Mercedes-Benz heeft de nieuwste generatie E-Klasse met gepantserde Guard-uitvoering in het gamma opgenomen. Een bijzondere primeur is de nieuwe Mercedes-Benz E320 CDI Guard, dit is de eerste (door de fabrikant zelf gebouwde) gepantserde auto met een dieselmotor.
De Guard-uitvoeringen zijn officieel gecertificeerd voor veiligheidscategorie B4 en worden volledig met de hand gemaakt. Dit betekent dat een speciaal team de portieren, het paneel achter de achterbank, de zijkanten, het dak en het schutbord voorzien van componenten die versterkt zijn met staal en aramidevezel. Daarnaast is de carrosserie steviger geconstrueerd omdat de auto door de beschermende delen veel zwaarder is dan het originele model.
De nieuwe E-Klasse Guard is leverbaar als E 320 CDI, E 350 en E 500. Elke versie staat op MOExtended run-flat banden van Michelin en heeft een controlesysteem voor de bandenspanning. Met deze run-flat banden kan zonder lucht nog over een afstand van 30 kilometer worden doorgereden met een maximum snelheid van 80 km/u. De normale max met deze banden is 240 km/u. Prijs? De E-Klasse in Guard uitvoering kost € 49.900 (excl. BTW), boven op de consumentenprijs. BPM wordt niet geheven op het Guard pantserpakket (persbericht MB).
Doelgroep? Afrikaanse koningshuizen en Amsterdamse taxi’s.
nu heeft abu djaja(of oedat ja dat ook schrijft) een mercedes die volledig bij hem past.
ik denk dat je dan op zijn minst een 500 moet hebbe de rest zal wel niet vooruit te brande zijn met dat extra gewicht
@m5
diesels hebben een hoog koppel dus het zal wel gaan (ik schat 0-100 in 10.6sec)
Is er geen E400 CDI te koop!?
@ PigPen: De E400 CDI is niet meer te koop, nu is het de E420 CDI
@ dekster: das toch zo een 3 seconden trager dan normaal, ter vergelijking 10,6 sec, das ongeveer een hyundai getz GT
tja, maar zet een mitrailleur op die Getz en op deze mercedes, en kijk welke het verst komt… Daar gaat het om, nietwaar?
Ach zeg, als je genoeg geld hebt om een gepantserd voertuig te betalen; dan zal je ook wel genoeg geld hebben om het vermogen op te voeren…
Slimme zet en idd de diesels hebben en enorm aan koppel om lekker uit de startblokken te komen
Believe me
Greetz MERCEDESTUNER