Opeens heb je het, je wordt -net na het behalen van je rijbewijs- buschauffeur! De minimumleeftijd staat nu nog vast op 21 jaar. Maar er is een flink tekort aan personeel in deze sector, dus wordt voor de komende zes jaar bij wijze van experiment de leeftijd omlaag geschopt met drie jaar. Dit heeft het kabinet vandaag besloten.
De onervaren broekies tussen de 18 en 20 jaar worden wel beperkt in hun maximale reisafstand. Zo mogen ze niet meer dan 50 km per rit afleggen. De leeftijd voor langere trajecten gaat hiermee ook omlaag, naar minimaal twintig jaar. Het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) is dolblij met deze regeringsmaatregel om zo de personeelstekorten weg te werken. Dat ook veroorzaakt wordt door vergrijzing bij de chauffeurs en chauffeuses te bus.
De NOS laat weten:
Volgens minister Eurlings is niet aangetoond dat oudere chauffeurs zonder ervaring veiliger rijden dan jonge
Oh, gelukkig. Hoeven we ons daar geen zorgen om te maken. Toch? Anyway, een baan waarbij je de hele dag zit en mensen vervoert vind je HIER.
Droog, dat plaatje van South Park! :P
@Autoliefhebber: Hehe inderdaad… ;)
Laten we het OV opheffen, daar hebben we veel meer aan. Serieus.
@zdev: Toffe uitspraak man. Rijd jij dan ff oudjes naar ’t zeikenhuis als ’t kan? :?
@BaySideBlueBoy: met al die miljarden die we op het OV besparen kan er af en toe best een taxi van af. Ik ben een groot voorstander van de gebruiker betaalt. Maar het zijn de automobilisten die de gesubsidieerde ritjes in het OV financieren. Laten we dat na 40 jaar eens omdraaien. Belast het OV, subsidieer de auto. Een strippenkaart kost je 70 euro, een volle tank een tientje :)
@zdev: Zodra je de subsidiekraan dicht draait zorg je ervoor dat mensen in isolement kunnen raken.
Als iedereen de auto gaat pakken kunnen wij “autoliefebbers” lekker veel tijd brengen in files… No thanks.
@BaySideBlueBoy:
yeah right ..
rare onderbuik theorieen .. laat die maar in de 2de kamer ..
@BaySideBlueBoy: Er gaat alleen al 3 miljard per jaar naar de trein. In totaal 5 miljard naar het hele OV. Geef dat geld terug aan de Nederlanders en ze kunnen een eigen auto kopen, of heel veel taxi ritjes betalen. Als iedereen uit het OV stapt en in de auto dan betekent het maar een toename van 7% op de weg. Waar overigens maar 3 miljard heen gaat. En 18 miljard uit wordt uitgeknepen. Asfalteer het spoor en iedereen gaat er op vooruit…
@Jaap BMW650i RRSportV8: Heb je misschien de komende 4 jaar de tijd om voor Minister van Verkeer te spelen :) Mijn stem heb je alvast
bah! dat zal je laatste wezen , als buschauffeur , nooit van m’n leven , allemaal stelletje kl**tz*ken
@2010: gaat het niet?
Misschien is het beter om eens te zorgen dat busschaufeurs zich veilig voelen op het werk? Dan blijven ze misschien wel busschauffeur.
Volgens mij vinden de meeste ongelukken nog steeds binnen de bebouwde kom plaats. Bovendien is binnen de bebouwde kom rijden met een bus vele malen moeilijker. Dus van de beperking begrijp ik niet zo veel.
Wat ik wel begrijp is dat ze iemand van 18 niet in een touringcar willen hebben die naar Spanje rijdt. Maar wil je überhaupt wel iemand van 18 achter het stuur van een bus?
Dan is de tweede vraag of mensen in deze leeftijdscategorie wel bus willen rijden.
Ik denk niet dat het heel zinvol is. Maar dat is slechts een mening.
@Susp1cious:
subsidie will do the job ..
zo zo .. een echte jongens-droom ..
en @zdev helemaal gelijk ..
OV is zwaar milieu-vervuilend ..
super on-praktisch ..
duur voor de reizigers ..
nog veel duurder voor de niet-reizigers ..
een hopeloze beerput ..
Toch hoop ik serieus niet dat dit gebeurt.
Als je ziet hoe onverantwoord sommige jonge bestuurders nu rijden.
Je moet er toch niet aan denken dat ze met volle vaart tegen een boom komen met een bus vol passagiers erin…
En ja, ook 50 km per uur kan dan hard zijn. :P
Afschaffen OV en dan ook nog mensen die er intrappen…
Afschaffen van het OV? Lekker dan als je stundent bent en je moet reizen om naar school te gaan :S
Ik wil ook busschauffeur worden, moet ik dan een speciale vrachtwaren in de tuin zetten?
@martijn
dat heb ik hier ook.
maar ik zou dolgraag mijn ov kaart inruilen voor een autosleutel. op mijn traject staat toch amper file en nu moet ik overal wachten op aansluitingen. Ik heb bijna elke dag vertraging en regelmatig kapotte treinen (die oude pleuristroep).
alleen krijg je er een knaak voor terug als je je ov inlevert. dus dat schiet nog niet op
met OV naar school ??
is als een ambtenaar op “werk”bezoek (naar een tropisch eiland) ..
in wat voor een derde wereld land leven jullie dan ??
heeft de computer daar dan nog geen intrede gedaan ..
Ik vind dit echt bizar. Het is toch al jaren bekend dat jongeren een veel vaker ongevallen veroorzaken in het verkeer? Waar komt ineens die veronderstelling vandaan dat het wel allemaal meevalt? Waarom is er dan een puntenrijbewijs en waarom betalen jongeren veel meer verzekeringspremie? Diegene die dit besloten hebben zijn echt niet wijs.
Rare regel, zeker met het oog op de veiligheid. Daarnaast is OV afschaffen volledig onzinnig, gezien er veel gezinnen zijn die geen auto kunnen of willen betalen, te weinig kilometers maken om een auto rendabel te maken of niet kunnen/willen/mogen rijden. Daarnaast kun je met het ov bijvoorbeeld in 21 minuten van Rdam centraal naar Amsterdam, dat haal je niet met de auto, zeker niet in de spits. Zeker niet als je het OV afschaft en die gebruikers ook de auto pakken.
@ lincoln,
Natuurlijk, die belastingen kunnen nog veel hoger! Zullen we gewoon al ons inkomen meteen maar inleveren?
@lincoln
jawel. alleen is klassikaal les imo een stuk handiger/leerzamer. En in mijn geval heb ik redelijk veel practica. en dan is thuis leren niet zo handig. Of ze moeten elke leerling voor een paar duizend euro aan apparatuur meegeven.
@timberleek:
anno nu kost een laptop geen flikker meer hoor ..
2 van die dingen kost een leraar in 1 dag ..
buiten het feit dat er meer computers dan mensen zijn in nederland ..
you do the math ..
@lincoln
ik heb het niet over laptops. maar over practica
daarvoor blijf je vast zitten aan de school zelf. of je moet de leerlingen elk hun eigen apparatuur meegeven. Nu is dat bij middelbaar onderwijs niet zo heel veel. maar bij de vervolgopleiding kan het best uit de hand lopen.
en een goede laptop kost nog steeds zat. en dan heb ik het over een die en beetje prestaties biedt en ook voldoende om met een paar jaar nog steeds goed mee te komen.
natuurlijk zijn er laptops te krijgen voor 300 euro. maar die zijn redelijk snel op, gewoon omdat ze niet meer mee kunnen komen
@timberleek:
alles goed en wel maar het OV is kut + wat ik hierboven ergens heb geschreven ..
@lincoln
OV is ook kut. Ik weet er alles van. Ik heb elke dag vertraging en minstens een keer per week kapotte treinen.
verder is het OV extreem duur en is het altijd een gevalltje ‘reizen van de plek waar je niet vandaan komt naar een plek waar je niet naar toe wilt op een tijd dat je niet wilt reizen’ en dat alles in een ranzige trein met aso medereizigers.
ik zit er alleen nog even aan vast. Als ik mijn ov inlever krijg ik er een scheet en drie knikkers voor terug. totaal niet in verhouding met de werkelijke kosten van een OV. En op dit moment ben ik nog niet in de positie voor een eigen auto. Als ik een baan heb gevonden (ben druk aan het zoeken) dan ga ik maar weer eens rondkijken.
op mijn traject is toch amper file. en met de auto ben ik er zo
@timberleek:
ach vriend .. zolang je nog geen belasting betaald is het OV spotgoedkoop ..
ik wens je super veel succes met het vinden van werk (de essentie van leven) ..
en daarna een auto (de essentie om niet met het OV te hoeven gaan) ..
@lincoln
Als ik mijn gratis OV wegdenk zijn de prijzen voor het OV enorm hoog. En ik betaal ook gewoon belasting. Lang niet zoveel, maar ik verdien ook een stuk minder.
Daarom ben ik nu bezig met een baan zoeken. Hoop maar dat het lukt.
en als ik eenmaal een baan heb is een auto ook niet het moeilijkste om te doen ;-)
@timberleek:
welnee man .. als ik een kaartje koop voor het OV betaald de belastingbetaler 90% ..
en een leuke auto .. dan ben je voor 500 euro al de man ..
2de handsjes zijn spotgoedkoop in nederland ..
@lincoln
en zelfs dan is het OV nog duur. moet je nagaan hoe duur het is als ze wel gewoon alles direct aan de klant doorberekenen.
en een auto’tje aanschaffen is ook niet zo duur. Ik moet alleen even een vast inkomen hebben voor de vaste lasten. Een auto kopen kan iedereen. hem rijden is een 2e. zo ook voor mij. Benzine etc kan nog wel meevallen. Maar ik denk dat ik vooral veel kwijt ben aan een verzekering (leeftijd + eerste auto etc)