Met 200 geproduceerde exemplaren is dit DS3 Racing-speciaaltje zeldzamer dan bijvoorbeeld de Porsche 911 GT2 RS, en dus absoluut de moeite van het foto’s nemen waard, mocht je hem op straat ontwaren.
Begin vorig jaar lanceerde Citroën de DS3 Racing S. Loeb, een hommage aan de man die ze 8 WRC-titels opleverde, en (maar dat wisten ze toen nog niet) later nog een schandalig snelle hillclimbtijd op Pikes Peak voor zusje Peugeot.
De kleurkeuze viel op matzwart, en dan bedoelen we ook echte lak, want van een wrap is hier geen sprake. Rode accenten zorgen bij het kleine kanon voor de afwisseling, 18″ velgen sieren de wielkasten, en op het dak staan de klinkende rallycijfers nog eens opgesomd.
Dit betekent overigens niet dat je bij het instappen ook net zoveel talent als de rallycoureur ontwikkelt, maar we gokken dat de kopers dit ook wel door hebben.
Onder de kap ligt de bekende 1.6 THP, dit was met 207 pk en 275 Nm de sterkste variant totdat een paar weken geleden op Goodwood de Peugeot RCZ-R onthuld werd. Desondanks heb je met een 0-100 sprint van 6,5 tellen en een top van 235 km/u weinig te klagen.
Bekijk de spot, van hpifreak, op autojunk!
Rode dak en spiegels gekopieerd van Mini John Cooper Works modellen, zelfde motor, de spec zijn bijna gelijk aan de Works waar ik mee rijdt. Dus eigelijk is deze DS3 Racing S. Loeb niet echt speciaal, behalve de naam van Loeb die hieraan verbonden is.
@toroloco: ik vind het anders wel een leuk ding!
Misschien nog wel leuket dan zo’n Cooper waar jij het over hebt..
@toroloco: De ds3 vind ik stoerder ogen dan een cooper.. De keuze zal makkelijk voor mij zijn!
Daar gaat iets niet helemaal goed geloof ik. In het artikel noemen jullie dat het tot voorkort de sterkste variant was. Sterkste variant wat? De Peugeot RCZ-R is namelijk een andere klasse, andere prijs, ander merk, ander model. Ik ben erg benieuwd wat die zin hoorde te zijn ;)
Los daarvan is het een gaaf autootje die DS3. Sowieso nog steeds wel een speciale auto, maar in deze uitvoering is ie helemaal speciaal. Ik kan overigens niet zeggen dat ik hem op straat direct zou herkennen.
@lemster: Van de 1.6 THP binnen de PSA-range uiteraard.
@lemster: Motor die in de DS3 te lepelen viel.
Toffe spot! Een DS3 is wel een leuke wagen om te zien. Al helemaal zo’n Racing.
Ik vind dit ook een zeer mooie wagen, maar er is iets niet helemaal pluis mee … de prijs!
Wie koopt een Franse hot hatch voor 30.000 euro+, terwijl er voor hetzelfde geld ook iets bestaat als een astra OPC of een focus ST. Bovendien zijn deze krachtiger en ook ruimer.
@bogey: wie koopt er een Duitse (of Amerikaanse) hot hatch voor + 30000 euro? Voor dat geld heb je ook een Mégane RS, Clio RS, Peugeot 208 GTI, Peugeot 308 GTI (nu even niet denk ik).
Snap je de boodschap? Iedereen heeft een andere smaak, en niet voor iedereen is bratwurst heilig, sommige mensen hebben liever stokbrood met boursin :-P
@RRenault: Jaja, tuurlijk! Ik ben ook niet per se voor Duitsers. (Heb zelf een Japanse warm hatch). Toch vind ik het vreemd om zoveel te betalen voor een auto die een segment kleiner uitvalt. Ik had inderdaad ook de Megane RS of 308 GTI kunnen noemen.
Dan zou ik eerder een Clio RS bestellen en eens een stevige reis maken. (Of wat gaan Ringen)
Als dit zo interessant was had ik wel een foto gemaakt op de nurburgering reed er ook een rond met formule 1 weekend
Gewoon in Helmond te koop:
Citroen DS3 1.6 THP 200 Racing S. Loeb
http://www.hoefnagelsautobedrijf.nl/occasions.html
Wel €35.950,- meenemen……