Formule 1: de GP van Canada in acht vette video’s!

Auteur: , 40 Reacties

De snelle baan in Montréal staat garant voor een hoop actie, niet in de laatste plaats vanwege de beruchte 'Wall of Champions'. Aankomend weekend is het weer zo ver en om vast in de stemming te komen, zochten we acht hoogtepunten voor je uit. Proost!

Formule 1: de GP van Canada in acht vette video's

Schumacher rost Frentzen van de baan (’98)

Schumacher en Frentzen

In een Duits onderonsje ziet Schumi concullega Frentzen over het hoofd. Laatstgenoemde is witheet van woede, waar de aanstichter er vanaf komt met een stop-and-go penalty. Oh ja, en de overwinning.

Felipe Massa knalt achterop Sergio Perez (’14)

Massa en Perez

Doet een beetje denken aan de klapper van Max Verstappen in Monaco. Ook hier is de schuldvraag discutabel, maar de crash liegt er niet om.

Jos Verstappen ownt op een natte baan (’00)

Verstappen in 2000

Wel een hoop inhaalacties, maar geen enkele grindbak gezien. Eet dat, criticasters!

De beruchte Wall of Champions

Wall of Champions

Geen geneuzel met geasfalteerde grindbakken zodat je na een foutje gewoon verder kunt zonder een centje pijn, maar een heuse betonnen muur pal naast de exit van een listige chicane. Vele helden verslikten zich al eens, we vonden een compilatie voor je mét bijpassende tune. Genieten geblazen.

Robert Kubica rijdt met 300 km/u tegen een muur (’07)

Robert Kubica

Eén van de dikste klappers in hele lange tijd. De Poolse coureur wordt wonder boven wonder redelijk ongeschonden uit z’n auto getakeld, na een impact van 75g.

Hamilton, Rosberg en Raikkonen crashen in de pitstraat (’08)

Crashen in de pits

Het lulligste ongeluk in de F1 ooit? Geen idee, maar het komt vast in de buurt. Het stoplicht aan het einde van de pitstraat staat op rood en helaas wordt dat niet door iedereen opgemerkt.

Alexander Wurz slaat over de kop (’98)

Wurz doet een koprol

Alexander Wurz is iets te gretig bij de start en dat wordt hard afgestraft. De Oostenrijker stapt gelukkig zonder een schrammetje uit z’n Benetton.

Verstappen gaat buitenom bij Barrichello (’97)

Verstappen vs Barrichello

Nog eentje dan, om het af te leren. Jos the Boss gaat hondsbrutaal buitenom bij Barrichello. Dat-ie de chicane nét niet haalde vergeten we voor het gemak even. Hebben jullie ook zo’n zin in aankomende zondag?



40 reacties

Mooie Verstappen momenten, laten we hopen dat die snel vervolg krijgen.

Dat Perez moment was totaal niet vergelijkbaar met hetmoment van Max, dat was een raceongeval, wat Perez deed was poging tot doodslag, die hadden ze voor het leven moeten schorsen.
@jrk68: Eens! Altijd eens, was namelijk in het nadeel van onze heilige Max!
@dutchdriftking: Heilig, heilig, niet overdrijven hè… Snap dat je groot bewonderaar bent van de jongen, hij laat uitzonderlijke dingen zien. Wel prachtig hoe hij bij de persconferentie de kritiek van Massa pareert door hem te wijzen op de Canadese gp van vorig jaar :)
@wif1: dat is sarcasme…….
@dutchdriftking: Jammer dat je sarcasme dat met sarcasme wordt beantwoord alsnog gaat uitleggen…
Als Max net zo rijdt als z’n vader wordt het een leuke race! Prachtige inhaalacties in de regen. Ik denk dat de meeste crashes niet plaats hadden gevonden als de wagens op Michelin CrossClimate-banden hadden gereden ;)
Gave filmpjes, sommige momenten was ik alweer vergeten ;)
Heee zie hier een soortgelijke actie van max vertappen in monaco door massa. Die massa is echt nog niet klaar voor de f1….
@clarkson: behalve het feit dat dit compleet anders was.. Perez denkt halverwege de remzone even baan baan te verwisselen. Not done. Onze verstappen verstapte zich gewoon.
@lambo4all: Oja want grosjean bleef netjes links rijden zodat verstappen de binnenbocht nemen?
@clarkson: nee, grojean reed al rechts voordat het remmen uberhaupt begon..
@lambo4all: ik probeer niet mijn mening te geven wie er schuldig is he. Maar in beide gevallen was het niet nodig geweest als ze afstand hadden gehouden.
@clarkson: Afstand houden is op een circuit als Monaco een nogal rekbaar begrip.
@clarkson:
Afstandhouden?
Volgens mij heeft u het idee achter de nobele autorensport niet helemaal begrepen.

Het is een wedstrijd, als je op gepaste afstand achter elkaar aan moet rijden heet dat een reclamekaravaan.
Dan ga ik nog liever kijken hoe het gras groeit.
@lambo4all:
En dat terwijl hij net daarvoor aan het team head doorgegeven dat zijn remmen op waren.
Dus ipv opzouten rem je gewoon 30m eerder om hem dan in de baan te flikkeren van degene die je wil inhalen.
Afgelopen weekend op Monza ook weer een handvol van dat soort acties gezien die probleemloos fataal hadden kunnen aflopen.
Wat de huidige generatie coureurs soms bezielt, het is met geen pen te beschrijven.
@whatdoiknow: zoals jij het hier beschrijft is het niet met een pen te beschrijven. blijkbaar wel met een toetsenbord?
@lambo4all: perez ging de auto voor hem inhalen, dan moet massa daar ook op anticiperen. Vind het te kortzichtig van massa wat hij doet. Er was nog meer ruimte links van perez, daar had massa heen gemoeten.
@Thijsj: Perez reed op hele oude banden en was kwa pace enkele seconden langzamer dan Vettel (die hem net had ingehaald), het was onmogelijk geweest om Vettel uit te remmen en dat was ook zeker niet zijn doel! Als massa eenmaal 10 meter later begint met remmen dan heeft hij meer snelheid dan Perez, stoppen kan niet meer. en een plotselinge uitwijking is erg moeilijk onder maximaal remmen.
Het scheelt niet veel maar ik prefereer deze baan boven Spa. Ik kan niet wachten op de daadwerkelijke race.

En maakt Max volgens jullie een kans op punten? Ik denk zelf dat het lastig wordt met dat lange rechte stuk.
@bitethepillowimgoingindry:
Ik ben er bang voor dat we hem niet in de top 10 gaan zien. Op dit baantje komt Williams weer om de hoek kijken. Die hadden het in Monaco slecht, maar hebben op dit low-downforce baantje denk ik weer toppie voor elkaar.

In teams heb je dan Mercedes, Ferrari, Williams als 1 t/m 6. In China, met twee rechte stukken, deed Sauber het ook goed en zat Lotus met één auto ook goed bij.

Al met al geen leuke race ben ik bang. Al is het afwachten wat het nieuwe onderdeeltje van Renault doet met de motor…
@bitethepillowimgoingindry:
Op Isle de Notredame maakt iedereen kans op punten.
Als er 1 circuit bekend staat om onvoorspelbare uitslagen, dan is dat het Gilles Villeneuve circuit.
@bitethepillowimgoingindry:

Waar is al die fanatieke, hondsdolle Verstappen haat gebleven?
U heeft een religieus moment van zelfinzicht ervaren?
@carmasterr: Om een of andere reden worden mijn berichten vaak niet meer geplaatst. Geen idee hoe dat komt…

Daarnaast; zeggen dat Jos een matige F1 coureur was is geen haat maar de waarheid. Of in ieder geval mijn mening. Net als dat ik Max tot nu toe niks bijzonders heb zien doen. Max wordt hier alleen maar opgehemeld omdat het een Nederlander is.
Nou zeker kijk ik uit naar deze race, toch bijna altijd een van de mooiste van het seizoen.

Deze beelden kijkend hoop ik op een bakje water over de baan en Max die wat goede moves maakt. Met de gridstraf die hij krijgt zou het sowieso mooi zijn als het een beetje een gekke race wordt zodat gridpositie niet zoveel uitmaakt.

Als het gewoon een droge race wordt zonder SC o.i.d. daarentegen zal het voor Max denk ik een lastig verhaal worden, dan start hij waarschijnlijk achter een paar tragere auto’s met een betere motor (Lotus, Force India, Sauber) en wordt het een frustrerende middag in de staart van een voorligger hangen die vervolgens wegblaast op het rechte stuk.
@jaapiyo: zeg mij een race in canada in de laatste 12 jaar zonder sc en je krijgt een plusje.
@gwnbmw: Jeuj. Nou voor een plusje ga ik de jaartallen niet opzoeken maar ik hoorde net toevallig toen ik de persconferentie zat te krijgen vanwege Max’ fittie met Massa dat in 11 van de laatste 17 races in Canada tenminste 1 SC de baan op is gekomen. Maar dat wil dus zeggen dat er toch nog wel een paar zonder SC worden voltooid.
Kijk eens aan, ik hoop toch dat we Max de topper nog even een paar mooie inhaalmanoeuvres zien maken….
Hopelijk hebben de buren op de camping een satellietschotel en tv mee, anders moet ik in Le Mans centrum een café opsnorren :)
Rond 2000 keek ik F1 en inderdaad: de keren dat ze tegen die muur aanknalde :’) Ook de tijd toen F1 wagens nooit MOOI waren en goed klonken. De bestickering vaak eenvoudig en goed herkenbaar door gebrek aan rommel erop. Heel mooi.
Ik heb gelezen dat Max zijn collega Felipe vandaag tijdens de persconferentie van Canada nog even heeft herrinerd aan filpmje nummer 2 in dit topic :-)
@awesome: joh, laat dat nou net ook in het artikel staan.
Zijn er nog meer mensen die problemen hebben met de AB app. Als ik bijvoorbeeld deze filmpjes wil bekijken wordt ik allereerst doorverwezen naar Autojunk, start het filmpje op, en sluit zichzelf binnen twee seconden weer…
@Alpinaa: apple?
@alpinaa: precies!
@alpinaa: dat heet advertenties verkopen, zorgen dat je op autojunk terecht komt zodat daar hits worden gegenereerd terwijl je ook gewoon kunt embedden.

En inderdaad de iphone app is ruk, naast sluitende video’s kun je nog steeds niet fatsoenlijk op foto’s inzoomen en comments bij foto’s lezen.

De price to pay :-)
Waar is de samenvatting bande race van een paar jaar geleden die toen zo lang duurde. De race waarin button vanaf kansloze plek nog kon winnen in de regen?
Die Jos inderdaad, wat een race was dat voor hem. Toch maf dat je zo kan rijden maar geen grote successen hebt geboekt…
Altijd een mooie race dit :) ook het tijdstip is relaxed, overdag je ding doen en ’s avonds relaxed op de bank!
Die crash van Kubica is mij altijd bij gebleven. Volgens mij heb ik met open mond staan kijken van verbazing toen bleek dat hij nog leefde. Toch wel een van de meeste hardste klappers onder de meeste gevaarlijke hoek.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).