Surprise, surprise, Audi neemt ook een leuke concept mee naar Parijs. En om precies te zijn een 5-deurs versie van de A1. In Tokio zagen we vorig jaar al de 3-deurs A1 Metroproject Quattro concept en nu is het dus tijd voor een 5-deurs. Maar ga er maar niet vanuit dat er simpelweg 2 extra deuren aan zijn geplakt.
Want zoals je misschien wel hebt gehoord lag het design van de A1 vorig jaar nog lang niet vast. In het afgelopen jaar is het design van de A1 (als het goed is) drastisch gewijzigd. Zouden we dan eindelijk een keer een Audi krijgen die niet lijkt op een bestaand Audi model? Als alles volgens planning verloopt dan komt de A1 in 2009 op de markt. De productie zal overigens plaats vinden in Brussel.
Hmmm, zolang het maar niet zo een rampending wordt als de A2 is het snel goed, het is immers Audi ;)
Ze hadden het beter A2 genoemd. Als ze nu nog een smart-concurrent willen bouwen, zullen ze hem moeten A0 noemen.
En wat gebeurt er met de A3? Komen deze twee dan niet wat dichtjes in elkaars vaarwater?
Die Metroporject quattro zag er lang niet verkeerd uit, hopelijk blijft het design behouden.
@Esprit de Flandre: Ik denk dan de A3 sedan misschien A2 gaat heten, net als bij de A4/A5 en A6/A7.
@Een betere ontwerper, deze auto wordt een stuk kleiner dan de A3. Dit zal meer een MINI concurrent worden.
welke prijs (BE ?) wordt er verwacht voor de 3 deurs A1 ? Zijn er al details bekent over de motoren?
Lijkt me wel hippe wagen.. maar eerst nog wat afwachten :-)
Die vorige concept straalde naar mijn mening toch iets enorm fouts uit, ben benieuwd naar het vervolg.
Oh ja, audi A1 t/m A8… al die auto’s die vroeger rijdende Mars-repen waren en nu herkenbaar zijn door die enoooorme grill voorop….. Gaaaaaap.
Individualiteit per model rules!
BMW-fan.
Ze worden steeds lelijker….
@780 Bertone WIT & 320i Coupe WIT: hoewel dit stinkt naar fanboyisme, heb je wel een punt….
Is de A1 nu een B of een C segment auto?
audi was wel de eerste een beetje,maar ik wordt wel moe van al die grote grille.Daarvoor moesten alle merken rond zijn .En daarvoor moesten alle autos een spoiler.en daarvoor allemaal een sticker.maarja toen roesten bijna alle autos onder je kont weg .
‘Een kleintje’ is een belangijke auto voor een merk tegenwoordig: instap in het merk, haalt de gemiddelde energielabelling naar beneden, veel vraag naar zuinige auto’s, etc.
Ik hoop dat ze er meer werk van maken dan iets-kleinere-A3-met-Heras-hekwerk-neus!!
Waarschijnlijk niet, zijn nog genoeg mensen die erin trappen…
Beetje jammer een 5-deurs…
@780 Bertone WIT & 320i Coupe WIT: Alle BMW’s hebben ook nieren in hun bumper… Je moet een merk duidelijk kunnen onderscheiden, ze moeten ergens voor staan. Als ieder merk maar wat doet zie je straks van ver geen eens welk merk auto je voor je hebt!
RW: De A1 komt op het platform van de Polo dus in het B-segment, lijkt me vrij duidelijk.
NEEEEEEEE, 5 deuren op een auto in “de kleine auto klasse” is bij voorbaat al geen gezicht……………………
Wil Audi bewijzen dat ze ook een Suzuki Splash of een Opel Agila kunnen maken???… wel gaaf overigens.
@stefan, ik snap je niet helemaal. Een audi R8 is toch ook geen Porsche 911 en een Audi A4 is toch ook geen C-klasse of een BMW 3-serie?…..