De hoge benzineprijs komt door een stel angsthazen. Dat leggen we even uit.
Autorijden is in de basis hartstikke leuk. In alle vrijheid over de mooiste wegen cruisen, wind door je haar en de zon op je bolletje, als je het goed doet en in een cabrio rijdt. Maar helaas is dat romantische beeld niet helemaal zoals het echt is, anno 2024.
Nee, want als er geen files staan, liggen er wel drempels. het regent vrijwel altijd en je betaalt je scheel aan wegenbelasting en vooral benzine. En vooral dat laatste hakt er flink in. Zeker nu de benzineprijs als een malle aan het stijgen is.
Dankzij een stel angsthazen.
Angsthazen drijven benzineprijs op.
Ja, we zijn bang met z’n allen. Bang voor AI, bang voor de stijging van de zeespiegel en bang voor het Duitse voetbalelftal. Maar het bangste zijn we voor Ome Vladimir en zijn Russische leger, inclusief atoombommen. Kortom, de oorlog.
En dat zorgt ervoor dat de benzineprijs flink aan het stijgen is. De afgelopen dagen zijn er namelijk een paar geslaagde raketaanvallen uit Oekraïne geweest op Russische olieraffinaderijen. En de angst voor tekorten zorgt voor de hogere prijs.
Handelaren slaan namelijk massaal benzine in omdat ze bang zijn voor tekorten. Tel daarbij op de steeds hogere vraag uit China en de VS en het feit dat de OPEC-landen én Rusland steeds minder produceren en tel uit je verlies…
Kortom, we zijn een stel angsthazen met z’n allen en betalen daar aan de pomp de prijs voor. Tja. We hadden liever leuk nieuws gebracht, maar het is wat het is…
Ik vind de prijzen momenteel wel meevallen eigenlijk, als je ze hier op kan bevriezen voor de komende vijf jaar ben ik voor.
Je bent niet goed. Bevries het maar op 1.79 ofzo…
Misschien moet ik mijn synoniemenwoordenboek weer eens openslaan. Een nieuw synoniem voor angsthazerij of gewoon een echte-wereld-gevolg van de pure prijsmanipulatie die sinds 1960 door een paar hele rijke mensen is bedacht.
Vergeet het hoedje van aluminium niet..
Dan alsnog bestaat een litertje benzine uit bijna 46% accijns waarover ook nog even 21% btw gerekend wordt. Tel uit je winst cq. verlies.
Tja, het feit dat de helft ongeveer naar de overheid gaat, zie ik hun nog altijd als de boosdoeners, niet de bedrijven wiens business het is…
Als andere bedrijven dit zouden doen, zou het in strijd zijn met het kartelverbod. Het zijn gewoon verboden prijsafspraken. De enige reden dat deze partijen ermee weg komen, is dat het hier niet om bedrijven gaat maar om landen (en in mijn ogen nogal dubieuze landen).
De reden dat de olieproducerende landen er mee komen is dat ze soevereine staten zijn. Onze anti-kartel wetgeving geldt alleen bij ons, hun kartelwetgeving geldt alleen bij hen. Een waar dat niet past, pech gehad.
Ja dat is precies wat ik ook aangeef.
Leuk verhaal, maar juist die bedrijven doen er alles aan om die winst kunstmatig zo hoog als mogelijk te houden. Onder ander met het bedrijven van geopolitiek. En dat ze daarbij elke laatste cent als normale mensen als jij en ik knijpen, ten koste van de planeet puur voor eigen gewin, zou je daadwerkelijk moeten irriteren. Onze overheid probeert nog wat goed te doen voor ons land. Of je het er nou mee eens bent of niet.
M’n neef angsthaas houdt je gewoon voor de gek. Stinkend rijk die haas.
Gisteren 1,63 Euro in België.We betalen ons blauw aan belastingen! Ook met die belachelijke BPM zijn de auto’s in NL 25 % duurder dan in België en Duitsland. 😡
Zou voor geen goud daar willen wonen, dan maar dure benzine. Hoef zowiezo geen ethanol in mijn youngtimer.
Ieder zijn keuze natuurlijk.Er zijn zat Nederlanders die niet meer weg willen uit België of Duitsland. 😉
Dus wat je eigenlijk zegt is dat die oekrainers ons steeds meer geld gaan kosten?
Subsidies op graan, gratis wapens, gratis vliegtuigen, gratis tanks, gratis geld, gratis toegang tot EU markt en als dan maken ze onze voedselprijzen en brandstof en gas peperduur?
Vreemd dat ze daar in Belgie, waar 90% van de benzine uit nederland getransporteerd komt geen last van hebben. Waar daar tankte ik voor 169, en in duitsland voor 176 100 octaangetal, en in finland 176, in Stockton (UK) was het 164 (om]gerekend 1.41 pond), zweden, niet altijd goedkoop met 161 (18.28 kronen)… E85 nog niet bekeken maar in mijn huidige auto heb ik nog geen flexfuel zitten. waarschijnlijk kan die ook geen flexfuel aan.
Ik voel een hoop bullshit, een hoop marketing een hoop FUD en een paar zakkenwassers worden erg rijk…