De Ferrari F149 AKA Ferrari 430 California GT zal dit najaar op de autoshow van Parijs onthuld worden. Volgens Ferrari is het geen nieuwe Dino, ik herhaal GEEN NIEUWE DINO, maar we weten natuurlijk allemaal dat we hier praten over een Dino. Goddamn primitieve Italiaanse marketeers. Enfin, wat is er te melden?
Volgens de fanatieke spotters van autogespot zijn er tijdens een sneak-preview al wat specificaties bekend gemaakt. Een korte opsomming:
– Een totaal nieuwe 4.7 liter motor met 480/500 pk.
– Zeventraps ultra snelle versnellingsbak.
– 0-100 km/u in minder dan vier seconden.
– Topsnelheid ligt onder de top van de F430.
– Standaard keramische remmen.
– Een hele grote lijst met allerlei opties.
– Dubbele koppeling.
– Directe inspuiting.
– Opklapbaar metalen dak.
– Het allernieuwste Becker TOUCH navigatie systeem.
– Bluetooth, Ipod en USB-stick aansluiting geïntegreerd.
En dankzij tipgever Wesley hebben we nog een spyvideo om te tonen, opgenomen op de Fiorano/Maranello testtrack 01.04.2008:
Leuk videotje :P
Trouwens, of het een dino is weten we nog steeds niet. We denken het allemaal. Voorlopig heeft ie de Codenaam ‘F149’ gekregen
De auto deelt de motor en versnellingsbak met de Maserati Granturismo S. Mogelijk is het een nieuw chassis.. maar het zou ook het ingekorte Graturismo of het 8C Competizione chassis kunnen zijn. Verder wordt dit geen instap Ferrari als in… veel goedkoper… Reken op prijzen die hetzelfde zijn of hoger liggen dan van de Aston V8 Vantage.
Het idee achter deze auto is een beter bruibare en makkelijker te hanteren sportwagen met de motor voorin… Daarmee is het dus in feite ook geen Dino, die had de motor immers in het midden.
ligt het aan mijn pc, of doet het geluid van de video het niet?
oh laat maar
Leuke specs, lelijk uiterlijk…
Dit lijkt een FR setup car en hij schakelt zeker niet zo snel als een 430 Scuderia
@papa mk1 het is ook een front engined rear wheel drive (mogelijk transaxle (dus versnellingsbak achterin))
@edman: de auto zit onder 20 kilo camouflage… wat weet jij nou over het uiterlijk?
@ Wo0ody
Gezien de cilinder inhoud zal het wel een V8 worden en niet een V12, kun jij me vertellen wanneer het voor het laatst gebeurde dat Ferrari een FR setup gebruikte in combi met een V8
Tja, vermogenswijs hetzelfde als de F430. Word het soms een F430 GT oid? Dit word niet voor een Carrera 2 prijs een Ferrari rijden volgens mij.
Ik durf te wedden dat de helft van jullie info weer fout is, flutsite.
@ward430: als je goed zou lezen zou je zien dat het niet onze info is.
@ ward430: Dat betekent dus dat de helft klopt, dat lijkt me geen slechte score. Als je het beter weet, dan hoor ik het graag.
@papa mk1: dat zal heeeeel lang geleden zijn…..ik ken er zo geen… wel wat racewagens maar verder?
De auto zal trouwens eerder gaan concurreren met de Aston Martin DB9 dan de Vantage
@ Wo0ody
Dan weet je meer als mij, ik weet zelfs geen
(vroege) racers die v8 voorin hadden…
Ik zie dat er over twee weken officiële foto’s worden vrij gegeven!
Als ik over twee weken geen foto’s zie dan kom ik niet meer op deze flutsite!
Nee! Eeeeeeeecht!
@ward430: … als je het beter kan…. doe het dan. Kom maar eens met informatie die jou onzinnige reactie onderbouwt…..
De genoemde info is niet zo absurd en komen we op meerdere plaatsen tegen.
Komt dit model niet onder de F430 ?
want als je dit lijstje ziet heb ik zo een flauw vermoeden dat er een hoop “optie” zal zijn, of dat ze er wat bij hebben verzonnen.
500pk ? onder de 4 seconden naar 100 ? Standaard keramische remmen. ?
dit is allenmaal TE mooi om waar tezijn voor minder dan een F430
Waha zalig!! Deze heb ik gespot in Brugge (België), had helaas geen fototoestel.
Ze zaten heel de tijd op de ring te touren
:cry: Het is geen Ferrari… Het is een uitgekiemde marketing zet… Sinds Piero Ferrari aan het hoofd staat is Ferrari niet meer de badass van weleer…
@Papa Mk1: hmm wel front engined v12 en v6 maar een front engined Ferrari V8 kan ik ook niet vinden…. Ik zal me vergist hebben.
Ik mag hopen dat de camouflage de achterkant/daklijn sterk anders doet lijken, want vind de lijnen zo wel heel erg uit z’n verband…
Het leuke is dat de italiaanse media praten over een nieuwe Maserati, namelijk de spider versie van de Grandtursimo en niet over een Ferrari instap model.
Volgens mij komt die er ook niet en het is duidelijk dat dit een ingekort Granturismo onderstel is en dat de auto een stalendak zal krijgen als cabrio het zo geheten CC concept.
Maserati heeft ook aangegeven dat er zo’n auto zou gaan komen op internet kan je soms net een foto zien met een deel dashboard en dan is het geen Ferrari dash het lijkt namelijk dan heel erg veel op het Granturismo dashboard.
Groeten
Squadra
@Vla: maak je maar geen zorgen…. Als dit idd een nieuw model van Ferrari is/waordt dan wordt het een echte Ferrari. Het doel is een auto die kan concurreren met de snelle GT/Sportwagens van Aston Martin.
Overigens is het zeer goed mogelijk dat het stiekem toch de Maserati is.. maar Luca di Montezemolo wil graag een model dat beter bruikbaar is maar ook makkelijker te rijden dan een model met middenmotor…. dus wie weet.
Misschien nog een idee voor dat leuke lijstje: een prijs van boven de 175.000 euro!
(Gokje)
Het klinkt als een ferrari en er staat ferrari op, maar is het wel een ferrari?
Veel te veel mainstream gedoe als je’t mij vraagt.
De laatste Ferrari met een V8 in het vooronder is naar mijn weten een 801 F1 uit 1957. Dat is dus al wel een lange tijd geleden. Tevens was dit model een volbloed raceauto en niet geschikt voor de openbare weg.
Als ’t een Maserati is, dan zal het wel een ingekorte Bellagio Fastback zijn, de Treporte :) Kijk eens naar de rugzak zeg!
En als ’t een Dino is, dan vind ik dat toch deels jammer omdat ze dan toch een beetje de naam misbruiken. Motor vooraan, geen V6 en niet merkelijk duurder, wat is er dan nog Dino aan?
@ papa mk1 en wooody
ook 4 cylinders,
de monza serie ging wel tot 3,5 liter!
Ik hoorde van mijn Ferrari dealer dat de F149 voor een breder publiek is ontworpen. Het word een auto voor dagelijks gebruik en voor het eerst word het onderhoud niet zo extreem als met andere Ferraris, De grote beurt is eens per 120.000 km!
Rijk
SpykerOwner #107
(en ook Ferrari 430 Spider owner # 158684)
@Rijk,
Ik neem aan dat je deze wagens bezit, maar een beetje arrogant dat je “Rijk” kiest als schuilnaam.
In Schilde (België) rijd ook een Jaguar rond die begint met RYK en dat vind ik er “over”.
Kies iets leuks ipv. Rijk.
PS. heb je nog een dochter van rond de 20 die vrij is?
De motor zal wel dezelfde zijn als in 8C Competizione V8 4,7 dewelke ook in de Maserati’s zal liggen. Onderstell zou ook wel eens gelijkaardig kunnen zijn. En als hij even subliem als de 8C rijdt dan is ’t zeker een F430 concurrent …
Als ik die specs bekijk dan wordt dit de nieuwe concurrent van de Porsche 911 Carrera Turbo Cabriolet. Dus reken er maar op dat hij in Nederland richting de € 200.000,- gaat. Een echte Ferrari dus in dat opzich. Dat is ook de reden dat ze zo hard ontkennen dat het een Dino is.
vergelijk maar met de Porsche: 480 pk, 0-100 km/h: 4 sec, bovendien wordt hij meer voor dagelijks gebruik.
Overigens is keramische remmen standaard sinds 2008 bij elke Ferrari ;)
@ Eric
Rijk kan ook een doodnormale voornaam zijn, zo heet een van mijn collega’s ook.
Ik weet overigens niet wat ik van deze Ferrari moet denken. Mijn interesse in Ferrari is opgehouden rond de tijd dat de F355, 512TR en F50 van het toneel verdwenen.
Ferrari had al aangegeven geen model onder de F430 te zetten.
Ze zouden natuurlijk een aantal opties weg kunnen laten. en dan 50.000 euro van het prijskaartje afsnoepen. Maar aangezien de F430 al de VW golf van de rijken aan het worden is… Leek het ze niet zo’n goed plan een auto onder de F430, met het oog op de exclusiviteit.
Misschien dat de auto ooit bedoelt was als nieuwe dino maar dat daar nu vanaf wordt gezien.
Zeg mannekes, een tijdje geleden noemden jullie dit nog een kleine Maserati GT. Jullie gaven er zelfs een hele uitleg bij waarom jullie denken dat het een Maserati is. En nu zou het toch weer de Dino zijn. Hoe zit het nu eigenlijk.
BTW, als je op de spyshot klikt geraak je bij het artikel van de Maserati GT.
What happened to the Ferrari 430 GT California;
http://www.autoblog.nl/archive/2007/09/22/ferrari-430-gt-california-cc
Ferrari wil ene auto voor meer dagelijks gebruik neerzetten, niet onder de F430. Daar sluit deze auto exact op aan.
@Jorden
Dat valt best mee, de f430 is nog steeds veel exclusiever dan zijn voorganger de Modena 360 (18.000 units produced!). Bovendien is de markt veel internationaler.
Een CC die net iets goedkoper is dan de f430 zorgt juist voor meer exclusiviteit van f430 (ik neem aan dat dit toch wel het populairste model blijft.
@ Rijk: een grote beurt om de 120.000 km???????????
@ Thompson: hoeveel F430’s zijn er dan al verkocht?
zie die datum van wanneer het is opgenomen 1april!!!!!
“Overigens is keramische remmen standaard sinds 2008 bij elke Ferrari ”
Uitgezonderd 612 Scaglietti
ik ben zelf ook in maranello geweest hij reed toen ook op fiorano.
heb toen een heel duidelijk filmpje geschoten. moet alleen nog even dat stukje van de film eruit knippen en dan komt ie online
Als je goed kijkt zie je de grill van de auo, die’s spuuglelijk. Net een mimespeler. En de achterkant is te hoog.
Ook al kon ik hem betalen, nee bedankt…ik kijk nog even verder
*loopt verder naar de stand van Hessing*
Veel mensen doen alsof een Ferrari minder dan de F430 zou moeten kosten om een nieuwe Dino te zijn. Ik heb nieuws mensen: de F430 is de nieuwe Dino. De Dino was de goedkopere instap-Ferrari omdat hij onder de 12 cilinder modellen zat. Een instap-Ferrari is dus een Ferrari die minder kost dan een 599 of 612. De 430 dus. De Dino werd opgevolgd door de 308-328-348-355-360. En nu dus de 430. Ze hebben wel de naam laten vallen, maar de 430 is de goedkope instap Ferrari. En gezien de lange levertijden slaat het ook nergens op voor Ferrari om met een goedkoper model te komen. Wanneer ze meer auto’s willen verkopen, hoeven ze de productie maar op te voeren van de huidige modellen.
Volgens mij is dit prototype gewoon de nieuwe Maserati Spyder. Di Montezemolo heeft welliswaar gezegd dat in Parijs een nieuw model komt, maar dat kan net zo goed een gefacelifte 612 zijn (bij de Sessante en Scuderia spraken ze ook van een nieuw model).
klapdak JONGES…!!
toch nooit nij een ferrari (fioravanti dak daargelaten :) )
kan niet anders dan een maserati met gelijkend op een make-up klapdoos…
@Esprit de Flandre: daarom hebben we het plaatje ook klikbaar gemaakt!
Ik kon geen beter plaatje vinden en het lijkt er op dat dit toch eenzelfde model is, waarschijnlijk zal er eerst een Ferrari komen maar een kleine Maser sluiten we uiteraard niet uit.
@Powerslide: linkje in het artikel aangeklikt?? ;)
Bluetooth, Ipod en USB-stick aansluiting geïntegreerd
ik hoop niet dat dit die blue&me meuk van fiat is..
Als ik Ferrari zou zijn en al die geruchten in de pers zou volgen zou ik hier dus misbruik van maken en de nieuwe Maserati verkleden als Ferrari om mensen om de tuin te leiden.
Je bent dan heel goedkoop met beide merken constant in de pers.
Lijkt mij gewoon slim,
Squadra