Renaultsport Technologies heeft op basis van de Renault Twingo RS (die niet kan zwemmen) maar liefst twee verschillen rallykanonnen ontwikkeld. Het gaat daarbij om auto’s die voldoen aan de R1 en R2 regelementen.
De Twingo RS R2 perst geen 133 pk, maar 160 pk en 160 Nm uit de 1.6 liter grote viercilinder. Uiteraard wordt gecombineerd met een rolkooi, gestript interieur en andere benodigde rallysnufjes. Volgens Renault is deze auto ideaal voor amateurs die graag een potje rallyrijden.
Je moet dan overigens wel een dikke portemonnee hebben. Het R2 pakket kost namelijk €27.990 en dan moet je ook nog een Twingo RS kopen om dat pakket op te monteren. Gelukkig is Renault wel zo schappelijk om die Twingo RS voor een zacht prijsje aan te bieden. Voor €10.990 koop je al een donorauto. Uiteraard zijn alle bedragen exclusief belastingen. Een rally Twingo kan je overigens niet bij je lokale dealer bestellen, daarvoor moet je zijn bij Renaultsport Technologies.
Als het van jou allemaal iets minder heftig mag kan je ook kiezen voor de Twingo RS R1, dit basismodel is minder ingrijpend aangepast en heeft net als het straatmodel 133 pk. En als je een beetje bent uitgekeken op de R1 klasse kan volgens Renault altijd nog je Twingo om laten bouwen naar R2 specificaties.
Renaultsport Technologies heeft overigens ook nog Clio RS R3 Access en Maxi modellen in de aanbieding.
STOER!! Als je dan een klein kanon wilt kopen, dan is dit natuurlijk de ideale wagen.
Als ze dit motor nou eens monteren in de Gordini uitvoering! dan heb je de echte Pocket-Rocket!
Behoorlijk cool ding inderdaad, wat een uiterlijk!
Ik vrees wel dat het onderstel op die manier zo onaangenaam wordt op onze prachtig aangelegde wegen, dat het nog weinig comfortabel en efficient zal zijn…
tsss, kunnen ze niet een fatsoenlijke gordini in elkaar zetten, maar wel een R2… rare jongens, die fransen.
kom maar op met die slakken wagentjes. Rij lekker in mijn Zoefsuki.
http://www.suzukisport-europe.com/sales/swift06/main.html
220 pk, lekker snel.
gek inderdaad dat ze de naam gordini lenen aan aan halfbakken auto’tje en dit is dan een R1 en R2 en R3 en dit mag dan veel harder gaan en is eigenlijk een heerlijk puristen auto’tje.
bewijst maar weer eens dat je niet in al die marketing bs moet geloven, maar beter gewoon naar specs kan kijken
@ RDS: en weet je wat dat dan ook aan meerprijs heeft? Is namelijk ook 3,5 keer zo duur. Dan doe mij toch maar die Renault aub, en laat t strikje maar zitten.
Een Klein Rallykannonetje is het zeker…
Maar om met €38.000 te roepen dat ie BUDGET is gaat een beetje ver.
@ruben00: budget in vergelijking met vergelijkbare R2 rallyauto’s natuurlijk ;)
Aan de versnellingspook op laatste interieurfoto te zien, zit er een sequentiële dogbox in die R2 uitvoering, wat natuurlijk ook een wezenlijk deel van de prijs verklaart.
Wat super gaaf! Mocht ik het geld hebben zou het wel een leuke optie zijn geweest om gewoon te scheuren over de Ring met dat karretje
Cool karretje! in zo’n klein gebakje zal dat wel gaan denk ik zo!
Rally kanon is een beetje overdreven voor een FiA Group R(1 / 2) klasse auto!
@Thomas Bol… Rally auto met dito gespacede close ratio versnellingsbak gaat niet gaan op de Ring!
@RDS.: Group R is iets anders als Super 1600!!!
En Gordini, de Twingo was de eerste uitvoering ervan.
En nog steeds blijdt de vraag waarom Gordini als je Renault SPort al hebt?
160 pk en 160 Nm….hahaha…