Verlagen tot de vonken er vanaf vliegen. Het zal je hobby maar zijn.
Met de wielen maximaal in de kuipjes ligt het laagste punt van je auto vrij zeker op de grond. Heel misschien dat een Land Rover Defender nog een centimetertje overhoudt, een Acura TSX niet. Plat op de buik, over het asfalt schuiven, zonder vering. Het is niet comfortabel, doet weinig voor je wegligging maar het valt wel op.
Heel praktisch vraag ik me af wat er gebeurd als deze vierwieler een echte oneffenheid in het wegdek tegenkomt. Blijft het vonkende stuk metaal hangen of de hele auto? Kom je hiermee in Nederland eigenlijk wel door de APK?
asfalt eggen is gaaf gaver gaafst ..
Van A naar beter…
Zo doe je wegwerkzaamheden sneller…
Belachelijk.. moet minimaal een 2 euro munt onder kunnen..
ook maximaal trouwens..
@dennisr: ik vind t wel mooi.
heeft toch wat, dat extreem verlagen…. zal alleen wel minder prettig rijden:P
Heeft ie niet gewoon 3 dikke Amerikaanse momma’s bij zich..
Airride?
Stoer!
@thedgm Nope, geen airride, aan het begin staat ‘static’.
Het ziet er erg goed uit. Of het.voor de APK mag weet ik niet, maar ik weet wel dat je een 4koloms brug niet opkomt. ;)
@michelyman: met wat blokken hout kom je overal, weet het uit eigen ervaring
@Mootjuh03: Ja dat klopt, maar dan kan hier meters hout leggen met een hoek van 1 graden om alles heel te houden.
@ Alwood
Zal waarschijnlijk Airride in zitten, anders moet de bestuurder echt heel goed zijn route uitstippelen(en nog steeds vind ik dan de bestuurder niet goed bij zijn hoofd maar goed).
OT: Het zal inderdaad maar je hobby zijn, ben ook benieuwd wat hij raakt? Caterpan? blijft hij iniedergeval niet lang door rijden hehe :P
@zakar36: nee geen airride, begin van t filmpje geeftie aan dat t static is.
@Mootjuh03:
Aah oke, had de tekst in het filmpje niet gelezen.
@integraturbo:
Een uitlaatspruitstuk?? Ik neem aam dat je weet waar hij zit :P ? Ik denk niet dat is wat je bedoelt. lol
@zakar36: voorpijp dan, ook goed?
@zakar36: uitlaatspruitstuk.
@integraturbo: In ieder geval zijn einddemper. Want die schudt hevig op het moment dat de vonken ervandaan komen.
@zakar36: in de meeste gevallen lassen ze een blokje metaal aan het laagste punt van de auto..
Als je de grond raakt, dan schuurt eerst dat blokje voordat dure onderdelen eraangaan.
@rikus:
Aah oke dat is natuurlijk wel logisch. Thnx voor de info :D
je hebt in NL voor de APK een 110mm bodemvrijheid nodig lees ik net ..
@lincoln: met 60mm kom k er ook gewoon doorheen :)
Alleen de garage in/brug op is een beetje een gedoe, maar je moet er wat voor over hebben
@lincoln: Zover ik weet wordt het nooit gecontroleerd, nog geen monteur bij ons zien doen ;)
@lincoln: ik wilde net zeggen, de Laguna GT hier heeft 90mm en de 330 80mm.
ja boys ..
ik heb het ook maar gelezen toen ik googlede op “grondspelling apk afkeur” ..
voor de rest ik nie weet nie ..
Nice!
Voor de apk mag dit op meerdere punten niet ,
1. Metalen delen raken de grond
2. Banden/wielen raken de wielkasten
3. Als de wielen los hangen dan zullen de veren hoogst waarschijnlijk los zitten in de schokbreker bevestiging.
4. En als je zoiets doet weet ik ook niet of de constructie nog zo veilig is .
Gr
@svenbmw:
Punt 2 kan maar om dat te oordelen moet je met je neus bovenop zitten
punt 3 kan je al wegstrepen
Schroefset/ coilovers krijg je echt geen losse veren
maar goed mijn auto leeft ook 5 cm lager dan 13 jaar geleden
iedereen die ik meeneem klaagt er over dat hij stug is
je weet op een moment niet meer beter en leert ermee rijden
gelukkig is hij ook weer niet zo laag dat ik bij elk drempeltje schuin overheen moet (ooit bij extreme gevallen raakt de uitlaat wel de grond)
@Bart_V: ik kom met 5cm verlaging nog weleens op de krikblokken bij inveren bij een hoge drempel of schuine stoepranden. Hij is ook wat stug maar vrienden zeggen dat hij comfortabel stug is.
@jzaero: Jou Dreier is ook iets langer dan mijn Corolla ;)
over krikpunten gesproken, de krik krijg ik er niet meer onder zonder op plankjes te rijden xD
@Bart_V: Mooie Corolla man! Ziet er superdik uit met die witte velgen
@jzaero: Dankje :D
ben er alleen lang nog niet klaar mee ;)
voor de apk moet je hem alleen wat omhoog schroeven, zo komt ie er niet doorheen….
dit is wel heel laag ja
En waarom wil je dit?
Alleen maar voor delen je auto ligt laag en er komen mooie lichtjes onder je auto weg wat wil je nog meer?
Waarom zou je je uitlaat/bodemplaat kapotschrapen op de grond?
Het is niet mooi, niet stoer, onhandig en oncomfortabel.
Rijdt ook lekker comfortabel en met de constante herrie van schrapend metaal aan je kop. Vanwaar trouwends die ingezeepte auto in het filmpje? Ist der Julian Schwul oder etwas?
@rooster: Denk dat iemand die zn auto zo belachelijk verlaagt, ook een enorme audio-installatie heeft ingebouwd. Hij zal dat schrapende staal dus wel niet horen…
-edit: nutteloze bijdrage-
Je hebt ook lui die magnesium blokken onder hun auto schroeven voor de betere vonkenregens
Uitlaat hangt gewoon los. Niets te zien gewoon doorlopen.