Helaas krijgt Max na zijn onfortuinlijke probleem in de kwalificatie vanochtend een trap na van de raceleiding.
De kwalificatie voor de GP van Japan verliep voor Max Verstappen teleurstellend, omdat hij ondanks een lekker tempo te draaien in Q1 met een probleem in zijn stroomverzorging midden op de baan stil kwam te staan.
De raceleiding is van mening dat hij zijn auto beter van de racelijn had kunnen sturen dan uiteindelijk gebeurde (hij deed dit aanvankelijk, om vervolgens terug te sturen en op de racelijn stil komen te staan, aldus de leiding), en slaat hem met een gridstraf van 3 plaatsen om de oren. Dit betekent dat Max morgenochtend om 7 uur niet van P15, maar van P18 start. Gelukkig houdt onze landgenoot van inhalen.
Update: Daniil Kvyat zal morgen vanuit de pits starten.
Foto: Max als White Walker, in Suzuka
Pffft, ze gunnen het hem ook echt niet hoor!
@dutchdriftking: nee zeg dat wel, wat een ongelooflijke onzin!
@dutchdriftking: Als het is gebeurd zoals het in dat statement staat lijkt het me wel terecht. Eerst naar een veilige plek sturen, je vervolgens bedenken, de andere kant op sturen en uiteindelijk stil blijven staan op de racelijn. Da’s gewoon niet handig…
@donvincenzo: ik vind dat je gelijk hebt. Het is jammer, maar ik kan het enigszins wel begrijpen, ivm veiligheid. Een milde straf van 3 plekken vind ik daarom ook gepast, en niet overdreven
Dat is shit, maar het gevoel dat ie weer lekker naar voren gaat knallen.
Ik zit morgen ochtend om 06:00 klaar!
@gieltj: ik om 6:45. Die 3 kwartier zijn op zondag mooi meegenomen.
Ach, het is sneu voor hem, maar het belooft wel weer een mooie race te worden op die manier. Snelle rijder achterin het veld + misschien toch ook wel wat verbetenheid van Max om deze straf = actie. Go Max!
Wat een bullsh*t! Krijgt kvyat nu een gridstraf van 50 startplaatsen omdat hij de hele sessie heeft verpest??
@clarkson: er waren nog maar 30 seconden over ongeveer, dus het is niet dat hij de hele sessie heeft verpest ;)
@thefmanl: Binnen die 30 sec gaat iedereen nog snel over start/finisch om zijn tijd aan te scherpen, als dat lukt.
@clarkson: zelfde gold voor max, anyways een idiote straf natuurlijk.
@lambo4all: Ja, als max zijnde wil je toch eigenlijk zeggen dat je niet meer mee doet? Dat ze het maar lekker uitzoeken daar met hun idiote regeltjes.
Ik snap de 3 plaatsen straf van de wedstrijdleiding wel… ook zij zijn DOL op de inhaal kwaliteiten van MadMax en kunnen zo nog meer van hem zien/genieten! ?
Wat een onzin, Max had hem liever ook gewoon achter de vangrail geparkeerd neem ik aan.
Ik lees ook net dat kvyat in de pits mag starten omdat zijn chassis vervagen moet worden.
Wat een kutchauffeur ..
En dit, lieve FIA, is exact de reden dat de F1 op sterven na dood is. Het is wachten tot Jean Tot de stekker er uit trekt en de organen doneert aan andere race-klasses.
Elke coureur is op de hoogte gebracht van gevaar door middel van vlaggen, en niemand is rakelings langs de bolide gescheurd. Ik heb afgelopen seizoen ongetwijfeld gekkere acties gezien, welke niet zijn bestraft. Als dit het ontmoedigingsbeleid dat de FIA wil voeren, is het een kwestie van tijd.
‘But did you die?’ dat zou de eerste vraag moeten zijn die ze zichzelf stellen.
Het is enkel en alleen omdat het circuit vorig jaar besloot om een graafmachine in te zetten en het noodlot dat toe sloeg dat dergelijke straffen worden uitgedeeld. Als dit niet gebeurd was, dan zou deze straf er simpelweg niet zijn.
@awesome: Het had er vooral mee te maken dat Max eerst naar links reed, naar een veilige plek, en daarna pas zag dat de rechterkant een betere optie was. Z’n auto redde dat niet meer, waardoor hij midden op de racelijn stopte, en dat is wat de FIA hem aanrekent. Ze hadden liever gezien dat hij hem gewoon links van de baan had laten staan.
Maar goed, de jongens die nu naar voren schuiven zijn Button, Nasr en Ericsson. Dat zijn nou niet bepaald jongens die een vuist kunnen maken tegen Max, dus in die zin zal het niet zo heel veel uitmaken.
@Edge: het loopt daar ook omhoog, dus daar had men rekening mee kunnen houden bij het besluit.
Wanneer je daar het gas los laat, staat de auto zeer snel stil.
@awesome: Ik denk dat het aan jouw profiel foto ligt, en hij heeft wel een beetje gelijk.
@Edge: Precies. Om van het meest negatieve scenario uit te gaan: Verstappen zijn auto deed het niet meer, door zijn auto op de racelijn te parkeren konden andere auto’s hun tijd niet verbeteren. Het meest positieve scenario: Verstappen reed de auto naar links en dacht, om wat voor reden dan ook, dat het beter was om de auto rechts te parkeren. Mij lijkt de linkerkant van de baan veiliger maar goed. Hij had dan wel nog even moeten wachten met naar de pits lopen tot de sessie was afgelopen.
Kortom: we kunnen met z’n allen in Nederland wel vinden dat Verstappen het beste is wat ons is overkomen sinds gesneden brood, je auto op de racelijn parkeren is gewoon niet handig. Of hij daar 3 plaatsen straf voor moet krijgen is een 2e, maar om nou te roepen dat “ze hem niets gunnen” is denk ik wel 180 graden de andere richting uit redeneren.
@awesome: Je hebt er nogal wat woorden voor nodig om duidelijk te maken dat je helemaal maar dan ook helemaal geen barst van snapt.
@toniominestrone: God, gaan we weer… Wat is je probleem toch met mij?
Continu op dergelijke wijze reageren, het begint langzamerhand toch erg irritant te worden.
Vertel het me, dan kunnen we misschien een biertje drinken en er over praten….
@awesome: lees je post nog eens door, wedden dat het gaat snappen, verder no hard feelings hoor.
Oh, en ik hoop dat Max wederom hoger eindigt dan Sainz. Dan ligt zijn ego pas echt aan puin…
@awesome: Ik vond het al vrij schrijnend dat Sainz maar P12 wist te halen. Het hele weekend zaten de beiden heren van Toro Rosso er goed bij en leek Q3 meer dan haalbaar.
@Edge: Vond ik ook opvallend, maar ik begrijp dat ze moeten starten met de banden waarmee ze rijden in P2, dus wellicht hadden ze daar de motorsetting op aangepast, beter je banden niet opvreten in P2 zodat je in de race wat langer met je banden kan doen?
@pomoek: dat geld alleen voor de top 10 rijders. Vanaf plek 11 mag je zelf kiezen welke band je monteerd.
Maar om er voor te zorgen dat er in de laatste sesie nog wel gereden wordt wordt de band waar mee ze in de 2de deel de beste tijd hebben gereden gebruikt als de start band. En krijgen de teams voor de 3de deel een extra setje banden.
@arjontje: ok, dank je!
Sturen kan hij, nu nog even de FIA appendix bestuderen.
@toniominestrone: Vraag me soms weleens af of die bestaat en ze die appendix gewoon ter plaatsen (per gebeurtenis) bedenken…
WTF!!
Bloody wankers
Ze hadden zeker niks om over te zeiken dus pakken ze Max maar weer…. stelletje losers
@biohazardracer: kom kom, dat is wel een enorme Calimero opmerking…
@pomoek: stoor je je eraan??
@biohazardracer: Het is volgens mij gewoon niet waar…
@pomoek: ow dus max start morgen wel gewoon vanaf de 15e positie. Nou dat vind ik dan hartstikke mooi!
@biohazardracer: Dat het niet leuk is voor een Nederlandse F1-fan dat Verstappen 3 plaatsen wordt teruggezet is een ding. Om dan vervolgens te zeggen dat Max Verstappen wordt “gepakt” is een heel ander ding. Ik zou niet weten wie “ze” zijn, en ten 2e denk ik niet dat Verstappen “weer” gepakt is. ik vind het, in zijn algemeenheid, dat er te veel straffen worden uitgedeeld, vaak voor race incidenten, maar dat Verstappen hier niet harder in wordt getroffen dan anderen. In dit geval vind ik 3 plaatsen een vrij harde maatregel. Maar dat had ik zelfs gevonden als het Maldonado was geweest…
@pomoek: met ‘ze’ doel ik vooral op de raceleiding die (zoals jij al zegt) te vaak voor race incidenten maar al te graag straffen uitdeelt! Daarbij moet je mijn reactie niet te letterlijk nemen ? soms schrijf ik gewoon wat ik denk.
Boehoe, ‘ons’ Maxje wordt gepest!!!!!!!
Ze moeten ALTIJD hem hebben!!!!!!!!!!!
En oja, Sainz is gore hondelul!!!!!!!!!!
Gezien het beeld en het FIA verslag is een straf terecht! Alleen 3 plaatsen straf? Dat is weer net iets te veel voor dit… 5 seconden straf bij z’n eerste pitstop had beter in het rijtje gepast!
Knaapje die nog niet eens z’n rijbewijs heeft kan verdomd goed meekomen en zelfs luitjes die al jaren meedoen inhalen.Daar kunnen we niet tegen.Wat kunnen we verzinnen hem zo ver mogelijk naar achteren te plaatsen.Daar lijkt het intussen wel op.Ze gunnen het Max gewoon niet dat hij zo goed is.Wij (Ik tenminste)Nederlanders zijn trots op onze landgenoot en gunnen hem juist de hoogste positie.(trapje op het podium).
@Alfarobert: Kun je je uitspraken alsjeblieft ondersteunen met feiten? Wie zijn “we”? Het valt mij juist op dat de media (BBC, RTL, BRT) allemaal razend enthousiast zijn over Verstappen. Zijn collega’s zijn dat (natuurlijk) per definitie niet. Alle coureurs hebben (te) grote ego’s en zijn financieel afhankelijk van sponsors die weer exposure willen.
oh jezus wat een stel chauvinisten hier weer hoor.
Max ging eerst links en toen toch maar rechts, en op de race lijn geparkeerd. Had ie em links laten staan = geen penalty.
Ik ben zelf een fan van Max maar dat domme gelul van die mensen die er 0 van af weten begin ik het toch jammer te vinden. Zelfde met sommige van die Hamilton fans, waarbij hij NIKS fout kan doen.
Sainz lacht nu wel denk ik.
Hoop alleen dat max ons weer op een dikke NO mag trakteren
Of maldonado veegt het pad goed schoon
Ik heb eerlijk gezegd geen zin om morgen ochtend om 6:30 uur op te staan, heeft iemand een linkje waar ik de gehele race zou terug kunnen zien?