Om het probleem heen fietsen met een slimme oplossing vanuit de autosector: de uitstapwaarschuwing.
Les één van autorijden heeft niet zozeer met autorijden te maken. Namelijk dat je ALTIJD je spiegels checkt voordat je uitstapt. Echt. Hoe vaak mensen zonder blikken of blozen de deur opengooien is verbazingwekkend. Bijvoorbeeld op een weg met naderend verkeer.
Dat kan een andere auto zijn. Maar in Nederland is de fietser nog relevanter. Kijk, fietsers in ons land moet je zien als een kip zonder kop. Nu gooi ik een grote groep op één hoop, snap ik wel. Het zijn met name de fietsende scholieren jongeren die vrolijk met de smartphone in de hand onderweg zijn. Nauwelijks lettend op de omgeving om hun heen.
Volkswagen
Gelukkig denken autofabrikanten met deze groep mee. Zowel Ford als Volkswagen hebben recent een uitstapwaarschuwing geïntroduceerd. In het geval van Volkswagen zit het foefje standaard op de ID7, de nieuwe Passat en de Tiguan. Voor de Golf, ID.4 en ID.5 komt het systeem optioneel beschikbaar.
In een Volkswagen krijgt de automobilist een LED-waarschuwing in de buitenspiegel. Trekt de inzittende toch aan het portier, dan volgt er een waarschuwingssignaal via de luidspreker in de deur. Bij de ID.7 is er nog een extra stap, namelijk een vertraging op de ontgrendeling.
Ford
Bij Ford verpakken ze de uitstapwaarschuwing als Exit Warning-technologie. Ook bij Ford is er sprake van een LED-waarschuwing in de buitenspiegel. Gevolgd door een waarschuwing op het scherm in het dashboard. De functie is verkrijgbaar op de nieuwe Transit Custom. Ook de Explorer, Mustang en andere modellen in 2024 krijgen de technologie.
Uitstapwaarschuwing Nieuw? Nee
De techniek is zeker niet nieuw. Mercedes-Benz had het al met de S-klasse. Het vlaggenschip van het Duitse automerk waarschuwt met Exit Warning voor aankomend verkeer zodra je de deur wil openen.
Het is echter een goede ontwikkeling dat dit soort veiligheidssystemen naar steeds meer gewonere auto’s en bedrijfswagens komen. Knal jij niet per ongeluk de deur open tegen een appende fietser die ook niet oplet. Win win!
Lexus heeft/had dit volgens mij ook al. Prima toch als daardoor minder ongelukken gebeuren.
Opvallend geschreven artikel over iemand, die niks fout doet (de fietser), opeens als schuldige wordt aangewezen omdat en automobilist niet fatsoenlijk uit zijn doppen kan kijken.
Als ik twee kogels had en kon kiezen tussen Bin Laden, Hitler en een fietser zou ik de fietser twee keer neerschieten.
(mijn) Lexus heeft dit al jaren… Sterker nog, de deur gaat niet eens open als er iets aankomt.
Wat ook best bijzonder is, dat je kunt deelnemen aan ‘t verkeer op een fiets (e-bike, fatbike, etc.), zónder een verkeersexamen te hebben afgelegd. Geen wonder dat die vaak de regels niet kennen. 🤔
Normaliter krijg je dat al op de basisschool, zie: https://examen.vvn.nl/oefenen
Een tijdje terug was de zogenaamde “dutch reach” in het nieuws. In het VK werd het verplicht om met de linkerhand de deur open te doen bij het uitstappen omdat je dan automatisch je hooft naar achteren draait en dus het verkeer dat langs je auto krast aan te zien komen. Het heet de Dutch reach omdat men dit in Nederland tijdens de rijopleiding zou leren.
Nu is het misschien mijn leeftijd, maar nog nooit heb ik een dergelijke instructie gekregen.
Wanneer ik in het buitenland ben, en daar is nogal wat van, dan doe ik hard mijn best om niet op een fiets plaatst te nemen. Automobilisten zien je gewoon niet, vooral in de VS is dat een probleem. Daarbij komt ook dat het wegennet daar totaal niet op fietsers is gemaakt. Het is niet ongebruikelijk dat fietsers op wegen rijden waar auto’s 50mph rijden.
Dus al met al. Goed idee.
Volgens mij kan die fietser er helemaal geen ruk aan doen dat die automobilist z’n deur open gooit. De sneren naar niet-oplettende fietsers in dit verhaal zijn dus volledig misplaatst.