de achterpoten zorgen voor de aandrijving van een konijn/haas….. daarom zijn ze groter dan de voorpoten. Bij dit diertje zitten ze vooraan…… en deze haas/dit konijn zal niet goed kunnen lopen/rennen…. daar gaat het om….
snik snik … ik wil een liefdadigheidsfonds oprichten om mijn gehandicapte broeder op de foto een operatie te laten ondergaan om zijn ledematen te laten herordenen. Ik wil tegelijkertijd de haashaat aanklagen die zo wijdverbreid is in dit landje en roep op tot een antihaasisme mars.
@taalpurist, wat is je punt? Dat “That’s why we don’t have front wheel drives” niet correct is? De meerhoudsvorm niet? Of zonder verbindingsstreepjes? Beide punten lijken mij correct, gezien’t feit dat het geen Nederlandse advertentie is. Me dunkt dat in’t Engels de verbingstreepjes niet van toepassing zijn en dat de ‘s’ bij drives duidt op de meerdere modellen van BMW.
Ik weet niet waar jouw leest zich bevindt, echter het zal elders zijn.
Ik zou er niet te veel aandacht op vestigen als ik BMW was, want met meer peekaas, minder gewicht, en achterwielaandrijving is de 130i toch een stuk trager dan de Golf R32.
VW had trouwens een tijd geleden een soortgelijk reklame, maar dit maal met een slee die van voor getrokken was door honden.
Beide vergelijkingen kloppen niet met de dynamica van een wagen.
Boodschap is duidelijk: veel vermogen naar de voorwielen betekent veel energieverlies. Veel vermogen naar de achterwielen levert minder energieverlies op in verband met de neerwaartse kracht van de auto. Bij het optrekken voel je zelf dat de neus van de auto omhoog gaat en de achterkant iets naar omlaag, dat betekent dus meer grip op de achterwielen.
Voorwiel aandrijving snel aan max vermogen, onderstuur, gevoelig voor schade! achterwiel aandrijving: SPEKTAKEL en veilig voor de betere coureurs onder ons….! !!!!!!!!! ;-)
als ge goed kijkt, zijn de voorpoten met photoshop verwisseld met de achterpoten; de voorpoten staan dus achteraan… En dat ziet er niet uit (het plaatje klopt niet) dus voor bmw een bewijs dat hetgeen achteraan hoor (op de auto, het vermogen) achteraan moet blijven. voila
@martijn: tot er sneeuw ligt en je de achterwielaandrijver door iemand met 4-wielaandrijving weg moet laten slepen omdat de achterkant alleen maar zijwaarts wil als je weg wil rijden……
Ook achterwielaandrijving is niet zonder nadelen….
Volvoman uh als je ff snugger nadenkt dan bedoelen ze dat toch ook, alleen hiermee bedoelen ze dat je met de achterpoten sneller bent dan met je voorpoten( bmw heeft achterwiel aandrijving ) denk ff logisch na voordat je je comment geeft
om even te komma neuken
een konijn gebruikt ook zijn voorste poten om te lopen en daarom is een normaal konijn de perfecte weerspiegeling van bv een quatro vierwielaandrijvings systeem (5/95tot 40/60)
Jatwerk van Clarkson en Hammond van Topgear, ze hebben dit een keer uitgelegd aan de hand van dieren, weet zo niet meer over welke auto het ging, maar ze hebben toen wel het principe voorwiel/achterwiel aandrijving uitgelegd via verschillende dieren….
las je jezelf aan reclame gaat meten is er een vraag open.neem je het serieus of kan je derom lachen. ik als BMW fan kan erom lachen maar het getreiter is begonnen bij opel. en nu elkaar openlijk maar een beetje pesten hihi.
wee degenen die dit willen stoppen ben benieuwd wat het antwoord is hahaha.
aan diegenen die de 1 met de vw wilde vergelijken. kijk eerst eens even naar de wagen en zorg ervoor dat ze alletwee dezelfde karakter hebben. maw een 4×4 kun je niet vergelijken met een 4×2. en had die vw geen 200 cc meer aan boord? en had die vw niet ergens een wastegate verborgen? ja en ja kijk maar eens naar de verbruiks cijfers en de emissienormen van beide wagens. oeoeoeo stout vw ! echt out!
Stomme reclame zeg! Misschien moet je met een BMW ook gaan springen om vooruit te komen. Ik vind achterwiel aandrijving inderdaad beter dan voorwiel aandrijving. Maar nog beter vind ik vierwiel aandrijving zoals Audi en Porsche dat hebben. Ik debnk zelf dat BMW heel veel last heeft van mensen die overgaan op Quattro.
ik denk dat volvo man wel gelijk heeft (zie uitleg ) maar het kan ook iets te maken hebben met de xdrive van bmw (ik heb de reclamen wel nooit gezien marjah?)
denk eraan heren dat vanaf de nieuwe m3 dezelfde ook met vierwielaandrijving te koop is. ook zullen er verschillende motorenversies ook uitgerust kunnen worden met vierwielaandrijving. het enigste wat er buitenom verandert is een “X” bij de beschrijving op het kofferdeksel. welk model dan? welke motor? opbeide vragen kan ik tot op heden niet antwoorden maar een feit is zeker de nieuwe m3 zal verkrijgbaar zijn met 4×4!
Is het heel gek als ik ‘m niet snap?
@fons: ik denk het ni, buiten dan de volkswagen rabbit
Lijkt me logisch dat de grote poten symbolisch zijn voor het vermogen. De boodschap: Veel vermogen op de voorwielen werkt niet……
Misschien nog andere visies?
de achterpoten zorgen voor de aandrijving van een konijn/haas….. daarom zijn ze groter dan de voorpoten. Bij dit diertje zitten ze vooraan…… en deze haas/dit konijn zal niet goed kunnen lopen/rennen…. daar gaat het om….
Jaja, vooruit. Al vind ik ‘m niet heel sterk.
Eh, wil BMW niets meer met Mini te maken hebben?
mmmm Ik dacht dat bmw rijders “het haasje” waren…..
ik vond hem wel humor :)
Volgens Van Dale is de juiste spelling front-wheel-drive… maar ’t ziet er wel een beetje vreemd uit.
ik snap hem.
maar ni formidabel zou ik zeggen
BMW rijders hun naam is haas?
Niet echt geslaagd maar eigenlijk toch ook wel leuk gevonden met die extra grote voorpoten photoshop :p
snik snik … ik wil een liefdadigheidsfonds oprichten om mijn gehandicapte broeder op de foto een operatie te laten ondergaan om zijn ledematen te laten herordenen. Ik wil tegelijkertijd de haashaat aanklagen die zo wijdverbreid is in dit landje en roep op tot een antihaasisme mars.
zoals Arjan Dasselaar al schrijft: zijn ze de new mini soms vergeten?
Erg mooie parodie op de Volkswagen rabbit. Een écht snel beestje gebruikt z’n achterpoten en niet laffe VW-voorwielaandrijving!
@taalpurist, wat is je punt? Dat “That’s why we don’t have front wheel drives” niet correct is? De meerhoudsvorm niet? Of zonder verbindingsstreepjes? Beide punten lijken mij correct, gezien’t feit dat het geen Nederlandse advertentie is. Me dunkt dat in’t Engels de verbingstreepjes niet van toepassing zijn en dat de ‘s’ bij drives duidt op de meerdere modellen van BMW.
Ik weet niet waar jouw leest zich bevindt, echter het zal elders zijn.
Ik zou er niet te veel aandacht op vestigen als ik BMW was, want met meer peekaas, minder gewicht, en achterwielaandrijving is de 130i toch een stuk trager dan de Golf R32.
VW had trouwens een tijd geleden een soortgelijk reklame, maar dit maal met een slee die van voor getrokken was door honden.
Beide vergelijkingen kloppen niet met de dynamica van een wagen.
Boodschap is duidelijk: veel vermogen naar de voorwielen betekent veel energieverlies. Veel vermogen naar de achterwielen levert minder energieverlies op in verband met de neerwaartse kracht van de auto. Bij het optrekken voel je zelf dat de neus van de auto omhoog gaat en de achterkant iets naar omlaag, dat betekent dus meer grip op de achterwielen.
Voorwiel aandrijving snel aan max vermogen, onderstuur, gevoelig voor schade! achterwiel aandrijving: SPEKTAKEL en veilig voor de betere coureurs onder ons….! !!!!!!!!! ;-)
als ge goed kijkt, zijn de voorpoten met photoshop verwisseld met de achterpoten; de voorpoten staan dus achteraan… En dat ziet er niet uit (het plaatje klopt niet) dus voor bmw een bewijs dat hetgeen achteraan hoor (op de auto, het vermogen) achteraan moet blijven. voila
leuk gedaan
@martijn: tot er sneeuw ligt en je de achterwielaandrijver door iemand met 4-wielaandrijving weg moet laten slepen omdat de achterkant alleen maar zijwaarts wil als je weg wil rijden……
Ook achterwielaandrijving is niet zonder nadelen….
@w0o0dy: Ja al die week in het jaar dat er sneeuw ligt is dat een probleem.
Volvoman uh als je ff snugger nadenkt dan bedoelen ze dat toch ook, alleen hiermee bedoelen ze dat je met de achterpoten sneller bent dan met je voorpoten( bmw heeft achterwiel aandrijving ) denk ff logisch na voordat je je comment geeft
heel leuk gedaan, al moet ik wel wat een VW denken
om even te komma neuken
een konijn gebruikt ook zijn voorste poten om te lopen en daarom is een normaal konijn de perfecte weerspiegeling van bv een quatro vierwielaandrijvings systeem (5/95tot 40/60)
BMW had laatst ook al een reclame waarin ze Google aan het dissen waren: http://blog.outer-court.com/files/bmw-ad.jpg
Nu is VW dus aan de beurt;)
Jatwerk van Clarkson en Hammond van Topgear, ze hebben dit een keer uitgelegd aan de hand van dieren, weet zo niet meer over welke auto het ging, maar ze hebben toen wel het principe voorwiel/achterwiel aandrijving uitgelegd via verschillende dieren….
Maar wel leuk natuurlijk
kijk dat is nou humor :D
las je jezelf aan reclame gaat meten is er een vraag open.neem je het serieus of kan je derom lachen. ik als BMW fan kan erom lachen maar het getreiter is begonnen bij opel. en nu elkaar openlijk maar een beetje pesten hihi.
wee degenen die dit willen stoppen ben benieuwd wat het antwoord is hahaha.
aan diegenen die de 1 met de vw wilde vergelijken. kijk eerst eens even naar de wagen en zorg ervoor dat ze alletwee dezelfde karakter hebben. maw een 4×4 kun je niet vergelijken met een 4×2. en had die vw geen 200 cc meer aan boord? en had die vw niet ergens een wastegate verborgen? ja en ja kijk maar eens naar de verbruiks cijfers en de emissienormen van beide wagens. oeoeoeo stout vw ! echt out!
ik vind het wel goede reclame, goed gevonden,
(tegen de vw rabbit????)–> denk ik niet
BMW RULEZ
Stomme reclame zeg! Misschien moet je met een BMW ook gaan springen om vooruit te komen. Ik vind achterwiel aandrijving inderdaad beter dan voorwiel aandrijving. Maar nog beter vind ik vierwiel aandrijving zoals Audi en Porsche dat hebben. Ik debnk zelf dat BMW heel veel last heeft van mensen die overgaan op Quattro.
ik denk dat volvo man wel gelijk heeft (zie uitleg ) maar het kan ook iets te maken hebben met de xdrive van bmw (ik heb de reclamen wel nooit gezien marjah?)
denk eraan heren dat vanaf de nieuwe m3 dezelfde ook met vierwielaandrijving te koop is. ook zullen er verschillende motorenversies ook uitgerust kunnen worden met vierwielaandrijving. het enigste wat er buitenom verandert is een “X” bij de beschrijving op het kofferdeksel. welk model dan? welke motor? opbeide vragen kan ik tot op heden niet antwoorden maar een feit is zeker de nieuwe m3 zal verkrijgbaar zijn met 4×4!
Ik vind het skitterend subtiel gevonden.. en dat ie subtiel is blijkt ook wel uit de verschillende reacties *LOL*
geweldige reclame ;)
dat wilt zeggen dat ge met achterwielaandrijving die haas kunt ontwijken en met voorwiel ja rijd ge hem plat he ,lol