Auto’s worden met steeds meer nieuwe snufjes uitgerust en daarmee steeds bemoeizuchtiger. Veel van dit soort ontwikkelingen moeten een actieve bijdrage leveren aan de veiligheid in en rond de auto. Op zich is dit natuurlijk een positieve doelstelling, maar hierbij loert wel het gevaar dat het plezier dat velen aan het autorijden beleven, wordt aangetast. Autorijden moet immers wel autorijden blijven.
Robert Strassburger vice president van de Amerikaanse Alliance of Automobile Manufacturers, waarschuwt de autobouwers dat hun ontwikkelingen op enig moment weleens op publieke weerstand zouden kunnen stuiten. Als voorbeeld noemt hij de alcohol immobilizers waarbij bestuurders eerst een blaastest moeten afleggen voordat de auto start. Meer dan 80 procent van de Amerikaanse bestuurders drinkt voor het autorijden geen of slechts heel weinig alcohol en vooral deze groep mensen wordt dan lastiggevallen door een dergelijk systeem.
Wel deelt hij de mening van experts die zeggen dat er met alcohol immobilizers veel levens kunnen worden gespaard en dat de technologie en toepassing daarvan dus zeker moet worden uitgewerkt, maar daarbij moet de publieke opinie dus niet uit het oog worden verloren. De automobilisten moeten geen last hebben van de systemen. De geavanceerdere systemen bijvoorbeeld meten via het stuur, via het zweet in de handen van de bestuurder, de hoeveelheid alcohol in het bloed. Zo’n systeem is al een stuk minder storend dan een blaastest voor iedere rit. (via: automotive news)
Handig..
Maar als je veel drinkt voor de rit, dan kan je ook je medepassagier laten blazen. En dan helpt het helemaal niets.
Electronica bemoeit zich overal mee, we hebben het maar te accepteren. Ik ben er zelf ook geen voorstander van.
Wel goede uitvinding, maar dan worden de auto’s nog duurder..
Ik drink helemaal geen alcohol. Ik wil dit echter niet aan mijn auto moeten bewijzen. Je wordt door de autofabrikant als alcoholist behandeld, wanneer dit standaard wordt. Een auto met een dergelijke voorziening zou ik dan ook nooit kopen.
Het liefst heb ik zo min mogelijk elektronische rommel in mijn auto. Wat er niet in zit kost niets, weegt niets en kan niet kapot gaan.
Die technologie zou vooral kunnen gebruikt worden bij mensen die herhaaldelijk betrapt zijn bij het rijden onder invloed. De rechter zou dan een verplichting van zo’n installatie kunnen opleggen.
Ik rij niet als ik nog moet drinken
meer dan 80%???
dat klinkt alsof et een hele prestatie is…
dat betekent dus dat er 60 miljoen mensen daar alcohol drinken voor het rijden. Dan begrijp ik gelijk waarom ze zulke grote auto’s (met lange kreukelzone) nodig hebben, naast de bekende reden dat een doorsnee renault twingo ze niet vooruit krijgt door hun altijd aanwezige overgewicht.
Volledig mee eens!
Diegene die het ‘goede voorbeeld’ geven moeten weeral niet gestraft worden door het kleine percentage dronken bestuurders.
De technologie is een goede ontwikkeling maar mag niet ten koste gaan van het gebruiksgemak.
En als je dan een “oude” auto rijdt waar dat systeem niet in zit houden de cops je natuurlijk altijd aan (over 10 jaar als het standaard is)
Ik drink nooit als ik moet rijden. De politie mag wat mij betreft de roze papiertjes van automobilisten met een (flinke) slok op ter plekke in de fik steken. Alcohol in het verkeer is een groot probleem, maar dit is natuurlijk niet de oplossing. Even je dochtertje van 3 laten blazen en rijden maar. Straks komen ze ook nog met mobiele telefoonimobelizers, radio-imobelizers, enz. enz.
Zelfs zonder bemoeizucht van mijn auto of ik wel of niet zou mogen instappen heb ik soms al een minderwaardigheidscomplex ten opzichte van de intelligentie van mijn auto- Mijn oude Panda´tje heeft in zijn motormanagement systeem (alleen die naam al) iets van tegen de 40 punten in het programma die kunnen mis gaan. En bekend van het systeem is dat het zondermeer degenereert ofwel in menselijke termen- dementeert. Maar onder gewone omstandigheden is dus die Panda op bepaalde gebieden nu al intelligenter dan ik.
Ik heb nu al ernstige problemen met de afstandbedieningen van auto´s- Meestal werken die dingen bij mij niet. Auto´s willen niet open gaan als ik die afstandsbenidingen gebruik, of het alarm gaat verkeerd af of zo.
Wat voor ellende wordt het dan als je dan ook nog eens eerst moet gaan onderhandelen met je auto of je wel mag rijden? Zoetgevooiste stem van boordcomputer: “Dit is uw tweede poging om dit voertuig te betreden. Ik herken u niet, u mag deze auto niet betreden. Bij mislukking van derde poging wordt de politie gealarmeerd” -Gvd ik ben het doe open…! “Derde poging geaccepterd. Goede morgen Jan”. Ja ja…Grmbl de grmbl…, waarom strt je nou niet… “Goede morgen Jan, veiligheidsriem om alsjeblieft alvorens ik kan starten”. Hm… “Jan, het zweet in je handen duidt op een verhoogd stressniveau. Derhalve moet ik je afraden aan het verkeer deel te nemen.” K*t auto StART nou toch…! “Starten van de auto is geaccepteerd. Voer de bestemming in alsjeblieft” … ” Bij de volgende afslag rechts” …Dat klopt niet ik moet hier rechtdoor… “Afstand houden. Afstand houden. Afstand houden.Af…” Ik rij in de stad in de langzaam rijdende file! Dan kan je niet anders dan plakken…! “Bij de volgende afslag omkeren en direkt links” Nééhéé dat klópt niet ik moet recht door ik ken de weg hier toch…!!! “Het verhoogde stressniveau noodzaakt mij deze rit te onderbreken en de verzekeraar op de hoogte te brengen, breng het voertuig naar de kant van de weg zodat de automatische parkeerprocedure in werking kan treden.” AAAAAAAAAH!!!! Dwangbuis!!!
Nee hoor- Ik ben dus een absoluut groot voorstander van Nul electronica in de auto.
Haha sterk betoog!
i agree al die technologie is bedoeld voor de verzekeringsagenten en bezorgde moeders die alles slikken met hun: “maar volgens de statistieken is het veiliger” nee je zag het ook al bij de lexus die door sacha gereden werd dat sturen binnen enkele jaren voor je gedaan wordt. Ik ben zeker voor het stimuleren van de actieve rijder die alles zelf kan mensen die te sterk vertrouwen op hun electronica eindigen met hun auto op de trappen van de metro en dat is een station waar je met je auto nooit moet willen geraken.
Wat een onzin dat onschuldige mensen lastig worden gevallen. Want als ze op de hoek van de straat een alcoholcontrole wordt gehouden, dan ben je als niet drinkende chauffeur ook aan de beurt… En het is juist die andere 20% die nu wordt tegengehouden om toch te gaan rijden (met alle gevolgen van dien)
ge moet zelf kunnen kiezen of je wil blazen of nie é, tligt toch allemaal in u handen :)
maar ik zou het wel handig vinden dat we zoiets kunnen verkrijgen
Als ze dat systeem nou alleen verplichten bij degenen die al eens betrapt zijn op overmatig alcohol gebruik tijdens het rijden. Die 20% vind ik trouwens nog aan de hoge kant..
STOP, breng de regering niet op ideeën, straks wordt dit verplicht. Ik zie ze ertoe in staat. direct wissen dit item! Voor ons eigen bestwil, in the name of all that is holy wis dit item!
leuke uitvinding!,
maar 2 omzeiltrucjes,
1) laat ’n ander blazen
2) een technicus heeft zo dat apparaat onklaar gemaakt
maar ik geef toe, ’t zou een manier kunnen zijn!
Leuk verhaal van Jandepandaman. Ik ben het met z’n conclusie totaal oneens, ik verdien mijn brood nou eenmaal met electronica in auto’s maar hij schets wel een beeld wat we moeten voorkomen. Het moeten hulpmiddelen blijven en geen belemmeringen.
Ik zie ook meer wat in een 2 traps systeem zoals een politie agent dat toepast, als ie het vermoeden heeft dat je gedronken hebt dat ie je pas dan laat blazen. Als het systeem al lichte sporen van alcohol opmerkt als je instapt, als je deur moeilijk open kunt krijgen (sorry Jan, jij bent dan elke dag aan de beurt :-)) of die deur onbehouwen dicht gooit. Of als je snachts om 3 uur weg wilt rijden, of het GPS merkt dat je bij een cafe/restaurant geparkeerd staat.
Dit soort systemen zouden ‘los’ in elke auto geinstalleerd moeten kunnen worden. Dan zou het niet voor iedereen verplicht zijn, maar alleen voor diegene die al eens gepakt zijn met te veel alcohol in het bloed.
Desnoods ook voor beginnend bestuurders, maar ik vind dat die al te veel lastig gevallen worden met regeltjes e.d.
Fijn, dat sloop ik er dus acuut uit als er dat bij mij ingezet zou worden. Ik heb al genoeg onzin in mijn auto wat ze beter hadden gehouden. Stop dat maar bij iemand in de auto die een drankprobleem heeft.
Alcohol immobilizers? Waarom niet gewoon regelmatig controleren op alcohol?
Afgelopen zondagnacht reed ik weer tegen een alcoholcontrole aan, uiteraard prima. Voor de man voor me pakte dit wat minder gunstig uit: hij mocht zijn auto laten staan en stond onder arrest. Klasse jongens, zo mag ik het zien!
Hij zal je maar scheppen terwijl je op je fiets aan het rijden bent…
Die 20% in de VS is wel lekker hoog, maar ik kijk er ook weer niet zo van op. In de Zuidelijke Staten is het vrij gewoon om niet met minder dan 2 pro mille in je bloed in je oude roestige pick-up truck te stappen om van de kroeg terug te rijden naar je stacaravan.
De Lindsay Lohans onder ons mogen wat mij betreft voor hun leven taxi’s nemen of ervoor zorgen dat ze een BoB meenemen. Herhaaldelijk de fout in? Inleveren dat rijbewijs, en kom hem misschien over 10 jaar maar eens terugvragen.
@ AA: als het systeem via het stuur wordt uitgevoerd, dan is er nog een derde ontwijktruuk, namelijk handschoenen aandoen.:P
er uit laten die troep
en de mensen die drinken en toch achter het stuur kruipen, hard straffen
en die politie moet ook nie zo kinderachtig doen met mensen die te hard rijden, of het moet roekeloos zijn, en al die andere dingen die de politie doet, echt kinderachtig.
straf de mensen die gestraft moeten worden en niet die kleine overtredingen,
zo lang je de andere mensen maar niet ingevaar brengt. en dus als je ergens tegen aan bots met te hoge snelheid is het eigen schuld, en moet je boete, maar zo lang niet, moet de politie nie zo kinderachtig doen met ze boetes enz.
en zo is het en niet anders, begrepen :-) (beetje scheef verteld maarja)
zo kan je als passagier ff je handen op’t stuur houden terwijl je vriend aan’t rijden is… bang, valt de auto meteen stil… perte totale;)
En omdat mensen zich niet aan de regels houden moeten autobouwers het maar vergeten? Wat een bullshit! Je drinkt gewoon niet. Moet soms de halve wereldbevolking onder een auto komen om het eindelijk eens door te hebben?
Het is dan misschien een ondding, maar ik vind dat iemand beter zn auto niet aan de praat krijgt dan dat ie iemand dood rijd.
Je kan een soort black box in de auto perfect de bewegingen laten registreren van de auto. Indien er een dronkeman aan het werk is kan een computer dat binnen enkele tientallen meters detecteren aan de manier waarop de koppeling wordt losgelaten, geremd, schakelmoment, stuurbewegingen usw.
Beter dan dit.
Totaal onzinnig is dat. Het eerste dat ik eruit zou slopen. Ik ijver voor mens-zijn en zelfdisciplinering. Niet voor controle door machines.
@BMW: Heel goed, zeg dat maar tegen de dronkenlap die z’n auto in je flank heeft geparkeerd……