Verminderen van CO2 uitstoot, het zijn de toverwoorden die de Nederlandse automarkt lijken te regeren. Vandaar de vele (plugin) hybrides die op onze wegen rondrijden, maar dat is zeker niet de enige methode om de uitstoot van het broeikasgas te verminderen. Groengas kan dezelfde resultaten bieden.
Groengas heeft dezelfde chemische eigenschappen als aardgas, maar wordt geproduceerd uit organisch afval zoals koeienmest of slib. Groengas is daarmee een duurzaam alternatief voor aardgas. Bij rijden op Groengas komt de daadwerkelijke CO2-uitstoot (well-to-wheel) circa 73% lager uit dan bij gebruik van aardgas.
Audi nodigde ons uit om eens te kijken bij de fabriek. De Audi A3 g-tron rijdt namelijk op Groengas en heeft een gemiddelde CO2-uitstoot van 88 gram/km. Daarmee valt de auto ook in 2014 in de 14%-categorie van de fiscale bijtelling.
In onze video duiken we in de wereld van Groengas en lichten we toe wat Audi’s visie hierop is. Vervolgens kun je aanstaande maandag om 16u de rijtest met deze auto verwachten (zoals je gewend bent). FILMPJE!
He shit, druk ik zomaar op Groen7?
Mooi uitgelegd, ook buiten de auto zijn de presentatie skillz van Wouter echt Oberklasse! Schitterend ook om te zien hoe hij veelvuldig gebruik maakt van handgebaren om zijn tech talk kracht bij te zetten. Deze man verdient gewoon een contract bij RTL in 2014.
@alcantara: Ik ben het volledig met u eens! Echt een top presentator!
@alcantara: @danielj: Verliefd?
@dakloos: Nee, gewoon fan.
@dakloos: Ja, op mijn vriendin.
@danielj: Wat zegt uw vrouw daarvan? ;)
@dakloos: Jup.
@alcantara: Blijkbaar voor sommige mensen een opgave om een mannelijk persoon te complimenteren. Ben het wel met je eens. Wouter verdiend wat mij betreft ook meer!
@alcantara: maakt hij je soms onzeker over je geaardheid? Durf je tijdens het kijken niet te lang in z’n ogen kijken?
OT: idd een prima presentator vooral heel grappig. Heb het nu ook over “pornojetser” ipv mooie velgen.
Groengas produceer ik de dag na een pan erwtensoep.
Duiters & gas, wanneer ging dit verkeerd?
@bsxc2: to sooooon!
Nou, dit gaat ben ik bang het zelfde eindigen als de meeste plugin hybrides.
Je KAN groengas tanken, maar de meeste mensen zullen er gewoon benzine in gieten en wel willen genieten van alle lage bijtelling.
Maar even inhoudelijk: Zet maar voor de deur. Vooral ook omdat er een normale, volwaardige benzinetank aanwezig is… Meestal hangt er bij ‘af-fabriek’ auto’s een miniatuur thuiskom tankje onder, zoals bijvoorbeeld VW Touran/Caddy CNG.
400 km op aardgas is waarschijnlijk een beetje optimistisch, want wat onze ‘handjes op en neer’ Wouter er niet bij verteld is dat er in Duitsland vrijwel overal ‘hoog-calorisch’ aardgas wordt geleverd, terwijl dat wij hier in Nederland ‘standaard’ aardgas wordt getankt.
Er zijn in Nederland inderdaad flink veel aardgastankstations te vinden, toch blijft een navigatiesysteem wararin alle stations zijn opgenomen wel noodzakelijk. Ze liggen niet aan de snelweg, maar meestal op troosteloze industrieterreinen. Als er géén station dicht bij je thuis adres is; niet doen. Omrijden ga je van balen.
Tanken is trouwens een stuk beter geregeld dan met LPG: Geen geknoei of gepruts met nippels, ontsnappende gaswolkjes of continu een dodemans knop indrukken, maar een simpel pistool, vastklikken, start en klaar.
Hee een reclamevideotje. Doe daar even een tagje voor aanzetten ofzo
Groengas haha… weg met dat greenpeace gedoe! Een auto moet hard gaan en grommen als een tijger! Gewoon een op fossiele brandstof stampende 3000cc 6 cilinder of meer, Punt!
@VeniVidiVici: vandaar al die dikke amerikaanse V8 monsters op LPG??
Mooie van Aardgas/Groengas is dat ’t net zo lekker rijdt als benzine, en dat je toch als semi milieugekkie kunt zeggen dat je t niet (alleen) voor de centen doet, maar ook voor t milieu.
Dus hij rijdt niet gewoon op normaal gas? Lpg. Zit daar zoveel verschil in dan?
@maurits123: Ja. De vulmond.
Nou, vooruit. De samenstelling is ook niet precies hetzelfde. Maar het belangrijkste verschil is de marketing bla.
Want LPG mag dan fossiel zijn, de CO2 is technisch nog veel lager: Bij het winnen van aardolie komt gas vrij, en dat is commercieel niet erg interessant. Het meeste wordt nog op de oliebron verbrand (afgefakkeld). Maar je kan het ook opvangen en verkopen. Dan heet het LPG.
@mout: Als je zo voordelig rekent voor LPG, ‘Omdat ’t een rest-product-is-dat-anders-verbrand-zou-worden’, dan mag je voor groengas óók zo rekenen: groengas uit mest door vergisting: anders zou de mest ook maar gewoon ‘op het land worden uitgereden’..
LPG is niet óók niet simpelweg een slangetje bovenaan de destillatiekolom, ipv een fakkel; d’r moet ook wel ‘iets’ ( niet veel ) aan gedaan worden voor het bij jouw lpg station om de hoek in de tank kan worden gepompt.
@sjamp: Dat weet ik. Het is dan ook gericht aan de claim uit de video dat ‘eigenlijk maar 22 g/km’ zou uitstoten.
Het is dezelfde onzin. Als je groengas aan aardgas toevoegt, kan je met hetzelfde recht volhouden dat alle gewone afnemers (koken, verwarmen) plotseling minder CO2 uitstoten.
Beter dan griengas..
Maar… Hoe rijdt het dan?
Autoblog advertorial?
Waarom heeft ie het over dji-tron?? Het gaat toch over Gas (Nederlands/Duits) of Gaz. Dus een met zgn. ‘harde’ of ‘zachte G.
Een Duitser met gas dr in..