Autoblog video: Audi RS6 trekt alle registers open [315 km/u]

Auteur: , 85 Reacties

Een familie-station met een 560 pk uitbrakende, allesverzengende V8 onder de kap, wil dat een beetje versnellen? Wat een vraag...

Herenakkoord, schmerenakkoord.

Aanstaande maandag staat jullie traditiegetrouw een bemmende rij-impressie te wachten, met dit keer de matgrijze crème de la crème uit Ingolstadt (of eigenlijk moeten we Neckarsulm zeggen), in de vorm van de spliksplinternieuwe Audi RS6 (C7).

Met zo’n Autobahn-kanon moet je natuurlijk wel even de stabiliteit op hoge snelheid testen, en dus vatte Wouter zogezegd de koe bij de horens. Het resultaat laat zich raden (mirror):

Tot maandag!



85 reacties

Wauw, wat een auto!
Zomaar even 315 Km/h met een familie-station, niet slecht zou ik zo zeggen.
@kapiteinaudi: rs6 is snel
Toch wel snel, maarre wat ziet dat tellerbakkie er plastiekerig uit zeg.
@norge: Jij bent wel een grapjas hé?
@kapiteinaudi: Ach, hij moet toch wat te zeuren hebben..
@audifreak: bewijst alleen maar dat anti-fanboy Norge nog nooit een fatsoenlijke Audi van dicht bij gezien heeft en dus FUD rant, want het tellerwerk van Audi is juist erg ingetogen.
@norge: Laat eens zien hoe het wel hoort volgens jou.
@norge: Hoe kun je dat nou zeggen. Als BMW-liefhebber buig ik diep voor de ongeëvenaarde manier en verfijning waarmee Audi zijn interieurs maakt.
@splitsecond: Mercedes heeft met de nieuwe S-Klasse de lat nog hoger gelegd dan Audi en BMW.
@agera: Hmmmz, dat zeggen ze elke keer, maar ik vind het interieur van m’n eigen gloednieuwe MB (en dat is geen instapmodel !) het niet halen bij Audi hoor.
@dawwg: Mwa in onze C uit 2008 zit misschien niet het mooiste interieur maar na 5 jaar nog net als nieuw. Was bij de A6 hiervoor wel anders.
@dawwg: De A5 van mn moeder heeft een afwerking van niks. In het leer komen heel snel scheuren, soort ‘rimpels’ en er komt lucht onder. Daarnaast zijn de naadjes slecht en de elektrische bediening van de bestuurdersstoel is kapot.
@splitsecond: Audi maakt hun interieurs niet zelf!
@rufctr01: Ruf ook niet.
@quattromeister: klopt, alleen de Audi interieurs komen van PSA.
@splitsecond: wat verfrissend dat er eindelijk iemand positief kan zijn over een ander merk dan waar hij eigenlijk fan van is. Petje af dat je zo eerlijk bent en gewoon kunt waarderen wat voor automobiel moois er allemaal gemaakt word. Autoblog wordt er zo weer een stuk leuker op.
@norge:
Jij heb ook altijd wat te zeiken hè?
@norge:

Klopt…voor een premiejum afwerking van de tellerbak moet je de extra optie aankruisen he ;)
Pffff damn damn wat een brute machine!! de ultieme autobahn knaller, heerlijk europa door cruisen en dankzij de quattro onder alle omstandigeden vrij veilig, ik vind hem geweldig!
Het zal nooit nooit geen geweldige sportwagen worden met dit gewicht en audi kennende volop onderstuur. Maar voor mij de ultieme gebruikers auto dit :)
Geweldige prestatie van een dikke Audi!
Lastig te interpreteren zo’n verneukte wijzerplaat…
Dat is best snel voor een station.
@rufctr01: Dat deze dag mocht komen, niets negatiefs over Audi! Ben trots op je!
@martijnh: het is ook een indrukwekkende snelheid, kan er niks anders van maken.
Epische auto! Je ziet wel dat de auto puur voor acceleren is gemaakt.
@flin95: Zeker nog nooit in een Audi RS of S gereden? Ben ook benieuwd waar jij het aan ziet…
@stefetta: Kijk de snelheidsmeter, 0-100 veel sneller dan bv 0-150. En ja, mijn broer heeft de rs6 uit 2006, acceleratie gaat verdomd snel maar boven de 120 trekt ie veel minder.
@flin95: Acceleratie = versnelling. Bij vrijwel iedere auto is de acceleratie op hoge snelheid minder dan op lage snelheid, natuurkunde enzo. Maar goed je reactie is geen argument… Ik heb zelf wel eens in een S4 (de V8 versie) mogen rijden en ik vond het juist een fantastische stuurauto. Dus niet een auto voor alleen accelereren.
@stefetta: Ja het is idd natuurkunde, maar het verschil op het filmpje is best groot vind ik. Sorry, ik bedoel inderdaad ook een stuurauto;P
@flin95: 580 pk en dan trekt die minder vanaf 120 km/h.. yeah right…
@laulau: Hmm, how about yes?! Koop er zelf een zou ik zeggen.
@flin95: Daar is juist de RS6 goed in.. tussensprints 120-200 enzo.. & waarom zou ik in godsnaam een RS6 moeten kopen?
@flin95: een RS6 uit 2006? welke is dat dan?
@grrrrommmmm: In 2006 gekocht, volgens mij de c5, oftewel de eerste generatie RS6’en.
@flin95: Aha, ja die is 200kg lichter dan de C6 en heeft bijna evenveel koppel…
@flin95: je weet niet hoe een teller van audi werkt? Na de 100 of 120 km/h verandert de verhouding van het tellerbakje naar de helft. Dus vind ik het logisch dat hij een stuk langzamer gaat. Als je broer een RS6 zou hebben zou je dit wel weten hoor. Maar goed
@aallex: I dont know, alsof ik er als 17-jarige in mag rijden. Kan je weten, maar goed;p
@flin95: 2006 vind ik wel knap hoor!
Teaser op teaser… Jullie lijken wel een automerk…
Geweldige bak is dit.
De Mercedes E63 AMG maakt hier gehakt van!
@patrick043: Zou kunnen, zou ook niet kunnen. Ik zou ze wel eens naast elkaar willen zien… Luisteren jullie autoblog?
@patrick043: wa zegt gij nu ?
het geluid valt naar mijn mening zwaar tegen
in vergelijking met een M5 of een e63 AMG.
het gaat gruwelijk snel maar het oor wil ook wat.
@jrmpower24: Als er een van deze 3 slecht klinkt is het wel de bmw m5 met ze geluid over de speakers
@madridsta: Aangezien dit systeem ook in de Audi S6 zit.. wacht maar tot men er achter komt dat het ook in de RS6 zit, laat staan de e63.. Ondanks dat kan een auto nog wel heerlijk klinken zoals de M5.
@jrmpower24: De Audi s6 heeft dat omdat het cilinder uitschakeling heeft en als ik mij niet vergis dan heeft de bmw m5 dat niet. M5 v10 klonk geweldig M5 v8 klinkt als een stofzuiger
@jrmpower24: Ik hoor alleen maar de wind.
Dit vraagt om een test met de Mercedes E 63 S Estate…
De vorige RS6 trok zonder begrenzer ook wel door tot 300, dus opzich…
Ideale reisauto, 3 uurtjes rijden in je zit al in Italië!
@alcantara: ja als je alleen op de weg zit.De werkelijkheid is dat je net zo snel in Italië bent als je buurvrouw met haar fiat panda.
@alcantara: 3,5 hè. Je moet die drie keer 10 minuten die grote tank vol laten lopen nog meetellen…
@alcantara: Je bent je rijbewijs al kwijt voordat je de grens over bent naar Duitsland :)
@agera: Ik schat die kans op 3%, je moet daarvoor namelijk wel politie tegenkomen en jezelf ook nog een tijdje laten achtervolgen door die politie. Zo snel raak je je rijbewijs niet kwijt als je een beetje oplet in het verkeer en regelmatig in je binnenspiegel kijkt.
en toch was het met de V10 leuker… zeker met 5 man er in..

http://www.youtube.com/watch?v=Mx5MKE8e7Qc
onlyjealouspeoplehatevag
@shicomm: Dat is de Audi Rs6 C5 met 4.2 V8 Bi-Turbo…
De 330 km/u die een M5 e60 Touring met een ongeblazen V10 aantikt is nog een stuk indrukwekkender.
Eeh mtm rs6 gaat op alle fronten toch nog wel even fors rapper
@Soulmaster: de BMW M GPower 750 ook.
@Soulmaster: Ik heb een Daihatsu Sirion met 987pk, die gaat ook sneller!
Ook nog even opschakelen bij 286 km/u, sick!
@Tommy2: Beetje vreemde bakverhouding met een laatste versnelling die slechts de laatste 25km/u voor zijn rekening neemt.
@alcantara: als ik mijn tdi onderin trap heb ik de 6e versnelling ook pas nodig ruim boven de 200, terwijl de topsnelheid nog niet eens 230 is.

Die laaste versnellingen zijn alleen om rustiger te kunnen rijden.
heel dik :D heerlijke snelheid
*zucht* nog steeds een droom auto , al vanaf de RS2 … station powerhouse … LOVE IT
Pfff, ik heb net een week een A6 2.8 Quattro van dit model en die gaat al lekker, maar dit… Als ik ooit een optieregeling kan verzilveren…
Man, wat een beest!
1 woord: überrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!
Kom op autoblog, laat zien dat jullie ballen hebben, nu hetzelfde kunstje op de A2!


Het blijft toch een Nederlandse blog.
onlyjealouspeoplehatevag
@stirling: Dat heeft niks met ballen te maken, meer met hoe dom je kan zijn.

Hier in NL hoef je maar 1 keer de 180 aan te tikken en je mag gelijk weer in de ankers…
Toch vreemd dat, wanneer je deze actie in NL doet met je Nissan, je gelijk wordt gesteld met de grootste crimineel.
In Duitsland krijg je alleen maar lof voor je actie.
Heerlijke auto de RS6 natuurlijk. Dit vraagt gewoon om een test samen met de E63 AMG S. Al zou ik zonder te twijfelen voor de E gaan. AMG geluid overtreft de RS6 altijd
hopende dat het torretje niet stuk gaat (..) , nog een vraag , wanneer deze opgewarmde NSU nu eens achterwielaandrijving krijgt.
@tweede_woning: hahahaha
onlyjealouspeoplehatevag
@rufctr01: Humor te kort? Ik zie/lees er niks grappigs aan namelijk.
@onlyjealouspeoplehatevag: steroetiep vag lovertje, jullie kunnen nergens om lachen.
@onlyjealouspeoplehatevag: ik ben niet jaloers op jullie vagliefde. Jullie gaan het vanzelf leren en meemaken dat het verre van perfect is.
@rufctr01: Ok, welterusten. X
onlyjealouspeoplehatevag
@rufctr01: Hoezo reageer je gelijk op mijn nickname? het is maar een nickname hoor… =D
Ik zal dan ook is op jou nickname reageren. RUF is gewoon een getunede Porsche en Porsche is VAG, jij hebt haat aan VAG en dan flik je dit, vage kerel jij.

Nou… verre van perfect? Ik rij al jaren in Vw, nog nooit gezeik mee gehad. Vw Bora 1.9TDI gehad, 11 jaar gereden zonder problemen. Alleen maar aan de standaard intervallen gedaan en onderdelen vervangen die kunnen slijten, voor de rest niks nada. Sinds 01-2012 rij ik in een Vw Passat en deze bevalt me nog zeer goed. Ik heb iets van 3 of 4 auto’s gehad die geen Vw waren en daarmee alleen maar één en al gezeik gehad, dus mij overtuig je echt niet om bij jullie gare clubje te komen. ;-)
Geweldig zeg 315 met een familie station en een lekkere V8
0-315 km/h in 65 sec… en toen was de tank leeg?

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).