo op de motorkap of grill met een V en W.
Vanzelfsprekend worden alle inzendingen van importeurs netjes op deze voorwaarden beoordeeld.
Hier kan geen onderzoekscommissie een speld tussen krijgen hoor!
@cupsport: Nee dat klinkt goed van iemand met een BMW-logo als avatar…
Zo nog een PON, danwel VAG bash-topic. En men gaat los…
en die snor-hoed combi maakt het helemaal een baas
@the-budel-guy:
Grappig, die Politie Touraeg heb ik dit weekend gezien toen ik op citytrip naar Den Haag ben geweest. Daar en in Amsterdam viel het me op dat de Nederlandse polite bijna alleen Volkswagens heeft.
Ik ben niet thuis in de aanbestedingsregels van de EU, ik heb wel mijn bedenking over de keuze om 1 merk te verplichten. Als in de techniek van deze auto iets constructief niet klopt (bijvoorbeeld de TSI/TDI techniek), heeft de politie dadelijk voor een paar jaar een zeer onbetrouwbaar wagenparkt. Ik zou altijd mijn wagenpark over in ieder geval 2 merken willen spreiden, zeker als het gaat om auto’s die waarschijn afgeracht worden.
Op dit moment rijden ze in omgeving Delft nog veel in Mercedes, maar zie ook steeds meer VW.
pon heeft op één of andere manier een monopolie. maar ik vindt hier de overheid de oorzaak dat pon auto’s aan de politie verkoopt. pon is niet schuldig en hebben een monopolie positie cadeau gekregen.
Best policecar ever:
http://youtu.be/hiNZbcEzogU
http://youtu.be/P-4DTbJcQy4
Hiermee krijg je denk ik ook iets meer respect mee dan met een Golfje…
@ivodeurne: nope…deze:
http://www.youtube.com/watch?v=qAU9lFf6NfM
En het ergste vind ik ook nog dat ze voor dit mega bedrag maar een standaard auto hebben en dat terwijl er veel meer nodig is en de kosten dus gaan verdubbelen terwijl en ergens anders ook nog goedkoper had gekund dus ik vraag me af waarom je als overheid(die al zwaar moet bezuinigen)deze miskoop doet.