Da’s namelijk nogal een heet hangijzer, met de EV op vakantie.
Het is een vraag die vrijwel iedereen met een EV bezighoudt; moet ik nou wel of niet met de elektrische auto op vakantie. Naast voordelen als een ‘smooth’ ritje en trekkracht voor de caravan en in de bergen zitten er ook nadelen aan. En welke dat zijn weten we natuurlijk allemaal.
Range en de mogelijkheden tot opladen onderweg. En als je eenmaal op je bestemming bent aangekomen, is het nog maar de vraag of je dáár wel kunt laden. En als dat al zo is, dan staan er misschien wel 20 auto’s voor je in de rij.
Om daar nou eindelijk eens een antwoord op te hebben bestaat de site EV-vakantie. Dat is een overzicht waarin campings in Europa worden beoordeeld op hoe geschikt ze zijn voor elektrische rijders. Niet op zwembad of animatie of vooraf opgezette glampingtenten met internet, bubbelbad en masseuses erin, maar puur op de aanwezigheid van laadpalen
Wel of niet met de EV op vakantie
De index kijkt onder meer naar het aantal laadpunten, de laadsnelheid en hoe makkelijk het is om daadwerkelijk te kunnen laden. Daarbij telt niet alleen mee of er een laadpaal staat, maar ook of die praktisch bruikbaar is tijdens een verblijf. Want dat zie je ook vaak, dat die paal er wel staat, maar het tot je grote frustratie niet doet.
EV-vakantie is niet over 1 nacht ijs gegaan en heeft duizenden campings meegenomen in de vergelijking. De verschillen blijken nog steeds groot. Sommige campings hebben meerdere goed werkende laadpunten, terwijl je bij andere bestemming geen enkele paal hebt en met mazzel kunt laden op een gewoon 220 stopcontact.
Wel mooi, steeds meer campings en appartementencomplexen bieden de mogelijkheid tot laden inmiddels aan. En ook onderweg komen steeds meer (snel)laders te staan. Maar in de ene regio zijn er meer palen dan in de andere.
Daarom is het zo fijn dat je nu vooraf kunt checken hoe het op jouw vakantiebestemming is. En of je dus met het vliegtuig moet, of lekker relaxed met je EV.
Succes met boeken alvast!
Lekker naar de VS vliegen en dan daar een knijper van een V8 huren….. Caravans zijn voor kneuzen.
De kneu is overigens een interessant vogeltje…
En dan bij aankomst geweigerd worden omdat je ergens op de socials een keer een duimpie hebt gegeven bij een grappige post die Trump in het verkeerde keelgat schoot.
Dat laatste weet ik niet, maar een paar weken rondrijden in een chevy suburban is wel gaaf idd!
Wel of niet met de EV en de caravan op vakantie kunnen gaan hangt niet af van de laadpaal op de camping. Maar of die camping dicht genoeg bij je huis ligt om er zonder snel te laden te kunnen komen…
Interessant artikel, ik denk dat het ook – wellicht vooral – een zorg is of het EV met tien miljoen Nm aan koppel en miljardmiljoenbiljoen PK wel legaal een doos van enig gewicht achter zich aan mag trekken. Ik heb niet de indruk dat de rest van de wereld (en dat is nogal veel vanuit NL perspectief) zo bezig is met trekhaken voor caravans.
Vóór de EV mode was 2000kg veel maar niet zeldzaam als trekkracht (BMW 5 serie, Audi A6 etc) maar tegenwoordig is 1500kg al veel. En dat is het niet voor een caravan met enig nut voor een vakantievierend gezin.
Heb vooral je eigen mening over caravannen maar feit blijft dat het een kennelijk voor velen bruikbare manier van vakantievieren is.
Kan me een Chrysler 300C herinneren die op Mercedes E klasse chassis geknutseld was. De mercedes met dieseltje mocht 2000 trekken, de enorm (uitziende) amerikaan met diesel of HEMI V8superpowersmegafantasticcubickilometers….. 1500 maar liever niet.
Mocht je denken dat je minimaal een pickup met een miljoenmiljard PK nodig hebt dan ben je Amerikaan of je bent vergeten dat je vroeger met je pa en ma met een 90pk autootje prima Europa door kon.