Waarom? Ze kunnen namelijk in de fik vliegen!
Ok, zo’n vaart zal het niet snel lopen. Maar Ferrari is er wel achter gekomen dat de leidingen van de hydraulische bedienbare kap kunnen gaan lekken door de hitte in de motorruimte. Dat zorgt vervolgens voor rookontwikkeling en in het ergste geval kan de boel in de fik vliegen.
En daarom roept Ferrari alle F430 Spiders van modeljaar 2005 tot en met 2007 terug naar de garage om een beschermingsplaatje te monteren zodat de leidingen niet te warm kunnen worden. (via: carscoop)
Tjahh… Daar sta je dan, 5 maanden zonder F430 spider…
als je een auto maakt doe het dan goed.
best zuur, heb je net je f430 spider ontvangen waar je een jaar op hebt moeten wachten–> kan je m gelijk weer terug sturen..
Wel een bloedgeile bak zo in het grijs met rood interieur!
@freek alleen de modellen tussen 2005 en 2007 :)
kan gebeuren natuurlijk….
maar met zo’n merk..?
wel stoere wagen
@ Freek
het zijn alleen de auto`s van 2005-2007
dus niet als je em net gister gekregen hebt
overgewaarderde troep zeg ik je ..
vliegt zeker in de fik na dat ie betaald is .. ja ja .. ik ken dat soort geintjes ..
Hot Roadster!!
:D
Dat kennen we nog niet, een ferrari dat vuur vat ;-)
”best zuur, heb je net je f430 spider ontvangen waar je een jaar op hebt moeten wachten–> kan je m gelijk weer terug sturen..’
Ik denk niet dat ie echt terug moet naar de fabriek. Het gaat om een klein hitte plaatje dus waarschijnlijk kan je lokale Ferrari boer dat er zelf ook op schroeven. Sowieso zou het een erg duur geintje worden voor Ferrari als ze bijna 2000 auto’s terug moeten halen naar Italië met boot/vliegtuig.
haha zo een dure bak en dan nog zo onbetrouwbaar !
om u ziek mee te lachen
volgens mij zijn er meer lichtontvlambare ferrari’s
Terugroepacties komen overal voor, dit soort kleine foutjes gebeuren nou eenmaal.
Alleen omdat het een Italiaans merk is moet iedereen weer flamen kijk nou hoe onbetrouwbaar!!!!11
:|
@ Waxweazel
Mja aan de ene kant een tikkie slordig maar aan de andere kant is het natuurlijk ook een beetje voorzorg. Afgezien van de lucky few lotto winnaars is het overgrote klantenbestand van ferrari ondernemers c.q. zakenmensen die zich niet zullen schromen om het een en ander aan te klagen.
Excuseer me trouwens, een doodnormale reden is voor ferrari natuurlijk ook om gewoon kwaliteit na te streven.
Tja op zo iets hadden ze moeten voorzien tijdens het ontwerpen. Het lijkt me sterk dat een merk zo als Ferrari zo iets vergeet. Maar ja ik heb weinig medelijden met de eigenaars die hun Ferrari een paar weken kwijt zijn. De “lucky few” die een Ferrari kunnen betalen zullen wel nog een paar andere auto’s hebben staan ook
Ferrari doet dit tenminste, denk maar eens aan het schandaal bij Mitsubishi enkele jaren geleden, daar werden constructiefouten in de doofpot gestopt…
Ferrari was altijd al een vurig merk. Dit is gewoon Italiaans temperament.
Ik zie het probleem dus eigenlijk niet. :lol:
Ja Italianen he. Een beetje consument had dit al in het achterhoofd gehouden. Niet perse dit probleem, maar je koopt een Italiaanse auto met veel electronica erin en je kan verwachten dat er iets niet zal werken. :P
Designo, Designo, maar bouwkwaliteiten. No, no..
Achja, staan die auto’s tenminste veilig tot wanneer je ze echt nodig hebt, in de zomer.
@Ultralord
heb jij al eens gezien hoe zo’n ferrari gemaakt wordt, dat is topklasse e wat niet wegneemt dat er geen foutjes in kunnen sluipen maar jij maakt er meteen van dat ze niets waard zijn …
maar waarom niet die van 2008 en 09 als ze het dus in 08 al hadden verholpen waarom zouden ze dan nu pas die van 05 t/m 07 terugroepen?
En uiteraard op de kosten van ferrari neem ik aan?:P
Ik denkt dat Ultralord zelf een ingenieur is met veel ervaring in het bouwen van auto’s ;)
Nu, ik moet er wel bijvertellen, mijn neefje heeft een fiat bravo, ‘auto van het jaar’ 1996 als ik me niet vergis. Dat ding is echt niets waard qua bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, ok het is geen ferrari… Over latere Italiaanse auto’s spreek ik me niet uit, daar weet ik niets van.
Ferrari heeft toch eens verkondigd dat zijn F50 zijn motor zonder problemen een 60000 km kan uitzingen? Kan zijn dat ik 10000 km er naast zit, maar als je dat vergelijkt met Porsche…
Ben ik even blij dat ik nummer 1.951 heb!
Ik zou eigenlijk ook best wel een R8 V10 Biturbo willen hebben totdat hij in brand vliegt…
@jimmie ja dan moeten ze zorgen dat het niet gebeurt, want z,n ding kosten bakken met geld, want als er wat met een corvettje gebeurt roepen jullie ook kijk waardeloze goedkope troep , nou met alle respect een maatje had een modena gekocht en heeft hem van ellende snel weer weggedaan , want zeker een over gewaardeerde fiat was dat .
het een na het ander ging kapot , wees eerlijk dat verwacht je toch niet van die oerdegelijke en betrouwbare italiaanse hengst .
Elk merk heeft inmiddels terugroepacties gehad. Ook de Duitsers en Japanners. Kwalijker is het wanneer er niets wordt gedaan, zoals bv door VW bij de bevriezingsverschijnselen van bepaalde motoren.
@Volvo_440_turbo
In de F50 ligt een motor die is afgeleid van de motor uit de Formule 1 auto van 1990. Een “gewone” Ferrari motor kan makkelijk 3 ton draaien, net als een Porsche motor. Al hebben al de nodige Porsche motoren het voortijdig begeven. Sinds de 996 is de kwaliteit er niet bepaald op voorruit gegaan.
@corvette z06
Een 360 Modena een over gewaardeerde Fiat..??!! HAHAHAHAHAHAHAHAH.. sorry, moest ff lachen ;) Wat is een corvette dan wel niet.. een opgepimpte Matiz ofzo :D
@Jelle.
Je zou nog gek staan te kijken als de jouwe in de hens staat :P Dan hebben ze waarschijnlijk een rekenfoutje gemaakt ;)
@ topless
Ooit rond de Nurburgring rondgehangen?
Een vriend van mij maakte toen de opmerking:
Ik koop mij nooit een tweedehandse Porsche…
=> elke motor krijg je kapot, ga maar een dagje op een circuit raggen, en vermits veel Porsche eigenaars dit doen…
Wat die motor in de F50 betreft, er zijn nog fabrikanten die hun motor afleiden van de raceversie maar hem wel een langere levensduur meegeven, en van een 4698 cc blok zou je toch een langere levensduur mogen verwachten…
Heeft er bij Ferrari een werknemer rondgelopen die in vuur en vlam stond nadat hij de rode kleur van de Ferrari’s had gezien..? :? Tegenwoordig gaat werkelijk alles bij Ferrari in de fik. :P
Niet alleen Porsches die op het circuit gebruikt worden hebben te kampen met kapotte motoren. Bij de watergekoelde motoren willen de cilinderwanden nog wel eens scheuren. Wiedeking werd geroemd omdat hij de kosten bij Porsche zo goed omlaag heeft weten te brengen. Alleen jammer dat het kwaliteitsniveau van de 3.2’s er niet meer is.
Hahaha! Fantastisch, na alle berichten over fikkende Ferrari’s geven ze het nu zelf toe. Voer voor de haters. Autoblogger? :D
Bienvenuto a Italia :D
Tja, een grote Fiat… :D
Als je op wreckedexotics.com kijkt zie je dat er genoeg bolides (niet alleen italiaans) in de fik vliegen. Tientallen misschien wel honderden bolides branden jaarlijks uit door oververhitting. Kwaliteit van isolatie en montage is dan misschien toch niet zo goed als laten we zeggen de prestaties van de motor of wegligging.
flauw om ferrari af te kraken ,terugroep acties heeft elke producent,en een motor is niet zo moeilijk om te verzieken of t nou een porsche is ferrari,corvette enz enz is,maar met beleid blijft t spul gewoon heel duss.
was er niet van een R8 compleet de ophanging afgebroken of willen we dat niet horen ?
tjaaa ik vind die nieuwe ferrari’s toch niet mooi…er zijn genoeg mogelijkheden voor het ontwerpen van een mooie ferrari…maar ferrari okomt de laatste tijd met lelijke auto’s..dus deze mogen van mij wel in de fik gaan…en die lelijke enzo’s erbij…ik denk dat ze maar een keer nieuwe designers moeten aantrekken daar….op deze manier gaat het niet de goed ekant op..
daarbij vind ik dat merken als ferrari ook eens moeten denken aan auto’s op nieuwe typen brandstof…dat is nou eenmaal de toekomst…ik weet dat de geur van bezine en het geluid etc etc…nou geluid is misschien na te bootsen en die geur hoeft niet van mij maar goed…een mooie electrische ferrari op zonenergie vind ik geen slecht plan…