De Ferrari 296 GTB is de eerste Ferrari in tientallen jaren met een gloednieuwe V6 aan boord. Volgens Ferrari is het echter nog steeds dik rijplezier. Hoe klinkt zo’n V6 en is dat de reden om hem te laten staan en door te sparen voor een V8?
Lees Interacties
Reacties
Geef een antwoord
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Een gele graag.
Ik hoor voornamelijk een ‘er zijn nog 100 wachtende voor u’ muziekje. Bruut hoor.
Een rode graag.
Klinkt gewoon wel lekker hoor
Als je zegt dat het front van een Corvette is, geloof ik je ook.
@superfunky: de achterkant ook trouwens…
@superfunky:dacht exact hetzelfde
Voor mij eentje in het rood graag, maar dan wel met het sierstuk van de uitlaat in het zwart. Lijkt mijn een veel mooier en rustiger aanzicht
Gaaf zeg. Goed bezig Ferrari. 7.3 seconde voor 200kph is serieuze business! Voor de vanafprijs van een 911 turbo.. Zou het in dit geval wel weten. Sorry charles
Beetje saaie (Corvette?) neus…
Klinkt iig zoals een Ferrari hoort te klinken. Zeer herkenbaar Ferrarigeluid
Wat een LSD-filmpje zeg. Kon zeker geen epilepsie waarschuwing meer bij? Ellendige video-edit.
Ik gooi zonder probleem die praktische Octavia de oprit af als ik deze “meh een Ferrari V6” krijg om in de plaats te zetten… 🤣
Met 800pk onder mijn r—t kan het mij geen kl-t- schelen dat het maar een V6 is.
En als ik echt het verwend nest mag uithangen dan zelfs graag die 2 liter driecilinder met 600pk (+weet ik veel hoeveel elektropaarden) vierzitter uit Zweden.
Wordt ie duurder dan de Maserati MC20 die ook een V6 heeft? Of goedkoper?
De Ferrari 296 GTB kost in Italië circa 269.000 Euro.
De Maserati MC20 kost circa 210.000 Euro, afhankelijk van lokale belastingen.
MC20 heeft slechts 630 pk en nog geen hybride tech.
Wat een gave auto ! Schitterend design en prachtig geluid! Wordt een succesnummer voor Ferrari.👍
Ik vind het helemaal niks. Echt gaar een Ferrari die zo klinkt…