Dit is geen replica. Dit is geen photoshop. Dit is inderdaad een originele Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1972), omgebouwd tot een Shooting Break. Wel zo handig als je wat boodschappen mee wil nemen.
Aangezien een reguliere Ferrari voor sommigen niet speciaal genoeg is zijn er altijd mensen die iets meer (of anders) willen. En zo kwam Luigi Chinetti Junior (zoon van de Amerikaanse Ferrari importeur) op het idee om “iets bijzonders” te maken van een Daytona. In 1974 kreeg Bob Jankle van het Engelse Panther Westwinds vervolgens de opdracht om een Daytona om te bouwen tot Shooting Break.
En ze gingen zelfs nog een stapje verder. Niet alleen werd de achterkant aangepast, ze voorzagen gelijk zo’n beetje de hele auto van een nieuw huidje. Voor sommige mensen zal dit heiligschennis zijn, maar een geile opvallende verschijning is het wel. Meer over deze bijzondere Ferrari kan je hier lezen. (via: flaviendachet)
Zo’n mongolenproject heeft destijds de Aston Martin Lagonda ook ondergaan…waardeloze shit.
Pffff wat een verkrachting van het originele ontwerp
ik vind t eigenlijk wel wat hebben, mooi silhouet van de zijkant, fraai kontje.. ja doe maar!
Nou, zet die waardeloze shit dan maar bij mij op de oprit! Dit keer vind ik het knutselproject nog beter dan het origineel. En dat is al geweldig!
Zoals de Volvo 480 (of een beetje de C30) gewoon iets heeft, zonder dat het nou zo racey of mooi is.
heel mooi ontwerp, heel tijdloos, de achterkant zou nog steeds niet misstaan op een hedendaagse supercar…
Google maar eens een plaatje van de ferrari 250GTO breadvan, de achterkant lijkt hier wel heel veel op.
lijkt op een boot…
@KaCh1ng: Dat dacht ik dus ook!
het is toch wel wat zo he die achterkant, net een C30
@porsj: Ja hè, sjongejonge. Kon die ontwerper dan echt niets beters dan naar de toekomst reizen en een ontwerp kopiëren? ;)
@Citrofiel: +1
eigenlijk echt wel heel erg zonde, maar desalniettemin mag het resultaat er wezen;-)
Zo in het zwart lijkt het toch net een begrafenisauto. Een heel snelle wel, maar toch.
Toch altijd bijzonder dit soort projecten des al niet te min, zag ik deze auto en moest denken aan de voorloper van KUT..
holy fuck die is vet!! (geen grap)
Bah. Het origineel is in mijn ogen zo perfect, zoiets kan alleen maar mis gaan.
fantastische weergave van de seventies! doe mij er maar in in de zitkuil van mijn huiskamer naast lavalamp!
misschien zonde van de daytona maar een fantastisch voorbeeld van seventies design, kan zo in star wars of een roger moore bond film…
over 35 jaat word er waarschijnlijk schande gesproken ever alle slr’s, enzo’s en carrera gt’s die aangepakt zijn, dit is vergelijkbaar, ware het niet dat de verneukte supercars van toen er een stuk beter uitzien dan die van nu….
die daytona spyder in jaren 80 bodywork is daarintegen weschrikkelijk
kijk nou, een sportwagen waar je wel je binnenspiegel kan gebruiken. Zou die het misschien daarom hebben gedaan? Destijds had je nog geen parkeersensoren…dus
van achtere is die wel lelijk met die grote glazen kap :( zonde van de auto :(
Mooi, niet mooi, heiligschennis…
Allemaal helemaal niet relevant. In de tijd dat de Daytona nieuw was, vond iemand ’t prachtig, dus heeft hij dit laten maken. Als nu iemand een splinternieuwe Ferrari ombouwt is dat toch ook geen probleem?
Iedereen die het verafschuwt moet dan maar een standaard Ferrari kopen, om zo het ‘erfgoed’ te beschermen voor de medemens-met-minder-smaak.
Vooral vanaf de zijkant vind ik het best mooi. Maar, als ik moest kiezen doe me dan toch de coupé maar. ;)
Tja, Ferrari heeft dit zelf over zich afgeroepen door ooit met de breadvan te gaan racen.
lijkt op een goedkope oude honda ofzo.
Ik vind ‘m wel gaaf, i.d.d. een perfecte weergave van het design in de 70’s. Het is een bijzondere auto waarvan ik niet zo maar even een gelijksoortig model kan verzinnen dus best origineel en alles “klopt” gewoon. Ik ga niet zeggen of ik ‘m wel of niet mooier vind dan het origineel omdat het twee totaal verschillende auto’s zijn geworden. Ik vind ze allebei mooi.
Een hele andere categorie auto, maar ook omgebouwd naar een station: de tweedeurs BMW E30. Later kwam er natuurlijk een (vierdeurs) touring, maar ik vind deze wel zo smaakvol. En nog Nederlands ook! (even vier plaatjes naar beneden scrollen in de link)
http://forums.fourtitude.com/showthread.php?4507866
Die man heette niet Jankle, maar Jankel.
Belgische platen?
Ik vond het origineel toch mooier… Hoewel de verbouwing wel goed gelukt is!
@ Citrofiel: cryptisch allemaal maar bedoel auto vs auto, ontwerper/tijd daargelaten.
Ik vind dit een van de leukere Ferrari’s. Het idee is eerdig maar de uitvoering niet (die randen tussen de carrosserie en de achteruit matchen gewoon niet met de rest). Jammer maar helaas.