Daar is dan het antwoord van Audi op de nieuwe M135i van BMW. De snelle hatchback van Audi heeft een 2.0 TFSI met 300 pk/380 Nm onder de kap en uiteraard de beschikking over quattro.
De BMW M135i heeft de beschikking over 320pk/450Nm en is ook een tikkie sneller. De Audi S3 doet 0-100 km/u in 5,1 seconden (en 5,4 sec met handbak) terwijl de BMW dat sprintje doet in 4,9 seconden.
De nieuwe S3 is 60 kilo lichter dan zijn voorganger en dankzij de schep extra vermogen is het bijna een concurrent voor de RS3 Sportback. Prijzen zijn nog niet bekend, maar begin volgend jaar komt hij naar ons land.
Toch lijp, die 4 uitlaatjes!
@Jokkebrok: maar ook gek dat de RS3 er maar 2 heeft.
ja mooi maar alweer dat rood
@Flamingo: Ik moest gewoon 5 seconden kijken om te zien wat het was.. Het ziet er in ieder geval vies uit haha
@vwally: E.T.?
eindelijk bi-dual exhaust system!
maar die spiegels zinnen me nog altijd niet.. in de hoekjes aub!
*wacht op comments waar M135 in voor.komt*
@awesome: nou bij deze dan ;)
De m135i is al getest en is inderdaad een snelle auto, de opgegeven specs kloppen.
Maar waar Audi de laatste paar jaar een handje van heeft is een concurrerende auto met net iets \”mindere\” specs op de markt te zetten, die daarna toch iets sneller blijken te zijn. Kijk naar de s6 en de s8 die sneller bleken te zijn dan opgegeven was.
Wie weet hebben ze het hier ook gedaan…
@jvthof: Klopt, maar daar heeft BMW ook een handje van. Denk maar aan de 1M en de M5 die veel sneller zijn uit de test kwamen dan de specs…
@jvthof: oh? Want de RS3 bleek niet diep van binnen gewoon een onderstuurd hok, dat met bredere banden voor dan achter weer enigszins in balans gebracht werd? Face it, de tijd dat je een Audi kocht omwille van zn snelheid is al een tijdje geleden. Althans, als snelheid meer is dan heel hard rechtdoor kunnen…
@jvthof: uhm, de rijtest van de s8? Ik kom toch niet op 4,2 sec naar de 100. Audi\’s zijn volgens mij juist niet sneller dan opgegeven.
Okeokee audi, leuk karretje maar die bumper en sideskirts bevallen me niet.
Zou zomaar een tokkie diesel kunnen zijn.
@norge Vreemde vent blijf je, elk VAG artikel trouw afkraken.
Je mag hem niet mooi vinden maar tokkie auto?
Dan denk ik meer aan de budget merken zoals Hyundai.
@bofkont:
Zie hem als jouw alter ego….
@jrk68: Nee denk ik niet, ik ben echt niet merkblind.
Ik kan vele automerken waarderen en zelfs een Hyundai genesis.
Mooie auto met lekkere specificaties… Wat gaat het nu worden met de 2.5TFSI? 400+ pk? Ik zeg doen!
Waarom komt de 3-deurs op de markt? De Sportback is veel mooier. Met 19 inch is hij veel mooier, dit wiel is niet zo spannend.
Rond de 5 seconde naar de 100, het zegt niet veel, maar het is wel snel. Bij dat soort getallen denk ik eerder aan sport of supercars.
Wel veel peekaatjes en 1 groot nadeel! Het is een Audi…
@rufctr01: Dan koop je toch een Porsche? Ik zie het probleem niet….
@rufctr01:
Misschien wel de beste comment die hierbij geplaatst kon worden ..
Het blijft een Audietje ..
Geweldige wagen, al vond ik zijn 2 voorgangers toch echt mooier.Die 4 pijpen vind ik persoonlijk niet geweldig. Zelf heb ik een S3 8l gehad, echt een fenomenaal bommetje helemaal na JD kuurtje.
Nette verschijning, ingetogen en toch klasse. Terwijl andere merken aan overdesign doen om toch maar op te vallen bereiken ze eerder het tegendeel. Onherkenbaar zonder badge. Neen dan hou ik liever van het strakkere en klassiekere design met een sportief accentje weg van alle modegrillen
@speedie: wacht even, gebruik je nou het woord ingetogen bij audi? Het merk waar de grill meer blingt dan de mond van een gemiddelde rapper?
Leg mij dan eens even uit wat er zo ingetogen is aan de 4 uitlaten, de bling grill en de ledjes rondom de gehele koplamp unit die je van 500 meter afstand in je spiegel ziet aankomen?
RS3 360pk en de + versie 380. 1M naar 370pk met een performance versie met 400pk. Mijn glazen bol heeft gesproken.
Doe mij de M135i maar…
Vier uitlaatjes bij een 2.0, doe even normaal man!
S3 > M135i, welke idioot gaat er in ons regenachtige land nou >300pk loslaten op slechts 2 wielen, als je er 4 hebt?
Ben ook benieuwd naar de rij-eigenschappen van dit nieuwe MQB platform, de vooras staat 5 cm verder naar voren en het motorblok is 12 graden achterover gekanteld, dus betere gewichtsverdeling en hopelijk minder onderstuur.
@e550 de Audi TT-S heeft ook 4 uitlaten bij dezelfde motor met minder pk, ik vind het persoonlijk ook overkill, maar het is nu wel consequent met de andere S modellen.
@audirs3: mensen die niet van rijden op rails houden
Gaaaaaappp