Ook Audi is aanwezig in Los Angeles met een studiemodel: de Cross Cabriolet Quattro, een variant op de Cross Coupe die we al eerder zagen. Het design is een voorbode van de richting die Audi op gaat met de aankomende Q5. Het model is uitgerust met een 3.0 liter TDI-motor die, u raadt het al, ontzettend ‘schoon’ is.
Deze ‘open SUV’ meet 4,62 meter bij 1,91 meter en is 1,63 meter hoog. De stoffen kap is binnen 17 seconden automatisch naar beneden geklapt en het model heeft geen B-stijl of roll-over-bar, waardoor de inzittenden onbelemmerd naar de lucht kunnen kijken. Audi belooft veel ruimte binnenin gecombineerd met de hoge zitpositie van een SUV.
De in de lengte geplaatste zescilinder moet de Amerikanen overtuigen dat diesel toch niet zo erg is. Met 240 pk en 500 Nm zijn de prestaties in orde en het beloofde verbruik van 7,3 liter per 100 kilometer ligt ook niet hoog. Waar Audi vooral punten mee probeert te scoren is het ultra-low emission system, dat voldoet aan de verwachte Euro 6-norm.
Veel componenten en technieken zijn afkomstig van de A4 en A5 en uiteraard heeft Audi zich niet ingehouden met de LED-verlichting. De Cross Cabriolet maakt verder veel gebruik van internetfunctionaliteiten, waaronder de mogelijkheid tot het luisteren naar internet-radio. Google Earth moet de bestuurder helpen de weg naar de supermarkt te vinden en het Bang&Olufsen-systeem (met 505 Watt versterker) neemt de audio-afdeling voor zijn rekening.
Verdere gadgets zijn computergestuurde schokdempers met Continuous Damping Control, elektrisch verstelbare rijhoogte en keramische remmen. De laatsten zijn in een viertal strakke 21-inchers gemonteerd, waar banden met de maat 265/35 R21 omheen liggen. Bewegende beelden? Klik hier voor een filmpje!
best netjes op eerste gezicht maar ik wacht op meer aanzichten
Dat Google Earth slopen ze er wel weer uit voor het productiemodel, zodat ze gewoon duizenden euro’s voor hun eigen stratensloerie kunnen vragen. Ik ben normaal gesproken wel redelijk enthousiast over Audi en haar design, maar deze auto vind ik ronduit lelijk. Misschien dat ‘ie er in real life beter uitzier maar dat betwijfel ik eerlijk gezegd.
hm die led verlichting bevalt me wel net als in de nieuwe a4 en a5 en R8. voor de rest niet echt een auto met een wauw factor.
geinig karretje. prijsindicatie voor iets dergelijks? zal wel een vermogen kosten.
Moet asl Audi rijder toch wel bekennen dat ik een beetje uitgekeken raak op het single frame gebeuren op de neus van elke auto . . .
Zo gaat ‘ie er waarschijnlijk toch niet uitzien..:P Veels te veel bling bling voor audi, en als het echt een cabrio is met zo veel bling bling wil ik niet weten wie die dan gaan kopen. Misschien een leuk idee voor een nieuwe TV programma: Huismoeders met bling-bling.
Oja, hier is het filmpje!
http://www.youtube.com/watch?v=uV7jKgJPHIw
spaar ons
Beetje vierkant en geen mooie lijnen, niet mijn smaak. Misschien is ie int zwart mooier. Audi begint op Porsche te lijken, maw alle modellen lijken op elkaar (voor een leek) dat vind ik jammer.
OMFG wat is in hemelsnaam het nut van een Q5 zonder dak? Proporties kloppen ook voor geen meter.. Het ding ziet er gewoon niet uit!
Die crossover hype begint wel ernstige vormen aan te nemen.. Wanneer krijgen we een Q7 cabrio?
Of een Avant cabrio?
ik vind hem mooi
Ik vind hem niet mooi, tis eigk een cabriolet bedoelt voor offroad.
Normaal is Audi eenheidsworst, maar dit ziet er wel mooi uit. Afgezien van de Google Earth gewoon zo laten en in productie nemen.
nee dit is niet wat ik van audi verwacht normaal hebben ze echt hele mooie auto’s maar deze past er toch echt niet bij
Bah, wat een grille veel te groot, en dan waren ze aant zeggen dat die impressie van de 7 serie een te grote grille had, deze is 4 keer zo groot, alsof er een vrachtwagen op je afkomt, kunnen ze nu niets anders vinden dan die vierkante grille?
Die ziet er heel netjes uit, laat maar komen
*kostst spontaan zijn zojuist genuttigde boterhammen weer uit*
@BOL
Rustig maar, dit is een studiemodel en moet een beetje opvallen.
Ooit een productie model VAG product gezien waar de proporties niet van kloppen..
het eerste wat ik dacht was ‘is het 1 april?’
helaas niet dus :-)
Het is net een Audi A3 cabriolet qua proporties die te hoog op de poten staat… wie zit er te wachten op een krappe vierpersoons cabriolet met terreinaspiraties?
Hoor ik meestal in blogs over BMW’s, maar dit geldt nu ook voor Audi… neem een drol, plaats er 4 ringen op en iedereen vindt hem ineens fantastisch
Helaas helaas….. wat jammer nou dat ze bij audi er steeds vaker niets van begrijpen. Eerste die passieloze A4 en nu een rijdend Qzwembad introduceren.
die staat veeeeeeeels te hoog
tis bijna een suv-cabrio
Goh, ik dacht dat Audi een nieuwe hoofddesigner had gekregen? Ze waren toch zo trots op de A5? Waarom sturen ze dan prenten van dit monster de wereld rond?
leuk voor deelname aan een zeepkistenrace… Uiteraard kansloos als het om de mooiste zeepkist gaat maar misschien wel de snelste.
@michiel: oh, vandaar de link met de q5…
@Piston: Inderdaad, iedereen is “tevreden”! (zucht)
@autoblogger: Dank je, door het bericht van Michiel was ik al gaan twijfelen
Ach wat leuk- Aen baksteen op grote wielen, met een grote grille en een stoffen dak! En dan de baksteen opleuken door er wat digigadgets in te frutten… Echt- Inspiratie…!
….Not….
dit kan toch nooit een voorbode zijn van een suv?
Een suv cabrio, het moet niet gekker worden. Nog even en we hebben de Formule SUV.
Toch ziet het er best cool uit.
Apart concept; veel te druk alleen, maar dat is bij meeste conceptcars het geval.
Audi kennende zal hij er meer als een … Audi eruit zien.
De grille ziet er veel te groot uit zonder kentekenplaat er op, maar dat is bij meeste auto’s ook het geval.
Het is toch de bedoeling dat deze auto gaat figureren in de nieuwe kuifje in afrika
Alsof elke SUV offroad wordt gebruikt.
Mensen kopen een SUV omdat ze groot zijn en stoer. Dit kan je een SUV noemen die en groot en met een open dak kunt noemen. By the way het is een studiemodel en geen product om massa-aantallen van te maken.
Die kritiek die ik zo hoor hier komt zeker van mensen waarvan de doorsneegemiddelde zeker nog geen Audi a4 kan permitteren. Veel blablabla maar zelf rijden ze in de lelijkste blikkedozen ooit gebouwd
ik als audi-liefhebber moet toch toegeven dat dit een gedrocht is. al hoewel, op de 2e (recht van voren) en de 6e (schuin van voren) issie goed te ‘pruimen’. maar die achterkant… veel te vierkant en torenhoog.
hoe komen ze zowieso al op het idéé een suv cabrio te bouwen?! de bmw x6 is nog mooier… najah dat ook weer niet.
-edit:knip-
Ik zat laatst voor de grap een Z4 op een X5 onderstel te shoppen omdat ik vond de BMW er een handje van had om nieuwe vreemde segmenten te creeeren zoals de X6. Niet gedacht dat Audi het merk zou zijn dat met een Cabrio-SUV zou komen.
Lekker zinvolle auto dit…
Wel lekker hoogtoerig dit dieseltje. Rood streepje pas bij 7000 tpm, lijkt me wel een beetje optimistisch :D
@Mark- Wou jij hier nou gaan beweren dat je alleen maar commentaar mag hebben op auto’s als je het geld er voor hebt om ze te betalen…?
Dan wordt het akelig stil rond de besprekingen over 3kwart van het Mercedespark, de besproken bmw’s, de Veyrons en de Vectors en zo voort…
En waarom denk je dat de meesten van ons in de “lelijkste blikkendozen ooit gebouwd” rond rijden…? Ooit wel eens er bij stil gestaan dat je voor ons budget niet echt Topwerk design zult kunnen krijgen….? Bovendien- ik ben uitermate tevreden met mijn koekblikkie- ik neem vaak meer spullen mee in mijn kale blikken bakkie dan een hele hoop van die te grote vol plastic zittende suvferts.
Ik zou nog niet dood in de hier besproken baksteen willen worden aangetroffen zo dom vind ik hem er uit zien- Mijn neefje van 7 tekent nog spannender auto’s…
:-D
@jandepandaman
Ik heb het bedoeld op mensen die altijd maar kritiek hebben op Audi, steeds dezelfde comment van diezelfde mensen die je telkens op elk artikel terug leest. Telkens dat kinderachtig gezeik om Audi steeds af te breken. Audi dit , grille dat ….
kots kots hoor, niks beters te doen?
@Jandepandaman
En hoever sterren scoort je auto in de Euro NCAP test? :lol: ( kunnen ze btw ook negatief scoren?)
@Mr West
*kots ook zijn zojuist genuttigde broodje (eenheids)worst uit*
Maar goed ff ontopic:
U-G-L-Y ! Hebben ze nou alle lelijke delen van het Audi-aanbod bijelkaar geschraapt en hierin gezet? (check die velgen?!?!) Ok interieur is cool, teller t/m 6000= overenthausiast *zucht*
Ik vind hem wat weghebben van de PT cruiser cabrio en die is niet echt mooi!
Of hij lijkt op een badkuip op wielen … jullie mogen kiezen.
Mijn auto scoort dusdanig dat alle andere auto’s daar gunstig tegen af steken, YK.
Appels moet je niet met peren willen vergelijken.
Je kunt mijn Pindaatje ook wel gaan vergelijken met een Ferrari of een Veyron. Leuk, interessant, maar ik vraag me af wat je dan aan het vergelijken bent. Goed, ze hebben allemaal 4 wielen, een stuur, bestuurderszitplaats, voorruit en richtingaanwijzers. Maar daarmee begint het al heel dunnetjes te worden met het vergelijken, want de stoelen in de Veyron en het Stijgerende Paard zijn alleen al dusdanig waarde vol dat je per stoel een paar Panda’s kunt kopen…
Als ik op topsnelheid rij in mijn Panda met veel gerammel en gekreun en gesteun, geeuwt de Ferraririjder eens en schakelt eens naar versnelling 3.
Daar staat alleen dan weer tegenover dat ik geen boodschappen zou willen doen of spullen zou willen verhuizen met die grote pk-bakken. En een trekhaak op een Veyron lijkt me nou ook niet echt de beste manier op mijn auto te pimpen… En ik zie in een Ferrari nog niet zo gauw twee golden retrievers plus vriendin plus laarzen met modder plus 2 jengelende kinderen worden geladen.
NCAP- Appels en peren…
Terug naar deze Audi- Ik blijf hem waardeloos vinden…
Kruising tussen een suv en een cabrio
Wie zit hier nou weer op te wachten…
Zal waarschijnlijk een hééééél vroeger voorbode zijn van de A1 cabrio ofzo… maar dan een beetje stoerder aangekleed…
@Jandepandaman
Ey ff voor de duidelijkheid, zat je Pindaatje heus niet af te kraken…
PANDAPOWERRRRrrrr!!!
YK- Thnx! Cool man. Maar ik snapte je :-) al bij je tekst.
Dan begrijp je ook dat ik mensen alleen maar uitlach die mijn wagentje dissen want die kennen dat karretje domweg niet.
En terugkomend op de hier besproken Audi-baksteen: Ik rij zelf in een haslf baksteentje dus misschien “weet” ik wel waarover ik praat als ik die Audi ee baksteen noem…?
In hemelsnaam, wat een nutteloos segment..
Dat google earth op je mmi is wel weer vet..
deze verdient een award!
de lelijkste auto van het eeuw
(bij audi zijn ze gewoon de kluts kwijt)
@Serdal, dit is een CONCEPT, kijk voor de betekenis hiervan maar eens in het woordenboek….
Dit lelijk gedrocht komt zo als hier staat weergeven dus echt niet uit….