Vandaag is de dag dat de grote geliefde leider van Noord-Korea aan de aarde wordt teruggegeven. Maar in wat voor auto gebeurt dit?
Sinds vanochtend 7 uur krijgen wij van de Koreaanse staatstelevisie beelden gevoederd van een besneeuwd Pyongjang, want “zelfs de hemel en het landschap huilen voor de overleden Grote Leider”. Dit gaat gepaard met heul veel militair machtsvertoon en duizenden hysterisch huilende mensen.
Wij weten dat Kim (zoals zo vele dictators met hem) een voorliefde voor Mercedes had, en dat kan je ook zien aan het rijtje E-klasses (op winterbanden?) en de grotere rij oudere types Mercedes daar achteraan:
Daarnaast zien we nog een behoorlijke stoet witte VW Passats van de vorige generatie:
Maar met zo’n Westerse auto kan je je natuurlijk niet vertonen als gezworen vijand van alles wat naar kapitalisme riekt, dat is bijna net zo erg als je laatste eer betoond krijgen in een Kia of Hyundai. Dus, wat rijdt hij dan? Toch een auto die is gemaakt door de grote Satan.
Update: onze vaste waarde @lincoln weet ons op zijn gebruikelijke poeslieve manier mee te delen dat het hier een 1976 Lincoln Continental Town Car betreft.
Sorry als ik iemand tegen de benen schop, maar het lijkt haast wel een oude Lincoln (Continental)? Kenners mogen zich melden in de comments. Hier onder nog een plaatje van een begraafsedan, tussen de militaire Jeeps:
Videomateriaal zal gaandeweg steeds meer HIER verschijnen.
Dit lijkt me inderdaad een continental mark III uit ik durf te gokken tussen 1970 en 1976 maar ik ben er inderdaad niet helemaal zeker van!
G-klasse vergeten!!!! Hoe kon jij dit nou :(
Je hebt inderdaad een flinke chassis nodig om hem te dragen.
Het oorspronkelijke klassieke ontwerp van de tijdloze Continental ontsproot uit het tweejarige brein van de Jonge Kim. Het is daarna schaamteloos gestolen door het westen.
@etijn: !! :-) !! :evil:
Beetje een Cadillac’achtige auto…?
76er Town Car .. stelletje amateurs ..
@lincoln: If there’s one expert……
Een Continental Town Car dan? http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Continental#Fifth_generation_.281970.E2.80.931979.29
Want mijn zoekopdrachtje levert de kennis op dat de Town Car als model pas v.a. 1980 werd gemaakt. Of is het internet full of shit?
@sir_smokalot:
Continental was in 56/57 een apart merk van de Ford divisie ..
was toen het allerbeste wat de auto-industrie te bieden had ..
dingen kosten 10.000 dollar each ..
Ford moest er alsnog geld op toeleggen ..
een soort van Veyron uit die periode ..
na 1980 werdt de Continental aanduiding gebruikt voor de voorwiel aangedreven Lincolns ..
in de tussenliggende tijd werden die logo,s te pas en te onpas op Lincolns geplakt zonder echt aanwijsbare reden ..
wikipedia my ass ..
@lincoln: Hoezo wikipedia my ass? Weet je zeker dat je niet stiekem hebt gespiekt?
“The Continental name was revived in 1955 as a separate Ford brand, with its sole model being the Continental Mark II. This version was a unique design with the highest quality control ever seen in the automobile industry. High-class luxury abounded in the new Continental, and with very limited availability, it appeared even more exclusive than the original.[6]
Continental for 1956 was one of the most expensive cars in the world—with a cost of $10,000 at a time when a regular Ford could be had for less than $2000,[citation needed] it rivaled Rolls-Royce. But despite its astronomical price tag, Ford Motor Company actually lost money on each one sold”
lincoln komt dus ook op wikipedia ;-)
@raphael:
zijn voor mij abc-tjes ..
als het over Corvette ofzo zou gaan had ik waarschijnlijk wel moeten spieken ..
maar bij Ford meuk niet ..
@sir_smokalot: Nee meestal lincoln ;-)
@sir_smokalot:
en Town-car wordt al sinds de jaren 20 gebruikt bij Lincoln ..
en in 62 was Kennedy aan de beurt om van een Town car instant een hearse te maken ..
@sir_smokalot: dit linkje heb je nodig: http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Town_Car :)
hah! deze wist ik, stond laatst namelijk een Town Car bij de McDonalds, daar heb ik nog een foto van op mn mobiel, herkende em direct! :D
@lincoln:
Kijk, dat is praten.
@desjonnies: na sjonniepedia nu dus ook lincolnpedia! heel goed.
@lincoln: Amerikaanse logica: de grootste sloepen noemen we stadsautootje… ;)
@mashell:
dat het nog gekker kan heeft Ford bewezen met de Ltd (limited) ..
die was gelimiteerd naar het aantal kopers voor 20 jaar lang ..
Veel vw pasats wa zou hij daar mee doen .
@bass:
Niet veel meer…
Favoriete wagen van de familie voor dit soort feestjes, z’n vader heeft in ’94 hetzelfde ritje in dezelfde wagen gemaakt.
Mooie stoet 80ties S klasses, als die alleen met dit soort gelegenheden buiten komen, zijn dit wat van de laagste km standen ooit voor zo’n model. Leuke used buy lijkt me!
@E34M5Touring: Nog een reden om te hopen dat het bewind daar gauw valt :D
@E34M5Touring: Bloedauto’s … De nare man liet 20 jaar lang miljoenen mensen half verhongeren, bedreigde de internationale veiligheid met kernwapens en vrat/kocht zichzelf helemaal rond met Westerse produkten.
Hahah prachtig. Maar waarom al die Passats?
Dat zijn trouwens ook nog Amerikaans uitgevoerde E-Klasses, of moeten we Canades uitgevoerd zeggen, net als dat er in Cuba Canadese schoolbussen rondrijden…
@RickB: Mag ik vragen hoe je dat ziet?
@4poorte: volgens mij de extra reflectoren aan de zijkant, ik geloof dat dat aan de andere kant van het grote meer verplicht is..
weet alleen niet of Rick dit ook bedoeld..
@dennisr: Correct!
@dennisr: Bedankt!
@4poorte: Zie de post van Dennis!
ja Kim en zijn voorliefde voor auto’s… :P de auto’s komen via China het land in… ;) en sinds kort had hij zijn eigen Prada winkel in Pyongyang city.. Trouwens, hij was ook een goede dj! Zonde, hij is heen….
http://kimjongildroppingthebass.tumblr.com/
@toyotaprius: Flikker toch op eikel; de dictator heeft de dood van miljoenen op z’n geweten en jij vind het jammer dat z’n goede DJ-skills verloren zijn gegaan ?
@dawwg:
Hij was dan ook super serieus.
@dawwg:
trouwens koele G klasse cabrio’s……. zag ik niet vernoemd… ;)
Nou ik weet niet echt wat ik hier van vinden moet
@veyronlover: gewoon een mooie auto, verder helemaal niets, grootste poppenkast voorstelling ooit is daar gaande, krokodillentranen als nooit te voren..
Mijn ouweheer had een paar jaar geleden een ’67 Ford Lincoln Continental (Cabrio 4 deurs), wat een machtige auto was dat. Met zijn volautomatische klapdak, radio met “schuifjes” en stuurbekrachtiging/rembekrachtiging inclusief elektrische ramen.
En dan niet te vergeten de warmteregeling.
De “suicide doors” waren zo breed dat jeje arm erop kon leggen in “het geultje” van de deur.
Uiteindelijk heeft ie hem met pijn in zn hart weggedaan, want hij was niet te betalen. Onderdelen zijn niet meer te koop en de 8liter V8 luste ook wel wat. (1 liter 98 met loodvervanger op 3 kilometer) – Daarbij was de auto toe aan een complete revisie want hier en daar begon die te haperen en sloeg het roestmonster toe.
Toch heeft die gekke Kim wel smaak met een bepaald soort auto’s.
@faalhaas: Kan zo in Flodder terecht.
@kaasboerin: Haha klopt, foto’s laten het er anders uitzien. In het echt is het gewoon een hele grote klassieke wagen. Niet echt een flodder uitstraling. Mede dankzij de 4 deuren.
@Lincoln: Mijn ouweheer heeft 2 linkerhanden, daarom werd het een dure hobby :lol:
Ongeacht wat iedereen van zo’n auto vind – K heb er nog als kind zijnde goede herinneringen aan.
De enige troost is dat hij nog een 1e generatie Mercedes C36 AMG heeft, wat een heerlijke auto. En nog vrij rap anno 2011 (6.6 sec op de 100, 295km/h onbegrensd)
Maar ook minder mooie en zeldzame maar recentere auto’s, zoals een rouge-lucifer Xsara Phase I van mijn moeder/stiefvader, die vandaag de dag in mijn bezit is.
Denk dat iedereen wel bepaalde auto’s is blijven bijstaan, van een klassieke Porsche tot een Toyota Starlet, ongeacht auto of smaak, we moeten dat toch respecteren :)
@faalhaas:
uit de tijd dat premium nog premium was ..
gewoon na 45 jaar een fatsoenlijk onderhoud nog perfect functioneren ..
kom daar nu maar eens om ..
@lincoln:
Nochtans als je vroeger zo’n wagen kocht kon je er maar een paar jaar in rondrijden voordat hij zo geroest was dat je hem aan de lokale boer/bakker/slager moest verkopen voor een appel en een ei.
@Hupke:
als je beide deuren opentrekt heb je een gat van dik 2.5 meter ..
en ik ken er geen 1 die doorgezakt is ..
ik er er ook die na 45 jaar een origineel interieur hebben zonder een crack te bespeuren ..
zal best een periode geweest zijn dat het een aantrekkelijke bak werd voor de uitsmijter van de plaatselijke discotheek ..
en dan gaat het snel achteruit ..
zie MB 500 SEC .. BMW 635 CSI ..
@lincoln:
Ik zeg alleen maar wat m’n grootmoeder me verteld.
En die (en m’n overgrootvader) heeft in de tijd heel veel amerikaanse meuk gehad, cadillacs, lincolns en oldsen enzo.
Die dingen roesten begonnen na 2 jaar te roesten en dan moest je er zo snel mogelijk vanaf raken. Die exemplaren die je nu nog ziet zijn de beste exemplaren, misschien zijn die weinig gebruikt en hebben altijd binnen gestaan en goed verzorgd geweest.
De exemplaren met een slechte lak en een zwaar leven zullen al lang op de schroot beland zijn.
Qua roesten was er echt geen verschil tussen een premium mobiel en een kever toch nog niet in die pre-galvanisatie tijd.
@faalhaas:
Godzijdank dat er nooit iemand tegenaan is gereden, die kan gelijk zijn voertuig bij elkaar vegen.
@faalhaas:
die dingen komen gelukkig allemaal bij handige harry,s in bezit ..
er rijden er relatief vrij veel van in NL ..
en vrijwel allemaal zijn ze in perfecte beter-dan-af-fabriek staat ..
geen cheap-ass ratrod matzwart rollers voor deze bakken ..
mijn Lincoln zou het niet snel worden .. vind het gewoon geen aantrekkelijk ding ..
Ik vindt het wel grappig dat in een land dat zichzelf ‘self-supporting’ noemt er een hele stapel Mercedessen rond rijdt. Ze hebben zelf wel oude Mercedessen gebouwd, maar daar worden fotografen uit Westerse landen bij uit de buurt gehouden. Dat kan dus niet veel soeps zijn, anders hadden ze die mensen dag in dag uit in die dingen rondgereden..
Maar ik denk dat menig hooggeplaatst partijlid vandaag zijn auto kwijt is. Die krijgen/kopen namelijk veel van die oude S klasses. En zoveel kunnen er ook niet van rondrijden in dat land.
Die G klasses zullen wel een cloon zijn van de Duitse Benzen of the Franse Peugeot P4 (die delen dezelfde carrosserie)
Ik kan me niet voorstellen dat de as van het kwaad (George W Bush) vrolijk door het Westen van Jeeps/terreinwagens worden voorzien.
O.A. Hyundai heeft kompleet uitgewerkte plannen liggen om het Noorden te voorzien van fabrieken en fabrieks steden, mocht “hij die geboren werd toen de hemel openspatte en de vrouwen weer gewillige maagden werden en de benzine € 0,30 de liter kostte”; ook het tijdelijke met het eeuwige gaan wisselen.
Heeft er iemand een live stream?
@robbie: Een Livestream van in scene gezette interviews en een rijdende kist?
Heb je niks beter te doen? ;)
Altijd leuk als iemand zijn liefde voor auto’s kan bevredigen, vooral als andere mensen er van mee kunnen genieten :)
Off topic: Zo zielig dat al die mensen daar gebrainwashed zijn! Die geloofden daar echt dat hij een zoon van de goden was en daardoor het weer kon bepalen. Dat het nu daar sneeuwt interpreteren ze als dat de hemel weent om de dood van Kim Jong Il.
Koreanen zijn nu niet van de domste, dus dat toont duidelijk aan dan tot wat een dictator in staat is!
Ik hoop dat Kim Jong Oen(Kon het niet laten) zijn volk een beetje beter behandeld.
@vale46: haha idd :lol: en op commando huilen kunnen ze ook nog.. best hilarisch om te zien trouwens, althans.. voor de eerste keer.. na een week lang het nieuws volgen word het irritant, telkens die nep-jankende figuren in beeld..
ach, het kan er daar nooit minder worden zonder Kim.. :lol:
Ehhh… hoe heet dat ook alweer… Ow ja, opgeruimd staat netjes!
ik zie de associatie met de witte Passat’s niet maar oke, haha. wel goeie wagens, maar snap niet wat ze in Korea doen en waarom ze het ouder type laten rijden hierr.
Je zal maar in een Ford naar je graf gereden worden, kan je net zo goed in een Audi gaan liggen.
@norge: dat is toch iets waar Amerikanen in uitblinken: lijkwagens bouwen. Een Amerikaanse lijkwagen, liefst zo’n hoekig jaren 70 model heeft toch iets statigs. Beter dan een verbouwde E klasse bijvoorbeeld. Helemaal niet erg dat het een Ford is, zolang het maar oud, hoekig en Amerikaans is.
@norge: nou.. (en ja dit mag je doorgeven mocht het gebeuren) als ik morgen dood ga, wil ik ook in zo’n oude amerikaan naar mijn kuiltje in de grond gebracht worden.. het liefst een Mustang Station, maar ik weet niet of die er zijn..
@dennisr: Mustang Station, hahahaha. Misschien wil @lincoln: die wel voor je in elkaar knutselen.. :lol:
@kaasboerin: zou wel lief zijn, maar als ik morgen dood ga heeft ie nog 6 dagen, wil hem niet onder druk zetten.. :lol:
@dennisr:
de Ford fabrieks directeur van NL of Belgie heeft er volgens mij ooit 1tje laten bouwen ..
dat is de enige officiele station-Mustang die er bekend is ..
@lincoln: De Chrysler 300c station is wel een mooi alternatief in mijn ogen.
@kaasboerin:
yep .. grote vraag is dan .. is er ook een alternatief voor @dennisr ??
@dennisr:
Als je niet morgen doodgaat heeft hij iets langer, t’is maar een tip, ik wil je niet onder druk zetten ofzo.
@Hupke: hahaha :D is goed, dan doe ik het rustig aan..
@lincoln: het is mij ook onbekend, als je op google kijkt zijn er wel veel afbeeldingen trouwens..
@kaasboerin: moah, ik doelde in dit geval vooral op de oude.. :P al hoewel, zie net op google een plaatje van een nieuwe ”Mustang Station” :lol:
best een cool ding! :D
en hier een oude:
bijzonder, sowieso geen productie model geweest..
De passats worden nog nieuw geleverd door chinese VW fabriek, je ziet ze erg veel in China. Met name veel overheidsdienaren rijden er in.
@joopie80: Klopt, de Passat 3BG is nog steeds in productie, dan wel in een nieuwe jas, maar toch! :D
sjonge jonge wat n auto kenners hier da’s gewoon n oude sovjet ZIL. het is dus n ZIL.
@kennys: dikke fail voor jou! Dit is 100% zeker een Lincoln Continental uit 1976. Exact dezelfde auto werd gebruikt bij de uitvaart van Kim Il-sung.
Zie ook het commentaar van deze kenner:
http://freerepublic.com/focus/f-bloggers/2825785/posts
@robbie: eh, Town Car toch ?
In wat voor auto die ouwe dictator ook naar zijn laatste rustplaats wordt gereden, het blijft het beste nieuws van december dat deze Heerlijke Nieuwe Leider ons ontvallen is. Maar dat onguur kijkende bolle zoontje van hem zal de zaak daar niet veel beter maken vrees ik. Tijd voor de Noord-Koreaanse lente…
“Maar met zo’n Westerse auto kan je je natuurlijk niet vertonen als gezworen vijand van alles wat naar kapitalisme riekt, dat is bijna net zo erg als je laatste eer betoond krijgen in een Kia of Hyundai.”
Tja, met welke auto’s zouden ze het anders moeten doen? Er is maar één automerk in Noord-Korea, en dat is Pyeonghwa. Tevens het enige bedrijf in NK dat reclame maakt (iets in verband met de schijn ophouden dat het goed gaat met ’s lands industrie of zo…)
Nu, dat ‘glorieuze’ auto-imperium maakt gewoon een paar Fiats, Ssangyoungs en Brilliances in licentie. Als ze daarmee het Westen een hak willen zetten…
Tot zover dit Edu-moment…
Wat een schertsvertoning dat defilé. Nepjankerds. Vanavond op het journaal even zitten kijken. Daar zeiden ze ook dat het een 1 op 1 copie was van de begrafenis van zijn vader. Die lieten ze ook zien. Het enige verschil was dat ik dacht dat mijn antenne los zat. Da’s alles. Laat ze lekker in kringetjes draaien daar. Lutserland.
Leuk weetje: vlaanderens meest rode partij, PvdA, is fan van dit land.