Strek de beentjes in deze verlengde 3 Serie terwijl je chauffeur je naar de lokale bamihut stuurt.
We hadden laatst al wat plaatjes maar nu is hij officieel. Gelukkig blijft hij ook officieel in Azië, deze BMW 3 Serie Li. De verlengde F30 gaat gebouwd worden in de Shenyang fabriek in China en komt op hetzelfde onderstel te staan als de BMW 3 Gran Turismo, een auto die wel gewoon naar ons komt. De 3 Serie Li is 11 centimeter langer en al die ruimte komt ten goede aan de beentjes van de achterpassagiers. Op de silhouetfoto’s is goed te zien hoe de verhoudingen van het oorspronkelijke ontwerp om zeep zijn geholpen. Het chromen sierrandje is waarschijnlijk ook specifiek voor Chinese markt bedacht, want ze zijn daar naast beenruimte ook gek op glimmers.
Deze 3 Serie Li is dus binnenkort te zien op de beursvloer van Auto China 2012 in Beijing en zal leverbaar worden als 335Li, 328Li en 320Li, alleen benzinemotoren dus. Bronnen melden overigens dat Li de achternaam is van de monteur die de motorkap bevestigt. Mocht u in Europa op zoek zijn naar een iets grotere 3 Serie om in gechauffeurd te worden dan kunnen we u de BMW 5 Serie van harte aanbevelen.
Gewoon een 5 serie dus. :)
ik snap niet zo goed waarom iemand (en wie) zo’n auto zou kopen!?
@Quintin: Beginnende drugsdealers.
@nitroman: Die hebben een chauffeur?
@kaasboerin: Daar is het uurloon in verhouding tot kosten voor de auto zelf veel lager
@sdk16420: En het ‘uurloon’ van die drugsdealer dan??
@Quintin: waarom niet?
Je betaald minder en hebt meer ruimte dan in een 5 Serie.
@robbie: Je betaald minder voor deze 3 Li dan een standaard 5? Ik betwijfel het..
@Quintin:
Dit formaat is voor miniatuur chinezen bij voorbaat perfect. Als zo’n foe yong hai chineesje uitstapt dan kan je hem nog zien, maar bij een 5 serie of 7 serie is hij spoorloos verdwenen ( in hoogte ). ;)
En een chineesje wilt graag ruim zitten en opvallen, daarom de 3 series Li.
@Quintin: zijn populair in China deze jongens.
Blijf het grappig vinden, lange versies van een “kleiner” model. Maar, op zich, een estate uitvoering hiervan… zou misschien best leuk tussen een 3 en een 5 serie in passen, voor als een 5 te duur is, maar een 3 te klein voor het gezin op vakantie? :P
@ar156sw: Touring*
In China houden ze alleen maar van sedan’s. ;)
@Tommy2:
De L van lelijk? Speak for yourself, de L van leuk.
O en waarom een verlangde 3? Omdat een 5 serie of een 7 serie nog kolossaler is en daardoor lastiger in het verkeer in bijv. China of India is. Met een 3 heb je iets meer speling.
@barryb: slaat inderdaad nergens op.
Ik vind de nieuwe 3-serie juist erg mooi! zeker de mooiste in zijn klasse.
en als ie wat langer is wordt die er niet minder op.
wat ze ook doen, dit model word nooit mooi.
@danielj: deze generatie bmw’s bedoel je
@trolle: Nouja, ik vind de nieuwe generatie hartstikke mooi. Ook vind ik deze verlengde 3 serie er gewoon goed uit zien. Volgens mij ben ik niet de enige die de nieuwe generatie BMW’s mooi vind, aangezien ze al meerdere keren in de prijzen zijn gevallen qua design en dergelijke.
@trolle: Ja sorry mijn fout, bedoelde inderdaad deze generatie. Echt lelijk vind ik hem ook niet, maar ik vind het de minst mooie 3.
Omg, dit is modellen maken om modellen te maken he :p
komt omdat Chinezen die hun auto contant kunnen afrekenen ook een chauffeur kunnen bekostigen ..
in NL zijn BMW huur/lease/leen auto,s ..
@lincoln: So true, iig vrijwel alle 1/316, 1/318 en 1/320’s. Daar zijn ze eigenlijk ook gewoon voor gemaakt..
@lincoln: Zijn dan ook 90% van de verkopen..
leuk om mee te driften, met zo’n lange wb
Snap nog steeds niet waarom mensen met korte benen meer ruimte nodig hebben. Tuurlijk leuk die status maar toch….
@E34M5Touring:
in west Europa zijn er ook consumenten die een grotere auto verkiezen boven een Fiat Panda voormaat ..
dat noemen ze “status” ..
daar draait de vrije markt zo,n beetje helemaal op ..
en dat is dan weer goed is voor ‘de economie” ..
bijzonder gegeven is dat “status” dan toch weer een vorm van armoede is ..
zo .. dat was je les economie voor vandaag ..
@lincoln: Jij zei laatst tegen mij dat jij je auto wel eens poetst. Wat voor vorm is dat dan?
@kaasboerin:
in de vorm van het betreffende voertuig .. ei ..
anyway ..
een lelijk mormel is optische “nieuwstaat” brengen werk therapeutisch ..
alle oppervlaktes behandelen met zalfies en waxies ..
en zichtbaar resultaat aan het eind van de dag ..
kan ik echt helemaal in opgaan ..
@lincoln: Ach, dan doe jij het omdat je het leuk vind, zo zijn er ook mensen die het leuk vinden om in een wat uniekere auto te rijden om zich te onderscheiden, weinig met armoede te maken lijkt mij. Maar ook weinig met materialisme, dat klopt ja.
@kaasboerin:
heb zelf ook wel wat “unieke” auto,s ..
en zelfspot is mij zeer zeker niet vreemd ..
bedankt dat je denkt dat ik goed voor “de economie” ben ..
@lincoln: Goed voor de economie? Ik denk dat dat bij jou wel mee valt, ik denk juist dat jij redelijk materialistisch bent. Niet dat ik daar wat op tegen heb, dat brengt goede dingen met zich mee. Leuke aan jou is (nee ik flirt niet) dat je altijd lekker recht door zee bent en daar hou ik wel van.
@lincoln: Ja goed maar veel verlengde versies zie je niet in Europe. Maakt ook allemaal niet uit, leuk voor Chong en zijn namaak i-pad.
@E34M5Touring:
klopt .. je ziet ook geen prive chauffeurs in NL ..
dat gaat een beetje gelijk op ..
@lincoln:
Passop met wat je zegt, CEO’s en politici durven zich toch al wel eens te laten vervoeren. Natuurlijk een klein deel van het totaal aantal wagens op de weg maar ze zijn er toch wel.
@lincoln: True, ik ken een bedrijfje in Enschede die studenten gebruikt als prive chauffeur. Een maat van me heeft daar een tijdje gewerkt en heeft zo in aardig wat leuk spul gereden. Maar dat waren wel allemaal S Klasse formaat auto’s.
@E34M5Touring:
een chauffeur voor 1500 euro per jaar is te doen op een auto van 40.000 euro cash ..
dat is gewoon geen rare verhouding ..
dus daarom .. de L ..
@lincoln: allemachtig, wat een discussie! Ik ben het helemaal met je eens.
@lincoln: Taxi is toch ook beetje privé chauffeur:-)
@E34M5Touring: Toch niet zo heel ingewikkeld.
In Europa worden auto’s aan de bestuurder verkocht. Al 20 jaar is iedereen het erover eens dat achterin zitten in een premium auto geen premium rit is.
In Azië worden ze verkocht aan de achterpassagier. Die wil een werkplek, ruimte om zijn benen over elkaar te slaan, of om een flinke lunch op schoot te zetten.
@E34M5Touring:
voor het derde been natuurlijk!!
Dat de nieuwe F30 3 series lelijk is, was allang bekend vanaf het moment dat hij werd onthuld.
Ik heb nog wel goede hoop, want ik vergelijk deze versie met een eerder lelijk model ( E36 ).
Het volgende model na de E36 ( E46 ) werd legendarisch, dus het model na de F30 zal dat ook worden. *Fingers crossed*
Li – dat is de ontwerper.
@mout:
+1 :lol:
Het bewijs dat BMW slechts naar verovering van de Aziatische markt kijkt..
Tja; bedrijf moet winst maken..
@spylegion
Dat begint een probleem te worden bij vele Europese bedrijven. Gezien hier niet veel rek meer zit in de markt richten ze zich meer en meer op de Chinese. Hierdoor gaan ze hun corebusiness en roots wel wat uit het oog verliezen. Jammer maar helaas!
@ronin1130:
sell those damn cars ..
dat is de corebizznizz en roots en pedigree en emotie en passie van elk bedrijf ..
@lincoln: +10
Nouja ik weet niet waarom hij zo lelijk moet zijn? Ik vind hem hartstikke mooi!
@drivingpleasure: eens!
Kan je eindelijk een beetje fatsoenlijk achterin een 3-serie zitten, die dingen zijn nooit echt ruim geweest van binnen. Maar daar heeft een C-klasse en een A4 ook last van, kunnen ze die niet ook verlengen? :P
@pier:
De A4L is er ook :) De velengde C ook vast wel.
@pier: precies. Beenruimte achterin een BMW 3 serie, de wereld is kapot!
Dees is toch echt compleet van de pot gerukt he, een verlengde 3 serie, pak dan gwn een 5 serie, of desnoods een 7 serie, ma toch allesbehalve dit mormel, fucking hell maat
Eindelijk een ruime 3 serie .
@norge: :lol:
Komt er ook een M3 Li sedan?
Nu nog een geel-wit afgebleekt kleurtje(of hoe noem je dat kleur) en in Beieren heb ze een nieuw taxi-model
Goede aktie van BMW. In Europa heeft iedereen al geaccepteerd dat je niet achterin een 3-Serie kunt zitten, kleuters uitgezonderd. Aangezien in China bijna iedereen die voor een 3-Serie in aanmerking komt met chauffeur rijdt (= in de file staat), is dit een logische keuze. Gezien de verhouding loonkosten/autokosten is rijden met chauffeur in de lagere autoklassen daar al meer gemeengoed.
Hier heeft het geen zin om in een auto van 40.000 een chauffeur van 25.000/pj te hebben, daar ligt het anders.
Zekerrrr niet lelijk! Raar om dat voor ons te veronderstellen…
Eerst vond ik deze verlengde series maar raar, nu denk ik van waarom niet als mensen het mooi en nodig vinden.
Ik vind de nieuwe 3 serie niet heel mooi. En dit maakt hem ook niet mooier. Geef mij maar gewoon een 5.
@jordy14: Of een 7 met die soortvan BBS velgen.
Ik snap het probleem niet ,
Het is toch een mooie auto .
Of hij nou op een 3 of 5 serie lijkt ?
Haha de L van lelijk :)
Ook lelijk maar beetje offtopic…net op de a12 richting zoetermeer 2 bmw’s e39+e90 met pech en dat binnen 1km.
” Bronnen melden overigens dat Li de achternaam is van de monteur die de motorkap bevestigt.”
Droge humor is droog?
@jrmpower24:
Wat een dom gelul zeg. Waar praten we over? Centimeters…